Aihe: Laivakeikat
1 2 3 4
KMT
23.11.2005 04:14:24
 
 
Kertokaapas kuinkas noilla laivoilla käytännön järjestelyt toimivat pändien kannalta.
Eikös laivoille oteta pändi useammaksi illaksi soittamaan?
Kuinkas roudaus tapahtuu? Ja onkos keikkahintoihin sisällytettynä ruuat jne?
Decker90
23.11.2005 08:40:21
 
 
Juu evästä on tarjolla ympäri vuorokauden ja paatista riippuen joskus vähän oluttakin... (ainakin aikanaan Cinderellalla meistä pidettiin tosi hyvää huolta...)
 
Laivalla saa vuorokausirytminsä käännettyä aivan sekaisin tosi nopeasti =;)
Yöllä setin loputtua saunaan, sitten messiin hieman eväälle, muutama olut ja sitte koisimaan (ja ihan itsestä riippuu meetkö yksin...). Heräilet joskus puolenpäivän aikaan, käyt vetämässä pari settiä iltapäivä humppaa, syömään ja lepuuttamaan, illan setit, yöllä setin jälkeen saunaan, sitten messiin hieman eväälle... Jne. Jne.
 
Roudauksessa kannattaa varautua siihen, että kamojen purkuun autosta ei välttämättä ole kauhiastia aikaa.
Satamassa kannattaa olla ajoissa paikalla ja käydä ahtaajilta kysymässä mistä kohtaa ja missä vaiheessa pääset ajamaan sisään. Homma kaiketi vaihtelee hieman laivoittain...
Paatin sisällä yleensä pääsee roudaamaan kamat hissillä aika lähelle lauteita.
Ja tosiaan, hieman sesongista riippuen, auto jää yleensä satamaan.
 
Ja sitte tietysti kannattaa toivoa, että osuu paatille "slabi" päivänä... =:>
"En syytä, enkä väitä...."
Neljä Ruuvia
23.11.2005 08:47:01 (muokattu 23.11.2005 08:49:41)
Eikä kannata lähteä sinne ihan "Jo lasna ollessain" ,maailmankuva järkkyy,henkinen identiteetti tärähtää,syntyy vaikeuksia solmia pysyviä ihmissuhteita,etc.
 
KMT:lläkin taitaa koulu olla vielä kesken ,niin vähän jäitä fetsiin tuon turvesankarin maagisen viitan tavoitteluun suositellaan :-)
Ja tämä kaikki suurellä ystävällisyydellä!
Edit:
No joo no, -85 syntynyt,eikun sekaan vaan!
Tarttet vaan HYVÄN bändin,eppäilen että on ajopäiväkirjassa vielä vähän ohuelti sivuja...
riff
23.11.2005 08:56:17
Messistä saa jotain purtavaa läpi vuorokauden,
 
Yleensä kyllä mutta viron laivoilla (Tallink) ei ole yöllä usein mitään. Ainoastaan ruoka-aikoina kaalia ja hapankaalia;-)
Soundi painaa mutta haitari vain painaa.
baron
23.11.2005 08:59:54 (muokattu 23.11.2005 09:00:53)
 
 
60-luvulla piti liittyä Merimies-Unioniin, että pääsi laivalle soittelemaan, mutta siitä kai on luovuttu?
 
(Silloin oli se Niilo Wälläri, kukaan merimies ei suostunut työskentelemään liittoon kuulumattomien kanssa)
My name is Baron, Sir Baron.
uruttaja
23.11.2005 09:17:02
60-luvulla piti liittyä Merimies-Unioniin, että pääsi laivalle soittelemaan, mutta siitä kai on luovuttu?
 
(Silloin oli se Niilo Wälläri, kukaan merimies ei suostunut työskentelemään liittoon kuulumattomien kanssa)

 
On luovuttu jo aikaa sitten.
 
Siniset laivat pitivät huolta omistaan, ruokaa oli 24 h vuorokaudessa ilmaiseksi saatavilla ja juomaa kohtuuhintaan. Molempia käytettiin siekailematta.
 
Mulla on semmonen käsitys että coverbändit soittavat 2-7- päivän kiinnityksiä, humppatriot jopa kahden viikon, ulkomaiset "Kansainvälisen tason yökerhobändit, joita Suomesta ei löydy" soittavat ennen meille suomalaisillekin niin normaalin 5-viikon kiinnityksen.
 
Euroopankiertue kestää viikon "tähtibändeilläkin".
 
Eipä taida olla kovin monta bändiä, jotka olis olleet laivalla ihan viimeaikoina esim. 4 viikon kiinnityksellä?
 
Yhtiöiden kotisivuilta löytyy aloittajalle bändein nimetkin, ketä siellä vetelee.
Decker90
23.11.2005 09:52:22
 
 
Pistin neljälle ruuville pisteet...
Vaikka väki paateille useimmiten on aika tuubassa, ovat ne myös aika vaativaisia. Ihan miten vaan vedettyä huttua ei kannata tarjoilla, palautetta tulee aika nopeasti niin suoraan henkilökunnalta kuin asiakkailtakin.
Itsellä teki aika mukavaa itsetunnolle, kun vieressä olleen bubin esimies tuli tauolla ollessamme kyselemään jotta oletteko tuon tanssi osaston bändi, että tuolla meidän tiskillä kovasti teitä kehuvat...
 
Ja sitten muuten kannattaa varautua paatille mennessä, että saattaa keikuttaa...
Meidän kohdallemme sattui ko. pestin aikana aika myräkkä. Olihan se kiva katsella kun väki tanssi humppaa ylämäkeen. Kaluston päälle se kyllä saattaa käydä, ständit kaatuilee yms.
"En syytä, enkä väitä...."
jjussila
23.11.2005 11:04:54
Ja sitten muuten kannattaa varautua paatille mennessä, että saattaa keikuttaa...
Meidän kohdallemme sattui ko. pestin aikana aika myräkkä. Olihan se kiva katsella kun väki tanssi humppaa ylämäkeen. Kaluston päälle se kyllä saattaa käydä, ständit kaatuilee yms.

Vaikkei viime vuosina noita laivavetoja ole ollutkaan, niin muistelen kerran olleeni soittamassa, kun ulkona tuulahteli 35m/s puuskissa: botski ei päässyt välietapilleen Maarianhaminaan ollenkaan; notta kiikkui muuten pikkusen...joo
Just niin... ja kyllä jämpti on näin!?...joo
Teemu Tee
23.11.2005 11:09:09
Mä koitin pari vuotta sitten selvittää mahdollisuutta päästä laivalle. Tapoja olis ollu kaks: suoraan tai toimiston kautta. Siljalla veto olis ollut viikon mittainen, Viikkarilla lyhyempikin ois ollut mahdollinen. Aivan yksinkertaista ei pääseminen olis ollut, lisäksi bändin "nimettömyys" rajaa aikalailla.
 
Emme olis kaikki bändiläiset pystyneet päivätöiltämme järjestämään viikon vapaata, joten Silja jäi sitä myöten pois. Viikkarille meneminen on hiukan auki vielä, saattaa hyvinkin toteutua jossain vaiheessa.
Tyhjän saa pyytämättäkin
jon lord
23.11.2005 11:38:50
Eräs neuvo joka kannattaa huomioida etenkin ton slabin kohdalla. Älkää menkä vanhanaikaiseen eli vaikka viina on halpaa niin pidättäytykää liiasta kupin otosta. Jotkut laivavedot voi olla fyysisesti ja henkisesti raskaita( Silja Scandinavia aikanaan) kun puit keikkakuteet päälle kymmeneltä aamulla niin sait ne pois kymmeneltä illalla. Päivä oli täynnä sellaisia tunnin veto tunnin tauko pohjalta. Jos siinä alkaa vitutukseen ottamaan liikaa kuppia niin menee päin persettä. Eli aikamoisen vahvaa psyykettä ja luonnetta välillä tarvitaan, mutta jos lähtee positiivisella asenteella niin eikun onnea ja tsemppiä. Ja kannattaa nukkua ja levätä ne vapaahetket kunnolla että jaksaa.
Aivotyöstä saadaan aivolisäke!
uruttaja
23.11.2005 11:56:25
Eräs neuvo joka kannattaa huomioida etenkin ton slabin kohdalla. Älkää menkä vanhanaikaiseen eli vaikka viina on halpaa niin pidättäytykää liiasta kupin otosta. Jotkut laivavedot voi olla fyysisesti ja henkisesti raskaita( Silja Scandinavia aikanaan) kun puit keikkakuteet päälle kymmeneltä aamulla niin sait ne pois kymmeneltä illalla. Päivä oli täynnä sellaisia tunnin veto tunnin tauko pohjalta. Jos siinä alkaa vitutukseen ottamaan liikaa kuppia niin menee päin persettä. Eli aikamoisen vahvaa psyykettä ja luonnetta välillä tarvitaan, mutta jos lähtee positiivisella asenteella niin eikun onnea ja tsemppiä. Ja kannattaa nukkua ja levätä ne vapaahetket kunnolla että jaksaa.
 
Komppia. Eikä se kalja/lonkero/siideri-automatiikka päivähuoneissakaan hinnankiroissa ole, houkutukset ovat vahvoja.
 
En tiedä kuinka yleistä nykyisin on rahdata viinaa Tallinnasta/Pietarista laivaan, mutta sekin peikko siellä kummittelee.
 
Turhan moni kollega on vetänyt laivakeikat pystyyn viinan takia. Kun sieltä kerran saa kenkää, niin on aika vaikeaa päästä uudelleen.
jon lord
23.11.2005 12:01:48
Komppia. Eikä se kalja/lonkero/siideri-automatiikka päivähuoneissakaan hinnankiroissa ole, houkutukset ovat vahvoja.
 
En tiedä kuinka yleistä nykyisin on rahdata viinaa Tallinnasta/Pietarista laivaan, mutta sekin peikko siellä kummittelee.
 
Turhan moni kollega on vetänyt laivakeikat pystyyn viinan takia. Kun sieltä kerran saa kenkää, niin on aika vaikeaa päästä uudelleen.

 
Ja mikä pahinta tästä maksaa koko bändi ja pahimmassa tapauksessa ohjelmatoimisto.
Aivotyöstä saadaan aivolisäke!
KoskPaavo
23.11.2005 12:21:36
Kupinotto onkin taitolaji ,olen nähnyt tosi monen soittajan karsiutuvan jo alkuerissä.Etenkin tuolla idän suunnalla missä votkalitra maksaa alle 2€.
Viidenkympin jälkeen TALUt ei niin hirveästi kiinnosta...
uruttaja
23.11.2005 12:23:42
Kupinotto onkin taitolaji ,olen nähnyt tosi monen soittajan karsiutuvan jo alkuerissä.Etenkin tuolla idän suunnalla missä votkalitra maksaa alle 2€.
 
Nähty on useita, etsitty on useasta satamasta, hukkaankin on mennyt kollega. Löytyi sittemmin ihan väärästä kaupungista, mutta yhtä kaikki itäviinaa liikaa liian lyhyessä aikajaksossa.
jmercy
23.11.2005 13:52:58
Eckeröllä tuntuu ainakin säännöt muuttuvan joka kerta eli vaikka kuinka ilmoitetaan jostain käytännöstä, niin kummasti se sääntö on vanhentunut jo kuukauden päästä.
Itse olen käynyt viimeiset 2 vuotta säännöllisesti, tosin vain starbovedoilla, joten on ollut suht koht helppoa, verraten siihen, mitä trio on kertoillut. Laivalla kun tuo päivä ei läheskään aina jää 5-6 settiin, joten kannattaa tosiaan pitää itseään kasassa ja kunnossa.
mack the knife
23.11.2005 14:23:27
Kertokaapas kuinkas noilla laivoilla käytännön järjestelyt toimivat pändien kannalta.
Eikös laivoille oteta pändi useammaksi illaksi soittamaan?

Yhdestä päivästä viikkoon on nykyään staran kanssa, muuten en ole käynytkään. Kuus settiä jaettuna kahteen osaan vuorokaudessa.
Kuinkas roudaus tapahtuu?
Turun punaisille ihmisten putkea pitkin, valkoisille ruuman kautta. Koskaan ei onnistu auton ottaminen laivaan.
Ja onkos keikkahintoihin sisällytettynä ruuat jne?
On, yötä päivää sapuskaa messissä. Omat hytit.
Paha on Pekan pierrä ku ei ole persettä. (vanha lappilainen sananlasku)
uruttaja
23.11.2005 16:01:59
Auton sai mukaan silloin, kun viimeinen keikka sattui Ruotsiin mennessä. Sieltä oli kotiin lyhymepi matka kuin Turusta.
M.i.k.key
23.11.2005 16:03:37

Turun punaisille ihmisten putkea pitkin, valkoisille ruuman kautta. Koskaan ei onnistu auton ottaminen laivaan.
 
On, yötä päivää sapuskaa messissä. Omat hytit.

 
Helsingin punaisille autokannen kautta. Romantikalle auto messiin
Mä lopetan nää hommat!
jon lord
23.11.2005 19:59:21
Kupinotto onkin taitolaji ,olen nähnyt tosi monen soittajan karsiutuvan jo alkuerissä.Etenkin tuolla idän suunnalla missä votkalitra maksaa alle 2€.
 
Nuorena miehenä 74 kun olin laivalla töissä ( siis oikein laivalla ei millään autopaatilla) niin litran Kossuvodka maksoi 2 mk. Ikävä ,tai oikeastaan minulle hyvä puoli asiassa oli se että olin niin nuori että kapteeni ei antanut myydä minulle väkevää viinaa. Sitten kun oltiin Rotterdamissa niin yksi kaveri haki sieltä lastin sellaisesta isosta verovapaasta myymälästä, josta sai ostaa mitä vaan ja ostokset tuotiin laivaan juuri ennenkuin laiva lähti satamasta. Istuttiin messissä ja odoteltiin työkäskyä kun se kaveri tuli ja sanoi että tarvittais vähän kantoapua. Me sanottiin että ei kai nyt muutaman kaljalaatikon kantamiseen koko laivaa tarvita. Se sanoi että tulkaa nyt vain. Se oli ostanut ison Mersun paketti auton takakontin täyteen kaljaa. Jokainen sai palkaksi yhden laatikollisen kaljaa.Siinä sitä riitti juomista. Näiltä ajoilta olisikin monta melkoisen herkullista asiaa muistoissa.
Aivotyöstä saadaan aivolisäke!
‹ edellinen sivu | seuraava sivu ›
1 2 3 4
Lisää uusi kirjoitus aiheeseen (vaatii kirjautumisen)