Rummut: rumpukamat ›

Ostin tommosen milleniumin perussetin ja kokoamisessa on ongelmaa.. Miten se bassorummun kalvot kiinnitetään? Ei ollu oikee selviä ohjeita siinä mukana.. Jos joku kehtais neuvoa tosi tarkasti askel askeleelta tai jos joku laittas linkkiä että missä ois hyvät ohjeet..

Ostin tommosen milleniumin perussetin ja kokoamisessa on ongelmaa.. Miten se bassorummun kalvot kiinnitetään? Ei ollu oikee selviä ohjeita siinä mukana.. Jos joku kehtais neuvoa tosi tarkasti askel askeleelta tai jos joku laittas linkkiä että missä ois hyvät ohjeet..
 
otat ruuvit kokonaan irti, otat sen vanteen pois, otat entisen kalvon pois, laitat uuden tilalle vanne paikalleen siihen päälle ja ruuvit takaisin kiinni... simple isn't it?

Jep. Eli kalvo asetetaan bassorumpuun. Sitten otat vanteen ja kiristysruuvit. Kiristät jokaisen ruuvin käsitiukkuuteen ja sitten vaan tasaisesti viritätkalvon. Sama pätee sekä etu- ja lyöntikalvolle. Ei se sen vaikeempaa ole.

Ja triplanakin vielä..prkl!

Joo kiitoksia avusta... Tosiaan ensimmäiset rummut mitkä hankin. Mulla oli vaan pieni epäilys siinä kun se vanne jäi kokonaan sinne ulkopuolelle... Luulin että se pitää jotenki saada sinne kehyksen päälle :D Pitääkö jokaiseen reikään laittaa ruuvi ku mulla luki siinä kokoamisohjeessa että siihen kuuluu 12 ruuvia mut ne ei riittäny... Onko niin että etu- tai takapuolelle tulee vähemmän?

Pitääkö jokaiseen reikään laittaa ruuvi ku mulla luki siinä kokoamisohjeessa että siihen kuuluu 12 ruuvia mut ne ei riittäny... Onko niin että etu- tai takapuolelle tulee vähemmän?
 
Kyllähän niitä pitäisi jokaiseen virityspesään riittää, mutta tuo onkin mielenkiintoinen juttu. Tuttu osti milleniumit ja niissä ei tullut myöskään kaikkia viritysruuveja. Laita ainakin lyöntipuolelle kaikkiin ruuvi ja sit vaikka resokalvolle joka toiseen.

Sama tilanne oli itsellä. Niitä ruuveja on kyllä tarpeeksi, mutta vain 12 on ne siivekkeet siinä päissä. Jostain tuntemattomasta syystä 12 basarin kiristysruuvia on varustettu siivekkeillä ja loput neljä kiristetään rumpuavaimella. Ota nyt sitten sakemanneista selvää.. :)

Tässä on toki se tarkoitus että lähellä lattiaa olevat ruuvit voi kääntää mihin asentoon haluaa, eikä ne silti osu maahan, toisin kuin jos ne olisi siipimutterit.
Kiitos ja anteeksi.

Sama tilanne oli itsellä. Niitä ruuveja on kyllä tarpeeksi, mutta vain 12 on ne siivekkeet siinä päissä. Jostain tuntemattomasta syystä 12 basarin kiristysruuvia on varustettu siivekkeillä ja loput neljä kiristetään rumpuavaimella. Ota nyt sitten sakemanneista selvää.. :)
 
No niihin kahteen alimpaan virityspesään ne avaimella kierrettävät. Ei oo siivekkeet sitten pedaalin / lattian tiellä.

Tässä on toki se tarkoitus että lähellä lattiaa olevat ruuvit voi kääntää mihin asentoon haluaa, eikä ne silti osu maahan, toisin kuin jos ne olisi siipimutterit.
Kiitos ja anteeksi.
 
Kiitos paljon tiedosta. Nyt jälleen ymmärrän saksalaisten ideologiaa astetta paremmin. :)

No niihin kahteen alimpaan virityspesään ne avaimella kierrettävät. Ei oo siivekkeet sitten pedaalin / lattian tiellä.
 
jos asia on oikeasti näin, niin milleniumin suunnittelijat ovat fiksumpia kuin taman:). on meinaan todella paljon vaikeuksia saada IC sopimaa niitten ropellien väliin;)....

jos asia on oikeasti näin, niin milleniumin suunnittelijat ovat fiksumpia kuin taman:). on meinaan todella paljon vaikeuksia saada IC sopimaa niitten ropellien väliin;)....
 
Näin se on. Nykyrummuissa tahtoo olla kaikki avaimella kierrettäviä. Osta tarvikeosina pari kpl pitkiä ruuveja ja vaihda..

Vaan vaikuttaako niiden siivettömien muttereiden kiristäminen mitään? Ku ainaki mitä mä kattelin nii ne ei kiristä sitä kalvoa ku siinä ei oo siipee, mikä painas sitä vannetta vasten ja kiristäs kalvoa... Vai oonko älynny sen basarin kalvon kiristysidean ihan päin persettä? :D

Puuttuuko välistä semmoiset koukut tai kourat, mitkä tulevat sen vanteen reunoihin? Sitten ne ruuvit kiristävät niitä kouria, eivät vannetta suoraan.
 
Katsopa ihmisten jäsenkuvausten kuvia, sieltä näkyy varmaan lähikuvaa.

Jeps. Kiitoksia kaikille avusta!