Studiotyöskentely ›

Kyllähän tollaisella siirrettävällä kokonaisuudella on puolensa kumpaankin suuntaan. Edut ovat tietyissä tilanteissa kiistattomat mutta myös haittoja on. Osasta pääsee eroon isolla rahalla, osa ongelmista on vaan hyväksyttävä.
 
1. Tilat: isoonkin bussiin rakennettu tarkkaamo on kuitenkin aika pieni. Tämä tarkoittaa että työtilat eivät ole mitenkään mukavan väljät. Ei sinne tarkkaamon sohvalle kovin isoa orkesteria mahdu. Lisäksi kuuntelu on väkisinkin pelkäksi lähikenttäkuunteluksi jonka vuoksi isoissa ympyröissä autoja käytetään vain äänitykseen, miksaus ja masterointi tehdään muualla.
 
2. Pieni koppi+paljon elektroniikkaa=paljon lämpöä. Esim. tietokoneet ja monitorit ovat melkoisia lämpölähteitä ja jos kaikki räppännät täytyy pitää kiinni äänieristyksen takia, lämpötilat hipoo hetkessä huonoa saunaa. Ilmastointi on kiva mutta maksaa ja pitää ääntä.
 
3. Kaapelointi: Auton koosta ja äänityspaikasta riippuen kaukokaapeleille tulee mittaa aika paljon enemmän kuin studiossa. Mikkietuasteet pitää saada lavalle/treenikämpälle sisään/ulos autosta lähelle mikkejä. Lisäksi livetuotannossa samojen mikkien signaali splitataan kolmeen tai jopa useampaan pöytään jote ei enää tehdä passiivisesti. Yleensä splitit kuuluvan nimenomaan äänitysauton varusteisiin.
 
4.Tarkkailu. Kun tarkkaamon ja soittotilan välissä ei enää olekaan ikkunaa, pitää olla joku korvaava kommunikaatiosysteemi. Paremmissa ääniautoissa on yleensä kamera/kameroita joka voidaan esim livetuotannossa pistää lavalle ja siitä kuva autoon. Lisäksi tietysti clearcom tai vastaava puheviestintäväline.
 
5. Säilytys: auto tai vaunu ei oo kovinkaan hyvä säilytyspaikka (ainakaan Suomen säissä) herkälle ja arvokkaalle studiokalustolle. Kannattaa siis hoitaa asiat niin että joutopäivinä vehkeen saa sisälle kuivaan, lukittuun ja lämmitettyyn halliin.