Tanssimusiikki ›

Humpanlyöjähän tunnetusti viettää paljon aikaa tienpäällä. Onko keikkaliksat menneet sakkojen maksuun? Onko kortti kuivumassa hurjastelun vuoksi? Lähtikö kilvet ratsiassa kun oli tuo katsastus päässyt unohtumaan? Mitä hyviä selityksiä ootte keksineet virkavallalle sakoilta välttymisen toivossa?

Aikoinaan saatiin E: Junkkarisen kesäkiertueella v.1989 vain yksi ainoa sakko. En ollut silloin itse puikoissa, kun yöllä Iisalmen eteläpuolellä tutkaan ajettiin hiljaisena aikana.
Mutta samalla kiertueella peruutin Kempeleessä, Oulun kupeessa, keikkapakun parkkipaikan ainoaan koivuun, kun en tuota huomannut. Jokunen humppa piti vetää ilmaiseksi, ennen kuin vauriot olin saanut maksettua. Vitutti silloin ankarasti!

Tämä tapahtui noin vuosi sitten:
Oli päiväveto Somerolla. Aamulla bändin piti lähteä noin klo 8.30 matkaan ja rumparisti avattuaan kännykän (n klo 8.00) sai ensiksi kuunnella vastaajasta viestin, jossa solisti (allekirjoittanut) sanoo: "Olen putkassa, keksikää jotain".
 
Lievää paniikkia kuulemma oli ja puhelinsoittoja ristiin rastiin. Vihdoin viimein poliisiasemalta oli luvattu, että tulkaa hakemaan. Päästiin matkaan, mutta liki tunnin myöhässä. Matkalla kuski yritti saada aikaa kiinni ja ajeli hieman reippaamman puoleisesti. Ohitettiin rekkaa ja just poliisit tuli vastaan.
 
No, kuskille rapsahti sakot ylinopeudesta sekä kortitta ajosta. Kortitta ajon sakko tuli siitä, kun kaverilla oli B -kortti ja auto vaati C:een. Kellään kyydissä olleista ei ollu C:tä ja siinä sitten taas soiteltiin puhelimella kuskeja kiinni, jolla olisi... Yks tanssinjärjestäjä lähistöltä suostui lähtemään ajamaan, kun ei kerran parempaakaan tekemistä ollut. Aikataulusta kuitenkin jäätiin edelleen.
 
Oltiin paikan päällä klo 12.20 ja soiton piti alkaa klo 13. Meillä roudaus ja tsekki kestää yleensä liki 1,5 h. Tällä kertaa toiminta oli hieman ripeämpää. Eka valssi kajahti klo 13.05.

Mentiin aikoinaan Tampereen seurahuoneelle keikalle. Oli syyspimeä ilta ja kaverit torkkui ja mä ajoin. Meillä oli silloin sellainen isompi Granada joka kulki melko mukavasti. Ajelin hiljakseen kun taakse tuli joku auto ja aikoi ruveta ohittamaan. No ruvettiin ajelemaan siinä kilpaa ja vauhtia oli parhaimmillaan yli 170 km. Ajattelin että tuohan kumma kuski on kun ei jää vauhdista. Sitten kun tultiin lähelle Tamperetta ja hiljentelin normaaliin vauhtiin niin tämä perässä tullut auto väläytti kerran valoja ja lähti ohittamaan. Kun se oli rinnalla niin näin että se oli POLIISI auto mutta kyltit pimeenä. Eka ajatukseni oli että nyt lähti kortti sillä olinhan ajellut hieman kovaa. Sydän pamppaili melko lujaa, mutta tämä poliisi auto vain jatkoi matkaansa ohitettuani minut . Minulle on tänä päivänäkin vielä arvoitus miksi se auto ei pysäyttänyt minua vaan jatkoi matkaansa vaikka olimme ajaneet useita kymmeniä kilometrejä yli 170 km. vauhtia.

Sakkoja tulee aika harvakseen. Parhaana vuotena tuli 75000km. Nytten ollaan tasasessa 30-40 tonnin tahdissa, joten kilometrimäärään suhteutettuna aika vähän. Viimeisimmän muistelen olevan jostain -99 vuodelta. Oltiin tulossa runpallistin kanssa keikalta Lohjalta mannerheimintietä pitkin keskustaan, Luukkuperä Escortilla, josta oli penkit kaadettu ja kattoo myöden täynnä rumpua haitaria ja muuta sälää. . Oli yö abt 3-4- aikaan. Valot vaihtui oranssiksi, painoin kaasua ja vedin vanhoilla vihreillä risteyksen läpi. Toinen auto pysähtyi risteykseen ja se oli kyttäauto. Ja pillit soiden perään.
 
Tulivat kuikkimaan ikkunasta ja kaks pukupäällistä äijää istuu penkeillä. Rumpali virveli sylissä. "Ajoitte tuossa äsken päin punaisia, tuleppa käymään autossa"
 
"Juu, tästä tulee jonkin verran sakkoa, miten tuo auton katsastus?"
 
"Juu, siinä on kasi kilvet, eli marraskuussa pitäs leimata, eihän tässä vielä kiiretta"
 
" se on muuten ja muutaman vuoden ollut sellainen käytäntö, että leimaus pitää suorittaa rekisteröimispäivänä ja se on mennyt jo pari viikkoo sitten. Aijai jai. Tästä tulee oikein kunnon mälli ja kilvet lähtee"
 
Mä olin ihan huulet pyörenä, että perkele, ei ole mahdollista. Juteltiin siinä jotain mukavia hyvässä hengessä. Tuli selväksi, että keikalta ollaan tulossa.
 
"No, eihän me tyhmyydestä voida sakottaa. Sovitaan niin, että painetaan tuo katsastus nyt villasella, koska en usko, että tahallaan olet jättänyt noin uuden auton katsastamatta, mutta tästä punasia päin ajosta on pakko sakottaa. "
 
Tuli sakko, mutta kirjoittivat ihan minimin mitä voivat kirjoittaa.
 
Eivätkä edes puhalluttaneet.

Keväällä olin tuuraamassa erään laulajattajen orkesterissa hänen kotikylillään. Tultiin pois päin keikalta, kun vastaamme ajoi poliisi-auto. Kuski sanoi heti, että nyt tulee sakkoa. Nopeutta oli 60 km/h alueella n. 90 km/h:ssa. No, polliisi kävelin auton luo ja kyseli kaiken näköistä. Luotuaan katseensa laulajattaremme suuntaan hän loihekin yhtäkkiä lausumaan: " siinähän se entinen musiikin opettajanikin istuu viinipullo jalkojen välissä". Eikä muuta kuin hyvät illan jatkot ja kummatkin poistuivat tahoilleen...ilman sakkoa.

Vedettiin toissapäivänä yksi huumorikeikka ja ajeltiin takaisin iltapäivän tunneilla chevyllä niin kuski tunsi että jotain outoa on nyt tekeillä. Pysäytti auton pysäkille ja mentiin katsomaan niin Chevyn oikea takapyörä ei ollut yhdelläkään pultilla kiinni ja se lepäs hieman kallellaan lokasuojaa vasten. Olipas taas suojelusenkeli mukana huh huh.

Vedettiin toissapäivänä yksi huumorikeikka ja ajeltiin takaisin iltapäivän tunneilla chevyllä niin kuski tunsi että jotain outoa on nyt tekeillä. Pysäytti auton pysäkille ja mentiin katsomaan niin Chevyn oikea takapyörä ei ollut yhdelläkään pultilla kiinni ja se lepäs hieman kallellaan lokasuojaa vasten. Olipas taas suojelusenkeli mukana huh huh.
 
Viime talvena meinattiin mennä pellolle chevypakulla. Kesänakit alla ja lunta tuli ja oli niin perkeleesti. Kirkkonummella, jossain mutkaisten hiekkateiden takana oli keikka ja viimeinen mutka keikkapaikan kupeessa oli varustettu jyrkähköllä mäellä jota ei tietenkään kukaan ollut hiekoittanut. Vauhtia vaan niin perkeleesti ja mäkeen... puoleenväliin asti meni mukavasti ja sitten vauhti loppui ja Chevy alkoi liukumaan poikittais asennossa alas mäkeä joka päättyi pudotukseen pellolle. Vanhami oli puikoissa eikä sanonut mitään, veivas rattia vaan kylmän viileänä. Meikäläinenkään ei osannut säikähtää kun vasta sitten kun hyppäsin kärrystä ulos kattomaan kuinka oli enää senteistä kiinni keikan peruuntuminen. aika viileitä jätkiä noi hanuristit.

Me tultiin yheltä hääkeikalta pari viikkoa sitten rumpalin viiden hengen volvolla koko bändi ahtautuneena sisään, eli yhteensä kaheksan henkeä. Ja ratsiaan. Naispoliisi kyyläili vähän aikaa ihmeissään sisään ja tokaisi että ompas porukkaa. Rumpali selosti että ollaan keikalta tulossa ja blaablaa ainoa auto ja ihan tuosta naapurista.
 
Ei antanu sakkoa, mutta rumpali joutui jättämään osan porukkaa odottelemaan. Mikäs siinä, juotiin artistikaljat ja ooteltiin.

Auran nuortentalolta ajelin kerran kotiinpäin ja tienposkessa vilkuttelivat, että pysähdyppä. Poliisi tuli ikkunan taakse ja kysyi: "Ajokortti, rekisteriote ja aseenkantolupa". Sanoin, että kaksi ensimmäistä kyllä löytyy, mutta aseenkantolupaa ei oo. Poliisi kysyi:" No, mikäs se tuolla takaloorassa on?... osoittaen sormellaan Holmbergin alumiinista synacasea." Sanoin, että siellä on syntikka. Poliisi:" Mikä?". Meni hetkisen ennenkuin sain sanottua, että sellaiset sähköurut. Poliisi sanoi, että suostunko avaamaan itse takaluukun vai hankitaanko etsintälupa. Suostuin ihan itse heille tätä ihmeellistä korgin luomusta näyttämään.
Poliisit vain selittelivät, että oli metsästyskausi juuri alkanut ja etsittiin luvattomia metsämiehiä.....

Vuosia sitten,olin tulossa Haminasta keikalta,hanuristi oli kyydissä,eli koko bändi ,että silleen,Kurvailimme melkoisen rauhallisesti,olihan seutu kuuluisa hirvikannastaan.Muutama kilsa ennen Porvoon motaria,liimautui ajovalot persauksiin ja roikkui säädyttömän lähellä,uhaten soittopoikien neitsyyttä.Sitten annoin(tietä) mennä.Armas takaa tulija leiskautti pari kertaa pitkät valot päälle ja latas ohi ko rusakko makuulta.Oli takapeilissä komioita kirjaimia pitkä rivi.Hitto,minä olen esimerkillinen autoilija,en tie mikä minuun meni.Ampaisin Hondan perään ja totesi että se ei kulje kuin 190 kilsaa tunnissa.Kylmän viileesti minä vilautin puolestani valoja ja tempaisin ohi.Vilkaisin mittariin,joka näytti 210-220 kilsaa,kysyin kaverilta,ookkona ollut tämmöisessä vauhdissa.Hän vastas,jotta lentokoneessa.

Nooh...sakot meinas kerran tulla.Ajoin kärryn kans tutkaan semmoset 110.Maija oli vähän matkan päässä oottamassa,mutta poliiseilla oli jo muuta tekemistä venäläisillä kilvillä olevan auton parissa puuhatessa.
Kerran ajoimma talvella paluumatkalla porokolarin.Poro lensi katon kautta kärryn aisan päälle ja siitä sitten tielle.Autoon tuli 25000mk remppa.Vakuutukset oli kunnossa..:).Oli laina auto...omasta oli lämppäri resuna.

Niinä aikoina kun joka mutkassa ei ollut vielä kylmäasemia niin joku? oli löpön ollessa vähissä lausunut kuolemattomat sanat: siellä missä on valoa siellä on bensaa: olivat ajaneet parikymmentä kilometriä jonkin teollisuus alueen pihalle.Lausuja oli saanut suuret kiitokset.

Mulla on polliisit ollet aina avuks keikkareissuilla, kun niitä on nähny.
 
Kerran neuvoivat tietä ja kerran näytiivät valoo, kun oli rengas puhki.

Muistan vielä vuonna yheksä viis.
Olimma menossa Rukalle hiihtolomien aikaan tykittään.
Kiipparilla oli keuhkokuume, joten jouduimme hinaaman mun Carinalla aivan liian isoa kärryä. Kymmen kilometriä ennen Pudasjärveä sitten lähdettiin. Kärry alkoi ensi vipottaan ja puski Carinan nokan kinokseen. Sitte pyörittiin: ensi kärry edelle, sitten auto, sitten kärry jne. Kaks ja puoli kierrosta pyörittin ja pysähdyttiin vastaantulijoiden kaistalle, nokka tulosuuntaan. Oli kyllä tuuriakin, kun lähdin viemään varoituskolmoita noin minuutti pysähtymisen jälkeen, tuli rekka Pudasjärveltä päin.
Suurin vahinko oli, kun oli yksi litran pontikkapullo särkynyt.
Ja ehkä "vähän" säikähdettiinkin.

Joskus 80-luvun puolivälissä oltiin menossa Joutsenlammelle lauantai-iltana ja oli just Hankiralli menossa ja siellä oli taukopaikka. Just oltiin puhuttu että kyllä ne jätkät vetää kovaa kun Visa lähti käsistä basistilta ja yksi tai kaksi kertaa katon kautta ympäri onneksi pehmeään lumihankeen. Oli niin syvällä hangessa että piti tulla sivuikkunan kautta ulos. Liftillä Joutsenlammelle ja eikun lauteille. Kädet tärisi pari ekaa settiä ettei meinannut soitosta tulla mitään. Yöllä vasta kotona iski shokki sen verran että tuli koko kroppa tärisi eikä pystynyt nukkumaan.

Joskus 80-luvun puolivälissä oltiin menossa Joutsenlammelle lauantai-iltana ja oli just Hankiralli menossa ja siellä oli taukopaikka. Just oltiin puhuttu että kyllä ne jätkät vetää kovaa kun Visa lähti käsistä basistilta ja yksi tai kaksi kertaa katon kautta ympäri onneksi pehmeään lumihankeen. Oli niin syvällä hangessa että piti tulla sivuikkunan kautta ulos. Liftillä Joutsenlammelle ja eikun lauteille. Kädet tärisi pari ekaa settiä ettei meinannut soitosta tulla mitään. Yöllä vasta kotona iski shokki sen verran että tuli koko kroppa tärisi eikä pystynyt nukkumaan.
 
jeps...kyllä se tie tuntu mahottoman kapialta porokolarin jälkhen.Son kauhia ku tullee se tärinä.Avensis meni keulasta aivan ruttuun...autolla pysty vielä ajahman.Syyläri oli ehjä.

Samoja aikoja 80-luvulla vedin nokka kolarin Transitin kanssa. Auto tuulilasia myöten kasaan ja ambulanssilla sairaalaan. Onneksi ei sattunut mitään vakavaa. Viikon verran kävelin keppien kanssa ja rintalasta kärsi sen verran että siinä on vieläkin pieni kuoppa. Mutta kun jaloilleni pääsin niin uudestaan rattiin ja sama paikka läpi ajamalla. Ainoastaan sillä tavalla voittaa pelkonsa.

Samoja aikoja 80-luvulla vedin nokka kolarin Transitin kanssa. Auto tuulilasia myöten kasaan ja ambulanssilla sairaalaan. Onneksi ei sattunut mitään vakavaa. Viikon verran kävelin keppien kanssa ja rintalasta kärsi sen verran että siinä on vieläkin pieni kuoppa. Mutta kun jaloilleni pääsin niin uudestaan rattiin ja sama paikka läpi ajamalla. Ainoastaan sillä tavalla voittaa pelkonsa.
 
Kerran rekka litisti mun auton ja mut.
Kun kolmen kuukauden kuluttua pääsin takaisin liikenteeseen, parina aamuna välttelin kyseistä risteystä, mutta sitten palasin normaalireitilleni, järkeilin, että epätodennäköistä, että kaksi kertaa samassa risteyksessä jäisin rekan alle.