Rummut: rumpukamat ›

Suureksi murheekseni A-Custom fast crash 16" on ottanu taistelussa pahaa puupalikkaa vastaan sotavammaa. parin tuuman verran haljennu reunasta.
 
Ite en oikeen kehtais alkaa porailee ku en oo sitä tehny ku kerran eikä sekään pysäyttyny halkeamista. Ja kyllähän sitä jotain 302:sia porais jo silkasta ilosta, mutta ei oikeen viitti kikkailla zildjiaanien kanssa kun tulee äkkiä hintavaksi. tarkoitus olis siis tehdä tästä niitticrashi. pelti soundaa vielä ihan hyvin, ainoastaan vähän nopeammin kuolee soundi kuin normaalisti.
 
löytyykö kokeneita pellinporaajia mistä päin suomea ja millä taksoilla? oulu/rovaniemi olis ihanne, mut kylhän täs tulee reissattua melkeen kaikki kaupungit vuosittain..
 
edit: pahoittelut yhdyssanavirheestä topicissa. älkää mainitko.

voin ostaa tuon pois sulta, pistä pikaviestiä...

Ongelmahan on siinä, että poraamalla se halkeaminen ei luultavasti lopu. Poralla tehdyn rei'än reunat ovat kuitenkin liian jyrkkiä pysäyttämään halkeamisen.
 
Yhden 18" 2oo2 crashin poraamisessa olin mukana. Poraus tapahtui joulun aikaan ja keväällä kun näin pellin uudestaan oli halkeama jatkunut.
 
Eli ei se poraaja vaikuta siihen pysähtyykö halkeaminen vai ei, ellei nyt ihan reisille poraa.

Suureksi murheekseni A-Custom fast crash 16" on ottanu taistelussa pahaa puupalikkaa vastaan sotavammaa. parin tuuman verran haljennu reunasta.
 
Ite en oikeen kehtais alkaa porailee ku en oo sitä tehny ku kerran eikä sekään pysäyttyny halkeamista. Ja kyllähän sitä jotain 302:sia porais jo silkasta ilosta, mutta ei oikeen viitti kikkailla zildjiaanien kanssa kun tulee äkkiä hintavaksi. tarkoitus olis siis tehdä tästä niitticrashi. pelti soundaa vielä ihan hyvin, ainoastaan vähän nopeammin kuolee soundi kuin normaalisti.
 
löytyykö kokeneita pellinporaajia mistä päin suomea ja millä taksoilla? oulu/rovaniemi olis ihanne, mut kylhän täs tulee reissattua melkeen kaikki kaupungit vuosittain..
 
edit: pahoittelut yhdyssanavirheestä topicissa. älkää mainitko.
 
Kyllä se on kuules jarkke leikkaaminen valitettavasti ainoa keino tossa tilanteessa. Poraamista oon itekin kokeillu pariin otteseen mutta ei tosiaankaan auta mitään..

Minulla on kanssa tuo Paisteen china revennyt siitä ulommaisesta "taitoskohdasta" (tipahti lattialle) aika pahasti ja aluksihan se ei haitannut, kun ääni ei varsinaisesti ole mennyt yhtään huonommaksi, mutta nykyään se repeytymä alkaa olla jo sen verran suuri että tietyssä asennossa pelti vaan kolahtaa, eikä soi. Kannattaisikohan tuosta ottaa ihan reilusti rälläkällä irti tuo ulkoreuna repeytymän alueelta, vai voikoha se lopullisesti pilata chinan soinnin?

Kannattaisikohan tuosta ottaa ihan reilusti rälläkällä irti tuo ulkoreuna repeytymän alueelta, vai voikoha se lopullisesti pilata chinan soinnin?

 
Anna mennä vaan, tuskin se enää paljoa siitä kärsii.

Minulla on kanssa tuo Paisteen china revennyt siitä ulommaisesta "taitoskohdasta" (tipahti lattialle) aika pahasti ja aluksihan se ei haitannut, kun ääni ei varsinaisesti ole mennyt yhtään huonommaksi, mutta nykyään se repeytymä alkaa olla jo sen verran suuri että tietyssä asennossa pelti vaan kolahtaa, eikä soi. Kannattaisikohan tuosta ottaa ihan reilusti rälläkällä irti tuo ulkoreuna repeytymän alueelta, vai voikoha se lopullisesti pilata chinan soinnin?
 
Jos mahdollista, käytä peltisaksia. Rälläkkä kuumentaa pirusti sitä peltiä. Se kuumeneminen on myrkkyä...

Jos mahdollista, käytä peltisaksia. Rälläkkä kuumentaa pirusti sitä peltiä. Se kuumeneminen on myrkkyä...
 
Juu ja poratessakin jäähdytys ilman muuta. Mutta tosiaan leikkaaminen taitaa olla ainoa pitkäkestoisempi vaihtoehto.

Jos mahdollista, käytä peltisaksia. Rälläkkä kuumentaa pirusti sitä peltiä. Se kuumeneminen on myrkkyä...
 
Jep. Oman 2002-crashini leikkasin peltisaksilla, eikä ole uusia halkeamia tullut. Suondikaan ei merkittävästi huonontunut.

OFFTOPIC
-----------
 
onko teidän mielestä 14" crash liian pieni?

OFFTOPIC
-----------
 
onko teidän mielestä 14" crash liian pieni?
 
Ei, mutta se kuulostaa sitten aivan erilaiselta kuin isot crashit.

Kyllä se melkeen on jo myöhäistä jos halkeama on parin tuuman luokkaa eli n. 5 cm.
Tarkkailkaa niitä peltejänne!!! Ne pitää käydä läpi parin kolmen treenin välein eikä siihen mene aikaa kun 1 minuutti.
 
N. 1 cm halkeama on vielä hyvin korjattavissa eikä saundikaan muutu juuri lainkaan.
Itse liputan edelleen hiomista. Toiset väittää että lämpiää. Ja paskat. Hienojakoinen santapaperilaikka kiinni rälläkkään ja menoksi. Hellävaraisesti hiottaessa ei pelti kuumene lainkaan. Siis ei saa painaa rälläkkää. Sen jälkeen teräsvillalla hiotaan/kiillotetaan pellin reunat ja awot!
 
Mutta loivia kulmia. N. 1cm halkeama vaatii hiomista n. 10 cm matkalta jollonka tulee suurinpiirtein samat kulmat kuin mitä on pellin kehän kaarevuuskin.
 
Oma 18" 2oo2 on kestänyt jo puol vuotta n. 3h päivässä 4 päivänä viikossa soittoa. Metallia ja rokkia...

Joo kyllä mäkin oon ton bobanan kannalla. Noin tein aikoinaan itsekkin.

Kyllä se melkeen on jo myöhäistä jos halkeama on parin tuuman luokkaa eli n. 5 cm.
Tarkkailkaa niitä peltejänne!!! Ne pitää käydä läpi parin kolmen treenin välein eikä siihen mene aikaa kun 1 minuutti.
 
N. 1 cm halkeama on vielä hyvin korjattavissa eikä saundikaan muutu juuri lainkaan.
Itse liputan edelleen hiomista. Toiset väittää että lämpiää. Ja paskat. Hienojakoinen santapaperilaikka kiinni rälläkkään ja menoksi. Hellävaraisesti hiottaessa ei pelti kuumene lainkaan. Siis ei saa painaa rälläkkää. Sen jälkeen teräsvillalla hiotaan/kiillotetaan pellin reunat ja awot!
 
Mutta loivia kulmia. N. 1cm halkeama vaatii hiomista n. 10 cm matkalta jollonka tulee suurinpiirtein samat kulmat kuin mitä on pellin kehän kaarevuuskin.
 
Oma 18" 2oo2 on kestänyt jo puol vuotta n. 3h päivässä 4 päivänä viikossa soittoa. Metallia ja rokkia...
 
ei sitä aina kerkeä tarkkailemaan. ja tais mennä kerralla yhellä studioreissulla ja huomasin seuraavan kerran ku avasin keissin. ja kun ei satu olemaan mitään sahausvehkeitä ja keikkaa kuitenkin on kokoajan niin käytännössä vähissä on mahdollisuudet pelastaa. oon jo uutta krässiä ostamassa, mut olis kiva jos tosta jonku efektilelun vielä sais.

Juu ja poratessakin jäähdytys ilman muuta. Mutta tosiaan leikkaaminen taitaa olla ainoa pitkäkestoisempi vaihtoehto.
 
Mul on kestänt porattu crash/ ride yli puol vuotta, ja lyön suht kovaa. Tosin en ole siihen halkeemaan pahemmin hakannutkaan.. (omassa kuvassa on just se halkeema pois kuvasta..)

Itse säästin ehjät osat aikanaan Meinlin 20" ridestä kiikuttamalla pellin vesileikkurifirmaan, jossa pellistä leikattiin 8,5" belli. Kone osasi myös leikata uuden muodon täsmällisen pyöreäksi. Leikattua reunaa sitten hieman ohensin hienolla hiekkapaperilla. Soundi on ihan ok.
 
Vesileikkuu ei kuumenna peltiä. Olisin siis saanut myös isomman riden, jos olisin hoksannut tempun tehdä ennenkuin pelti oli jo puoliksi halki.
 
Kaikissa epäsymmetrisissä leikkauksissa on kuumenemisongelman lisäksi vaarana että pellistä katoaa tehtaalla takoessa (tai prässätessä) syntynyt jännitys, jonka jälkeen pelti kuulostaa lähinnä uunispelliltä. Ja muotoon uudelleen takominen ei kyllä ihan helpolla onnistu, on sitäkin tuolla metallipajalla tullut itse yritettyä. Lopputulos kelpaa vaan ns. efektipelliksi.

Kaikissa epäsymmetrisissä leikkauksissa on kuumenemisongelman lisäksi vaarana että pellistä katoaa tehtaalla takoessa (tai prässätessä) syntynyt jännitys, jonka jälkeen pelti kuulostaa lähinnä uunispelliltä. Ja muotoon uudelleen takominen ei kyllä ihan helpolla onnistu, on sitäkin tuolla metallipajalla tullut itse yritettyä. Lopputulos kelpaa vaan ns. efektipelliksi.
 
Riskillä siinä aina mennään, mutta hyvällä tsägällä soundi ei juurikaan muutu. Aina kannattaa kuitenkin kokeilla, varsinkin kun vaihtoehto on vanha roskikseen ja paljon rahaa peltikauppaan.
 
Tota takomista mä olen pari kertaa kokeillut. Lopputuloksena pari romua, jotka ei toimi edes frisbeenä. Ei kannata. : )

Vesileikkuu ei kuumenna peltiä. Olisin siis saanut myös isomman riden, jos olisin hoksannut tempun tehdä ennenkuin pelti oli jo puoliksi halki.
 
Kaikissa epäsymmetrisissä leikkauksissa on kuumenemisongelman lisäksi vaarana että pellistä katoaa tehtaalla takoessa (tai prässätessä) syntynyt jännitys, jonka jälkeen pelti kuulostaa lähinnä uunispelliltä. Ja muotoon uudelleen takominen ei kyllä ihan helpolla onnistu, on sitäkin tuolla metallipajalla tullut itse yritettyä. Lopputulos kelpaa vaan ns. efektipelliksi.
 
No joo. Onko sillä shaissenkaan väliä tossa kohtaa että kuumeneeko se lätty vai ei. Jokatapauksessa pelti on jo ehtoopuolessa jos on rikki mennyt.

No joo. Onko sillä shaissenkaan väliä tossa kohtaa että kuumeneeko se lätty vai ei. Jokatapauksessa pelti on jo ehtoopuolessa jos on rikki mennyt.
 
Onhan se toki näinkin. Mutta jos kuumenemista pelkää, niin voi aina peltisaksilla vetää karkeat linjat ja siitä sitten rälläkällä hiomapaperilaikalla siistimään reuna. Ei se kuumene jos vaan nopeasti hioo eikä paina. Ja välillä voi aina jäähdyttää. Ei kaksipyöräisenkään pakoputki kuumene hiomapaperilaikalla, toisaalta se on paksumpi.
 
Mutta tämäkin viesti on pelkkää pähkäilyä ilman kokemusta, loogista päättelyä. Metallitöistä on kokemusta vähän. Laitan nyt kuitenkin tämän viestin tänne.