Kitarat: kitarakamat ›

Taitaa olla siinä tapauksessa helpointa myöntää totuus ja maksaa 25% ostohintaan päälle. Jos on varaa lähteä Jenkkeihin ostamaan kitara, niin luulisi että on varaa maksaa se 25% tai jotain hinnan päälle...
 
Joo ja jos nyt niin paska tsägä käy, että joutuu jostain aivan käsittämättömästä syystä maksamaan alvit ja tullit niin kitaran hinta jää siltikin todennäköisesti puoleen Suomen/Euroopan hinnoistasta.

Tarkastaako tullin äijät kitarat mukamas ihan aina? Pistää kitaran ruumaan, noutaa liukuhihnalta ja kävelee ulos?
 
Tietenkin toi skeba kannattaa pakata todella hyvin.

Kyllä sieltä voi tuoda yhden kitara matkatavaroina ilman veroja. Kaveri toi kaksi viikkoa sitten straton tosta vaan.
 
Tilaaminen onkin jo toinen juttu. Jää tulliin saletisti ja niille ei mitkään kympin kuitit kelpaa. Tilasin rannekellon muutama kk sitten ja tulliin jäi tietty. Kaveri oli tiätty kirjoittanut "gift under 50€" mut ei se tietenkään auta.
 
Eli ne tsekkaa sen reali hinnan ja laskee alvit päälle. Ei auta kun maksaa. Toisaalta kello oli vieläkin kolme kertaa halvempi kuin Suomessa.

Kyllä sieltä voi tuoda yhden kitara matkatavaroina ilman veroja. Kaveri toi kaksi viikkoa sitten straton tosta vaan.
 
tämä onkin tarkoitus että ostan yhden kitaran kun siellä on näitä vähän isompia kauppoja joissa varmaan on vasureitakin, koska paikallisessa kaupassa ei ole ja kokeilla haluaisin. + että jotkut ovat siellä halvempia.
 
Mutta jos nyt ostan esim 500 e kitaran ja jostain syystä vetävät syrjään, niin kuinkas paljon pitäisi olla rahaa takataskussa että selvitään siitäkin sen isommitta ongelmitta?

Mutta jos nyt ostan esim 500 e kitaran ja jostain syystä vetävät syrjään, niin kuinkas paljon pitäisi olla rahaa takataskussa että selvitään siitäkin sen isommitta ongelmitta?
 
www.tulli.fi "Arvonlisävero on yleensä 22 prosenttia" sitten en muista ottavatko jonkun laskutuskulun vielä lisäksi, eli suunnilleen se 25% ostohinnasta. 500e x 0.25 = 125e. Jos ei ole varaa maksaa heti, kitara jää tulliin tai sitten antavat kitaran mukaan laskulapun, en tiedä kumpi on käytäntö, ilmeisesti jää tulliin kunnes maksettu...
 
Mutta kun lähdet siitä, että tottakai muusikko ottaa lomamatkalle kitaran mukaan, niin hän myös tuo OMAN kitaransa takaisin suomeen, joten mitään verotettavaa tullinpuolelta ei pitäisi olla.

Tarkastaako tullin äijät kitarat mukamas ihan aina? Pistää kitaran ruumaan, noutaa liukuhihnalta ja kävelee ulos?

 
Muistan lukeneeni (oliko se täältä?) jutun, miten joku oli laittanut uuden kitaransa laukkuun, löysännyt kielet kokonaan ja laukun lentokoneen ruumaan. Avatessaan sitten kotona kitaralaukun oli kitara taas ihan vireessä :D Ilmeisesti tullimiesten tai lastaajinen joukossa oli joku joka ei malttanut olla testaamatta kitaraa. Lisäksi kannattaa pitää mielessä, kun laitatte pelkästään laukussa kitaran ruumaan, että jenkeissä näitä laukkujen ja tavaroiden käsittelijöitä kutsutaan osuvasti "heittäjiksi", eli todellakin tavarat saavat kunnon kyytiä tullessaan hihnalle ja ulos ruumasta, kaulojen katkeamiset ym. ei ole harvinaisia. Postin välityksellä ja koneessa tulevat ovat siinä mielessä paremmassa turvassa että ne tulee isomassa kontissa ei yksitellen ja yleensä kitara tulee ulkomailta pahvilaatikossa jossa pehmusteita.

Lisäksi kannattaa pitää mielessä, kun laitatte pelkästään laukussa kitaran ruumaan, että jenkeissä näitä laukkujen ja tavaroiden käsittelijöitä kutsutaan osuvasti "heittäjiksi", eli todellakin tavarat saavat kunnon kyytiä tullessaan hihnalle ja ulos ruumasta, kaulojen katkeamiset ym. ei ole harvinaisia. Postin välityksellä ja koneessa tulevat ovat siinä mielessä paremmassa turvassa että ne tulee isomassa kontissa ei yksitellen ja yleensä kitara tulee ulkomailta pahvilaatikossa jossa pehmusteita.
 
Olen ollut töissä Hesa-Vantaan rampilla lentokoneiden kuormaajana, joten voin sanoa tällaista:
 
- Siellä on valitettavasti helvetillinen kiire. Jos on bulkkikone eli ei konttimahdollisuutta, niin laukut ja muut tavarat pakataan yksi kerrallaan, eikä siinä valitettavasti pysty aina hirveästi varomaan.
 
- Jos on kontti kone (kuten on esim. Finnairin MD-11, jolla Nykkiin lennetään), on tilanne vähän parempi. Siellä ruumatavarat pakataan jo aulassa valmiiksi isoihin kontteihin, jotka sitten vain siirretään koneeseen nostoautolla. Eli niitä ei enää tungeta käsin itse lentokoneeseen, mikä tietysti vähentää tapaturmien riskiä.
 
Ja tulliin joutuminen on tosiaan ihan tuurista ja tullitädistä kiinni. Mitään täysin varmaa ohjetta ei voi antaa.

Tarkastaako tullin äijät kitarat mukamas ihan aina? Pistää kitaran ruumaan, noutaa liukuhihnalta ja kävelee ulos?
 
Tietenkin toi skeba kannattaa pakata todella hyvin.
 
Minä yhden kitaran sieltä tuoneena voisin sanoa, ettei kannata laittaa kitaraa ruumaan, koska sen saa tuoda myös matkustamoon(ainakin minun tapauksessa). Kuitenkin lastaajilla on melkoinen kiire koneiden tyhjentämisessä ja täyttämisessä, etteivät varmaan jouda hirveästi varomaan.
 
Ps. Kuljin vihreää linjaa enkä maksanut mitään. Parin viikon päästä oli 1112 € hävinnyt tililtäni. Eli se $1299+verot, jonka maksoin kitarasta.
 
+ Eikös sieltä saa tuoda noin 500€ arvosta tuliaisia?

....

Minä yhden kitaran sieltä tuoneena voisin sanoa, ettei kannata laittaa kitaraa ruumaan, koska sen saa tuoda myös matkustamoon(ainakin minun tapauksessa). Kuitenkin lastaajilla on melkoinen kiire koneiden tyhjentämisessä ja täyttämisessä, etteivät varmaan jouda hirveästi varomaan.
 
Ei onnistu enään matkutamoon vieminen. Tai onnistuu, mutta kitaralaukulle pitää ostaa erikseen paikkalippu.

Ei onnistu enään matkutamoon vieminen. Tai onnistuu, mutta kitaralaukulle pitää ostaa erikseen paikkalippu.
 
Niin sanoivat sillonkin kun tiedustelin asiaa, mutteivat sitten kentällä sanoneet mitään. Voi myös olla lentoyhtiökohtaista.

Ei onnistu enään matkutamoon vieminen. Tai onnistuu, mutta kitaralaukulle pitää ostaa erikseen paikkalippu.
 
Onnistui ainakin British Airwaysillä ja Finnairilla. Isä kävi Bostonissa viime kuussa ja toi PRS:n sieltä. Tullessa oli välilasku Lontoossa. Matkustamossa oli tuonut, kun sai sovittua asian portilla. Lontoossa ei tulli ollut kiinnostunut ja Suomeen tultiinkin EU-maasta, joten mitään veroja tai tulleja en maksanut.

Vähän offtopikkia eli kokemuksella kannattaa check innissä kertoa käsimatkatavarana kuljetettavasta kitarasta niin virkailijat voivat lähettää sanaa portille ettei tarvi siinä ruveta tivaamaan.
 
Viimeksi kitaroita koneeseen vietäessä olimme soittaneet etukäteen lentoyhtiön palvelunumeroon ja kysyneet onko mahdollista kuljettaa käsimatkatavaroissa. Sanoivat että riippuu aivan onko lento täynnä ja kuka on portilla =) Eli siis herran haltuun...
 
No otettiin asia puheeksi jo check innissä ja ystävällinen herra lupasi tiedottaa portille että varautuu asiaan. Sitten ystävällinen lentoemo laittoi instrumenttimme lentoemännille tarkoitettuun säilytyskaappiin koneessa ja asia sujui mutkattomasti. Paluumatkalla taas lentokenttävirkailija check innissä kehotti vain menemään portille ajoissa jonon kärkeen jotta saa kitarat mahtumaan sinne ylälokeroon. Ystävällistä palvelua siis...
 
No tämä tarina siksi koska aiemmin kitaraa vietäessä on portilla joutunut selittelemään että saa vietyä koneeseen. Kuitenkin joka kerta on onnistunut. Tosin jos koneeseen ryntää samaan aikaan kuusi rokkibändiä niin sitten voi tuuri loppua.
 
EDIT: Joka kerta siis omalla kohdalla kitara on ollut gigbagissä. Siihen on hyvä vedota mutta uhkapeliähän se on jos sattuu portilla ikävä ihminen tai kone on tupaten täynnä. Muutenkin kovassa casessa sähkökitarakin on aika tilaa vievä. Sitäpaitsi kitara on aika lähellä käsimatkatavaroiden maksimimittaa (riippuu siis lentoyhtiöstä) ja gigbagissa se ei näytä niin isolta kuin kovassa kotelossa. Basso sen sijaan on yleensä juuri liian pitkä monen yhtiön mittarajoituksiin... Pulttikaulainen kitarahan on helppo tuoda vaikka matkalaukussa...

EDIT: Joka kerta siis omalla kohdalla kitara on ollut gigbagissä. Siihen on hyvä vedota mutta uhkapeliähän se on jos sattuu portilla ikävä ihminen tai kone on tupaten täynnä. Muutenkin kovassa casessa sähkökitarakin on aika tilaa vievä. Sitäpaitsi kitara on aika lähellä käsimatkatavaroiden maksimimittaa (riippuu siis lentoyhtiöstä) ja gigbagissa se ei näytä niin isolta kuin kovassa kotelossa. Basso sen sijaan on yleensä juuri liian pitkä monen yhtiön mittarajoituksiin... Pulttikaulainen kitarahan on helppo tuoda vaikka matkalaukussa...
 
Sehän mun kitaroiden kohdalla ongelma onkin kun kitarat ovat kovine kantolaukkuineen hyvinkin tilaavieviä. Jacksonin V-malleille olevat laukut ovat todella kookkaita ja painavia.

Sehän mun kitaroiden kohdalla ongelma onkin kun kitarat ovat kovine kantolaukkuineen hyvinkin tilaavieviä. Jacksonin V-malleille olevat laukut ovat todella kookkaita ja painavia.
 
Totta. Mulla ei oo kokemusta v-mallisista. Niille tehdyt gigbagit on ilmeisesti isompia kuin vaikka strato tai LP-mallisen?
 
Jokatapauksessa kannattaa lukaista lentoyhtiön säännöt käsimatkatavaroista. Niissä on hyvin vaihtelevia nuo rajoitukset. Joissa on painon lisäksi tarkat mittarajat jotka eroavat suuresti lentoyhtiöiden välillä esim. korkeus/pituus max on vaihdellut eri yhtiöissä 50cm aina 115cm asti. Ja sähkökitarahan menee reilusti gigbagissa alle tuon 115cm:n joten siinä hyvä argumentti portilla tappelemiseen. Tämä vain siis riippuu lentoyhtiöstä... Yleensä tosin siellä on rajoitettu koskemaan käsite matkatavara vain laukkua. Hirveetä sotkuahan tää on. Tuurilla pitää mennä valitettavasti...

Totta. Mulla ei oo kokemusta v-mallisista. Niille tehdyt gigbagit on ilmeisesti isompia kuin vaikka strato tai LP-mallisen?
 
Niin kyllä gigbag varmaan meniskin, mutta kun näiden jenkkin Jacksonien mukana tulee se oma kova laukku, joka on suhteellisen isokokoinen.

Niin kyllä gigbag varmaan meniskin, mutta kun näiden jenkkin Jacksonien mukana tulee se oma kova laukku, joka on suhteellisen isokokoinen.
 
No ostaa vaikka 10euron gigbagin ja tuo kitaran siinä matkustamoon ja tuuppaa kovan kotelon tyhjänä ruumaan matkatavaraksi.

Ei ihmisillä ole mitään velvollisuuksia säilytellä ostokuitteja kitaroista ja kannella niitä mukanaan.
 
ei olekaan, mutta esim. arvokitaran maahantuojan tarvitsee tullin vaatiessa pystyä osoittamaan tavaran arvo eli käytännössä hinta. Kuitti on siihen pätevä väline. Muutoin joutuu tyytymään tullin arvioon mikäli puuttuvat ko. maahantuontiin. "Ennenvanhaan" jopa suositeltiin, että maasta lähtiessä tehtiin tullille ilmoitus kaikesta arvokkaammasta elektroniikasta/optiikasta - se matkustajan suojaksi so. että voi tuoda tullitta takaisin.
 
... no, nythän matkustaminen ja ajat ovat muutenkin muuttuneet & käytännöt sitä mukaan, mutta EU:n ulkopuolelta tavaraa tuotaessa on syytä varautua tullin ja alv:n maksuun

Mulla on käynyt kaksi kertaa hyvä tuuri verojen suhteen USPS:llä jenkeistä lähetettynä, toinen suomalaisen jakelun ollessa GLS:llä ja toinen nykyisen täkäläisen jakelijan Postin kanssa. GLS toi skitan suoraan kotiin ja toisessa tapauksessa paikallisesta postista tipahti pakettiosoitekortti. Ei veroja ...
 
No, reilusta kymmenestä muusta ne on maksettu.