Fenderin ideahan on myydä niin montaa mallia että jokaiselle löytyy oma ja niin että saadaan asiakas ostamaan hitu kalliimman kuin hän itse haluaisi. Itse kutsun tätä McDonalds-hinnoitteluksi. Aina "vain vähän" enemmän maksamalla saa "paljon paremman" tai "paljon enemmän".
Jos haluan ostaa straton... Squier Bullet on huono, mutta sekin kelpaa jos ei ole parempaa varaa, Affinity on OK, mutta runko on ohut, Standard on hyvä, mutta sehän on vain vähän halvempi kuin "AITO FENDER" (jaksaako joku oikeasti vielä väittää että Squierilla ja Fenderillä on joku OIKEA ero? Samaa firmaa, eri markkinasegmentti.). Eli Meksikon standard olisi hyvä... mutta sitä ei saa oikeissa vintage väreissä, mikit keraamiset ja ruusupuukin on vähän haljun värinen, eli Meksikon klassikkosarjan kitara, sehän on melkein kuin aito vintage-kitara, senhän minä haluan. Mutta siinäkin on mikit vähän valjut, tallablokki ei ole kunnollinen, ja virittimet on PIng-merkkiä, mutta eihän se ole USAssa tehty! No Jimmie Vaughan malli olisi hyvä, siinä on USA-mallien osat, ja Meksikon hinta. Toisaalta Highway malli ON "MADE in USA"! Mutta siinä on se kuluva viimeistely, eli mieluummin ottaa "American Series"-kitaran, "vain vähän lisää maksamalla" saa "kitaran loppuelämäksi" (Kuten yksi myyjä mulle kerran tuputti). Siinä on hienoja moderneja parannuksia peruskaavaan, ja kaikki osat kunnollisia. Mutta eihän se ole nitrolakattu, ja vintage-kitarallahan se SRV:kin soitti, eli ehkä pitäisi ostaa "American Vintage"-malli! Tulis kunnon tweedkotelo ja kaikki, täydellinen kitara ja just niinkuin se 50-vuotta sitten suunniteltiin. Mutta toisaalta eihän kukaan niillä soittele, Mark Knopflerinkin mallissa on moderni lättänä otelauta, ehkä pitäisi ostaa hänen nimikkimallinsa, sillähän hänkin vetelee. Tai vaikka Eric Johnsonin malli. Ja Clapton soittelee mid-boostilla, johan olisi monipuolinen ja häiritön kitara! Ton mä otan! Mutta SRV:n kitarahan oli hienosti kulutettu ja perinteinen, pitää ostaa täydellinen kitara ja vaihtaa sitten ne osat pois mistä ei pidä. Eli Custom Shopin Relic ja Closet Classic, voi tota pikkudetaljien kauneutta ja käteen valmiiksi muotoiltua, puunoloista kaulaa! jne jne.
-------
Mitä olen uudesta deluxe-sarjasta kuullut, ne on todella hienoja soittimia. No eroja esimerkiksi:
- Highway One mallissa on kromiosat samoja kuin meksikon kitaroissa. Eli virittimet ja talla aasialaiset Ping-merkkiset. Mikit on samat kuin Meksikon klassikoissa (Miksi ne ovat halvempia, voinet kysyä). Kaikissa MIM ja MIA Fendereissä on samanmerkkiset potikat ja mikkikiytkinkin kai. ... Highway One on siis tavallaan meksikon malli ja tuo toinen täysiverinen USA malli (ja kova kotelo on mukana).
- USA-mallissa on juurijulkaistut ja vain näissä kitaroissa olevat häiriöttömät mikit (designed by Bill Lawrence). Lisäksi niissä on tuo lisäkytkin volapotikassa.
- Highway one mallin runko varmaan 3-6-palainen ja tuo toinen 2-3 palainen.
- HW1 otelaudan reunat ei varmaan ole pyöristetyt vai onko?
www.fendereurope.com (-> fender files) kertoo jotain eri stratojen eroista.
Pahoittelen syvästi kaikkia tekemiäni yhdyssana- ja kielioppivirheitä, kiitän korjauksista ja pyydän anteeksiantoa.
k...
Shaft
Explorer
ReBeat
Jackie
Deranged
M-Juhana
McNulty