 Congi
18.03.2003 15:29:52 | |
|---|
Voisin itse kokeilla rakentaa uusi otelauta klassiseen kitaraan. Kertokaa miten saan vanhan otelaudan nätisti irti? |
 Jaristoteles
18.03.2003 15:43:06 | |
|---|
Voisin itse kokeilla rakentaa uusi otelauta klassiseen kitaraan. Kertokaa miten saan vanhan otelaudan nätisti irti?
Suositeltavaa lienee lämmittää vanhaa liimasaumaa jotenkin. Se pehmee ja on helpompi mutiloida irti. Minä sain ilman suurempia hämmikejä sähkiksen otelautaisen irti taltalla ja vasaralla. Sieviä naputteita (naputuksen yksikkö) satulan kohdalta siihen saumaan. Kyllä se siitä. Ei olis kiva olla Saharassa kun kaikki pierut menee sinne. |
Congi
18.03.2003 16:01:17 (muokattu 18.03.2003 16:02:12) | |
|---|
Niin, lämmittää... jotenkin... mutta miten? Millaisilla välineillä? |
 Juniper
18.03.2003 16:12:02 | |
|---|
Niin, lämmittää... jotenkin... mutta miten? Millaisilla välineillä?
(vanha) Silitysrauta on kova sana otelaudan irroitukseen. |
(vanha) Silitysrauta on kova sana otelaudan irroitukseen.
Toivottavasti ei pala... |
 Juzzu
19.03.2003 08:18:09 | |
|---|
Tonttoroi! Ponkkolaala piu! Tiruliru löts! |
 poppamies
19.03.2003 10:56:34 | |
|---|
Voisin itse kokeilla rakentaa uusi otelauta klassiseen kitaraan. Kertokaa miten saan vanhan otelaudan nätisti irti?
Aivan näin. Lämmittämällä. Silitysrauta tai kuumailmapistooli(varovasti ettei lakat mene pilalle). En suosittele mitään hamara/taltta systeemejä, vaan tuollainen vanhankansan pöytävetsi missä on mahdollisimman ohut terä on mainio työkalu. Kun sillä saa homman alkuun jostain nurkasta niin otelaudan pitäisi kyllä irrota aika helpostikin jos rakentamisessa on käytetty oikeita liimoja, eikä mitään epoxeja, mitkä pitäisi lailla kieltää kaikessa kitarankorjauksessa ja rakentamisessa. "G-strings are for strippers" |
Congi
19.03.2003 11:39:18 (muokattu 19.03.2003 11:40:10) | |
|---|
Irrotin. Ei lähtenyt nätisti... Lämmitys vähän auttoi mutta ei paljon. |
