Puhaltimet ›

No niin, fagotti saapui, nopeaa toimintaa UPS:ltä. On juuri sellainen projekti kuin ajattelinkin, puhdistamista, voitelemista ja säätämistä riittää mutta mikään ei ole rikki eikä mitään osia nhdäkseni puutu paria katkennutta tai puuttuvaa neulajousta lukunottamatta. Puussa ei ole halkeamia, lakka tosin on kutistuessaan halkeillut, saattaa olla että puran tuosta mekanismit pois ja poistan lakan sekä lakkaan/maalaan uudestaan. Voisi näyttää hyvältä puolihimmeällä mustalla maalattuna tai sopivalla värillä petsattuna ja lakattuna. Kyseessä kun on vähäarvoinen eikä alunperinkään kovin korkeatasoinen itäsoitin niin sille raaskii tehdä hiukan reilumpiakin muokkauksia.
 
Suuputki (bocal, mikä lie oikea suomalainen termi) on lommoton eikä siinä ole siihen kuulumattomia mutkia, U-putkessa (se messinkiputki joka on alimman osan, "boot jointin" alapäässä) on pari lommoa joiden syntytapaa voi vain arvuutella koska tuo putki on normaalisti metallisen helan alla jossa taas ei ole vaurioita. Joka tapauksessa nuo on helppo oikoa. U-putken tiivste lienee alunperin ollut kumin tapaista materiaalia, nyt se on kivikova joten korvaan sen perinteisellä korkilla. Tyynyt ovat kaikki paikallaan joskin ikivanhoja toki ja kaikki minkä kuuluu liikkua liikkuu, joskin osa laakeroinneista on hiukan jäykkiä ja osa jousista kuoleentuneita.
 
Mukana tuli yksi hyvin repaleinen lehdykkä (tilaamani uudet eivät ole vielä saapuneet), kärjestä puuttuu palasia ja "rööriosassa" on halkeamia, desinfioin sen etikassa ja vetyperoksidiliuoksessa sekä liotin vedessä. Lehdykän lähes täydellisestä tuhoutuneisuudesta huolimatta sain sillä aikaan pari ihan kohtalaisesti fagottia muistuttavaa ääntä keskialueelta.