| Aihe: Skunk stripe osittain irti (Ibanez Blazer) | 1 |
|---|
|
Paljon elämää nähneessä projektissa on monen muun arven lisäksi skunk stripen yläpuolen sauma hieman koholla melkein koko matkalla. Vaahtera kaulassa on kunnon lommoja, saanut aikanaan iskuja eri puolille. Ei mitään säröjä kuitenkaan.
Stripen vieressä ei ole näkyvää isoa rakoa, mutta tuntuu vajaan millin korkuinen pykälä kuitenkin.
Se tietysti ärsyttää soittaessa, ja on myös oletus että kaulan kuuluisi olla hieman vakaampi, kuin miltä se nyt tuntuu.
Mitäs olette tehneet vastaavassa tilanteessa?
A. Saumaa auki katkoterällä. Ohutta pikaliimaa kohtuullisesti, toistetaan, kunnes saa hiottua tasan.
B. Sama paksummalla pikaliimalla
C. Titebondia väliin, jos menee
D. Lämpöä, ja yritys irrottaa koko stripe uudelleenliimausta varten
E. Muu, mikä?
Kiitos kokemuksista jo etukäteen! | |
Moi.
AlbertoMalich: Paljon elämää nähneessä projektissa on monen muun arven lisäksi skunk stripen yläpuolen sauma hieman koholla melkein koko matkalla. Vaahtera kaulassa on kunnon lommoja, saanut aikanaan iskuja eri puolille. Ei mitään säröjä kuitenkaan.
Stripen vieressä ei ole näkyvää isoa rakoa, mutta tuntuu vajaan millin korkuinen pykälä kuitenkin.
Se tietysti ärsyttää soittaessa, ja on myös oletus että kaulan kuuluisi olla hieman vakaampi, kuin miltä se nyt tuntuu.
Mitäs olette tehneet vastaavassa tilanteessa?
A. Saumaa auki katkoterällä. Ohutta pikaliimaa kohtuullisesti, toistetaan, kunnes saa hiottua tasan.
B. Sama paksummalla pikaliimalla
C. Titebondia väliin, jos menee
D. Lämpöä, ja yritys irrottaa koko stripe uudelleenliimausta varten
E. Muu, mikä?
Kiitos kokemuksista jo etukäteen!
Pahan heitit, B:tä ehkä lukuunottamatta kaikki olisivat sellaisia joita itse saattaisin kokeilla tapauksesta riippuen.
Kokemusta ei juurikaan ole (A:sta lyhyemmillä irtoamisilla), ne vähät joiden kanssa olen touhunnut ovat olleet Fender-johdannaisia, joten uusi/toinen kaula on ollut selkeästi kustannustehokkain ratkaisu.
Blazerin (tai sen puoleen minkään ei-Fender-johdannaisen) kyseessä ollessa korvaava kaula on joko kallis tai hankala vaihtoehto, joten jollain tapaahan tuo olemassaoleva pitäisi saada korjatuksi.
Nykykalustolla oma rakaisu olisi ehdottomasti E, jyrsisin metallijyrsimellä soiron pois ja liimaisin Titebondilla uuden.
Samalla asentaisin melkoisella varmuudella kaksitoimisen ei-puristavan kaularaudan.
Koska kyseessä on Blazer on aivan pakko kysyä:
Onko yksikelaisella alkuperäisellä ja Gotohin kermanvärisellä humpparilla varustettu?
T:Samuli | |
A vaihtoehdolla olen pari kaulaa korjaillut ja hyvin ovat onnistuneet. Eli ohutta pikaliimaa saumaan ja pikainen puristus kohdilleen. Normi hionnat ja viimeistelyt perään.
Tuollaista liimaa ollut käytössä:
https://fi.eurorc.com/product/5220? … 7gIVIUiRBR0Dbg1IEAQYASABEgJjffD_BwE | |
Kiitos vinkeistä.
Tuo jyrsiminen kävi mielessä. Mutta sitten pitäisi rakentaa jigi jne.
Joten taidan kokeilla pikaliimaa ensin.
Pitää tutkia miten rako käyttäytyy ilman kieliä ja kaularautaa säätäessä.
Jos pikaliima ei tuo onnea, jyrsin raidan pois, vaihdan modernin kaularaudan ja tungen vielä hiilikuitusoirot viereen...
Tämä Blazer ei taida olla Samulin mainitsema. Ollut kahdella kaverillani ilmeisesti liki uudesta. Aluksi Roihuvuoren suunnalla, myöhemmin soinut kovaa ja kerännyt kolhuja Tampereella.
Ostaessani oli varustettu Telen pleksillä... Uniikki! | |
Moi.
AlbertoMalich: Tämä Blazer ei taida olla Samulin mainitsema. Ollut kahdella kaverillani ilmeisesti liki uudesta. Aluksi Roihuvuoren suunnalla, myöhemmin soinut kovaa ja kerännyt kolhuja Tampereella.
Ostaessani oli varustettu Telen pleksillä... Uniikki!
Ok, olisikin ollut melkoinen sattuma :).
T:Samuli | | « edellinen sivu | seuraava sivu » | 1 |
|---|
|
|
