Rummut: rumpukamat »

Aihe: Korjasin Sonor Perfect Balancen	1
Mösjöö 25.07.2020 01:06:17 (muokattu 25.07.2020 23:54:04)
Ihan siltä varalta että joku muukin sattuis tarvitsemaan tämmöistä tietoa niin kirjaan tähän ylös polkimenkorjausprosessini vaiheet.   Ostin palstalta jokin aika sitten tosi vähän käytetyn basaripedaalin eli Sonorin Perfect Balance Standardin.   Siis tämä tämmöisen näköinen (kuva valmistajan): https://u.cubeupload.com/Konsta/ip7kQd.jpg   Mainio kapistus, ihan hyvän tuntuinen ja harvinaisen kivan näköinen vekotin. Halpakin oli.   Ainoo huono että testailut jäi kesken kun huomasin suureksi suureksi ärsytyksekseni että fiksusti laakeroidusta kantapäästä huolimatta jossakin oli klappia! Klappi paikantui pian ylemmäs, akselin ja laakerien tienoille. Pakko korjata!   Polkimen purkaminen ei ollut ihan helppoa. Kolmiomainen osa, jonka kautta jousi kääntää akselia oli liimattu paikoilleen ties millä tökötillä. Ruuvi pyöristyi yrittäessäni avata sitä. Valmistajan sivuilta löytyvissä räjäytyskuvissa kyseiselle osalle ei ole annettu varaosanumeroa josta tein sellaisen päätelmän että Sonorin mielestä poljinta ei ole tarkoitettu avattavaksi.   Onneksi muihin Sonorin polkimiin kyseisenkaltaista osaa kuitenkin on saatavilla joten tilasin vähän uhkiksena F-musiikista yhden. Osa saapui parissa viikossa ja vaikka ei kaikilta osin täysin Perfect Balancen osaa vastaakaan, esimerkiksi kiinnitysreikä akseliin on täysin saman kokoinen. Tästä rohkaistuneena tartuin uskolliseen Dremel-kopiooni ja vartissa olin silponut pakettia kasassa pitävän osan irti: https://u.cubeupload.com/Konsta/tpFaT7.jpg   Nyt pääsin purkamaan polkimen. Klapin syy oli lyhyesti sanottuna huono laatu.   Ensinnäkin akselin ja laakerin sisäreiän välinen sovitus oli liian väljä. Akseli liukui ulos ilman mitään ongelmia: https://u.cubeupload.com/Konsta/OY9lvV.jpg   Myös laakeripesät olivat väljät. Laakerit lähtivät helposti ulos, ihan vaan kallistamalla: https://u.cubeupload.com/Konsta/RNzoeR.jpg https://u.cubeupload.com/Konsta/kCx6PR.jpg   Laakerit olisi voinut jollakin tökötillä tietysti vain lukita pesiinsä mutta ajattelin että jos tämän kanssa nyt puljaa niin parempi tehdä kunnolla. Mekaaninen liitos on kuitenkin helpommin avattavissa sitten joskus tulevaisuudessa jos laakereita haluaa vaikka vaihtaa.   Porasin siis 3,2mm reiät laakeripesän seinän läpi. Sitten tein reikiin kierteet 4mm ruuville: https://u.cubeupload.com/Konsta/RTXP78.jpg   Tässä kuva laakeripesän sisäseinämästä. Reikä tuli kivasti tuohon keskelle: https://u.cubeupload.com/Konsta/bJOs96.jpg   Reikiin löytyi omista varastoista lyhyet ruostumattomasta teräksestä tehdyt asetinruuvit, tämmöiset: https://u.cubeupload.com/Konsta/Gcdls9.jpg   Tässä näkyy itse akseli. Koneistamaton, ankea terästanko jonka nimellishalkaisija on noin 8mm: https://u.cubeupload.com/Konsta/yISnGv.jpg   Jotta tuo nuijaa pitelevän alumiinimötikän kanta ei pääse hiertämään laakeria vasten, laitoin väliin 0,5mm rosteriprikan. Ja akselin juureen vähän kierrelukitetta siinä toivossa että pysyy paremmin kiinni laakerin sisäkehässä: https://u.cubeupload.com/Konsta/MZRq9z.jpg   Sitten toinen ohut prikka ulkopuolelle, ihan sormivoimin laakereihin vähän preloadia ja koko paska takaisin kasaan: https://u.cubeupload.com/Konsta/4GZOD5.jpg   (Tuossa kuvassa näkyy se F-musiikin toimittama korvaava osa jonka kautta jousi kääntää akselia. Vähän erikokoinen kuin alkuperäinen osa mutta säätövara kyllä riittää ihan hyvin.)   Asetinruuvit siis lukitsevat laakerit pesiinsä mutta ovat helposti irrotettavissa myöhemmin jos tarve vaatii. Kierrelukite korjaa akselin ja laakerien sisäkehien väljää sovitusta. Jos Sonor olis viittiny vähän paremmin työstää noi kyseiset kontaktipinnat jo tehtaalla niin ei olis tarttenu loppukäyttäjän mitään itse korjailla. Enkä kyllä usko että valmistuskustannukset olis taivaisiin silti kohonnu. Tää on kuitenkin melkein 200 euron poljin uutena että ei kyllä oikein työnlaatu vakuuta siinä mielessä. Oh well.   Tässä valmis korjattu poljin: https://u.cubeupload.com/Konsta/zyE4de.jpg   Klappi poissa! Aah. Toimii todella smuuthisti ja täysin äänettömästi. Nyt pääsen kunnolla sitten testailemaan olisiko tästä nykyisen DW:n polkimen korvaajaksi.
Velli 26.07.2020 00:45:04
Fiksua fiksailua! Pieteetillä ja ajatuksella toteutettu, arvostan!
Mösjöö 26.07.2020 01:03:38
Kiitti, mään.   Mutta nyt paljon tärkeämpään asiaan: kävin kurkkaamassa käyttäjänimimerkki Vellin jäsenkuvausta. Huhhuti huijjaa! Tahdon! Mihin ihmeeseen toi kaikki kama mahtuu?
hollmi-5 29.07.2020 09:00:43
Mösjöö: Kiitti, mään.   Mutta nyt paljon tärkeämpään asiaan: kävin kurkkaamassa käyttäjänimimerkki Vellin jäsenkuvausta. Huhhuti huijjaa! Tahdon! Mihin ihmeeseen toi kaikki kama mahtuu?   Velli vuokraa rumpuja ja siihen hommaan tarttee ison valikoiman ja aika ison varastotilan.   Soundit, piuhat ja kajarit.
Jeltz 29.07.2020 14:59:18
Hienoa modaamista!   Osaatko kuvailla missä määrin klappi tuntui polkutuntumassa (tai miten modaus muutti tuntumaa)?   Harkitsitko laakereiden vaihtamista samalla? Tuo laakereidenkin vaihtelu taisi olla joku modaustrendi ainakin tuplabasarinpolkijoiden keskuudessa joskus - oliko se Pearlin Demon-mallit, joiden mainosjargoniin kuului skeittilauta-laakerit? Vaikka varmaan käytännön vaikutus (ehjiä laakereita vertaillessa) olisikin lähes olematon.
Mösjöö 29.07.2020 21:12:13
Kiitti!   Klappi tuntu muistaakseni siinä vaiheessa kun jalka lähtee nousemaan polkimelta ja laudan pitää seurata ja sit taas ylhäällä kun jalka lähtee alas ja lauta kohtaa jalan ja lähtee toiseen suuntaan. Eli ikäänkuin niiden hetkien tienoilla jolloin suuntaa muutetaan. Siinä kohdassa tunsi että tässä on nyt joku klipsahdus jota ei kuuluis olla.   Mutta painotan että varmasti jos ensipainallukset olis otettu kengät jalassa kitaristien tykittäessä Marshallit täysillä niin en varmasti olis huomannu yhtään mitään. Siinä mittakaava tälle asialle.   Jos olis vaikka fillarihommista sattunu jäämään ylimääräsiä 608-kokosia SKF:n laakereita pyörimään varaosalaatikkoon niin olisin varmaan vaihtanu laakerit niihin joo. Mutta nyt jätin noi koska ei niillä oikeesti mitään eroo oo. Noi laakerit ittessään oli ihan tarpeeks ok. Jotku varmaan kiinalaiset mutta kyllä tommosissa ihan perus konelaakereissa on tänä pänä toleranssit niin kohdillaan ja voitelut että ihan turha ruveta niiden kaa puljaamaan.   Tää hanke ei ollu siis mitään henkimaailman laakerihifistelyä vaan enemmänkin valmistusvirheen korjaus mun mielestä.
Kefiiri 29.07.2020 23:41:16
Juu oikea asenne moiseen hommaan. Laakerithan pääsevät aika helpolla basarin pedaalissa mutta klappi harmittaa jos tietää sitä olevan.   En ole musiikin asiantuntija.
« edellinen sivu | seuraava sivu »	1

» Lisää uusi kirjoitus aiheeseen (Vaatii kirjautumisen)

Keskustelualueet « Haku tästä aiheesta / Haku « Säännöt «