| Aihe: Kitara kaapin Kaiutin elementti rikki? | 1 |
|---|
|
Mikähän voisi olla vikana. Ulkoisesti ei pysty sanomaan, että olisi mitään vikaa. Kokeiltu vaihtaa jakit ja johdot ja paikata juotokset, mutta ääntä ei tule. Pystyykö näitä mitenkään korjaamaan? | |
Yleismittarilla varmaankin ensimmäisenä katsoisin että jonkinlainen vastus löytyy, luokkaa 4-16 ohm, ääretön tarkoittaa että kelan lanka on jostain kohtaa poikki, ei yhteyttä | |
Lanka siis poikki jostain kohtaa. Ääretöntä näyttää | |
Moi.
Koska totesit mittaamalla että johdinterminaalien väliltä on yhteys poikki:
Leslehtt: Pystyykö näitä mitenkään korjaamaan?
Heikkoa on perus kitarakaiuttimen korjaaminen, mutta jotain voi toki yrittää.
"Helposti" teeseitse-korjattavia kohteita dynaamisessa kartiokaiutinelementissä ei ole kuin kaksi, tinselin kumpainenkin pää.
Tinseli on se punottu sukka joka yhdistää kaiutinterminaalin ja puhekelan jomman kumman pään inan-ohuen kuparilangan.
Nuo liitokset irtoavat joskus, joten yhteen juottamalla saa tekohengitettyä kaiutinelementtiä ennaltamääräämättömän ajan.
Joskus toimii pitkäänkin, joskus katkeaa liki välittömästi uudelleen.
Joihinkin tiettyihin kitarakaiuttimiin saa korjaussarjoja, joissa vaihdetaan liikkuvat osat, jolloin kaiuttimensta tulee periaatteessa uutta vastaava.
Periaatteessa, koska niihin kaikkein halutuimpiin kaiuttimiin ei yleensä ole alun alkaenkaan saanut korjaussarjaa, eli joku valmistaja (tai kaiutinkorjaaja) on valkannut ominaisuuksiltaan lähimpänä olevan saatavissa olevan sarjan josta on modattu sopiva.
Täällä meillä Suomessa kaiutinkorjaaminen on ollut reunusten vaihtamista (ja diskanttidrivereiden kalvon vaihtamista) lukuunottamatta hyvin harvinaista koska kartiokaiuttimien korjaussarjat ovat olleet likipitäen ehjän kaiuttimen hintaisia.
Esimerkiksi Jenkkilässä korjaaminen on ollut hyvinkin yleistä, korjaussarjat ovat olleet 20-60% uuden elementin hinnasta.
Jos kyseessä on Wintagekajari, kannattaa kuitenkin ehdottomasti selvittää josko saisi kalvotettua.
Nykyään Suomessakin on useampia tahoja jotka noita tekee.
Itsekin voi kalvon netin kautta hankkia ja vaihtaa, mutta jollei aio tehdä hommasta harrastusta, ei kannata.
Korjaussarjat ovat kuitenkin kohtuullisen arvokkaita, ja kämmäysmahdollisuuksia on lukemattomia.
Elementin rikkoutumissyy on myös syytä selvittää jos mahdollista.
Muutoin ehjän näköisen elementin painelutesti kertoo onko ilmaraossa roskaa, hankaako puhekela rankasti, onko elementti "jumissa" ymv.
Ylikuormituksen vaikutusta on päällepäin hankalaa todeta, kuten on vahvistinlähdön tasajänniteoffsetinkin.
Kummankin toteaminen vaatii puhekelan irroittamista.
Hivenen vahvistintopologiasta riippuen tasajänniteoffsettia ei saa olla kuin joitain millivoltteja.
Jos on enemmän, liikepoikkeama jompaan kumpaan suuntaan voi kutistua nollaan, ja etenkin "lyhytiskuinen" kitarakaiutin tuhoutuu varsin nopeasti.
T:Samuli | |
basisti1971: Moi.
Koska totesit mittaamalla että johdinterminaalien väliltä on yhteys poikki:
Heikkoa on perus kitarakaiuttimen korjaaminen, mutta jotain voi toki yrittää.
"Helposti" teeseitse-korjattavia kohteita dynaamisessa kartiokaiutinelementissä ei ole kuin kaksi, tinselin kumpainenkin pää.
Tinseli on se punottu sukka joka yhdistää kaiutinterminaalin ja puhekelan jomman kumman pään inan-ohuen kuparilangan.
Nuo liitokset irtoavat joskus, joten yhteen juottamalla saa tekohengitettyä kaiutinelementtiä ennaltamääräämättömän ajan.
Joskus toimii pitkäänkin, joskus katkeaa liki välittömästi uudelleen.
Joihinkin tiettyihin kitarakaiuttimiin saa korjaussarjoja, joissa vaihdetaan liikkuvat osat, jolloin kaiuttimensta tulee periaatteessa uutta vastaava.
Periaatteessa, koska niihin kaikkein halutuimpiin kaiuttimiin ei yleensä ole alun alkaenkaan saanut korjaussarjaa, eli joku valmistaja (tai kaiutinkorjaaja) on valkannut ominaisuuksiltaan lähimpänä olevan saatavissa olevan sarjan josta on modattu sopiva.
Täällä meillä Suomessa kaiutinkorjaaminen on ollut reunusten vaihtamista (ja diskanttidrivereiden kalvon vaihtamista) lukuunottamatta hyvin harvinaista koska kartiokaiuttimien korjaussarjat ovat olleet likipitäen ehjän kaiuttimen hintaisia.
Esimerkiksi Jenkkilässä korjaaminen on ollut hyvinkin yleistä, korjaussarjat ovat olleet 20-60% uuden elementin hinnasta.
Jos kyseessä on Wintagekajari, kannattaa kuitenkin ehdottomasti selvittää josko saisi kalvotettua.
Nykyään Suomessakin on useampia tahoja jotka noita tekee.
Itsekin voi kalvon netin kautta hankkia ja vaihtaa, mutta jollei aio tehdä hommasta harrastusta, ei kannata.
Korjaussarjat ovat kuitenkin kohtuullisen arvokkaita, ja kämmäysmahdollisuuksia on lukemattomia.
Elementin rikkoutumissyy on myös syytä selvittää jos mahdollista.
Muutoin ehjän näköisen elementin painelutesti kertoo onko ilmaraossa roskaa, hankaako puhekela rankasti, onko elementti "jumissa" ymv.
Ylikuormituksen vaikutusta on päällepäin hankalaa todeta, kuten on vahvistinlähdön tasajänniteoffsetinkin.
Kummankin toteaminen vaatii puhekelan irroittamista.
Hivenen vahvistintopologiasta riippuen tasajänniteoffsettia ei saa olla kuin joitain millivoltteja.
Jos on enemmän, liikepoikkeama jompaan kumpaan suuntaan voi kutistua nollaan, ja etenkin "lyhytiskuinen" kitarakaiutin tuhoutuu varsin nopeasti.
T:Samuli
Olipas kattava kommentti! Taitaa jäädä tekemättä. Kiitokset vastauksesta. | |
Moi.
Leslehtt: Olipas kattava kommentti! Taitaa jäädä tekemättä. Kiitokset vastauksesta.
Ole hyvä.
Jotkut käyttävät rikkoontuneita kajareitakin rekvisiittana, ja teeseitseväkästelijät loihtivat tuollaisista kaikenlaista vekkulia, joten ihan suoraan ei roskiin (el-jätteeseen) kannata välttämättä viskata.
Jos ei itse keksi tai netistä löydä mieleistä käyttöä, myy irtoeuroilla tai lahjoittaa jollekulle propellihatulle ;).
T:Samuli | | « edellinen sivu | seuraava sivu » | 1 |
|---|
|
|
