Elektroniikka ja soitinrakennus ›

Mikäs o vaihtoehtoina, jos ei tätä operaatiota tee?

Mikäs o vaihtoehtoina, jos ei tätä operaatiota tee?
 
Vaihda stratoon toisenlaiset mikit ja sähköt. Se on jo iso muutos.

Eikun lankkuaihio jostain ja veistämään...

Vaihda stratoon toisenlaiset mikit ja sähköt. Se on jo iso muutos.
 
Entäs tuo vibra? Saiskos sitä modattua jotenkin, että olis vähän niinku parempi kuin nyt? Minkäsmoiset vibra ja talla systeemit on Rickenbackkereissa ollu?

Niin mistä Kivi on kuullut, että squieri tekee Jaguaareja nykyään?

Mikäs o vaihtoehtoina, jos ei tätä operaatiota tee?
 
Purat haitaris, sitaris ja melodicas osiksi ja rakennat niistä äidilles vaikka yleiskoneen ja leivänpaahtimen.
 
Tai Idols-tuomareiden tyyliin: "Ääninäytteittesi perusteella suosittelisin suuntaamaan sen musiikillisen monilahjakkuutesi lähinnä sinne kuuntelupuolelle"

Entäs tuo vibra? Saiskos sitä modattua jotenkin, että olis vähän niinku parempi kuin nyt?
 
Määrittele "parempi".
 
Itse vaihdan jo stratoa ostaessa jousipakan viidelle jäykemmälle, ja jätän ne kumijouset vaihdossa kauppaan. Sen jälkeen kysymys on enää siitä, että säätää jousikamman sopivalle etäisyydelle niin, että vibrakoneisto lepää suorassa ruuviensa varassa eikä nojaa voimalla kanteen.
 
Oikein säädetty straton vibra on vähintään yhtä herkkä kuin muutkin herrasmiesvibrat, olivatpa ne Jaguarissa tai missä.
 
Sinänsä olen aina tykännyt Jaguarin vibrasta, mulla on ollut sekä Jaguar (80-luvun alussa) että jo ekassa sähkiksessäni, Dia'ssa oli samantyyppinen mekanismi rissatalloineen kaikkineen, ja nyt mulla on taas samanlainen Dia seinällä. Oikea Jaguar-kampi on kuitenkin sillai yliveto, että siinä on lukitusnappi, jolla vibran saa lukittua pois päältä. Lähinnä samaa tuntumaa on Burns of Londonien klassisessa kampiratkaisussa, siinä vaunurakenteessa.
 
En kuitenkaan näkisi, että Jaguarin kampi olis mitenkään niin pakollinen juttu tuossa soundijutussa. Enemmän Jaguarin hiukan nahkea, perkussiivinen ja sustainiton sointi on rissatallan ansiota, ja on kaarevilla tallapaloilla saatavissa melkein mihin vain yksikelaiseen kitaraan.

Sinänsä, melkein mikä tahansa askartelu tulee maksamaan enemmän kuin tämä:
 
http://www.netzmarkt.de/thomann/tho … sn=9fecb3afd9d95549b6bc6f19c25d5e8a
 
Tiedä sitten, onko tuossa tallarakenne alkuperäinen vai sama kuin Squiereissa. Nimimerkki Feg varmasti osaa vastata, mikäli uuden Jazzmasterinsa soittamiselta ehtii...
 
PS. Joku muu varmasti tietää paremmin, valmistaako Squier juuri tällä hetkellä Jaguaria. Valmistivat 80-luvulla, ja valmistivat joku aika sitten, mutta sitä en tiedä, onko valmistuksessa nyt. No, halpoja ovat Japanin-Fenderitkin nykyään.
 
Jagmasterista ja Jagstangista ei kyllä oo Jaguariksi, se on selvä. Ne perustuvat sen verta paljon enemmän Fender Mustangiin (esim Jagstangin kampirakenne ja bodyn muoto) tai Jagmasterin tapauksessa ei mihinkään - wilkinson-kampi ja humpparit :-(

Pelkästään Straton mikit vaihtamalla ja kytkentöjä väsäämällä soundimaailmaa voi muuttaa melkoisesti...
 
Entäs tuo vibra? Saiskos sitä modattua jotenkin, että olis vähän niinku parempi kuin nyt? Minkäsmoiset vibra ja talla systeemit on Rickenbackkereissa ollu?
 
Halpisstratokopion vibralle ei ole paljoa tehtävissä. Vaihda siihen 5 kappaletta jäykempiä jousia, ruuvaa kiinnitysruuvit pohjaan asti, niin että vibra on tiukasti paikallaan kitaran kantta vasten. Heitä kampi pois. Sen jälkeen voi olla toivoa, että kitara pysyy vireessä.
 
Jazzmasterin / Jaguarin, Mustangin, Rickenbackerin, Gibsonin tai melkein minkä tahansa muun mallisen tallan / vibran asentaminen Stratoon jonka rungossa on jo reiät stratomalliselle vibralle on työlästä, tuskallista ja kallista. Aluksi pitäisi tukkia rungossa olevat reiät, siis hiot kaikki maalit pois niistä, etsit sopivaa puuta josta voit veistellä tarkasti runkoon sopivat paikkauspalaset ja liimaat ne tukevasti paikoilleen. Tukit myös ylimääräiset ruuvinreiät. Sen jälkeen maalaat koko rungon uusiksi, jos et halua paikkausten näkyvän.
 
Sitten laitat Jaguarin kaulan paikoilleen, mittaat oikean paikan tallalle ja ryhdyt rouhimaan runkoon uusia reikiä joihin voit asentaa tallan ja vibrakoneiston. Jos olet paikannut rungon huolellisesti, voi olla että se kestää yhtenä palasena eikä halkea kahtia tai useampaan osaan. Lopputuloksena joka tapauksessa on kitara jonka rungossa on reikiä kuin mustaleimaisessa emmentalissa.
 
Kun olet asentanut tallan paikoilleen, huomaat että joudut muokkaamaan pleksiä. Parhaassa tapauksessa siitä pitää vain trimmata pikku siivu, pahimmassa tapauksessa taas talla siirtyy niin eteen että tallamikkikään ei mahdu enää vanhalle paikalleen.
 
Sitten jyystät runkoon uutta reikää tallamikille, muokkaat pleksiä - tai teet kokonaan uuden - ja saat lopulta homman kasaan. Laitat kielet paikoilleen ja huomaat, ettet pysty laskemaan tallaa tarpeeksi alas. Sitten keksit vielä keinon muuttaa kaulan kallistuskulmaa tarpeeksi.
 
Jne. Lopulta otat kirveen ja bensakanisterin.
 
Tämähän alkaa kuulostaa kiehtovalta projektilta. Mitähän sitä itse keksisi... ai niin, minullahan on ikuisuuslainassa kaverin Les Paul jolla en ole soittanut pitkiin aikoihin, voisin vaikka ajankuluksi asentaa siihen Telecasterin tallan, B-benderin ja 3 P-90 -mikkiä.

Pelkästään Straton mikit vaihtamalla ja kytkentöjä väsäämällä soundimaailmaa voi muuttaa melkoisesti...
 
Ehkä
 
Halpisstratokopion vibralle ei ole paljoa tehtävissä. Vaihda siihen 5 kappaletta jäykempiä jousia, ruuvaa kiinnitysruuvit pohjaan asti, niin että vibra on tiukasti paikallaan kitaran kantta vasten. Heitä kampi pois. Sen jälkeen voi olla toivoa, että kitara pysyy vireessä.
 
Tarkoitin koko vibrasysteemin uusimista, Bigsbyllä tai muulla.
Minä en tykkää Straton vibravehkeestä.
 

 
Kun olet asentanut tallan paikoilleen, huomaat että joudut muokkaamaan pleksiä. Parhaassa tapauksessa siitä pitää vain trimmata pikku siivu, pahimmassa tapauksessa taas talla siirtyy niin eteen että tallamikkikään ei mahdu enää vanhalle paikalleen.
 
Sitten jyystät runkoon uutta reikää tallamikille, muokkaat pleksiä - tai teet kokonaan uuden - ja saat lopulta homman kasaan. Laitat kielet paikoilleen ja huomaat, ettet pysty laskemaan tallaa tarpeeksi alas. Sitten keksit vielä keinon muuttaa kaulan kallistuskulmaa tarpeeksi.
 
Siis tässä ei mitää pleksiä oo ollenkaa ollut. Ja mikit o ny Single+Single+Humppari

Minkämoinen vibra on Mustangissa?

Minkämoinen vibra on Mustangissa?
 
Sama kuin Jag-stangissa. Fender Floating, eli tallan takalevy liikkuu (kuten Jaguarissa) ja talla itse keinuu ja myötäilee (ikävä kyllä myös silloin, kun vibraa ei käytetä).
 
Musta tuntuu, että sun olis hyvä selittää muillekin, mikset pidä stratonvibrasta (ei tietenkään tarvi pitää, ei sillä). Saattaa nimittäin olla, että ongelma on pelkässä säätämisessä.
 
Mulla on epäilys, että kaveri, jonka mielestä Bigsby toimi ihan mainiosti silloinkin kun kielet kulkivat telen tallan takareunan yli siihen nojaten, odottaa kampikoneistolta jotain muuta kuin minä. Kiinnostaisi oikeasti tietää, mitä..?

Aiva kahajo projekti. Unoha KMT. Tai aiva sama oikeestaan.

Tätä ovat muutkin pohtineet:
 
http://www.fenderforum.com/forum.ht … 345&lastpost=2004-06-1802:46:36

Tätä ovat muutkin pohtineet:
 
http://www.fenderforum.com/forum.ht … 345&lastpost=2004-06-1802:46:36
 
Jees, en ole ainut

No olisko hankala tehdä vastaava operaatio Teleen?

No olisko hankala tehdä vastaava operaatio Teleen?
 
Sä et ihan oikeasti ymmärrä, mistä puhutaan, eikö niin? Sä et nää, et sä et tajuu. Anteeksi.
 
Ei ole mitään operaatioita. Osta Jaguar, jos haluat Jaguarin. Tai customoi kitaroita ihan millaisiksi vaan, mutta älä yritä saada niitä kuulostamaan joltain toiselta kitaralta. Jokainen kitara on osiensa summa, ja usein paras sellaisena kuin se parhailla mahdollisilla oikeilla osilla koottuna on.
 
Ja jokainen kitara siis on osiensa summa. Tehdäksesi vetopasuunasta pianon, sun täytyy vaihtaa joka ikinen osa.
 
Sori. Mulla alkoi hihat palaa. Tottahan kysyä saa...

Sä et ihan oikeasti ymmärrä, mistä puhutaan, eikö niin? Sä et nää, et sä et tajuu. Anteeksi.
 
Ei ole mitään operaatioita. Osta Jaguar, jos haluat Jaguarin. Tai customoi kitaroita ihan millaisiksi vaan, mutta älä yritä saada niitä kuulostamaan joltain toiselta kitaralta. Jokainen kitara on osiensa summa, ja usein paras sellaisena kuin se parhailla mahdollisilla oikeilla osilla koottuna on.
 
Ja jokainen kitara siis on osiensa summa. Tehdäksesi vetopasuunasta pianon, sun täytyy vaihtaa joka ikinen osa.
 
Sori. Mulla alkoi hihat palaa. Tottahan kysyä saa...
 
Ymmärrän toki teidän näkemyksenne mutta haluis edes jotenkin modata kitaroita ja bassoja omaan mieltymykseeni sopivaksi, koska musakaupasta ei löydy sopivia vehkeitä mulle
 
Anteeksi nyt mutta siis en halua Jaguaaria vaan Jazzmaster/Jaguar/Fender VI:n vibralla varustettu kitara, joka on inhimillisillä namiskuukkeleilla ja kaulalla varustettu ja joka on suora alapäästä eikä vino kuten Jaguarissa.

Onko 46 cm kaula samankokoinen kuin Jaguuarissa?