Elektroniikka ja soitinrakennus ›

En löytänyt googlesta tähän oikein vastausta joten kysytään täältä.
 
Meikällä on tässä viimevuosikymmenen aikana rakennettu kiinalainen neck-through Charvel DST-1 jossa on aika kovaa neck divea. Lavasta tallaanpäin katsoen ylempi hihnatappi on tuossa vasemman käden peukalon puoleisessa pienessä 'sarvessa' ja ajattelin siirtää sen kaulaliitoksen yläpäähän jos tämä korjaisi ongelman?
 
Itseä ei edellisistä hihnatapeista jääneet reijät oikeastaan haittaa, joten en aatellut tehdä näille rei'ille mitään. Voiko tästä kehittyä jotain ongelmaa tulevaisuudessa esim. lian tai kosteuden kertymisen kautta vai voinko huoletta jättää ruuvinreiät sikseen? Kitarassa on glossy polyuretaanilakkapinta.

Heippa.
 
Itsellä oli joskus pulttikaulainen Randy, tuollainen: https://images.reverb.com/image/upl … 1510869579/olmflvbovtth5q2vm6vt.jpg
 
Oli kovin kaulapainoinen. Siirsin hihnan tuohon etummaiseen kaulankiinnitysruuviin ja hävisi kaulapaino kokonaan. Ei niitä vanhoja reikiä tarvitse tukkia/peittää.

Omassa aika vanhassa polyuretaanilakatussa kitarassa on lakkalohkeamia ja tukkimatta jätettyjä reikiä. Täytyi oikein tarkistaa liittyvätkö ne jotenkin toisiinsa. Eivät liity: reikien lähellä ei ole lohkeamia ollenkaan. Hätäisempi tästä jo päättelisi että hyvä keino välttyä lohkeamilta on kairata kitaraan paljon reikiä :)

Moi.
 
headbangladesh420: Meikällä on tässä viimevuosikymmenen aikana rakennettu kiinalainen neck-through Charvel DST-1 jossa on aika kovaa neck divea. Lavasta tallaanpäin katsoen ylempi hihnatappi on tuossa vasemman käden peukalon puoleisessa pienessä 'sarvessa' ja ajattelin siirtää sen kaulaliitoksen yläpäähän jos tämä korjaisi ongelman?
 
Vaikka niin silmänmukaisia bodymuotoja ovatkin, hevisuunnikkaat ja toki edeltäjänsäkin Fire-/Thunderbirdit ja Explorerit jakavat tuonkaltaisen ominaisuuden liki kautta linjan.
 
Jostain syystä etenkin halvemmissa "kopioissa" etummaisen hihnatapin paikaksi valkkautuu edelleen lähes poikkeuksetta "yläsarvi" vaikka alkuperäisissä hihnatappi olikin kaulaliitoksen kohdalla.
 
Hihnatapin paikan siirtämisestä VOI olla apua, mutta suosittelen mahdollisuuksien mukaan demoamaan tavalla tai toisella etukäteen.
Vaikka neckdive-ominaisuus hiukan lievenisikin, tilalle tulee aina instrumentin taipumus pyörähtää "naamalleen" koska tukipiste tulee painopisteen takapuolelle.
Jos käyttää hihnalukkoja, tuo taipumus on sitä suurempi mitä korkeammat hihnalukot valitsee.
 
Tuota taipumusta voi puolestaan lievittää tukemalla plekukättä taempaan yläsarveen, ja/tai viemällä hihnan sarven etupuolelta.
Kaikkiin soittotyyleihin nuo eivät tietenkään istu.
 

 
Taemman hihnatapin siirtäminen onkin toisinaan toimivampi ratkaisu, ja useampaa kertaluokkaa helpompi testata reikiä porailematta.
 

 
Kolmas vaihtoehto on perinteisestä instrumenttihihnasta poikkeavat valjastyyppiset hihnat, jotkut ovat hyvinkin näppäriä, vaikkakin verraten kalliita.
Ulkonäkökin voi tietyissä genreissä osoittautua haastavaksi...
 

 
Neljäs vaihtoehto jota etenkin Thunderbirdeissä aina silloin tällöin näkee, on hihnatapin jatko, ~3-6cm putki tai umpijööti joka ruuvataan yläsarveen.
 
Tapoja siirtää kaulanpuoleista hihnatapinpaikkaa ergonomisesti parempaan kohtaan on toki muitakin, pulttikaulaisissa homma on varsin yksinkertainen, liima- ja läpirungonkaulaisissa hivenen haastavampi, etenkin jos edes kohtuullinen ulkonäkö on korkealla vaatimuslistalla.
 
https://www.google.com/search?chann … fox-b-d&q=strap+button+extender
 

 
headbangladesh420: Itseä ei edellisistä hihnatapeista jääneet reijät oikeastaan haittaa, joten en aatellut tehdä näille rei'ille mitään. Voiko tästä kehittyä jotain ongelmaa tulevaisuudessa esim. lian tai kosteuden kertymisen kautta vai voinko huoletta jättää ruuvinreiät sikseen? Kitarassa on glossy polyuretaanilakkapinta.
 
Eipä niistä mitään varsinaista haittaa ole, ja joidenkin mielestä vain lisäävät instrumentin mojoa ;).
 
Sen verran näkyvällä paikalla kuitenkin sijaitsee että ainakin itse olen nuo aina täyttänyt.
 
T:Samuli