Moi.
lauri74: Onkohan oulun seuvulla korjaajaa ja kannattaako yleensä korjata moista? Korjaajasta en tiedä, mutta vaikka Behkulta ja kumppaneilta vuosien saatossa onkin klooneja tullut, totta kai kannattaa korjata/korjauttaa.
Etenkin jos Japanialainen on.
Taiwanilaisen kohdalla käyttöarvo on samansuuntainen vaikka arvo ei toki olekaan.
Liki pomminvarman koteloratkaisun ansiosta vikapäälläkin Bossilla on valmistusmaasta riippumatta ihan kohtuullinen arvo jo elintenluovuttajanakin.
Ovat sen verran korkealle arvostettuja ja haluttuja speduja nuo HM-kakkoset, että kestää ainakin omasta mielestä postittaa pidemmällekin jos kotiseudulta ei korjaajaa kivuttomasti löydä.
Haulla:
https://www.google.fi/search?q=boss … dcr=0&ei=BVhtWvrFDc-q8wf29LHwCQ Löytyy heti kärkeen esimerkiksi tämä:
https://www.hobby-hour.com/electronics/s/hm2-heavy-metal.php Tuon skeman perusteella -ja irtokomponentein kalustetun piirilevyn ansisiosta jos Japsi- pystyy pelkällä yleismittarillakin melko nopeasti haarukoimaan missä vika saattaisi piillä.
Johtuen lähinnä pitkistä elinkaarista, Bossin tyypillisiä vikapaikkoja noin yleisesti ottaen ovat olleet kytkimet ja piuhojen katkeileminen.
Etenkin paristonepparit ja paristonepparin piuhat tekevät vanhemmiten kiusaa, varsinkin jos on sattunut jäämään patteri vuotamaan jossain vaiheessa.
T:Samuli
lauri74
noon
