Media ja viihde ›

Jag: Vettel menetti ensimmäistä kertaa ikinä mm-sarjan johdon
 
Oho, onko noin? Yllättävä formulafakta...

En seurannut kisaa. pääsikö Räikkönen JO pallille ?

Hienosti meni Kimillä vaikkei mitalia saanutkaan, minkä sille voi kun Ferrarin mekaanikot on
apukoulun pellejä.
Bottas kuitenkin se seuraavava MM suomalaisista formuloissa.

Otan osaa, että sinua kiusattiin :(.

mitäs tuo nyt tarkoittaa ?

Tuli käytyä katsomassa F1:siä kahdeksantoista vuoden tauon jälkeen (Nurburgringillä olin aika junnuna 1999).
 
Lauantai meni tosiaan kohtuullisen poskelleen, rata ehti kuivua ja sade jo tauota, kun vielä ihmeteltiin ja odoteltiin. Yhteensä kuuden tunnin sateessa pönöttämisen jälkeen painelin hotellille ja katsoin sitten lopulta sieltä uudestaan käynnistyneen aika-ajon. Telkkarista näytti siltä, että Q3sessa olisi ollut vähintään yhtä huono keli kuin aika-ajoja keskeytettäessä. Rataa oli kuivattu lastoilla ja puhaltimilla , mikä kertoo epätoivosta saada aika-ajo ajettua lauantain aikana.
 
Kisapäivä olikin toista maata, hypotermisen lauantain jälkeen taisi naama vähän kärvähtää. F2 oli todella hyvää ja tiukkaa viihdettä, kunnioitusta herättäviä kilpureita: 4.0L v8 max 10500rpm. Myös Porschet olivat loistavia, melko reikäpäistäkin kohellusta, ja ehkä kaikista viikonlopun aikana nähdyistä luokista näissä oli itselle miellyttävin ja sopivan voimakas meteli.
 
Ykkösten kisa oli sitten lopulta lievä pettymys, mutta paikan päällä koettuna tietty kokemus. Paikan päällä V6 turbot kuulostavat oikeilta kilpa-autoilta, ainoastaan voimakkuutta saisi olla lisää. Selkeitä erojakin oli, Williams oli kova-äänisin, ja muut Mercedes-moottoriset perässä.
 
V10 kirkunaakin kuultiin kaksipaikkaisten formuloiden muodossa, lisäksi todistettiin vielä 1967 Hondan F1 V12 (viikonlopun ainut toimiva Honda ratavirkailijoiden lehtipuhaltimien lisäksi), sekä Ferrareiden 70v paraati.
 
Monzan kaupunki, rata, ja rata-alue luonnollisesti kaikki todella hienoja paikkoja. Rata-alueen järjestelyt sitten ehkä toinen juttu, nakkikojuja myöden.

Juoruissa puhutaan mielenkiintoisesta moottoriruletista ensi kaudelle. http://www.iltalehti.fi/formulat/201709052200372757_fo.shtml
 
Klikinsäästäjäversio juoruista:
 
- McLaren ja Toro Rosso vaihtaisivat moottoritoimittajia päikseen (Toro Rossolle Honda, McLarenille Renault)
- Toro Rossolta siirtyisi Carlos Sainz Jr. Renaultille ajamaan Jolyon Palmerin tilalle korvauksena

Jaha, huhut kertoo että Sainz olis siirtymässä Rellulle jo Singaporen jälkeen, ja Pierre Gasly menis Torolle.

Sainzin siirto Renault'lle kaudeksi 2018 taitaa olla pikkuhiljaa varma.

Wradlin: Sainzin siirto Renault'lle kaudeksi 2018 taitaa olla pikkuhiljaa varma.
 
Juu, Kubicakin vapautettiin Renaultin toimesta tsekkailemaan muita työnantajia.
 
Lähinnä tässä kuviossa meikää kiinnostaisi se, mitä Red Bull -konserni oikeastaan saa tästä kaikesta. Jos noi hyvin vahvat moottorihuhutkin asiaan liittyen pitää kutinsa.
 
Sainz varmaan menee lainasopparilla Renaultille ja täten hellittää Gasly-ongelmaa(kin) ja mahdollisesti ykköstallin kuskin siirtyessä muualle saa hänet sinne ajamaan, mutta kuitenkin. Tuleeko Hondan mukana Red Bullin konsernille Hondan massia? Tai jotakin muuta?
 
Tämmöinen detalji on jäänyt vielä noteeraamatta. Meinaan tuskin huvikseen Red Bull ottaa toiselle tallilleen noin suuren uhan tai mahdollisuuden toimittamaan moottoreita ja samalla vapauttaa tällä hetkellä paremman toimittajan kilpailijatallille toimittamaan samanlaisia motteja kuin päätallille. Saati antaa priimakuskin kilpailevalle tallille ajamaan voimassa olevasta sopparista huolimatta. Jotakin tietoa pimitetään.

Funkånaut: Juu, Kubicakin vapautettiin Renaultin toimesta tsekkailemaan muita työnantajia.
 
Lähinnä tässä kuviossa meikää kiinnostaisi se, mitä Red Bull -konserni oikeastaan saa tästä kaikesta. Jos noi hyvin vahvat moottorihuhutkin asiaan liittyen pitää kutinsa.
 
Sainz varmaan menee lainasopparilla Renaultille ja täten hellittää Gasly-ongelmaa(kin) ja mahdollisesti ykköstallin kuskin siirtyessä muualle saa hänet sinne ajamaan, mutta kuitenkin. Tuleeko Hondan mukana Red Bullin konsernille Hondan massia? Tai jotakin muuta?
 
Tämmöinen detalji on jäänyt vielä noteeraamatta. Meinaan tuskin huvikseen Red Bull ottaa toiselle tallilleen noin suuren uhan tai mahdollisuuden toimittamaan moottoreita ja samalla vapauttaa tällä hetkellä paremman toimittajan kilpailijatallille toimittamaan samanlaisia motteja kuin päätallille. Saati antaa priimakuskin kilpailevalle tallille ajamaan voimassa olevasta sopparista huolimatta. Jotakin tietoa pimitetään.
 
Samaa olen miettinyt, Honda kun tuntuu yhtä varmalta vedolta kuin Suomen Euroviisu- tai lätkämestaruuteen luottaminen. Teoriassahan kyseessä voisi olla riskiveto siitä, että talli pääsisi vahvemmin ulos RB:n alta, jos vain Honda onnistuu kehittämään kilpailukykyisen koneen. Nythän TR soittaa aina kakkosviulua sekä Red Bullille että Renault'llekin, mutta ainoana Honda-koneellisena näin ei moottorin osalta olisi. Ja samalla Red Bull voi kytätä mahdollisia laadukkaita Hondan koneita, mikäli menevät Renaultin edelle.
 
Tai sitten kyse on ihan vain rahasta, mutta Red Bullilla sitä pitäisi riittää muutenkin.
 
E: Muoks.

Ite näkisin, että tuo on tietynlaista varman päälle pelaamista pikku riskillä (heh) Red Bullilta. Siellä saatetaan hyvinkin uskoa, että Renault alkaa tallina hiipiä Red Bullin kantaan, ja siinä vaiheessa Red Bullilla tuskin kiinnostaa asiakasmoottoriasemaan joutuminen. Sen sijaan vaihtoehtona on Honda, mikä voi emotallin kannalta riskittömästi kehittää pakettinsa kasaan kakkostallin kanssa ja siinä vaiheessa kun Renault-yhteistyön hedelmällisyys jää Hondan kehityksen taakse, voidaan emotallillekin vaihtaa Hondan myllyt. Ja koko lystistä Red Bull saa vielä varmasti kasan rahaa.
 
Tietyssä mielessä fiksukin veto mielestäni, jos oletetaan, että Honda ja Renault (tallina) pysyvät leikissä mukana vielä vuosia ja kehittyvät (mikseivät kehittyisi).

Olisiko tässä jotain:
 
https://www.suomif1.com/2017/09/leh … lmis-ostamaan-red-bullin-f1-tallin/
 
Lehden mukaan Porsche olisi valmis ostamaan Red Bullin ja tuomaan moottorinsa tallin autoihin. Muutos tapahtuisi kauden 2021 alusta.
 
Red Bull on valmis myymään oman F1-tallinsa suurista kustannuksista johtuen lehden mukaan. Jos Red Bull myy tallin Porschelle, se jatkaisi kuitenkin tallin pääsponsorina, joten autojen ulkonäkö ja väritys pysyisi lähes nykyisellään.

Bottakselle ei niin yllättäen vuoden jatko.
 
http://www.ts.fi/urheilu/moottoriur … 557/Bottakselle+vuoden+jatkosopimus

No nyt on sitten ns. varmaa tietoa liikkeellä siitä, että Renault katkaisee yhteistyön Red Bullin kanssa ensi kauden jälkeen.

Ja virallinen varmistus Toro Rosso/Sainz/McLaren/Renault -kuviosta.
 
https://www.formula1.com/en/latest/ … -honda-to-split-at-end-of-2017.html
https://www.formula1.com/en/latest/ … join-renault--on-loan--in-2018.html
https://www.formula1.com/en/latest/ … en--honda-switch-to-toro-rosso.html

Voi vitun Verstappen.
 
E: Vettelin vika tosin, mutta samapa se kun vituiksi meni

Karkit seinään jne.

Ja Palmer Bottaksesta ohi.