Media ja viihde ›

Presidentti: http://www.iltasanomat.fi/ralli/art-2000005093182.html
 
Lujaa se Pikku-Rovis sitten menee. Ei ole esim. Juha Salosta ollut mitään vastusta.
 
Jäätävää. Eipä voi paljon muuta todeta. Varmuuttakin on melkoisesti, eipä juuri koskaan keskeyttele ulosajoihin (nyt tietenkin keskeyttää kun menin kehumaan).
 
Kehumisesta tulikin mieleen, että pakko antaa pointsit viime viikonloppuna Ruotsin rallin voittoon ajaneelle Latvalalle. Ihan toinen meininki kuin mihin viime vuosina on miehen kohdalla tottunut. Lauantaina Tänak kiri eroa kiinni lähes olemattomiin ja näytti siltä että sunnuntaina menee helposti menojaan Jiiämmän ohi. Paskan witut, Latvala latoikin sunnuntain joka pätkälle pohjat. Eka kerta kun ukko voittaessaan ajaa myös Power Stagelle nopeimman ajan. On se Tojolle siirtyminen näköjään auttanut, selkeä tallin ykköskuski nyt ja jopa MM-sarjan johdossa. Tietty Meksikossa tulee pataan avauspäivänä kun joutuu tietä auraamaan, mutta Ogier joutuu myös kun toisena lähtee tielle. Mäkiseltä tosiaan melko selkeä ohje lauantaina kun vielä näytti huonommalta:
 
- Olin tosi turhautunut lauantain jälkeen, kun menin juttelemaan Tommin kanssa. Ott Tänak ajoi meitä koko päivän kiinni. Minulla oli vaikeuksia saada auto kääntymään, kun ajettiin urassa, jossa oli soraa pohjalla ja lunta reunoilla, Latvala muisteli.
 
- Tommi sanoi, että Jari-Matti, unohda se auto ja ne säädöt. Keskity ajamiseen. Katso tietä ja aja.
 
E: Ei yhtään hassummin Puuppolasta käsin toimivalle pajalle, joka kasattiin vieläpä helvetin nopealla aikataululla.
 
Innolla kyllä odotan myös Esapekka Lapin mukaantuloa, Hänninen ei ole vielä muuta ehtinyt tekemään kuin pari kertaa ajamaan päin puuta. Kalle Rovanperästä muuten vielä sen verran, että MM-ralliin osallistuminenkaan ei tälle vuodelle ole mahdottomuus, tosin Harri-isä toppuuttelee vähän:
 
Walesin MM-rallin voi ajaa brittiläisellä ajokortilla, jonka saa jo 17-vuotiaana. Kalle täyttää 17 lokakuun ensimmäisenä päivänä, ja MM-ralli on ohjelmassa sopivasti lokakuun lopussa.
 
Nykyisestä Toyotan tehdaskuskista Jari Matti Latvalasta tuli syksyllä 2002 nuorin suomalainen MM-ralliin osallistunut kuljettaja, kun hän sijoittui Walesin yleiskilpailussa ikäänsä vastaavasti 17:nneksi. Myös useat englantilaiset ja norjalaiset rallikuskit ovat ajaneet Walesin MM-rallin 17-vuotiaana.
 
Vastaava debyytti on Harrin mukaan Kallellekin mahdollisuuksien rajoissa.
 
- Saattaa olla, mutta turha sitäkään on vielä helmikuussa miettiä. Mennään ihan rauhassa askel kerrallaan ja kisa kerrallaan, hän rauhoittelee.

Ei ihan osu otsikon luokkiin, mutta olipa hauska lukea ihan oikea ja asiallinen juttu jokkikseen liittyen. Yleensä kun on saanut tottua siihen, että lajista uutisoidaan yhtään missään korkeintaan tulokset.
 
http://www.savonsanomat.fi/urheilu/ … bi=e962ec36a4f6bc39b4773f7f0f1db9d1

Latvala alkoi kuulostamaan jo hieman omahyväiseltä kehuessaan osuuttaan auton kehityksessä vaikka varmaan ihan tottakin puhui. Hienoa joka tapauksessa että on saanut intonsa takaisin ja sopivan auton.
 
Mutta voi saatana tuota nuorta Rovanperää. Rengasrikko hidasti välissä puoli minuuttia mutta väliäkö sillä kun seuraavalla pätkällä taas ottaa 15 sekunnin etumatkan. :D SM-taso kun ei kuitenkaan varsinaisesti huonoimmasta päästä ole.

Haavi auki seurannut Rovanperän menoa; on se aika poika. Nostan hattua.

Puoli minuuttia taisi tuhraantua rengasrikkoonkin Kallella tänään, mutta voitto irtosi reilun kymmenen sekunnin erolla. Kovia nimiä jäi taakse, erityisesti Asunmaan Teemu on ollut kovassa vireessä viime aikoina, mutta ei ollut hänelläkään lopulta tsäänssejä.

Hetfield: Puoli minuuttia taisi tuhraantua rengasrikkoonkin Kallella tänään, mutta voitto irtosi reilun kymmenen sekunnin erolla. Kovia nimiä jäi taakse, erityisesti Asunmaan Teemu on ollut kovassa vireessä viime aikoina, mutta ei ollut hänelläkään lopulta tsäänssejä.
 
Kaesittaemaetoen poika, parempi kuin Loeb ja Mäkinen jo nyt.

Nelos-eekoon incar jo tuubissa: https://www.youtube.com/watch?v=O9otiWfmXrQ

Hetfield: Nelos-eekoon incar jo tuubissa: https://www.youtube.com/watch?v=O9otiWfmXrQ
 
Tarttee kans myöntää, että on toi Pietiläisen Risto mainio kartanlukija. Mut joo, kovaa ajoa. Ei juurikaan ylimääräistä häsläystä.

Funkånaut: Ei juurikaan ylimääräistä häsläystä.
 
Juum, harvinaisen valmis kuljettaja, ei sellaista "mennään kuin takavetoisella" häsläystä. Ja toisaalta, ne jotka moottoriurheilua välineurheiluksi syyttävät, ovat harvemmin näitä pätkiä katsoneet ajatuksella.
 
Tottahan toki Kallen R5-Fabia on laadukkaasti viimeistelty, mutta ajosta myös puuttuu sellainen kansallisen rahamiehille tyypillinen pumppaaminen. Mutkat mennään limitillä ja oikea ajolinja on valittu jo ennen mutkaan tuloa.

Presidentti: Juum, harvinaisen valmis kuljettaja, ei sellaista "mennään kuin takavetoisella" häsläystä. Ja toisaalta, ne jotka moottoriurheilua välineurheiluksi syyttävät, ovat harvemmin näitä pätkiä katsoneet ajatuksella.
 
Tottahan toki Kallen R5-Fabia on laadukkaasti viimeistelty, mutta ajosta myös puuttuu sellainen kansallisen rahamiehille tyypillinen pumppaaminen. Mutkat mennään limitillä ja oikea ajolinja on valittu jo edellisestä mutkasta poistuttaessa.
 
Näin on. Kuten pitääkin.

Presidentti: Porvoon Hankirallissa tuli käytyä. Kuvissa vilahtaa myös (ainakin Wespan mielestä) maailman paras ja monikäyttöisin auto, eli 944
 
https://www.flickr.com/photos/126204800@N07/sets/72157681066620945
 
Eikös tuo ollut 924, mitä ei laskettane oikeaksi Porscheksi kerran jäsen Wespa ei omista selllaista.

Bullitt: Eikös tuo ollut 924, mitä ei laskettane oikeaksi Porscheksi kerran jäsen Wespa ei omista selllaista.
 
Taitaa se 924 olla. Eihän se sitten ole paras auto rakennusurakoitsijalle, lapsiperheelle, mökkeilijälle ja autoslalomin harrastajalle.

Tuolta (https://www.youtube.com/watch?v=W0AC1WIHQbE) nähtävissä tänään ratatapahtumia klo 14.55 alkaen IndyCar-kauden avauksesta Floridan St. Peterburgista.
 
On tätä TAAS pitkään odotettukin...

Ennakkoon oli jo tiedossa Mexicon vaikeus Toyotan kannalta, mutta siltikin meni vähän ehkä vielä kehnommin. Toisaalta, autot kestivät kuitenkin loppuun asti ja Latvala sai tärkeitä jämäpisteitä kokonaistilanteen kannalta. Ogier johtaa sarjaa nyt "vain" kahdeksalla pisteellä kun ajoi toiseksi Mehikossa. Voittokin oli sikäli hiuskarvan varassa että Meeke hölmöili viimeisen pätkän viimeisissä mutkissa ja tuhri reilun 37 sekunnin johdostaan melkein 25 sekuntia. Vähänkin huonommalla tuurilla olisi osunut ihan voimalla pellolle parkkeerattuihin autoihin tai johonkin muuhun. Noh, suon silti ilomielin Krisille voiton. Naglelta meinasi usko loppua kun kuuntelee noita sen kommentteja =D Tossa tilanne sekä ulkoa että incarista:
 
https://www.youtube.com/watch?v=8mRoZBmnbPU
https://www.youtube.com/watch?v=AdKjCIxvc6Y
 
E: Ogierin Fordista vaihdelaatikko menee vielä syyniin jahka saapuu takaisin Eurooppaan, kakkossija siis vielä vaarassa.

No niin rallya on ajettu jo kolme kilipailua ja kolme eri merkkia voittajan pallilla. Mahtavaa, maaliintulotkin on ollut komeita, Tanak Montessa ja Meeke viela komeammin Mexicossa, oli hauska katsoa kun tarkoituksella en spoilannut tuloksia ja tuo naytettiin ihan lahetyksen viime minuuteilla, ihme Hannu Hanhi. :) Paras kausi ikina kehkeytymassa tasta, jos ketaan muuten kiinnostaa niin RedBull.tv nayttaa kaikki kisapaivat joka paiva koosteena ja powerstaget tulee livena. Ja on ilmainen, katsella voi kaikilla mahdollisilla laitteilla.

Kummiseta: No niin rallya on ajettu jo kolme kilipailua ja kolme eri merkkia voittajan pallilla. Mahtavaa, maaliintulotkin on ollut komeita, Tanak Montessa ja Meeke viela komeammin Mexicossa, oli hauska katsoa kun tarkoituksella en spoilannut tuloksia ja tuo naytettiin ihan lahetyksen viime minuuteilla, ihme Hannu Hanhi. :) Paras kausi ikina kehkeytymassa tasta, jos ketaan muuten kiinnostaa niin RedBull.tv nayttaa kaikki kisapaivat joka paiva koosteena ja powerstaget tulee livena. Ja on ilmainen, katsella voi kaikilla mahdollisilla laitteilla.
 
Mä olen aidosti yllättynyt myös Toyotan suorituskyvystä. Oli vähän sellainen fiilis Puuppolan pajasta, kun ennen kautta siellä oli henkilöstövaihdoksia sun muuta että testien jälkeen joku Kemppainen laittaa Yariksen kulkemaan kuin joku takaa_vetoonen GT Corolla. Mutta kovaa on Toyota mennyt.
 
Aiheesta toiseen, Sebringillä 12 h kisa menossa http://imsatv.imsa.com/ John Hindhaugh äänessä.

Presidentti: Aiheesta toiseen, Sebringillä 12 h kisa menossa http://imsatv.imsa.com/ John Hindhaugh äänessä.
 
Kiitokset vinkistä, pitääs liittyä jossain välissä vilkuilemaan.

Goodwoodin ajelut on käynnissä myös jos vanhan ajan meining iskee.
 
https://www.youtube.com/watch?v=nAsf2wUrdAc

Melkoisen pomppuista tuo Sebringin rata. Sinänsä huvittavaa kun muuten tuossa radassa ei taida olla korkeuseroja tasan ollenkaan.
 
Mitähän tuossa keltaisessa lipussa tapahtui? Just olin vessassa kun tuo tuli ja meni ohi kun ei uudelleenkaan näytetty.