Media ja viihde ›

Wradlin: Kuulin Spordelta, että Wehrlein siirtyy. Alonsolla on jo saldorajat ylittyneet kaikista Wolffille lähetetyistä tekstareista. Varmoja tietoja.
 
Toki Bottas -> MB ja Wehrlein -> Williams, miksi ei. Tai Perez. Gutierrezin en usko päätyvän Williamsille, näytöt on semmoiset että ei riitä.
 
Bottas tietysti olisi mukava yllätys, mutta toisaalta voi sitä draamaa, jos Alonso ja Hamilton olisivat taas samassa tallissa.
https://www.youtube.com/watch?v=CWJCGInsVUs
 
Oli Alonsosta mitä mieltä tahansa, niin kyllähän se menee hukkaan siellä jossain valokiilojen ulkopuolella. Vielä kun Hamiltonkin on oppinut uusia temppuja ja kasvattanut egoa sitten viime kerran, niin viihdettä ainakin riittäisi.
 
Melkoinen sukupolvenvaihdos saattaa tässä muutaman vuoden sisään tulla. Nyt poistuivat Button, Massa ja Rosberg. Hamilton uhkailee ja vihjailee, ja jos McLaren ei nouse kärjen tuntumaan tai Alonsolle aukene MB-pesti, niin tuskin kauaa jaksaa vääntää. Kimilläkään ei varmaan ole kuin se 1-2 vuotta jäljellä. Vettel sentään tuskin vielä muutamaan vuoteen lopettaa, kun saattaisi jäädä mestaruuksista huolimatta hieman väljähtynyt maku urasta.

jra: Bottas tietysti olisi mukava yllätys, mutta toisaalta voi sitä draamaa, jos Alonso ja Hamilton olisivat taas samassa tallissa.
https://www.youtube.com/watch?v=CWJCGInsVUs
 
Oli Alonsosta mitä mieltä tahansa, niin kyllähän se menee hukkaan siellä jossain valokiilojen ulkopuolella. Vielä kun Hamiltonkin on oppinut uusia temppuja ja kasvattanut egoa sitten viime kerran, niin viihdettä ainakin riittäisi.
 
Vähän epäilen, että ton takia Alonso ei Mersulle päädykään. Toinen syy taitaa olla se, että sopimus McLarenin kanssa taitaa olla melko kiveenhakattu.
 
Olisihan se mahtavaa viihdettä, jos Fernando ja Lewis ajais taas samassa tallissa. Montakohan kisaa tällä kertaa menisi ennen riitojen alkamista?
 
Melkoinen sukupolvenvaihdos saattaa tässä muutaman vuoden sisään tulla. Nyt poistuivat Button, Massa ja Rosberg. Hamilton uhkailee ja vihjailee, ja jos McLaren ei nouse kärjen tuntumaan tai Alonsolle aukene MB-pesti, niin tuskin kauaa jaksaa vääntää. Kimilläkään ei varmaan ole kuin se 1-2 vuotta jäljellä. Vettel sentään tuskin vielä muutamaan vuoteen lopettaa, kun saattaisi jäädä mestaruuksista huolimatta hieman väljähtynyt maku urasta.
 
Joo, Alonsolla ja Kimillä tuskin urat pitkään jatkuu. Tuon(kin) sukupolven kuskit ovat helposti kuuden vanhasta asti kaiken ajan laittaneet ympyrän ajamiseen, kyllä se tinki joskus vastaan tulee (jos ei taukoja pitele). *kröh Alonso*
 
Vettelillä taitaa vähän olla se, että kauanko kinostaa ajella nelostiloista.

https://www.skybet.com/formula-1/special-bets/event/20085542
 
Wehrleinin jälkeen Vettelillä seuraavaksi pienin kerroin Rosbergin korvaajaksi.

evo: https://www.skybet.com/formula-1/special-bets/event/20085542
 
Wehrleinin jälkeen Vettelillä seuraavaksi pienin kerroin Rosbergin korvaajaksi.
 
Sama ku Alonsolla ja Bottaksella.

pehko: Sama ku Alonsolla ja Bottaksella.
 
Tilanne elää.

Bottaalla 3.12.2016 kello 23:42 kerroin 9/4, kuten Wehrleinilla. Vettelillä ja Alonsolla 4/1.

Funkånaut: Bottaalla 3.12.2016 kello 23:42 kerroin 9/4, kuten Wehrleinilla. Vettelillä ja Alonsolla 4/1.
 
Jos Bottas tuon paikan saa, niin parempi ottaa niskalenkki jo Espanjaan mennessä. Muuten on Massan kohtalo edessä.
 
Itse haluaisin Vettelin siirtyvän Rosbergin tilalle.

Funkånaut: Paljon mahdollista.
 
Haastetta siinä kyllä riittää enkä oikein usko, että edes Bottaasta olisi ekalla kaudella haastamaan Hamiltonia (koska H. tuntee auton "tarkoitan sitä, yli/aliohjautuvaksi tehty jne" ja tallin väen paremmin jne.), mutta tokalla pitäs viimeistään alkaa vetämään säännöllisesti tauluun, mikäli pysyvää kakkoskuskin roolia ei tavoittele. Tokalla kaudella tallinkin ja auton voi laskea tutuksi, joten niihin ei voi vedota.
 
Pidetään mielessä, että Häkkinen voitti Sennan heti ensimmäisissä McLarenin aika-ajoissaan.
 
Se on joko heti tai ei koskaan.

evo: Pidetään mielessä, että Häkkinen voitti Sennan heti ensimmäisissä McLarenin aika-ajoissaan.
 
Myönnettäköön, että Häkä testaili silloista röökiohjusta melkosesti enemmän, kuin mitä Bottaalla tulee olemaan mahdollista. Ja, kisoissa tuli päihin kuitenkin.
 
Se on joko heti tai ei koskaan.
 
Näinhän se on. Kun tilaisuus tulee, pitäisi se käyttää heti. Toista ei välttämättä tule.

Toto on sanonut, että RB:n kuskeilla sekä Vettelillä ovat vedenpitävät sopimukset, muita vielä kartoitetaan. Ainoat nykykuskit, jotka eivät ole duunia hakeneet Mersulta, ovat kuulemma Kvyat. Sekä Räikkönen.
 
Twitterin ihmemaasta:
 
Toto Wolff: "Lewis and Pascal would be an explosive mix. What I want to avoid is a Hamilton/Alonso scenario like in 2007."
 
Toto wants to also involve Zetsche in the decision. That could be the end for Alonso.
Toto: "There is a history."
 
@miezicat1 Twitter
 
E: Alonsoon en muutenkaan usko, sillä ikä ja McLaren tuskin on hänestä luopumassa, kun sääntömuutosten myötä on iskun paikka. Eikä rahallekaan ole niin tarvetta. Ja, kenet Honda ottaisi Alonson tilalle? Buttonin? Toisaalta, mitä tahansa voi aina tapahtua joten mahdottomaksi tuotakaan ei voi sanoa.
 
Sama monen muunkin kuskin kohdalla, ykkösässästä tehdastallit eivät halua luopua. Tämä sabotoisi Hülkenbergin siirtoa, Renault tuskin haluaa jotakin Nasria tai Gutierrezia Hulkin paikalle Palmerin tallikaveriksi, kun rahastakaan ei ole pulaa ja uusi auto pitäisi kehittää.
 
Täten voisi nostaa mahdollisena jokerikorttina skenaarion, jossa Wehrlein Force Indialle ja Perez Mersulle. Perez on fiksu ja nopea kuski ja valmis ykköstallin puikkoihin. Samalla tavalla kuin Bottas. Lisäksi Perezin sopimuksen purkaminen on vissiin mahdollista maksamattomien palkkojen ja muiden syiden takia, vuotta pidempikään se pahvi tuskin olisi. - Eikä unohdeta Mersun V6-hybridikoneella ajamista. Mersulle kävisi kanssa, että molemmat ykkösjunnut (Ocon + Wehrlein) saisivat yhtäläisen hyvän kaluston käyttöön.
 
Tässäkin sama probleema kuin monien muiden kohdalla. Jos tallipäälliköllä on, millä pitää kiinni ykköskuskista kiinni, niin mikä on hinta luopumiselle kaudeksi, jolloin autot ovat uusia ja tarvitaan kokenutta kuljettajaa neuvomaan? Ja ketä tilalle? Vapaana olevat kuskit nyt eivät kovin kovaa kaliiperia ole verrattuna Bottaaseen tai Pereziin. Gutierrez ja Ericsson ovat kauniisti sanottuna melkosesti kevyempää kaliiperia, jostakin Haryantosta puhumattakaan.
 
Näkisin siis Bottaan, Wehrleinin ja Perezin todennäköisimpinä vaihtoehtoina. Jokainen on tallissa, joka kaipaisi rahaa ja kaikilla Mersu-kontakteja. Kenellä ajetun auton perusteella, kenellä sen takia että Mersu on maksanut viulut jo vuosien ajan. Bottaan puolesta puhuisi manageri Toto Wolff sekä Häkkisen Mersu-kytkennät. Jos noilla taustapiruilla ei saa paikkaa, niin sitten manageritiimi hiuksista helvettiin.

evo: Jos Bottas tuon paikan saa, niin parempi ottaa niskalenkki jo Espanjaan mennessä. Muuten on Massan kohtalo edessä.
 
Itse haluaisin Vettelin siirtyvän Rosbergin tilalle.
 
Vettel on helisemässä, jos tallikaveri pärjää paremmin, luikki karkuun Red Bullilta heti kun sinne tuli osaava kuski toiseen autoon ja ilme on tällä kaudella ollut tuskainen kun Räikkönen saanut onnistumisia. Ei kestäisi mitenkään Hamiltonin prässissä.
 
Hamilton - Alonso olisi kyllä kova pari, ajotaidoiltaan ja viihdearvoltaan ihan kirkkainta F1-eliittiä. Mieluusti kuitenkin näkisin Alonson voittavan ensi kaudella mestaruuden McLarenilla.

Artist: Ei kestäisi mitenkään Hamiltonin prässissä.
 
Uskon Vettelin olevan samalla autolla nopeampi.

evo: Uskon Vettelin olevan samalla autolla nopeampi.
 
Mielenkiintoinen skenaario toi toki olis, että Vettel tulisi Rosbergin paikalle. Itse uskon Hamiltonin olevan nopeampi. Mutta sittenhän sen näkisi. :) Valitettavasti en usko, että tullaan kuitenkaan näitä kahta näkemään tallikavereina.

Jos Roosperi olis lopettanut vuosi sitten, paikka olis Bottaksen. Ny se on isomissa kuvioissa. Toki toivon kuviota jossa Bottas olisi mersu-kuski.

http://m.iltalehti.fi/formulat/201612042200035891_fo.shtml
 
Boltterin Mersu-paikka voidaan katsoa jo varmistuneeksi.

Artist: Mielenkiintoinen skenaario toi toki olis, että Vettel tulisi Rosbergin paikalle. Itse uskon Hamiltonin olevan nopeampi. Mutta sittenhän sen näkisi. :) Valitettavasti en usko, että tullaan kuitenkaan näitä kahta näkemään tallikavereina.
 
Epätodennäköistähän se on. Bernie on varmasti Vettelin kannalla.
 
Sarja kaipaa Senna/Prost-paria. Aivan totaalisen tylsää, jos saadaan Schumacher/Massa-pari.
 
Oikeastaan valmistajien maailmanmestaruudesta pitäisi kokonaan luopua.

evo:
Oikeastaan valmistajien maailmanmestaruudesta pitäisi kokonaan luopua.
 
Ei vaan kujettajien. Olis ihan sama kumpi tulee ekana maaliin.

M-Juhana: Ei vaan kujettajien. Olis ihan sama kumpi tulee ekana maaliin.
 
Computer says, noh...

http://www.motorsport.com/f1/news/w … osberg-with-big-name-driver-856691/
 
We have three roads that we can follow, said Wolff. The first is to think about having a number one and a number two, a bit like Ferrari at the time of (Michael) Schumacher and (Felipe) Massa. We can take a driver who can guarantee us points in the constructors championship.
 
The second school of thought is to make use of our junior drivers, Ocon or Wehrlein. After all, other teams have taken a chance on guys like (Max) Verstappen or (Stoffel) Vandoorne.
 
The third path is to go on the market for a top driver.
 
Asked specifically whether Vettel was under consideration, Wolff added: Its not my intention to interfere with internal matters at Ferrari, and I dont even know if Sebastian has a real desire to come to us.
 
What would Ferrari or McLaren do without Vettel or Alonso in December? Or Williams without Bottas? The third path I mentioned is the one I like least.
 
Täytyy tietty Bottas-kuviossakin muistaa, että Wolff omistaa osan Williamsista ja täten toivoo senkin tallin menestyvän.