Kitarat: kitarakamat ›

hollstro:Kulimjatke.
 
En kyllä ostais Kaliningradilaista Bemaria jos vaan tietäisin välttää.

Jaa... Milloinkas BMW on alkanut tekemään kitarakamppeita ja miten BMW:t menevät kaupaksi muusikoiden.netin torilla ;) :D :D :D

iec: Jaa... Milloinkas BMW on alkanut tekemään kitarakamppeita ja miten BMW:t menevät kaupaksi muusikoiden.netin torilla ;) :D :D :D
 
BMW:llä voi kuskata kitarakamoja joita käy ostamassa. Sillä kun tulee ostopaikalle niin tinkivarat lentää ikkunasta...

hollstro: BMW:llä voi kuskata kitarakamoja joita käy ostamassa. Sillä kun tulee ostopaikalle niin tinkivarat lentää ikkunasta...
 
Vanhalla haisevalla Dodgella kun jysäyttää pihaan, niin säälistä 0.7x putoaa 0.3x:n korville ja ollaan vielä tarjoamassa jerry-kannua ysivitosta matkaan, sekä puolikasta 4:n litran kannua Diamondia, sen verta pahalle tuppaa viiden litran V8:n suolikaasut käryämään, perään vielä huudellaan:Ota ny toi Tube skriimeri tosta kaupan päälle vielä ja äiteen leipomaa rusinapullaa pussi.

Jukka Häikiö: Vanhalla haisevalla Dodgella kun jysäyttää pihaan, niin säälistä 0.7x putoaa 0.3x:n korville ja ollaan vielä tarjoamassa jerry-kannua ysivitosta matkaan, sekä puolikasta 4:n litran kannua Diamondia, sen verta pahalle tuppaa viiden litran V8:n suolikaasut käryämään, perään vielä huudellaan:Ota ny toi Tube skriimeri tosta kaupan päälle vielä ja äiteen leipomaa rusinapullaa pussi.
 
Sano kolme ärrällä alkavaa autoa: Rover, riisseli Mersu ja Rorge...
 
Joo, anteeksi... :(

Laulava Kylätohtori: Sano kolme ärrällä alkavaa autoa: Rover, riisseli Mersu ja Rorge...
 
Joo, anteeksi... :(
 
...saat, japanialaisia aatoja:ratsuni ja masta :-----DDDD
 
...and who knows more?....ai nii, tää ei ollukkaa kymppitonni, ilmankos Riittaa ei näkyny, ainii ja autoistaha tääl ei saanu höpöttää...joku vielä suuttuu ja kirjottaa feispuukkiin...

Laulava Kylätohtori: Sano kolme ärrällä alkavaa autoa: Rover, riisseli Mersu ja Rorge...
 
Joo, anteeksi... :(
 
Eieiei.... Etelä-Pohojanmaalla on Rotke, Ratsuni ja Riisselimersu :D
 
Ja V-alkuisia raktoreita on sitten Valtra, Valametti, Viiatti, Voorti, Verkusonni ja Ventti.
 
No nyt loppukoon off-topic meikäläisen osalta.

Nissanilla oli aikoinaan sellainen malli kuin Rimmeera.
Sittenhän on tämä Skodillac eli Skeida.

Kaik män! Ja vielä parissa päivässä ilman tinkimisiä. Hyvin vetää tori kyllä, ei voi muuta sanoa.

Gabe: Kaik män! Ja vielä parissa päivässä ilman tinkimisiä. Hyvin vetää tori kyllä, ei voi muuta sanoa.
 
Hinnat kohdallaan :-)

Laulava Kylätohtori: Ei kai sitä pidäkään, mutta ei se toijjota oikeasti mitenkään ihmeellinen ole. Turhaa hypeä hinnassa. Joku Mazda ym. on ihan yhtä hyviä, jos ei parempia...
 
E. Eiköhän kaikki autot tehdä nykyään vähän siellä sun täällä, paitsi jotkut premium mallit. Kiinassa tehdään Mersuja Kiinan markkinoille, mikä sinänsä ihan viisasta onkin. Ja tehdäänhän niitä Suomessakin. :) Nyt niitä kauan puhuttaja suomimersuja on tarjolla...
 
Olen samaa mieltä, että Mazda on nimenomaan hieno auto ja uutena se ei varmasti jätä kylmäksi ketään. Se auton "hyvyys" josta minä puhun on sitä, että kun laittaa kaksi parikymmentä vuotiasta autoa rinnakkain (tai vaikkapa viisitoista vuotiasta) joilla molemmilla on ajettu se 200 -300 tuhatta, niin siinä näkee sekä auton "ryhdistä" että hintalapusta kumpi on parempi. Toytotan arvostus ei ole ihan tuulesta temmattu ja se on uutena jokseenkin saman hintainen kuin muutkin riisikupit mutta menettää arvoaan huomattavasti hitaammin ja ihan syystä.
 
Tietenkin on olemassa ihmisiä jotka ajaa aina uudella autolla eivätkä kuvittele jalallansa astuvansa yli viisi vuotiaaseen autoon ja hänestä kymmenen vuotias auto on täysi romu ihan merkistä riippumatta ja voi tuntua ihameelliseltä että jostakin niin vanhasta joku haluaa vielä rahaakin:-) . On selvää että semmoinen ihminen arvioi autosta ihan erilaisia asioita eikä esimerkiksi auton huollettavuus merkitse mitään hänelle joka huollattaa autonsa aina merkkiliikkeessä. Sen vuoksi minusta se kertoo ihmisestä minkälaista autoa kukanenkin arvostaa, ei niinkään siitä autosta.
 
Itse olen autoilevasta perheestä ja olen kasvanut siihen, että "rasvanäppeys" on kunnia asia. En ihan "oikea" rasvanäppi tokikaan ole, mutta olen hankkinut tallin ja käyn ainakin sotkemassa kätesni rasvaan vaikka en paljoa muuta osaa, niin silti haluaisin osata :-).

hallu:Se auton "hyvyys" josta minä puhun on sitä, että kun laittaa kaksi parikymmentä vuotiasta autoa rinnakkain (tai vaikkapa viisitoista vuotiasta) joilla molemmilla on ajettu se 200 -300 tuhatta, niin siinä näkee sekä auton "ryhdistä" että hintalapusta kumpi on parempi.
 
Eiköhän ne paalit ole aika saman näköisiä siellä hajottamon kentällä.

Sjömanni: Eiköhän ne paalit ole aika saman näköisiä siellä hajottamon kentällä.
 
Juurikin tähän asenteeseen viittasin toteamalla, että ihmiset arvostavat erilaisia asioita autoissa kuten kitaroissakin. Keskimmäisessä kappaleessa taisin todeta, että on ihmisiä joiden mielestä yli kymmenevuotiaat autot ovat romuja merkistä riippumatta.

Parhaat autothan tehtiin 70-80-luvulla, niinkuin kitaratkin.

tuskiz: Parhaat autothan tehtiin 70-80-luvulla, niinkuin kitaratkin.
 
Kenen mukaan parhaat kitarat tehtiin 70-80-luvulla? Sehän just toisin päin...

Laulava Kylätohtori: Kenen mukaan parhaat kitarat tehtiin 70-80-luvulla? Sehän just toisin päin...
 
Kannattaa joskus katsella Gibsonia ja Fenderia kauemmas, nuuh nuuh.

Pelimannien menopelit, siinähän se ois uus hyvä saitti, kuitenkin jollain taas kääntyy tamppooni poikittain jossain vaihessa, kun sedät puhuu autoista kitarapalstalla...ois sit niinku "luvan kanssa", öh.

tuskiz: Kannattaa joskus katsella Gibsonia ja Fenderia kauemmas, nuuh nuuh.
 
Ne -70 -80 lukujen Fenderit ja Gibsonitkin olivat paljon mainettaan parempia. Enemmän kyse on nettimeemistä, jonka takana on vähän totuuttakin, mutta ei se ihan niin synkkä ole kuin monet nuoret sen haluaa nähdä.

hallu: Ne -70 -80 lukujen Fenderit ja Gibsonitkin olivat paljon mainettaan parempia. Enemmän kyse on nettimeemistä, jonka takana on vähän totuuttakin, mutta ei se ihan niin synkkä ole kuin monet nuoret sen haluaa nähdä.
 
Toki, mä itse ajattelen niin, että ne kamalimmat yksilöt on laitettu takkapuiksi ja tikkatauluiksi jo hyvän aikaa sitten jollon markkinoilla ja käytössä on vaan niitä hyviä yksilöitä, mutta oon pitänyt sitä hupaisana aina miten siihen aikaan japanin tuotantoa katsottiin lähes poikkeuksetta samallalailla kuin kiinan tuotantoa nykyjään mutta ne kopiot mitä sieltä tuli hyviltä merkeiltä oli laadukkaampia ja "autenttisempia" kuin aidot. Nyt sitten on markkinat täys 70- ja 80-luvun Fendereitä ja Gibsoneita polkuhintaan mutta saman aikakauden ns. lawsuit Tokait, Grecot, Yamahat ja Ibanezit maksaa mansikoita.