Kitarat: kitarakamat ›

iec: Mää oon kyllä ollut tyytyväinen laadun puolesta kaikkiin talossa olleisiin/oleviin japanissa tehtyihin/ osittain tehtyihin kitaroihin, eli kyllä japanilaiset osaavat nämä soitinhommat.
 
Sama, en näe Japania ollenkaan huonona asiana valmistusmaana.

Mescalero: Sama, en näe Japania ollenkaan huonona asiana valmistusmaana.
 
Sama homma. Nyt puhutaan soittimista eikä autoista. ;)

Jucciz: Sama homma. Nyt puhutaan soittimista eikä autoista. ;)
 
Japanialaiset osaavat myös autot kuten televisiotkin ;-).

Mescalero: Sama, en näe Japania ollenkaan huonona asiana valmistusmaana.
 
Kuka näkee?????

Tuskin kukaan vaikka japanilla edelleen joissain piireissä lienee sellainen kopiovalmistajan maine, mutta mun käsityksen mukaan Gretsch tekee noita keppejään enemmänkin kiinassa ja sen semmosissa kun japanissa. Oli miten oli niin 3500 euroa tosta soittimesta uutena on silti ihan liikaa oli se tehty sitten vaikka valkoisen talon takapihalla, mutta kuten sanonta menee, ei se ole tyhmä joka pyytää.

hallu: Japanialaiset osaavat myös autot kuten televisiotkin ;-).
 
Japanilaisia autoja ei vaan pahemmin taida olla nykyään. Nämä "perusriisikupit" tehdään kai Turkissa, Venäjällä tai muissa vastaavissa?

tuskiz: Tuskin kukaan vaikka japanilla edelleen joissain piireissä lienee sellainen kopiovalmistajan maine, mutta mun käsityksen mukaan Gretsch tekee noita keppejään enemmänkin kiinassa ja sen semmosissa kun japanissa. Oli miten oli niin 3500 euroa tosta soittimesta uutena on silti ihan liikaa oli se tehty sitten vaikka valkoisen talon takapihalla, mutta kuten sanonta menee, ei se ole tyhmä joka pyytää.
 
Ei nuita olisi myynnissä tuohon hintaan jos niitä ei kukaan ostaisi. Joka kategorialle löytyy oma ostajakuntansa, mutta toki hieman erikoisempi muoto tai rakenne saattaa estää jonkin mallin nousua high seller-kategoriaan :D
 
Hinnaltaan tuo jää vielä halvemmaksi kuin jotkin Ruokankaat ja PRS:t.
 
Tuosta olen kyllä samaa mieltä, että jos valmistajalla on tuotantoa USA:sta Kiinan kautta Indonesiaan, niin se laskee merkin laatumielikuvaa yleisellä tasolla. Fiksu valmistaja pitää selkeästi erillään ns. halpamaaversiot, kuten esim Gibsonilla on Epihone-alamerkki. Tai kuten PRS:llä on SE-sarja.

Takkuaa kyllä normaalia enemmän kaupankäynti, toki viime viikkoina on lähellä piti tilanteita tullut jo useampikin, mutta vielä ei ole kitara vaihtanut omistajaa. Ja jos ei custom-kitaraa olisi tulossa, en myisi. Ja yhdyn siihen, että ne kamat mitä luulee, että menee nopeasti, niin ei mene ja toisinpäin.

Nämä tyypit on aina parhaita kun kyselee kaikki kaulan mitat työntömitalla mitattuna, kuvia pitää olla ihan joka puolelta ja kaikenlaisia lisäkysymyksiä tulee kymmeniä päivässä. Sitten tulee joku joka sanoo että huomenna testaan, raapaisee muutaman soinnun ja tökkää setelinipun kouraan. :D
 
Vielä pitäisi saada G-System ja Riot myytyä ja saa piisata myynti hetkeksi. Paljon sitä ihminen vain hamstraa aina.

Gabe: Nämä tyypit on aina parhaita kun kyselee kaikki kaulan mitat työntömitalla mitattuna, kuvia pitää olla ihan joka puolelta ja kaikenlaisia lisäkysymyksiä tulee kymmeniä päivässä. Sitten tulee joku joka sanoo että huomenna testaan, raapaisee muutaman soinnun ja tökkää setelinipun kouraan. :D
 
Vielä pitäisi saada G-System ja Riot myytyä ja saa piisata myynti hetkeksi. Paljon sitä ihminen vain hamstraa aina.
 
Milläs sinä sitten sitä Swartia laitat ruttuun, jos myyt Riotin pois? Vai hoidatko modernimmat jutut Mesalla ja sitten vintagehommat Swartilla?
 
Mun pitäisi laittaa torille se Mesa Throttle Box, sillä tilasin jäsen s0r0666:lta customipedaalin, joka perustuu Marshallin Guv'norin kytkentään. Ja kenties laitan myyntiin myös sen Mooer Solon (Riot-kopio), ellei se sitten toimi pojan pedaalilaudassa paremmin kuin mulla. Jospa sitten rauhoittuisi näissä kitarakampekaupoissa vähäksi aikaa. Voisin vaikka keskittyä naatiskelemaan Thinlin Telen soundeista ja jos oikein innostun niin voisin vaikka opetella soittamaan kitaraa, kun osaan jo vähitellen ostaa ja myydä kitarakamppeita ;)

Gabe:
 
Vielä pitäisi saada G-System ja Riot myytyä ja saa piisata myynti hetkeksi. Paljon sitä ihminen vain hamstraa aina.
 
G-systemin suurin vika on se paino ja sitten että bankin vaihto on väärällä puolen :D Muuten olisin varmaan ostanut. Riot ei ole kyllä pahan hintanen hmm...

iec: Milläs sinä sitten sitä Swartia laitat ruttuun, jos myyt Riotin pois? Vai hoidatko modernimmat jutut Mesalla ja sitten vintagehommat Swartilla?
 
Mun pitäisi laittaa torille se Mesa Throttle Box, sillä tilasin jäsen s0r0666:lta customipedaalin, joka perustuu Marshallin Guv'norin kytkentään. Ja kenties laitan myyntiin myös sen Mooer Solon (Riot-kopio), ellei se sitten toimi pojan pedaalilaudassa paremmin kuin mulla. Jospa sitten rauhoittuisi näissä kitarakampekaupoissa vähäksi aikaa. Voisin vaikka keskittyä naatiskelemaan Thinlin Telen soundeista ja jos oikein innostun niin voisin vaikka opetella soittamaan kitaraa, kun osaan jo vähitellen ostaa ja myydä kitarakamppeita ;)
 
Mulla on tuossa vielä kyllä hyvin purkkeja siihen tarkoitukseen. :) Ja joo, mulla on tuollainen systeemi että voin vaihdella Mesaa ja Swartia laudalla.. Se on aika hyvä yhdistelmä.
 
Shredator: G-systemin suurin vika on se paino ja sitten että bankin vaihto on väärällä puolen :D Muuten olisin varmaan ostanut. Riot ei ole kyllä pahan hintanen hmm...
 
Saat asevelihintaan 120€ postitettuna. ;)

hallu: "riisikuppi" on halventava nimitys niinkin hienosta autosta kuin vaikkapa toyota (sehän ei ole edes erityisen halpa ja säilyttää arvonsa hyvin, miksi sitä pitäisi halveerata?).
 
Ei kai sitä pidäkään, mutta ei se toijjota oikeasti mitenkään ihmeellinen ole. Turhaa hypeä hinnassa. Joku Mazda ym. on ihan yhtä hyviä, jos ei parempia...
 
E. Eiköhän kaikki autot tehdä nykyään vähän siellä sun täällä, paitsi jotkut premium mallit. Kiinassa tehdään Mersuja Kiinan markkinoille, mikä sinänsä ihan viisasta onkin. Ja tehdäänhän niitä Suomessakin. :) Nyt niitä kauan puhuttaja suomimersuja on tarjolla...

hallu: eikös venäjällä tehdä myös BMW merkkisiä autoja? ja Mersuja tehdään kiinassa? eihän autot enää nykyisin eroa samalla tavalla kuin ennenvanhaan.
 
Ja yksi Pösön malli valmistuu Itävallassa....

Kyllä tori näemmä ainakin max. 500e hintaisia kitaroita vetää. Syksyn teemana on itsellä ollut kaluston vähennys ja olen nyt 2kk sisään neljä kitaraa torilla myynyt suhteellisen kivuttomasti. Vaihdokit kelpuuttamalla menisi varmaan vielä helpommin. Vielähän sitä vois toisen jäljellä olevista meloista vaihtaa rahaksi...

hallu: "riisikuppi" on halventava nimitys niinkin hienosta autosta kuin vaikkapa toyota (sehän ei ole edes erityisen halpa ja säilyttää arvonsa hyvin, miksi sitä pitäisi halveerata?).
 
E: eikös venäjällä tehdä myös BMW merkkisiä autoja? ja Mersuja tehdään kiinassa? eihän autot enää nykyisin eroa samalla tavalla kuin ennenvanhaan.
 
BMW:tä ei tehdä Venäjällä.

TTV: On kyllä hieman nihkeää ollut tän kesän kaupantekon. Kitaramikit ja muu pikkusälä menee kyllä, mutta kohtuudella (oikeasti) hinnoitellut kitarat ja vahvistimet on jääny roikkumaan uppauksista huolimatta. No, onneksi ne on hyviä laitteita ja niillä kehtaa itsekkin soittaa, odotetaan parempia kauppa-aikoja...
 
Sama hiljaistrendi näyttää jatkuvan myös syksyllä, mkit liikkuu mutta muu ei. Ehkäpä tori on nyt saturoitunut ja kaikilla on jo tarvitsemansa soittokamat... Perseestä, kun tekis taas mieli itekkin ostella, mutta tila loppuu kesken :-)

hollstro: BMW:tä ei tehdä Venäjällä.
 
https://en.wikipedia.org/wiki/Avtotor

ha55i: https://en.wikipedia.org/wiki/Avtotor
 
I stand corrected. Oli hankala löytää mainintaa BMW:n omilta sivuilta.
 
" Local partner plants allow the BMW Group to offer products at competitive prices in these markets as well, making the company a local player. Currently, five partner plants put together cars and motorcycles from imported parts kits and add locally produced components. The BMW Groups foreign partner sites include Kaliningrad (Russia), Cairo (Egypt), Jakarta (Indonesia), Kulim (Malaysia) and a motorcycle partner plant in Manaus (Brazil)."