Media ja viihde ›

Mielenkiintoista nähdä, miten omistuksen siirtyminen Liberty Medialle tulee muuttamaan Formula 1 -kisoja.

JC: Mielenkiintoista nähdä, miten omistuksen siirtyminen Liberty Medialle tulee muuttamaan Formula 1 -kisoja.
 
Toivottavasti ei kovin radikaalisti. Mielestäni nykyinen systeemi on hyvä. Kisamitta on mielestäni sopiva, rengassäännötkin ovat tällä kaudella parhaat aikoihin ja aika-ajosysteemikin on mielestäni toimiva. Toki tällaisessa järjestelmässä jossa isommat "sirkustemput" (kuten Nascarin turva-autohommelit) loistavat poissaolollaan, on yhden tallin dominoinnin riski, mutta minusta se vain kuuluu lajiin. Jos joku dominoi, ei se ole sääntöjen vika vaan kilpailijoiden huonoutta.

Bullitt: Toivottavasti ei kovin radikaalisti. Mielestäni nykyinen systeemi on hyvä. Kisamitta on mielestäni sopiva, rengassäännötkin ovat tällä kaudella parhaat aikoihin ja aika-ajosysteemikin on mielestäni toimiva. Toki tällaisessa järjestelmässä jossa isommat "sirkustemput" (kuten Nascarin turva-autohommelit) loistavat poissaolollaan, on yhden tallin dominoinnin riski, mutta minusta se vain kuuluu lajiin. Jos joku dominoi, ei se ole sääntöjen vika vaan kilpailijoiden huonoutta.
 
Näio.
 
Munsta jos jotaki vois kehittää niin tuomarityöskentely sekä säännöt johdonmukaisemmaksi. Ettei vaihdeltaisi jatkuvasti edes takaisin kisojen välillä, mikä on sallittua ja mikä ei. On se meinaan älytöntä, että x:n ja y:n välisen kilpailutilanteen sanktiot vaihtelevat eri kisojen välillä rangaistuksesta x:lle aina y:n rangaistukseen asti ja välillä ei mitään. Puhumattakaan aika-ajoflopista jossa hitaimmat tippuivat aina parin minuutin välein tai tämä edestakainen halo-runkkaus, eisssss. Saati tappelu siitä, mitä nyt muutetaan autoissa ensi kaudelle ja mitä ei.
 
Toisin sanottuna lyötäisiin säännöt aiemmin lukkoon ja niistä pidettäisiin kiinni.

Mennee jenkkimäisempään tyyliin, haittaakse?

sahkuifk: Mennee jenkkimäisempään tyyliin, haittaakse?
 
Mitä on jenkkimäisempi tyyli?

pehko: Mitä on jenkkimäisempi tyyli?
 
Kaikki mutkat kääntyy vasemmalle.

pehko: Mitä on jenkkimäisempi tyyli?
 
Jenkkimäisempi tyyli tarkoittaa lähinnä sitä, että FCY:tä eli täyskeltaisia liputetaan todella herkästi. Esim. tyyliin radalla on nakkipaperi. Tämä tunnetaan pack racingina eli useamman kerran per kilpailu saadaan keltaisilla autot nippuun ja keinotekoisesti erot pidettyä tiukkoina.

Presidentti: Jenkkimäisempi tyyli tarkoittaa lähinnä sitä, että FCY:tä eli täyskeltaisia liputetaan todella herkästi. Esim. tyyliin radalla on nakkipaperi. Tämä tunnetaan pack racingina eli useamman kerran per kilpailu saadaan keltaisilla autot nippuun ja keinotekoisesti erot pidettyä tiukkoina.
 
Naurettavaa. Toisinsanoen about jokaisen lähdön jälkeen. Miksei ne samantien starttaa kaikkia kisoja turviksen takaa. Jenkit on kyllä yliholhoavia pässejä.

pehko: Naurettavaa. Toisinsanoen about jokaisen lähdön jälkeen. Miksei ne samantien starttaa kaikkia kisoja turviksen takaa. Jenkit on kyllä yliholhoavia pässejä.
 
Ei toi tuohon liity vaan siihen, että saadaan kaikki autot taas nippuun ja toivotaan rytinää seuraavaan mutkaan turva-auton poistuessa.

Tympee Huttunen: Ei toi tuohon liity vaan siihen, että saadaan kaikki autot taas nippuun ja toivotaan rytinää seuraavaan mutkaan turva-auton poistuessa.
 
Jep, kyse ei ole holhoamisesta vaan siitä että halutaan että 500 mailiakin pitkät kisat ratkeavat viimeisellä kierroksella. Yhdysvalloissa kuitenkin hyvä tarina on aina ollut tärkeämpi kuin se, miten asia oikeasti on. Hyvään tarinaan kuuluu, että 500 mailin kisa ratkeaa viimeisen kierroksen viimeisessä mutkassa sen sijaan, että se ratkeaisi puolen minuutin erolla.

Kisathan alkaa Yhdysvaltojen kansallishymnillä, Christina Aquileran esittämänä. Ja ajetaan kahdella lähdöllä, pitäähän siihen saada kunnon väliaikashow! :D

Viiden minuutin välein virtuaaliturva-auto päälle, jotta päästään katsomaan mainoksia, sillä...
https://www.youtube.com/watch?v=km0_vOE_2XE

Juicy: Kisathan alkaa Yhdysvaltojen kansallishymnillä, Christina Aquileran esittämänä. Ja ajetaan kahdella lähdöllä, pitäähän siihen saada kunnon väliaikashow! :D
 
Ja kisaan otetaan "Celebrity Drive" -tapahtuma, jossa eniten Instagram-tykkäyksiä saanut julkkis (Kim Kardashian?) otetaan ajamaan mukaan kisaan. Podiumilla sitten Kanye West varastaa haastattelijan mikin, haukkuu kuskit paskoiksi ja kertoo itse olevansa kaikista nopein. Kisan jälkeen näytetään koosteena kauden kaikki kolarit, jotka selostaa farkkuihin ja tähtilippurotsiin pukeutunut Kid Rock.

Juicy: Kisathan alkaa Yhdysvaltojen kansallishymnillä, Christina Aquileran esittämänä.
 
Tai Steven Tylerin: https://www.youtube.com/watch?v=WonWovud9Cg .

Eilinen aika-ajo oli kyllä aivan hyvä muuten paitsi suomalaisten näkökulmasta. Veikkaan että Rosbergin ja Ricciardon välillä käydään kova voittotaistelu tänään. Saa nähdä mitä Verstappi keksii lähdössä Räikkösen ja Hämiksen välissä. Ihme olisi jos ei edes johonkin suuntaan kolisisi.

Ferrarilta taas jäätävä moka.
 
Softeilla olisi pitänyt vetää loppuun asti.
 
E: Ja Ricciardolle SS, Kimin ultrat loppuu ennen maalia.
EE: Ja Rosberg vetää hitailla softeilla voittoon, nyt 21s Ricciardoa edellä. Kimillä olisi ollut 27s Hamiltoniin nähden softeilla.

Sehän meni juurikin niin.

evo: Ferrarilta taas jäätävä moka.
 
Softeilla olisi pitänyt vetää loppuun asti.
 
Jälkikäteen ajatellen kyllä. Vaikea silti sanoa, olisiko ollut nopeampi tapa tulla maalin tuo pysähtymättömyys. Ainakin olisi sijoitus radalla ollut Hamiltonin edellä ja ohitus Lewiksen ongelma sen sijaan, että siitä tuli stopin myötä Kimille ongelma. Seb paukutti Kimiä kuokkaan 3sec/kierros stoppinsa jälkeen. Tolla erolla kun laskee, niin huomaa renkaiden vauhtieron.
 
E: Ja Ricciardolle SS, Kimin ultrat loppuu ennen maalia.
EE: Ja Rosberg vetää hitailla softeilla voittoon, nyt 21s Ricciardoa edellä. Kimillä olisi ollut 27s Hamiltoniin nähden softeilla.
 
Mutta olisiko Kimi maalissa ollut Hamiltonin edellä siitä huolimatta? Ois voinut olla, olisi voinut olematta. Ei sitä voi suoraan noin verrata, että "koska Nico oli edellä niin Kimikin olisi ollut." Toinen ajaa sarjan parhaalla autolla, toinen kolmanneksi parhaalla. Ja, olisi ne Kimin softitkin saattaneet sulata lopussa, pahimmillaan niin pahasti että Vettelistäkin olisi voinut tulla ongelmia.
 
Sinänsä melko sama, eiköhän nelossija tosta kuitenkin olisi tullut. Ferkun virhe oli ottaa Kimi sisään liian myöhään.

Jag: Ferrarin olis pitänyt ottaa Kimi sisään samaan aikaan ku Seb. Mersu oli kuitenkin selvästi tekemässä tuota pysähdystä, kun radiossa kommentoivat et Kimi pitää pakottaa sisään. Toki siinä tapauksessa olisi jäänyt se vaihtoehto et Hämis olis koittanut vetää ne softinsa maaliin asti.
 
Jos Kimi ois tullut aiemmin sisään (tai samalla kiekalla ku Lewis) niin Hamilton tuskin olisi edes varikolle mennyt. Olisi pitänyt olla päästämättä niin lähelle ennen stoppia. Viitisen sekunnin ero ku olisi ollut niin.