Media ja viihde ›

JC: Mestariainesta, siis. :)
 
Nimenomaan.

Funkånaut: Nimenomaan.
 
Oliko viime vai toissa osakilpailussa kun Ves itki radioon jonkun ajaessa hänen tyyliinsä.
 
Mulkukka voi olla monella tapaa. Oma suosikkini on Prost, analyyttinen, tarkka; muttei mitään ihme temppuja tai vinkumisia.
 
Verstappen (ei edes mestari vielä, voi jäädä Maldonadon tyyliin yhden voiton ihmeeksi), Vettel ja Alonso. Ja, wait for it, Senna. Likaisia temppuja ja itkemisiä, koska "voittajan luonne".
 
Schumacher oli röyhkeä, muttei itkenyt. Hamilton itkee, muttei ole hirveän likainen.
 
Prost aivan eri maailmasta. Täydellinen kuski.

evo: Oliko viime vai toissa osakilpailussa kun Ves itki radioon jonkun ajaessa hänen tyyliinsä.
 
Mulkukka voi olla monella tapaa. Oma suosikkini on Prost, analyyttinen, tarkka; muttei mitään ihme temppuja tai vinkumisia.
 
Verstappen (ei edes mestari vielä, voi jäädä Maldonadon tyyliin yhden voiton ihmeeksi), Vettel ja Alonso. Ja, wait for it, Senna. Likaisia temppuja ja itkemisiä, koska "voittajan luonne".
 
Schumacher oli röyhkeä, muttei itkenyt. Hamilton itkee, muttei ole hirveän likainen.
 
Prost aivan eri maailmasta. Täydellinen kuski.
 
Prost oli ehkä kovin koskaan, mutta kyllä hänkin vinkui aikanansa. Ja paljonkin, sai sen takia Ferrarilta kenkää 1991.

evo: Oliko viime vai toissa osakilpailussa kun Ves itki radioon jonkun ajaessa hänen tyyliinsä.
 
Mulkukka voi olla monella tapaa. Oma suosikkini on Prost, analyyttinen, tarkka; muttei mitään ihme temppuja tai vinkumisia.
 
Verstappen (ei edes mestari vielä, voi jäädä Maldonadon tyyliin yhden voiton ihmeeksi), Vettel ja Alonso. Ja, wait for it, Senna. Likaisia temppuja ja itkemisiä, koska "voittajan luonne".
 
Schumacher oli röyhkeä, muttei itkenyt. Hamilton itkee, muttei ole hirveän likainen.
 
Prost aivan eri maailmasta. Täydellinen kuski.
 
Isä Prost oli sikailija, naama pokerilla vaikka mitä olis sattunu.

Funkånaut: Prost oli ehkä kovin koskaan, mutta kyllä hänkin vinkui aikanansa. Ja paljonkin, sai sen takia Ferrarilta kenkää 1991.
 
Ei sovi Ferrarille brittitallimainen suoruus.
 
Paitsi silloin yhteen aikaan, kun päällikkönä oli eräs myöskin ranskalainen Todt, ja TD:nä britti Brawn.

Kävihän Prost itkemässä Belestrelle aina ihan suoraan.
 
EDIT: Tappi oli hollannin lehdistölle sanonuettä ferrarit pilas sen kisan, joten se mielummin työntää ne ulos radalta kun päästää ulos.=D On se aika veikkonen.

pehko: Kävihän Prost itkemässä Belestrelle aina ihan suoraan.

 
https://youtu.be/8cqmXjGiDWc?t=5m47s
 
1989 Suzuka

pehko: Kävihän Prost itkemässä Belestrelle aina ihan suoraan.
 
Eikä unohdeta esmes Monacoa 1984. Prost viestittää tuomaristolle, että kisa pitäisi keskeyttää. Tuomaristossa istunut Porschen kuski (Prostin ajaman McLarenin moottorin valmistaja oli... TAG Porsche) sattumoisin päättää keskeyttää kilpailun heti perään muun tuomariston mielipiteitä kuuntelematta.
 
Prost oli kova mut naurettavaa väittää, ettei Prost olisi valittanut yhtä lailla Nigelin tai Sennan henkeen.

Jos ei valita, ei haluu oikeesti voittaa. Max ajaa saatanan kovaa ja viihdyttävästi, mutta voisihan tuo ehkä välillä ajatella turvallisuuttakin.

http://www.huffingtonpost.com/entry … -fangio_us_57141799e4b0018f9cba5736
 
Mutta tästähän on oikein tutkimus_tietoakin, Fangio ensimmäinen, Prost toinen.

Melkoista ylivoimaa Mersuilla. Massa oli taas kyllä ihan onneton lapanen, Bottas taas taisi ottaa Williamsista irti kaiken mahdollisen. Vettelin pääseminen Räikkösen edelle oli harmillista. Toisaalta josko sen ei nyt tarvitsisi törmäillä esim. Räikköseen lähdössä.

Bullitt: Melkoista ylivoimaa Mersuilla.
 
Alkaa Hamiltonille pikkuhiljaa menemään tuo GOAT-titteli.
 
Kymmenyksen verran vajaa Barrichellon kierrosennätyksestä 2004. Silloin mentiin tosiaan V12:lla.
 
E: Eikun V10:llä.

Bullitt: Melkoista ylivoimaa Mersuilla. Massa oli taas kyllä ihan onneton lapanen, Bottas taas taisi ottaa Williamsista irti kaiken mahdollisen. Vettelin pääseminen Räikkösen edelle oli harmillista. Toisaalta josko sen ei nyt tarvitsisi törmäillä esim. Räikköseen lähdössä.
 
Aika pitkälti näin. Oliko Räikkönen ainut kärkinelikosta joka ei kyennyt parantamaan aikaansa viimesellä vedolla? Massa valitteli juuttuneensa ruuhkaan lämmittelykierroksella eikä pystynyt nostattamaan rengaslämpötiloja tarpeeksi korkealle. Oli sit kärsinyt pidon puutteesta nopealla kierroksellaan.

Valitettava tylsältä ennakkoon kisa näyttää. Mersut menee niin omia menojaa, että jos eivät keskenään jotain hölmöile niin öh joo. Ferrarit tuntuu olevan suhteellisen tukevasti siinä ns. kakkostiiminä. Ei riitä Red Bullien vauhti eikä riitä Bottaksen vauhti eli ilma ongelmia Ferrarit on 3 ja 4. Noh sit alkaa se kovempi vääntö eli Bottas vastaan Red Bullit

Mersut kolaroivat toisensa ulos ensimmäisessä mutkassa ja Ferrarit tekevät saman. Bottas kärkeen ja karkuun!

Bottaksessa on kyllä potentiaalia. Nöyrä asenne ja ottaa opiksi virheistä. Sopparia kärkitalleihin odotellessa.
 
Miten redbullin vauhti oli noin surkea? Kovemmilla rengasseoksilla tappelu tapahtui haasin (:DD) ym. b-luokan tallien välillä. Mielenkiinnolla ootan kyllä ensimmäisten pitstoppien jälkeistä vauhtia bulleilta huomenna.
 
Mersulle on pakkotehdä jotain. Menee mielenkiinto kärkipaikoista vuosivuodelta vain enemmän ja enemmän. Hyvät kuskit joo, mutta jotenki naurettavaa katsoa, kun edes scuderia ei pysty edes puolella sekunnilla haastamaan.
 
Tykkään kyllä vähän downforcea vaativista radoista. Suurella mielenkiinnolla huomiseen.

-Hexa-: Bottaksessa on kyllä potentiaalia. Nöyrä asenne ja ottaa opiksi virheistä. Sopparia kärkitalleihin odotellessa.
 
Miten redbullin vauhti oli noin surkea? Kovemmilla rengasseoksilla tappelu tapahtui haasin (:DD) ym. b-luokan tallien välillä. Mielenkiinnolla ootan kyllä ensimmäisten pitstoppien jälkeistä vauhtia bulleilta huomenna.
 
Mersulle on pakkotehdä jotain. Menee mielenkiinto kärkipaikoista vuosivuodelta vain enemmän ja enemmän. Hyvät kuskit joo, mutta jotenki naurettavaa katsoa, kun edes scuderia ei pysty edes puolella sekunnilla haastamaan.
 
Tykkään kyllä vähän downforcea vaativista radoista. Suurella mielenkiinnolla huomiseen.
 
Red Bull ei ole ehkä parhaimmillaan radoilla joilla tarvitaan isoja tehoja ja huippunopeuksia. Siinä ollenee syy Red Bullin vaisuhkoon vauhtiin.
 
Bottaksella on vain se ongelma, että isoihin talleihin on paikat täynnä taas ainakin vuoden eteenpäin ja mikäli esim. Kimi haluaa jatkaa vielä ensi kauden jälkeenkin niin voi olla, että Ferrari valitsee vieläkin Kimin jne. Mersulle paikat on kiinni. Red Bullilla on hyvät kuskit ei ole tarvetta vaihtaa. Tämä mainittu Renault aika riskialtis valinta sekin, McLaren ehkä toinen jolla on iso auton valmistaja takana ja siellä on jo näköpiiriissä kehitystä. Olisi ehkä Renaultia parempi vauhtoehto jos paikka olisi vapaana.
 
Bottas saattaa olla ns. pattitilanteessa niin kauan ku Kimi lopettaa, koska tokko kukaan muu on lopettamassa ihan heti noista nyky kärkitallien kuskeista

-Hexa-: Bottaksessa on kyllä potentiaalia. Nöyrä asenne ja ottaa opiksi virheistä. Sopparia kärkitalleihin odotellessa.
 
Miten redbullin vauhti oli noin surkea? Kovemmilla rengasseoksilla tappelu tapahtui haasin (:DD) ym. b-luokan tallien välillä. Mielenkiinnolla ootan kyllä ensimmäisten pitstoppien jälkeistä vauhtia bulleilta huomenna.
 

Monzassa ajetaan niin paljon kaasupohjassa, että moottoritehojen eroavaisuudet tulee väkisinkin esiin. Mercedes - Ferrari - Renault - Honda taitaa edelleenkin olla selkeä järjestys. Onko Haasilla muuten tämän vai viime vuoden koneet käytössä? Red Bullin vahvuus on Adrian Neweyn myötä aerodynamiikka ja Monzassa mutkien määrä on vähäinen. Sillä kait tuo Bottaksen väliin kiilaaminen selittyy. Kisassa saattaa kääntyä toisinpäin, jos Williamsin alla ei renkaat kestä.

Jag: Monzassa ajetaan niin paljon kaasupohjassa, että moottoritehojen eroavaisuudet tulee väkisinkin esiin. Mercedes - Ferrari - Renault - Honda taitaa edelleenkin olla selkeä järjestys. Onko Haasilla muuten tämän vai viime vuoden koneet käytössä? Red Bullin vahvuus on Adrian Neweyn myötä aerodynamiikka ja Monzassa mutkien määrä on vähäinen. Sillä kait tuo Bottaksen väliin kiilaaminen selittyy. Kisassa saattaa kääntyä toisinpäin, jos Williamsin alla ei renkaat kestä.
 
Ne kuului ainakin Bottaksen sanojen mukaan kestäneen ihan hyvin harjoituksissa eli ei pitäisi olla ongelma ja ei se Red Bullienkaan renkaiden kestävyys ole ollut aina sitä parasta mahdollista ainakaan Ferrareihin nähden kun mulla on sellainen muistikuva, että muutaman kisan Ferrareita vastaan Red Bull on hävinnyt muutaman kisan tällä kaudella suuremman rengas kuluman takia