Aihe: Les Paulin työjärjestys
1 2
kato
30.05.2004 17:56:18
 
 
Rupesin rakentamaan les paulia.
Rungon olen sahaillut ja liimannut ja nyt pitäisi ruveta
runkoa työstämään.
Kysyisin alan miehiltä ja muiltakin olisiko parempi jyrsiä
kaulan varaus ja mikin paikat koska kansi on suora
siinä on tietysti repeilyn vaara kantta työstettäessä.
Vai kannen kaarevuus ensin?
Täällä olisi muutama kuva rakentamisesta.
http://kotisivu.dnainternet.net/dnakato/kitara.htm
kalkkuna
30.05.2004 18:31:22
Sori, ettei liity alkuperäiseen kysymykseen, mutta kuinka paksu tuo body oikein on?
kato
30.05.2004 18:54:11
 
 
Sori, ettei liity alkuperäiseen kysymykseen, mutta kuinka paksu tuo body oikein on?
 
Tällä hetkellä 68mm (mahonki 50mm+vaahtera 18mm)
Valmiina reunoilta n.50 keskeltä 62mm.
jarmos
31.05.2004 07:48:32
Rupesin rakentamaan les paulia.
Rungon olen sahaillut ja liimannut ja nyt pitäisi ruveta
runkoa työstämään.
Kysyisin alan miehiltä ja muiltakin olisiko parempi jyrsiä
kaulan varaus ja mikin paikat koska kansi on suora
siinä on tietysti repeilyn vaara kantta työstettäessä.
Vai kannen kaarevuus ensin?
Täällä olisi muutama kuva rakentamisesta.
http://kotisivu.dnainternet.net/dnakato/kitara.htm

 
Itse tein ensin pinnanmuodot ja sitten vasta kolot, eipä sillä kai merkitystä järjestyksellä, mutta on helpompi kyllä hioa kun ei ole turhia koloja tiellä.
Huomispäivän murehtiminen ei poista huomisen murhetta, mutta se poistaa ilon tästä päivästä
Juzzu
31.05.2004 07:57:12 (muokattu 31.05.2004 12:04:12)
Kai jyrsit runkoon kaikki tarpeelliset jyrsinnät ennen kannen liimaamista? LP:n piuhotuskolojen tekeminen poralla on aikaa nihkeää (ellei jopa mahdotonta), se ura kytkimeltä potikoille mikkikolojen kautta kannattaisi tehdä yläjyrsimellä ennen kannen tekemistä.
 
Ja ensin muodot, sitten vasta kolot kanteen, minun mielestä.
 
EDIT: tuosta näkyypi mahongin jyrsinnät, ja jyrsitty ura potikkakolosta switsikoloon.
http://photo.jippii.fi/fi/image//da … u/Jussi.Janhonen/1067952447044.jpeg
Tonttoroi! Ponkkolaala piu! Tiruliru löts!
kato
31.05.2004 16:19:02
 
 
Kai jyrsit runkoon kaikki tarpeelliset jyrsinnät ennen kannen liimaamista? LP:n piuhotuskolojen tekeminen poralla on aikaa nihkeää (ellei jopa mahdotonta), se ura kytkimeltä potikoille mikkikolojen kautta kannattaisi tehdä yläjyrsimellä ennen kannen tekemistä.
 
Ja ensin muodot, sitten vasta kolot kanteen, minun mielestä.
 
EDIT: tuosta näkyypi mahongin jyrsinnät, ja jyrsitty ura potikkakolosta switsikoloon.
http://photo.jippii.fi/fi/image//da … u/Jussi.Janhonen/1067952447044.jpeg

 
En jyrsinyt .Siperia opettaa.Mikkien välinen piuhottus näyttäisi pahimmalta.Muissa koloissa on syvyytä enempi, joten vinoon poraus onnistuu.
Olisiko muitakin paikkoja, jossa voisi mennä herkästi pieleen?
Explorer
31.05.2004 18:58:09
En jyrsinyt .Siperia opettaa.Mikkien välinen piuhottus näyttäisi pahimmalta.Muissa koloissa on syvyytä enempi, joten vinoon poraus onnistuu.
 
Poraa mikkien välinen reikä pitkällä poranterällä kielten suuntaisesti kaulakolosta lähtien tallamikkikoloon asti. Noin tein omassa teleprojektissani.
Rust in peace.
Juzzu
31.05.2004 19:01:15 (muokattu 31.05.2004 19:03:49)
Mikkien välinen piuhottus näyttäisi pahimmalta.
 
Luulisin että tuon voi porata sitten kaulataskusta (tai jos teet long neck tenonin niin kaula- ja kaulamikkitaskusta). Mutta vaikeustasoa kyllä sait vähän lisää :o)
 
Voit porata tuon vaakatasossa, jos poraat vaan kylmän viileästi sen yhden 'kankaan' läpi. Porien koossa kannattaa sitten huomioida se, että LP:ssa menee ainakin 3 paksumpaa piuhaa niissä kanavissa, joten tilavuutta soisi olevan.
 
Sellainen asia johon kannattaa sitten panostaa on rungon kaulan pään luiskan oikea kulma - senhän pitäisi olla n. 4 astetta. Liian pienellä tai isolla kulmalla tulee tallan säädön kanssa ongelmia. Eli trigonometriaa kehiin ja muistelemaan miten ne kateetit ja hypotenuusat menee jos on päässyt unohtumaan :o) Ja sitten kun kulma on oikea ja otelaudan 'alunen' suora, niin jätetään se sitten kanssa rauhaan.
Tonttoroi! Ponkkolaala piu! Tiruliru löts!
kato
31.05.2004 20:32:30
 
 
Sellainen asia johon kannattaa sitten panostaa on rungon kaulan pään luiskan oikea kulma - senhän pitäisi olla n. 4 astetta
Tarkoitat kai kaulan kulmaa runkoon. Piirustuksessa kulma
on aika hurjan näköinen. Kulma on piirretty rungon kaula
varaukseen. Olisi helpompi tehdä kaulan "tappiin".
jarmos
31.05.2004 20:34:49
Tarkoitat kai kaulan kulmaa runkoon. Piirustuksessa kulma
on aika hurjan näköinen. Kulma on piirretty rungon kaula
varaukseen. Olisi helpompi tehdä kaulan "tappiin".

 
Itse olen tehnyt kaulan tappiin sen oikean kulman ja bodiin suoran uran.
Huomispäivän murehtiminen ei poista huomisen murhetta, mutta se poistaa ilon tästä päivästä
vrajala
01.06.2004 00:17:14
Kulma on piirretty rungon kaula
varaukseen. Olisi helpompi tehdä kaulan "tappiin".

 
Tapoja on. Joka tapauksessa singlecutilla joutuupi tekemään kulmaa molempiin työkappaleisiin ellei nosta otelautaa kokonaan kannen yläpuolelle. Tuolla Juzzun tarkoittamalla tavalla viistetään ensin kanteen se 4°, jonka jälkeen kolo tulee ikäänkuin automaattisesti oikeaan asentoon.
 
Ja jos kitara on doublecut (ja riittävän pitkä jyrsinterä löytyy), niin se päätypinta voidaan myös jyrsiä kulmaan, jolloin kaulan puolelta liitos voidaan muotoilla mukavan suorakulmaiseksi. Tämän voi myöskin tehdä sahaamalla pääty ensin tai... taitaitai tai. Tai. vaihtoehtoja on.
Juu, varmast näi, mää kysyi?
kato
01.06.2004 19:10:06
 
 
Olisin kysellyt kannen topografiasta,kun piirustuksissa ei
tarkkaa kuvaa saa.
Mulla tulee kaarevuutta noin 13mm.
Muoto näyttäsi oleva reunalta keskelle katsottuna kovera.
Ensin menee loivempana ja sitten jyrkkenee keskelle mentäessä.
Otelaudan kohta on ilmeisesti suora 4 astetta laskeva.
Olenko pahasti pielessä?
Juzzu
02.06.2004 07:41:19 (muokattu 02.06.2004 10:26:46)
Nykyisissä "bulkki-Lerpsukoissa" kansi lähtee reunalta suht tasaisena ja nousee siitä keskelle. Älä tee tällaista.
 
50-luvun LP:ssa muotoja tuppasi olemaan enemmän kuin nykyisissä, varsinkin kokomahonkisissä. Näissä kitaran reunalta, bindingin jälkeen, kansi "syöksyy" ensin jyrkästi (tai siis "jyrkästi") alaspäin noustakseen loivasti ensin vaakatasoon, sitten ylöspäin kohti mikkejä. Katsottuna toisin päin, kannen keskeltä reunalle tultaessa reunalla on ikään kuin pieni hyppyri.
 
Jos ei muuten, niin tuollaisen voi tehdä vaikka ihan statuksen takia ;o) Näitä ei taida nykyisin tehdaspeleistä nimittäin löytyä(?). Ja kantta mulkoillessa tuon kyllä huomaa, se tuo sellaista omaa karakteeriään tuohon, pienikin hyppyri reunalla kyllä näkyy, noin ikään kuin positiivisessa mielessä. Se tuo sellaista eloa ja kolmiuloitteisuutta kanteen.
 
Tuossa mun tekeleessä jätin reunan hyppyrin aika pieneksi (vrt. muutamiin 50-luvun LP:n kuviin mistä asiaa tutkin), mutta kyllä sen tuostakin näkee.
 
http://photo.jippii.fi/fi/image//da … u/Jussi.Janhonen/1083084022263.jpeg
 
Kah, löytyipäs wanha kuva Claptonista wanhan Customin kanssa - tuossa(kin) kitarassa on aika syvät nuo kannen reunat. http://theboggitfarm.com/eccustom.jpg
Vaahterakantisissa '58-'60 -bursteissa noita syviä uria ei sitten kyllä niin voimallisesti ole - tai en ole ainakaan huomannut. Kaikkein syvimmät oli eräässä '56 GT:ssä, jossa mikkivalitsemien alla oleva muovinen kehä oli aivan mutkalla, kun valitsimen kohta oli juuri montun pohjalla.
 
Otelaudan kohta on ilmeisesti suora 4 astetta laskeva.
 
Näin minäkin sen edelleen tekisin, jos LP:n tekisin. Kannattaa pyhittää siihen otelaudan kohdalle vaikka kynällä sellainen pyhä alua, johon ei siklillä sorkita - pysyypähän tasaisena.
 
Minun annettiin taannoin ymmärtää, että kannen muotoilu kannattaa aloittaa reunalta: ekaksi reunalle karkeasti oikea paksuus vaahteraan, ja sitten siitä edetään kohti keskustaa.
http://photo.jippii.fi/fi/image//da … u/Jussi.Janhonen/1082003142233.jpeg
Tonttoroi! Ponkkolaala piu! Tiruliru löts!
kato
02.06.2004 16:49:03 (muokattu 02.06.2004 16:50:29)
 
 
Kiitoksia vinkeistä.
Minulla on jo muotoilu aika pitkällä.
Mulla oli sellainen työ tapa, että ensin talttasin reunan 2cm
matkalta, sen jäkeen otin sähköhöylän sillä otin karkeammat
pois.Sitten nauhahiomakoneella rupesin tekemään muotoja.
Tästä eteenpäin pitää ottaa käyttöön hennommat työkalut.
ps.minusta se kuva ei ole clapton vaan Dylan.
Juzzu
02.06.2004 21:18:35
ps.minusta se kuva ei ole clapton vaan Dylan.
 
On se kläptonikin joskus ollut nuori :o)
Tonttoroi! Ponkkolaala piu! Tiruliru löts!
Juzzu
04.06.2004 14:15:19
Tuossa muuten Kipsoni, johon on modifioitu tuo kansi - tehty kannesta kaarevampi wanhan liiton meiningillä ennen uudelleen maalausta. Kuvista näkee hyvin tuon reunan hyppyrin:
 
http://www.theboggitfarm.com/0373.jpg
http://www.theboggitfarm.com/076.jpg
 
http://theboggitfarm.com/D0444.jpg
Tonttoroi! Ponkkolaala piu! Tiruliru löts!
kato
04.06.2004 20:30:35
 
 
Tuossa muuten Kipsoni, johon on modifioitu tuo kansi - tehty kannesta kaarevampi wanhan liiton meiningillä ennen uudelleen maalausta. Kuvista näkee hyvin tuon reunan hyppyrin
 
http://www.theboggitfarm.com/0373.jpg
http://www.theboggitfarm.com/076.jpg
 
http://theboggitfarm.com/D0444.jpg
 
Joo, ekasta kuvasta näkyy hyvin.Mulla on tuhon suuntaan
muotoiltu kansi.
Nyt on työn alla otelauta ja kaula.
Miten teit bodyn koristelistan uran reunaan. jyrsimellä,taltalla?
Yritän saada muutaman kuvan viikonloppuna tekeleestä nettiin.
northman
05.06.2004 00:58:43
Koristelistan uran saat tehtyä helposti kun vaidat jyrsimen laakeriterään pienemmän laakerin ,yleensä noissa kiinan halpaterä sarjoissa on kahta kokoa laakereita joten ei tarvi mennä edes laakerikauppaan :-) vaihdat vaan laakerin toisesta terästä.
kato
06.06.2004 18:59:23
 
 
Laitoin muutama uuden kuvan lespan tekeleestä nettiin.
Kansi ja kaula hakee vielä muotoaan.
Tähän mennessä on mennyt noin 20 tunti ja
paljon vielä menee..
http://kotisivu.dnainternet.net/dnakato/kitara.htm
‹ edellinen sivu | seuraava sivu ›
1 2
Lisää uusi kirjoitus aiheeseen (vaatii kirjautumisen)