Kolmisen vuotta sitten ostin uutena J-45:n. Pääsin valkkaamaan Top Soundsissa viiden uuden J-45:n joukosta, ja valitsemani oli selkeästi paras. Oon soittanut sillä todella paljon ja se on nähnyt paljon reissua, ja lakkapinta on halkejnnut parista kohtaa ja ehkä kansikin tallan takaa. Otelauta kohosi ensimmäisenä talvena yläpäästä aika paljon (tai oikeastaan talla ja kansi laski enemmän kuin otelauta n. 12. nauhalta: tyyppivika uusissa Gibsoneissa), mutta en hiotuttanut otelautaa vaan laitoin tallan alle nippusiteen korotukseksi. Toimi hyvin ja nykyään tuo kestää jo hyvin ilmaston muutoksia.
En vaihtaisi tota mihinkään. Everyone is a per-son |
^Ei toi kannen laskeminen Gibsonin ominaisuus oo, vaan yleensä ottaen kokopuukantisen kitaran piilevä ominaisuus, josta voi tulla ongelma, jos soitin on tehty liian kosteista puista ja/tai pääsee kuivumaan liikaa,tai jos action on säädetty kosteana kesänä matalaksi.
Mulla on vuodenaikojen vaihtelun varalta yhden kitaran kotelossa pari puushimmiä, toisessa kitarassa on kaks tallanluuta --- jos kitarassa on tallanaluspiezo, tuo nippuside on varmaan ihan toimiva juttu myös. Hummingbird ja 40-vuotias 00-Martin eivät kuitenkaan tällaisia temppuja ole tarvinneet.
Muuan melko tunnettu kitaranrakentaja on sitä mieltä, että kitara _pitää_ pitää 40--50 prossan kosteudessa kosteuttamalla/kuivaamalla huoneilmaa, muttei kuitenkaan nikotellut, kun kutsuin eri korkuisia tallanluita kesä- ja talvitalloiksi enkä vaikkapa hiplailu- ja rämppäystalloiksi ;). |
^Joo, kyllä minäkin noita kitaroita aika aktiivisesti oon kostuttanut erilaisilla kotelon sisäisillä vimpaimilla. Kuivimmilla keleillä oon käyttänyt myös huoneilman kostutinta, mutta siitä loppuu vesi liian nopeesti ja oon vähän laiska täyttelemään sitä!:) Everyone is a per-son |
Imper
mhs