Media ja viihde ›

Oikein viihdyttävä kisa tämä Kiinan Gp. Alonsolle täytyy antaa tunnustusta upeasta suorituksesta, dominoiva esitys alusta loppuun saakka. Täysin ajamalla ratkesi voitto tänään. Kimi teki tällä kertaa kaksi kohtalokasta virhettä, jotka maksoivat voittomahdollisuuden. Hieno suoritus noin muuten rikkinäisellä etusiivellä. Lotuksen paljon puhutusta rengasedusta ei näkynyt kyllä tänään merkkiäkään, tiedä sitten johtuiko rengaskuluma juuri tuosta rikkoutuneesta etusiivestä. Mersun vauhti ei sitten kuitenkaan kisassa aivan kärkeen riittänyt, etenkin pehmeillä renkailla alussa jäivät täysin jalkoihin.
 
Alkaa kuitenkin tällä tahdilla ykköskuskien asema kärkitalleissa muodostumaan melko selkeäksi, Alonso, Räikkönen, Hamilton ja Button olivat selvästi tallikavereitaan parempia tänään. Webber on sitten oma lukunsa. Tallihan oli toki sählännyt Webberin suhteen pitkin viikonloppua, mutta pilasi lopulta kisansa ihan itse kiirehtimällä ohitusyrityksen kanssa, kun tallikaveri alkoi lähestyä takaa tuoreiden renkaiden kanssa. Hieno kuitenkin, että lopputulokset ovat menneet ekoissa kisoissa mukavasti ristiin, pysyy mestaruustaisto tasaisena.
 
E: Webberin huhutaankin tehneen sopimuksen Porschen kanssa WEC-sarjaan ensi kaudesta lukien. Mielenkiintoinen seikka, mikäli paikkansa pitää. Spekulaatiot ensi kauden kuljettajapaikoista lähtenevät käyntiin jo melko aikaisessa vaiheessa näiden huhujen myötä.

Mielenkiintoinen kisa, ainakin tuo Alonson vauhti tuli aika puskista. Vettelin olis pitänyt saada ne uudet pehmeät alle jo pari kierrosta aikasemmin niin olisi luultavasti ohittanut Hamiltonin ja Räikkösen lopussa.
 
Kieltämättä vähän alkaa tuolla rengaspelillä/kulumalla olla liian iso merkitys, jos mietitään eilistä aika-ajoa ja tän päivän kilpailua. Kyllähän nuo eri renkaankulutukset ja taktiikat jännitystä tuo paikka paikoin, mut ite tykkäisin enemmän kattoa kisoja, jossa kuskit pystyvät ottamaan autosta kaiken irti. Varsinkin kisan puoliväli oli todella tylsää kateltavaa kun porukka säästää vaan renkaitaan. Saa nyt nähdä tekeekö Pirelli jotain muutoksia Bahrainin GP:n jälkeen.

Kieltämättä vähän alkaa tuolla rengaspelillä/kulumalla olla liian iso merkitys, jos mietitään eilistä aika-ajoa ja tän päivän kilpailua. Kyllähän nuo eri renkaankulutukset ja taktiikat jännitystä tuo paikka paikoin, mut ite tykkäisin enemmän kattoa kisoja, jossa kuskit pystyvät ottamaan autosta kaiken irti.
 
Samaa meinasin just kirjoitella. Saa nyt nähdä miten lopputulosten kans käy koska ilmeisesti jotain häikkää on ollut monella keltaisen lipun alla.

JeKo: Mielenkiintoinen kisa, ainakin tuo Alonson vauhti tuli aika puskista. Vettelin olis pitänyt saada ne uudet pehmeät alle jo pari kierrosta aikasemmin niin olisi luultavasti ohittanut Hamiltonin ja Räikkösen lopussa.
 
Kieltämättä vähän alkaa tuolla rengaspelillä/kulumalla olla liian iso merkitys, jos mietitään eilistä aika-ajoa ja tän päivän kilpailua.
 
Samaa mieltä renkaiden suhteen. Salohan tuota asiallisesti kommentoi kisan aikana, että on hölmöä rajoittaa kuskien kilvanajoa, kun tärkeämpää on säästää rengasta kuin edes yrittää ohittaa edessä ajavaa.
 
Vettelin pysähdys oli vähän niin ja näin, Hamiltonin ois voinut kuitata ellei olisi ajanut pitkäksi just ennen DRS-paikkaa, mut aikamoisessa luisussa tuli jo viimeisissä kurveissa. Varmaan olisi renkaat loppuneet melko pian.

Räikkönen veti Bahrainin P2:ssa sekä nopeimman kierroksen että koko porukan parhaan pitkän vedon. Olivat suunnitelleet tuon vedon huomattavasti lyhyemmäksi, mutta sanoivat radioon että kokeile kuinka kauan med-rengassetti kestää. Kimi taisi ajaa vielä suunnitellun n. 10 kierroksen päälle 5-6 kierrosta ilman että kierrosajat juurikaan putosivat. Lupaa hyvää jos vaan sää pysyy suunnilleen samanlaisena.

Huonohko lähtöruutu, mutta onneksi Webber on Kimistä seuraavana lähtöruuturangaistuksen jälkeen. Siitä pitäisi kyllä päästä lähdössä ohi heti jos vaan Mark on yhtä hidas irtoamaan ruudusta kuin ennenkin.

Muutama hyvä F1-dokkari vuosien takaa:
 
BBC Horizon (1981) - Gentlemen, lift your skirts. Williams F1 (47 min)
http://www.youtube.com/watch?v=9KeulWo9JSQ
Williams testaa talvella 1981 uusien sääntöjen mukaista lyhyempi helmaista autoaan. Mielenkiintoista kuvausta F1-politiikasta (britit vs. mannermaa), säännöistä, tekniikasta ja sen aikaisesta testitoiminnasta (esim. 27:00 aika radikaalia improa).
http://en.wikipedia.org/wiki/Williams_FW07 (FW07C)
 
1983 - Lotus F1 goes the turbo way (27 min)
http://www.youtube.com/watch?v=jo9Gien7Tgk
Lotuksen ensiaskeleita turbomoottorin kanssa. Hyviä pätkiä tehtaalta, ensimmäisistä testeistä jne.
http://en.wikipedia.org/wiki/Lotus_93T
 
9 Days in Summer (48 min)
http://www.youtube.com/watch?v=Ucau77iVndk
"One of, if not the classic motorsport film." Seurataan Colin Chapmania ja Lotus-tallia kaudella 1967.
http://en.wikipedia.org/wiki/Lotus_49

Netissä muuten pyörii torrentti, jolla saa kaikki kisat vuosilta 1978-2012. Katellaan montako vuotta menee että nämä saa kaikki koluttua läpi :-) Martin Brundlen selostus oli ainakin uudemmissa pätkissä kun nopeasti tsekkasin.
 
Ja sitten villi veikkaus tälle päivälle, Ferrari juhlii:
 
1. Alonso
2. Massa
3. Vettel
4. Kimi
 
Osku & Eki ilmeisesti selostaa kisan tänään Salon ollessa tuomaroimassa? Täytyy kyllä sanoa että nyt noita brittilähetyksiä katellessa on tekemisen meininki aika erilainen siellä. Brundle on kyllä loistava selostaja, en ihmettele että porukka niin tykkää katella noita Sky Sportsin lähetyksiä.

Hyvä kisa mäkläreneillä :)

Dream_eater: Hyvä kisa mäkläreneillä :)
 
Näyttävän näköistä, ja tyhmää. Pilasivat renkaansa, eikä Grosjeanilla ollut vaikeuksia ohittaa molemmat.

Aika hyvin lopulta Kimi nousi taktiikan ja Ferrarin epäonnen myötä. Kelpaa!

Aika tasaista suorittamista Kimiltä viimeisen stopin jälkeen.
 
Time
FLAG
1:38.164
1:38.444
1:38.952
1:38.369
1:38.569
1:38.459
1:38.475
1:38.250
1:38.493
1:38.853
1:38.973
1:38.860
1:39.037
1:38.947
1:39.000
1:38.599
1:39.096
1:38.708
1:38.820
1:39.641
1:39.576
1:38.591
1:56.077
IN PIT (21.7)
1:40.512
 
Hyvin oli kisaa varsinkin DRS-alueiden ulkopuolella. Varmaan erilaisilla rengastaktiikoilla iso osa, mutta ehkä radan profiilissakin on jotain joka mahdollistaa päästä rinnalle tuolla mutkaisemmallakin osuudella?

Kisan parhaimmistoon kuuluu kyllä varikkopilttuussa ollut Kirk Hammett, joka nimettiin ruudussa Metallicaksi. Mahtavaa.

Wradlin: Kisan parhaimmistoon kuuluu kyllä varikkopilttuussa ollut Kirk Hammett, joka nimettiin ruudussa Metallicaksi. Mahtavaa.
 
Skyllä Croft taisi innostua Metallican (l. Hammettin) läsnäolosta, varikkotoimittaja Kraviitz ei yhtynyt riemuun, mutta hehkutti Nick Masonin näyttäytymistä lähtösuoralla. Brundle taas tunnusti olevansa enemmän Whisbone Ash ja Deep Purple -miehiä, ja harmitteli kun ko. orkestereista ei ollut edustusta kisapaikalla.

Oli oikein mielenkiintoinen kisa.
 
Kimin rengastaktiikka toimi todella hyvin, eikä vauhdissakaan ollut valittamista! Tiukka kausi luvassa näillä näkymin...

Wradlin: Kisan parhaimmistoon kuuluu kyllä varikkopilttuussa ollut Kirk Hammett, joka nimettiin ruudussa Metallicaksi. Mahtavaa.
 
http://www.metallicabb.com/index.php?showtopic=154797
 
Näköjään melkeen koko sakki ollu paikalla.

Kimiltä hyvä kisa. Grosjean tuli myös ihan puskista. Miten se Massa hyyty niin tyystin? vai olikohan se niin että etusiivekettä ei vaihdettu sen takia et menis hitaampaa kun Alonso. Tiedä tuota.
 
Positiivisin yllättäjä oli kyllä Force India ja Paul Di Resta. Ajo helvetin hyvin kyllä.
 
Saksan kansallislaulu alkaa taas vituttamaan.

pehko: Kimiltä hyvä kisa. Grosjean tuli myös ihan puskista. Miten se Massa hyyty niin tyystin? vai olikohan se niin että etusiivekettä ei vaihdettu sen takia et menis hitaampaa kun Alonso. Tiedä tuota.
 
Positiivisin yllättäjä oli kyllä Force India ja Paul Di Resta. Ajo helvetin hyvin kyllä.
 
Saksan kansallislaulu alkaa taas vituttamaan.
 
Mahto olla muuten pojilla hieman kuuma korokkeella noissa hikisissä haalareissa.

riimu: Mahto olla muuten pojilla hieman kuuma korokkeella noissa hikisissä haalareissa.
 
tuskin niin kuuma kun autossa. Tahmeet shampanjat sinne sekaan vielä tuskin paransivat asiaa, vaikka saattoivatkin viilentää. Voi vaan miettiä, miltä ne jätkät sen jälkeen lehdistötilaisuudessa haisee.