holmjan 06.01.2013 12:45:05 | |
---|
Iloisesti Hammondilla. Mollissa ja duurissa, mutta eniten siitä välistä. |
KoskPaavo 06.01.2013 13:42:58 (muokattu 06.01.2013 13:46:26) | |
---|
holmjan: Asiaan liittyen, onkohan tätä jo diggailtu täällä? http://youtu.be/i9aftG6pybA Eli ainoa Walter Wanderleystä löytämäni videopätkä. Tuossa pätkässä tuon leslien alapyörijä kiihtyy toooosi hitaasti, 5-7 sekuntia pitäis olla hitaasta nopeaan , tuossa menee yli kymmenen sekkaa. Vaan tyylikkäästi vetää. Itseasiassa taitaa yläpyörijässä olla samaa vikaa. "Quidquid Latine dictum sit, altum videtur." |
holmjan 09.01.2013 15:30:53 | |
---|
KoskPaavo: Tuossa pätkässä tuon leslien alapyörijä kiihtyy toooosi hitaasti, 5-7 sekuntia pitäis olla hitaasta nopeaan , tuossa menee yli kymmenen sekkaa. Vaan tyylikkäästi vetää. Itseasiassa taitaa yläpyörijässä olla samaa vikaa. Jo, jänniä nämä hitaat nopeudenvaihdot. Joskus laskin, että Jimmy Smithin (ei kun Van Gelderin) leslien (lienee 22-mallia, ainakin yksinopeuksinen) hidastumiseen nopeasta stoppiin meni jotain 16-17 sekuntia 50-luvulla. Esimerkkiä löytyy m.m. Standards kokoelmalta, kuuluu muistaakseni hyvin Moon Indigo -balladissa. Olikohan jarru särki? Iloisesti Hammondilla. Mollissa ja duurissa, mutta eniten siitä välistä. |
KoskPaavo 09.01.2013 18:20:26 (muokattu 09.01.2013 18:22:10) | |
---|
Eihän siinä tarvi olla muuta vikaa kuin se remmi on löysällä /venynyt/rasvainen. Jos ne loppunopeudet on OK, niin noinhan se täytyy olla. Tai sitten ne hihnapyörät likaiset. "Quidquid Latine dictum sit, altum videtur." |
musamies 14.01.2013 01:04:28 | |
---|
|
holmjan: Jo, jänniä nämä hitaat nopeudenvaihdot. Joskus laskin, että Jimmy Smithin (ei kun Van Gelderin) leslien (lienee 22-mallia, ainakin yksinopeuksinen) hidastumiseen nopeasta stoppiin meni jotain 16-17 sekuntia 50-luvulla. Olikohan jarru särki? Ihan normaalia. Varsinkin yksnopeuksinen leslie pysähtyy noin koska siellä ei ole niitä "hitaan" moottoreita jarruttamassa. Ne pikkumoottorit hitaalle tuli vasta -63! Yhden firman puolijohde-releessä oli fiksu toiminto joka nopeasta stoppiin kytki hitaat moottorit n. kolmeksi sekunniksi päälle, ja siis pysähtyi melko nopeasti. Hidas pysähtyminen tapahtui vaihtamalla nopeasti nopealta hitaan kautta seis, jolloin hitaan mootorit eivät ehdi kytkeytyä ja jarruttaa. Saatavana 122, 147, ja 251 -tyypin lesleille. |
Prophet 26.01.2013 11:11:10 | |
---|
|
Prophet 03.02.2013 13:19:07 | |
---|
|
tonecab 04.02.2013 12:44:39 | |
---|
Prophet: Ebenpuustako musta Hammond on valmistetttu?
Onhan se hyvännäköinen mustanakin, mutta yleensähän näiden tarina on ollut niin huonokuntoinen kabinetti ettei jalopuupintaa ole pystynyt pelastamaan. En usko että on lähtenyt tehtaalta tuollaisena... Hyvä vuosikerta kuitenkin! |
Prophet 09.02.2013 20:15:50 | |
---|
|
tonecab 09.02.2013 20:44:04 | |
---|
|
Leikari 10.02.2013 11:52:13 (muokattu 10.02.2013 11:55:53) | |
---|
Prophet: Puolalainen muusikko, WLM-Hit ja bossanova. Kyllä lähtee! http://www.youtube.com/watch?v=JVUiiP8onIc Suomessahan pyöri jo 70-luvulla puolalaisia ravintolaorkestereita, jollaisessa tämäkin urkuri/synisti todennäköisesti soittanut ja niiltä reissuilta WLM:n uutena hommannut. |
holmjan 10.02.2013 13:05:35 | |
---|
Iloisesti Hammondilla. Mollissa ja duurissa, mutta eniten siitä välistä. |
Leikari 10.02.2013 13:52:56 | |
---|
|
Prophet 16.02.2013 22:45:54 | |
---|
|
musamies 23.02.2013 21:02:11 (muokattu 23.02.2013 21:36:56) | |
---|
|
Prophet 23.02.2013 21:25:10 | |
---|
|
petrir 24.02.2013 14:38:56 | |
---|
|
EP 25.02.2013 17:30:55 | |
---|
petrir: Siis Hammond B100: http://www.music-express.ch/band/B-100.html Kyllä noita liikkui paljonkin 80-luvulla. Ihan kelpo laite, varsinkin jos ajoi lepan läpi. Hyvä koskettimisto ja tukevasti rakennettu. Tuli monet humppakeikat vedettyä tollasella. Olispa mukava päästä joskus tuollaista testaamaan! |
Prophet 13.03.2013 22:36:52 (muokattu 13.03.2013 22:48:31) | |
---|
|