Kitarat: kitarakamat ›

Pluto: Tuon voi sitten ihan suosiolla unohtaa, että ruuma ei saisi laskea alle +18 celsiusasteen.
 
Mutta pakkaselle se ei siltikään putoa.

tele09: Onko kukaan ottanut soitinta vaan mukaan portille kysymatta asiasta check inissa?
Ryanairilla esim. voi ostaa lisapaikan kitaralle mutta norwegian tai sas antaa ostaa vain sellolle lisapaikan. Saa viela kertoa kokemuksia noista lentoyhtioista ja kitaran kantamisesta... Taitaa olla tosiaan niin etta poikkeuksiakin tehdaan, eihan kitara ole kuin pituussuunnassa max kokoa pidempi. Taitaa olla vahan tuuripelia etta paastavatko? Mutta tosiaan onko kukaan vaan vienyt suoraan kitaraa koneeseen kysymatta asiasta check inissa? Tuskin alkavat portilla vikisemaan asiasta.
 
Jep. Kokeilin kerran.
Lomamatkalla tuli ostettua yksi edullinen akustinen kitara, joka tuli ohuessa pahvipaketissa. Ei olisi millään kestänyt ruumassa. Sain tuurilla ottaa ilmaiseksi mukaan koneeseen, ja se laitettiin muistaakseni takimmaisen penkkirivin taakse.
 
Täytyy sanoa, että vaikka kitara oli halpa, niin silti hermostutti lentoasemalla, että saanko sen mukaan..
En muista enään mikä lentoyhtiö oli kyseessä.
 
Toisella kerralla olin lomamatkalla ostanut metalliset shakkinappulat, ja kun mukana ei tullut mitään koteloa ajattelin, että nuo menisivät parhaiten käsimatkatavaroissa. Sillä kertaa ei onnistunut. Katsoivat vain, että liikaa metallia ja ei saa ottaa käsimatkatavaroihin. Joten reppu, jossa ne olivat piti äkkiä viedä ruumaan. ehdin juuri ja juuri ennen kuin matkatavaroiden check in loppui.
 
Oikeassa olin. ruumassa ne kärsivät, kun hinkkasivat toisiaan vasten.

Onko kellään vielä kokemuksia SASin lennoista kitaran kanssa?

tele09: Onko kellään vielä kokemuksia SASin lennoista kitaran kanssa?
 
Tossa aikasemmin jo laitoinkin. Mulla on SASin kanssa mennyt hyvin, etukäteen soitin niin vastaus oli tyyliin "tottakai!" ja kentällä sain mennä ensimmäisten joukossa koneeseen, että sain mahdutettua skitan ylähyllylle. Ainakin pyrkivät olemaan soitinystävällisiä, mutta kentällä hetken epäröivät kun oli kone tulossa täyteen. Käsimatkatavaroiden lisäksi meni vieläpä ilmaiseksi. :)

Dundee: Tossa aikasemmin jo laitoinkin. Mulla on SASin kanssa mennyt hyvin, etukäteen soitin niin vastaus oli tyyliin "tottakai!" ja kentällä sain mennä ensimmäisten joukossa koneeseen, että sain mahdutettua skitan ylähyllylle. Ainakin pyrkivät olemaan soitinystävällisiä, mutta kentällä hetken epäröivät kun oli kone tulossa täyteen. Käsimatkatavaroiden lisäksi meni vieläpä ilmaiseksi. :)
 
Joo luin viestisi aiemmin kiitos siitä. Päätin ostaa SASin lennon välilaskun kanssa, eiköhän ne ota käsitavarana kitarani.

Pehmeässä laukussa saa ainakin mahtumaan koneiden etuosassa olevaan päällysvaatekaappiin jos yhtiölle/koneen henkilökunnalle sopii.

Pääsin vihdoin kokeilemaan tätä rumbaa käytännössä kun edessä oli 18 tunnin lento jenkeistä 5 tunnin vaihdolla Lontoon Heathrowilla. Meinasi hymy hyytyä kun lähtöselvityksessä kerrottiin että kitara oli pakko laittaa ruumaan. Ei mulla tietenkään mitään hihnoja ollut siihen laukun ympärille joten Särkyvää -merkit kiinni ja jäin vaan toivomaan parasta. Koneeseen mentäessä oli ilo huomata että juuri tälle lennolle oli sattunut joku bändi jolla oli kolme kitaraa käsimatkatavaroissa. Kentälle ajoissa saapumista ei siis voi alleviivata liikaa. Oma vika.
Sisäinen pessimisti ei ollut uskoa väsyneitä silmiään kun Helsinki-Vantaalla laukku lipui matkatavarahihnaa pitkin lähes koskemattoman näköisenä. Tulliltakin säästyttiin. Nyt jälkeenpäin ajateltuna tämä ratkaisu säästi paljon hermoja koska Heathrown kenttä on kohtuullisen hirveä paikka myös ilman kitaralaukkua.
 
Vinkkejä:
Fenderin tweed laukku kesti ruumassa ja ties missä Heathrown kiitoradalla todella hyvin. Kielet vain löysälle.
Saavu ajoissa kentälle(!)
Ota kaikki laukun avaimet ja pienet kitaran mukana tulleet varaosat pois lennon ajaksi. Oma laukku oli tutkittu jenkkien päässä ja tarkastaja oli jättänyt kotelon vähän auki, jolloin laukun avaimet olivat päässeet pyörimään ympäriinsä laukussa. Pienillä lakkanirhaumilla selvittiin.
 
Lentoyhtiönä olivat siis Virgin Atlantic ja Finnair

tele09: Pientä päivitystä: Lensin SASin ja Blue1:n lennoilla kitaran kanssa ilman mitään ongelmia eli voin suositella kitaristeille.
 
Ja nuista kahdesta blue1 on paremmat koneet.

Noniin...
 
Haaveissa olisi tuoda lomamatkalta akustinen kitara tuliaisiksi itselle mutta vähän huolettaa tuo kuljetus, tai oikeastaan kustannukset. Oon lukenu tätä topicia ja tämänhetkinen ymmärrys on, että jos pärstäkerroin ja tuuri on kohdillaan niin kepin saapi ottaa matkustamoon. Tietoisena siitä että kyseiset ominaisuudet ei oo parhaita puoliani, alan kuitenkin henkisesti valmistautua kuljettamaan tulevan vaimon ruumassa kotiin.
 
Mitä tuo ruumassa vieminen kustantaa? Eli onko kitara laukkuineen ylimääräinen matkatavara joka maksaa x määrän euroja, jenejä tai mitä lieneekään? Oon yrittäny selvittää lentoyhtiön sivuilta mutta en oo saanu kunnon tolkkua sieltä ja lähettäny mailia yhtiölle mutta vastausta ei ole Aasian malliin kuulunut. Eli onko kellään tietoa ja kokemusta siitä mitä noin yleisesti ottaen (tiedän että riippuu yhtiöstä, nyt kyseessä China Southern Airlines) maksaa raahata kitaraa tollasella pidemmällä lennolla (Aasia - Eurooppa) ruumassa?
 
Niin ja mutkaisuutta lisää vielä että Euroopan päässä lentoyhtiö vaihtuu koneenvaihdon yhteydessä KLM:ään, vaikuttaako tämä jotenki asiaan? Allianssi on sama.

shis: Noniin...
 
Haaveissa olisi tuoda lomamatkalta akustinen kitara tuliaisiksi itselle mutta vähän huolettaa tuo kuljetus, tai oikeastaan kustannukset. Oon lukenu tätä topicia ja tämänhetkinen ymmärrys on, että jos pärstäkerroin ja tuuri on kohdillaan niin kepin saapi ottaa matkustamoon. Tietoisena siitä että kyseiset ominaisuudet ei oo parhaita puoliani, alan kuitenkin henkisesti valmistautua kuljettamaan tulevan vaimon ruumassa kotiin.
 
Mitä tuo ruumassa vieminen kustantaa? Eli onko kitara laukkuineen ylimääräinen matkatavara joka maksaa x määrän euroja, jenejä tai mitä lieneekään? Oon yrittäny selvittää lentoyhtiön sivuilta mutta en oo saanu kunnon tolkkua sieltä ja lähettäny mailia yhtiölle mutta vastausta ei ole Aasian malliin kuulunut. Eli onko kellään tietoa ja kokemusta siitä mitä noin yleisesti ottaen (tiedän että riippuu yhtiöstä, nyt kyseessä China Southern Airlines) maksaa raahata kitaraa tollasella pidemmällä lennolla (Aasia - Eurooppa) ruumassa?
 
Niin ja mutkaisuutta lisää vielä että Euroopan päässä lentoyhtiö vaihtuu koneenvaihdon yhteydessä KLM:ään, vaikuttaako tämä jotenki asiaan? Allianssi on sama.
 
China Southernin hinnoista saat tiedon firman sivuillta samoin kuin KLM:nkin osalta. Länkkäri on aika kova sana vielä itämailla, ota kitara maksutta matkustamoon, menee perille saakka ekan lentoyhtiön arvion perusteella. Kaikki kitarani aina ovat matkustaneet matkustamossa. Jos kitata on halpis niin ruumaan, ei se paljon maksa ...
 
Matti

Nostan vanhaa ketjua, sillä säännöt tuntuvat muuttuneen viime vuosina. Miten nykypäivänä on onnistunut kitaran ottaminen käsimatkatavarana matkustamoon? Finnairilta sanoivat, että kitara pitää laittaa joko ruumaan tai sille pitää ostaa oma paikka.
 
Miten onnistuisi jos ottaa pulttikaulan irti Fenderistä, käärii sen ja bodyn huolella vaatteisiin ja pakkaa normaaliin matkalaukkuun?

Y3J: Nostan vanhaa ketjua, sillä säännöt tuntuvat muuttuneen viime vuosina. Miten nykypäivänä on onnistunut kitaran ottaminen käsimatkatavarana matkustamoon? Finnairilta sanoivat, että kitara pitää laittaa joko ruumaan tai sille pitää ostaa oma paikka.
 
Miten onnistuisi jos ottaa pulttikaulan irti Fenderistä, käärii sen ja bodyn huolella vaatteisiin ja pakkaa normaaliin matkalaukkuun?
 
Tästä oli vähän aikaa sitten hesarissa juttua, löytyy varmaan vielä kun etsii. Se sai mut miettimään kanssa että onko olemassa semmosta kitarakeissiä mihin olis just tarkotus laittaa kitara ja body erikseen niin saisi pienempään tilaan, en pikasella googleemalla löytynyt. Enivei kyllä se matkalaukussa luulisi läpi menevän kunhan ei laukku paina sitä yli 8 kiloa vai paljonko se oli, joten ei kannata varmaan ottaa etelänmatkalle sitä lemppari 70-luvun stratoa.

tuskiz: Tästä oli vähän aikaa sitten hesarissa juttua, löytyy varmaan vielä kun etsii. Se sai mut miettimään kanssa että onko olemassa semmosta kitarakeissiä mihin olis just tarkotus laittaa kitara ja body erikseen niin saisi pienempään tilaan, en pikasella googleemalla löytynyt. Enivei kyllä se matkalaukussa luulisi läpi menevän kunhan ei laukku paina sitä yli 8 kiloa vai paljonko se oli, joten ei kannata varmaan ottaa etelänmatkalle sitä lemppari 70-luvun stratoa.
 
Joo, tarkoituksena olisi laittaa siis ruumaan menevään laukkuun kaula irrotettuna ja tietysti tolkuttomasti pehmusteita ympärille. Pehmustetaktiikalla on tullut kuljetettua jos jonkinlaista särkyvää tavaraa ilman ongelmia, joten saattaisi onnistua.
 
Tuttavien kertoman perusteella riippuu enemmänkin kentästä kuin yhtiöstä, että antavatko ottaa kitaran matkustamoon. Suurimmassa osassa kenttiä antavat ottaa, jollei sitten ole aivan maksimikapasiteetissa kone, paitsi yllätys yllätys Helsinki-Vantaalla, jossa niuhotus on tosiasia.