Kitarat: kitarakamat ›

Jees eli nyt ois tarvetta hommata stratoon paremmat virittimet. Ei meinaa pysyä vire ja palaa käpy. Highway 1 strato kyseessä. Noista ei mulla oo minkäännäköistä kokemusta, että mikä on ns. hyväksi havaittu verme. Sanotaanko, että hyvä hinta/laatusuhde on tärkein.
 
Eli löytyykös hyviä ehdotuksia ?

P-Nut: Jees eli nyt ois tarvetta hommata stratoon paremmat virittimet. Ei meinaa pysyä vire ja palaa käpy. Highway 1 strato kyseessä. Noista ei mulla oo minkäännäköistä kokemusta, että mikä on ns. hyväksi havaittu verme. Sanotaanko, että hyvä hinta/laatusuhde on tärkein.
 
Eli löytyykös hyviä ehdotuksia ?
 
Mistä tiedät, että ongelma ei ole satulassa, vaan virittimissä? Satula on todennäköisempi ongelmakohta kuin virittimet...

Ei löydy ehdotuksia virittimiksi, mutta sama vastaus kuin aina vireongelmiin - oletko tutkinut/viilannut satulaa? Entisenä vannoutuneena strato-miehenä minulla oli vielä jokin aika sitten viisi stratoa hintaluokassa 325-929 euroa (Squieria, Tokaita ja mex- sekä jenkki-stratoa) ja yhteenkään ei tarvinnut virittimiä vahtaa vireen pysymiseksi. Mutta säätöä ja trimmausta kyllä - ja runsaasti. Eli satula kuntoon ensimmäisenä. Ja sitten (kelluvan?) tallan kimppuun :-)
 
edit: Heh, näköjään kylätohtorin kans yhtäaikaa samalla asialla..

Hyvä pointti kyllä. Kiitoksia :) Pitääpäs tutkia tosiaan tuota satulaa ja kenties sen uusimista tai viilaamista. Vois olettaa, että ihan tällaisena tumpelona ei kannattais lähtä satulaa kuitenkaan suorilta viilaamaan ? Miten tuon uusiminen kokonaan ? Jos parempilaatuisempaa miettis suoraan ?

P-Nut: Hyvä pointti kyllä. Kiitoksia :) Pitääpäs tutkia tosiaan tuota satulaa ja kenties sen uusimista tai viilaamista. Vois olettaa, että ihan tällaisena tumpelona ei kannattais lähtä satulaa kuitenkaan suorilta viilaamaan ? Miten tuon uusiminen kokonaan ? Jos parempilaatuisempaa miettis suoraan ?
 
Minäkin olen tumpelo ja selvisin viilauksesta. Kävin ostamassa hienoa hiomapapaeria. Taitoin keskeltä ja tein siitä tavallaan "viilan". Sillä sitten satulauraan muutama veto varovasti. katsoin samalla, että ura leveni miksroskooppisesti, mutta ei syventynyt. Sitten lyijykynän grafiittia uraan. Ja kyllä pelitti perhanan hyvin - joka kerta. Silloinkin vaikka hetken aikaa pidin paksumpia kieliä. Ja suuri riski ei ole. Jos persiilleen menee, niin sitten soitinkorjaamolle ja siellä ammattilainen vaihtaa uuden satulan 50-70 euron hintaan. Mutta kyllä kannattaa itse ensin kokeilla. Saapa ainakin harjoitusta. Vie vasta sitten korjaamolle - jos enää tarvii ;-)

P-Nut: Hyvä pointti kyllä. Kiitoksia :) Pitääpäs tutkia tosiaan tuota satulaa ja kenties sen uusimista tai viilaamista. Vois olettaa, että ihan tällaisena tumpelona ei kannattais lähtä satulaa kuitenkaan suorilta viilaamaan ? Miten tuon uusiminen kokonaan ? Jos parempilaatuisempaa miettis suoraan ?
 
Ennen kuin alkaa satulaa viilaamaan tai vaihtamaan, kannattaa kokeilla tuota lyijykynän graffitin laittamista satulauriin. Omassa stratossani sain satulan luistamaan hyvin pelkästään graffitia käyttämällä eikä viilaan ole tarvinnut kajota.

WeetM: Ennen kuin alkaa satulaa viilaamaan tai vaihtamaan, kannattaa kokeilla tuota lyijykynän graffitin laittamista satulauriin. Omassa stratossani sain satulan luistamaan hyvin pelkästään graffitia käyttämällä eikä viilaan ole tarvinnut kajota.
 
Niin joo pitääpäs tosiaan kokeilla tuota alkuun. Eli ihan perus lyijykynän kärjellä hinkkaamalla ? vai onko tarkoitus ihan rapsutella sitä lyijyä "jauheeksi" sinne satulan kieliuraan ?

Lyijäriä uriin ja uusia kieliä vaihtaessa laita ne kielet huolella viritystappeihin, ei liikaa, eikä liian vähän, netistä löytyy hyvät ohjeet, ja venyttelet uusia kieliä niin kauan, että viree pysyy. Jos kaikki kielet menee epävireeseen, talla kannatta tietty kanssa tarkistaa, että se toimii herkästi ja tekeltelematta. Toiset tykkää kelluvasta, toiset kantta vasten, molemmat toimii. Ja se kieltenohjain siellä lavassa tietty kanssa, osaa sekin jumitella. Tippa vaikka WD-40:tä sinne, parempaa kuin moni muu öljy, koska ei kerää paskaa samalla tavalla.
Kuten edellä jo useamman kerran todettiin, virittimet harvoin ovat vireongelmien syy, mutta hyvillä virittimillä virittäminen on vaivattomampaa, minä tykkään noista Schallerin lukkovirittimistä kuin hullu puurosta, kielenvaihtokin on todella vaivatonta. Tosin kyllä ne virikoneetkin josku tiensä päähän tulevat, esim. tohon mun Tokaihin jouduin vaihtamaan, koska ne vanhat vaan yksinkertaisesti olivat aivan loppuun kulunneet.

Sitä lyijykynää voi laittaa siihen kieleen, jos satulan uraan on vaikea laittaa. Mutta ensin satulan uran täytyy olla hyvän mallinen ja kokoinen.

P-Nut: Niin joo pitääpäs tosiaan kokeilla tuota alkuun. Eli ihan perus lyijykynän kärjellä hinkkaamalla ? vai onko tarkoitus ihan rapsutella sitä lyijyä "jauheeksi" sinne satulan kieliuraan ?
 
Osta ennemmin vaikkapa BIG BENDS Nut Saucea, tuo lyijärin hierominen satulauriin ei välttämättä ole riittävän tehokasta. Mutta joo, satulassa se ongelma todennäköisimmin on. En ole ikinä joutunut virittimiä vaihtamaan edes tosi halpoihin kitaroihin.
 
Tuolta:
 
http://www.musamaailma.fi/grooveluber

Fenderin setien oma vinkki on huulirasva, hammastikulla pikkusen joka kohtaan missä kieli osuu johonkin.
 
NutSaucen litrahinnalla (26,90 €/1.5 cc = 17933 €/1000 cc) uskon edelleen Fenderin setiin. Vaikka toi tuubi riittäis loppuiäks nii joku roti sentäs.

Kannattaa katsella tämä läpi.
 
http://www.fender.com/en-FI/support/articles/stratocaster-setup-guide/
 
Omassa stratossa on luusatula, eikä ylimääräisiä liukasteita ole tarvinnut. Tusq on myös hyvin toimiva materiaali.