Elektroniikka ja soitinrakennus ›

e0700719: Heipä hei ja anteeks!
 
Nyt on se vaihe ku rupeen sovittelemaan toneprossia lesteriin.
 
Kun mulla on tuo skaalan mitta 24,75, ja asetan mitan satulaa vasten otelaudan suuntaisesti. Tallahan asetetaan hieman vinosti sinne skaalan päähän. Jos tarkastellaan tallaa, jossa on tallapalat tasan keskellä, niin asetetaanko se talla niin, jotta tallan D ja G palojen väli on juurikin siinä tarkassa 24,75 tuuman kohdassa. vai hieman yli/ali. Ja kaulassa ei ole vielä relieffiä, ja se mitta kulkee siis tasan kaulakulmassa, eikä mikkikulmassa.
 
Kiitos ny jos joku jaksaa oppastaa.
 
Kitarassa on tarkotus käyttää 11 paksusia kieliä
 
Eli kuten JPHe tuossa jo totesi, lähtökohtaisesti korkea E on se, mihin skaala mitataan, ja muut kielet tulevat järjestään pidemmiksi.
 
Mittasin piruuttani kielenpituuksia omasta tekeleestäni, 24,75 skaalaisesta tuneomaticilla siis, kun intonaatiot on kohdallaan. Mitat suunnilleen puolen millin tarkkuudella. Korkean E:n pituus 12. nauhalta noin 316mm, matalan E:n pituus vastaavasti 322mm. Ts. molemmat kielet on pitempiä (ylä-E hyvin vähän mutta kuitenkin) kuin laskennallinen pituus (12. nauhalta pyöreesti 314,5mm). Näin pitää ollakin, koska kieli mm. venyy nauhalle painettaessa (muutkin epäideaalisuudet vaikuttaa). Mulla käytössä 10-46 kielet. Jos/kun olet laittamassa 11-50 tms. kieliä, erosta tulee vielä suurempi.
 
TuneOMaticien läpysköissä annetaan tyypillisesti ohjeeksi, että bassopuolen tolppa on 3mm taaempana kuin ohuiden kielien tolppa. Oikeasti eroa pitää olla enemmän, kuten yllä olevasta huomaa, mutta ko. ero kannattaa tehdä niillä säätöpaloilla, koska jos tallan laittaa enemmän vinoon (kuin tuo 3mm), niin se alkaa jo näkymäänkin liikaa. Ts. kun mittaat tallan sijoituspaikkaa, niin älä laita sitä korkean E:n säätöpalaa keskelle tuneomaticia, vaan ruuvaa se pikemmin lähemmäs etulaitaa, ei ihan kiinni asti mutta ehkä joku 1/4 matkasta. Tällöin talla tulee asennettua taaemmas, ja saat enemmän käytännön säätövaraa, sitä kun tarvitsee yleensä aina vain taaksepäin.
 
Mä asensin omani just tuolla ylä-E-puoleenväliin tekniikalla, ja lopputuloksena ala-E:n sai nipinnapin kohdalleen kääntämällä satulapalan väärinpäin ja ruuvaamalla aivan takalaitaan, ja tämä 046-kielellä. Yhtään paksumpaa kieltä siihen ei saisi toimimaan ilman tallan siirtämistä.