| Aihe: Rummun sisäpinnan lakkaus & sen vaikutus metalliosille | 1 |
|---|
 Eukka
16.10.2011 13:38:29 (muokattu 16.10.2011 13:39:00) | |
|
Moi!
Otin tuossa aikaisemmin kesällä projektiksi päällystä vanhan Tama Rockstar -kakkossettini. Samalla sitten päätin lakata rummun sisäpinnan. Hong Kong -tavaratalosta venelakkaa ja sillä sudin pari kerrosta. Kun homma oli valmis, iskin raudat kiinni pönttöihin. Pian tämän jälkeen alkoi rummun sisällä olevat ruuvinkannat peittyä valkoiseen jauheeseen, niin kuin kuvasta näkyy. Olen ihmetellyt tätä suuresti. Kellään samanlaista astrofyysistä astraalikokemusta myös kyseisestä eventistä?
Kuva:
http://dl.dropbox.com/u/15456607/161020111073.jpg
Akatax for you! |
|
Eukka: Moi!
Otin tuossa aikaisemmin kesällä projektiksi päällystä vanhan Tama Rockstar -kakkossettini. Samalla sitten päätin lakata rummun sisäpinnan. Hong Kong -tavaratalosta venelakkaa ja sillä sudin pari kerrosta. Kun homma oli valmis, iskin raudat kiinni pönttöihin. Pian tämän jälkeen alkoi rummun sisällä olevat ruuvinkannat peittyä valkoiseen jauheeseen, niin kuin kuvasta näkyy. Olen ihmetellyt tätä suuresti. Kellään samanlaista astrofyysistä astraalikokemusta myös kyseisestä eventistä?
Kuva:
http://dl.dropbox.com/u/15456607/161020111073.jpg
Maallikon arvaus:
Jos ruuvit ovat sinkittyä terästä, niin jokin lakassa oleva ainesosa on luultavasti aiheuttanut kemiallisen reaktion sinkkikerroksen kanssa. Englanniksi ilmiöstä käytetään nimeä "white rust", valkoinen ruoste. Tosiaan ihan veikkaus vaan, ei ole itsellä paljoakaan kokemusta aiheesta.
Kestikö miten pitkään että "jauhetta" alkoi ilmestyä ja onko se tiukasti kiinni ruuveissa? |
|
Eukka: Moi!
Otin tuossa aikaisemmin kesällä projektiksi päällystä vanhan Tama Rockstar -kakkossettini. Samalla sitten päätin lakata rummun sisäpinnan. Hong Kong -tavaratalosta venelakkaa ja sillä sudin pari kerrosta. Kun homma oli valmis, iskin raudat kiinni pönttöihin. Pian tämän jälkeen alkoi rummun sisällä olevat ruuvinkannat peittyä valkoiseen jauheeseen, niin kuin kuvasta näkyy. Olen ihmetellyt tätä suuresti. Kellään samanlaista astrofyysistä astraalikokemusta myös kyseisestä eventistä?
Kuva:
http://dl.dropbox.com/u/15456607/161020111073.jpg
Minulla oli vuoden 2005 Kumu-virpassa samaa jauhetta sisäpuolen rautaosissa. Kovasti ihmettelin asiaa eikä siihen oikein ratkaisua löytynyt.
www.akmaband.com |
 Kailis
18.10.2011 01:27:54 (muokattu 18.10.2011 01:28:36) | |
|
Oletko kokeillut nuuskata tai polttaa? Injektiota en suosittele, ne on narkeille.
Ronttimus: Aiheeseen: Söin juuri luomupaahtoleipää. Vitutti kun maistui niin paskalta. |
|
Eukka: Moi!
Otin tuossa aikaisemmin kesällä projektiksi päällystä vanhan Tama Rockstar -kakkossettini. Samalla sitten päätin lakata rummun sisäpinnan. Hong Kong -tavaratalosta venelakkaa ja sillä sudin pari kerrosta. Kun homma oli valmis, iskin raudat kiinni pönttöihin. Pian tämän jälkeen alkoi rummun sisällä olevat ruuvinkannat peittyä valkoiseen jauheeseen, niin kuin kuvasta näkyy. Olen ihmetellyt tätä suuresti. Kellään samanlaista astrofyysistä astraalikokemusta myös kyseisestä eventistä?
Kuva:
http://dl.dropbox.com/u/15456607/161020111073.jpg
Ihan mutua, mutta voisiko olla nyt niin että rummun sisäpinta ei enää hengitä ja näin ollen puussa ollut jonkinmoinen kosteus on pyrkinyt ulos ainoastaan sieltä ruuvien porauksista ja jollakin tavalla nyt vaikuttanut vain siihen ruuviin siinä? En tiedä, noita on jonkin verran näkynyt, esim pearlin world seriesin rummussa, missä ei ollut mitään lakkausta siellä sisällä, mutta se oli säilytetty pitkään hivenen kosteammassa paikassa. |
|
JanneO: Ihan mutua, mutta voisiko olla nyt niin että rummun sisäpinta ei enää hengitä ja näin ollen puussa ollut jonkinmoinen kosteus on pyrkinyt ulos ainoastaan sieltä ruuvien porauksista ja jollakin tavalla nyt vaikuttanut vain siihen ruuviin siinä? En tiedä, noita on jonkin verran näkynyt, esim pearlin world seriesin rummussa, missä ei ollut mitään lakkausta siellä sisällä, mutta se oli säilytetty pitkään hivenen kosteammassa paikassa.
Oliskohan ratkaisu ylipäätään tuossa kosteudessa? Missä rumpuja on säilytetty?
Ronttimus: Aiheeseen: Söin juuri luomupaahtoleipää. Vitutti kun maistui niin paskalta. |
|
Kailis: Oliskohan ratkaisu ylipäätään tuossa kosteudessa? Missä rumpuja on säilytetty?
Ainakin osittain.
Symbaalitkin alkaa työntämään vihreitä läikkiä, jos niitä pidetään liian kosteassa tilassa...
Hapettuminen saa vauhtia kosteudesta varmaankin? |
|
Vallu-Veke: Ainakin osittain.
Symbaalitkin alkaa työntämään vihreitä läikkiä, jos niitä pidetään liian kosteassa tilassa...
Hapettuminen saa vauhtia kosteudesta varmaankin?
Symbaalit alkaa työntämään läikkää lahes mistä tahansa kosteasta. Hikipisara on pahin mutta ihan kaljakin käy. Happi ja vesi on ne kaksi tekijää jotka tarvitaan juu.
Olemme lottovoittojia myös tässä kosteusasiassa verrattuna aika moneen muuhun maahan. Vettähän meillä on vaikka muille jakaa mutta onneksi maa on huonossa hapessa. =D
Ronttimus: Aiheeseen: Söin juuri luomupaahtoleipää. Vitutti kun maistui niin paskalta. |
|
Kailis: Olemme lottovoittojia myös tässä kosteusasiassa verrattuna aika moneen muuhun maahan. Vettähän meillä on vaikka muille jakaa mutta onneksi maa on huonossa hapessa. =D
Nyt rupeaa olemaan persu/Timppa-sloganit aika kohdillaan!
Joskus virta katkeaa tai sitä on liikaa -
mut voi tahto nuorallatanssijan nostaa ilmaan. |
 MxS
18.10.2011 12:56:19 | |
|
Aihetta sivuten ehkä tyhmiä kysymyksiä mutta tyhmä on kysyjäkin:
mun tarttis lähettää vermeeni muuttokontissa Atlantin yli ja arvioitu matka-aika on 8-10 viikkoa josta luultavasti ison osan ne kamat on merellisessä ilmastossa joko laivassa tai satamassa. Kamat siis menee ensin yhdellä laivalla Hollantiin ja siitä toisella Amerikkaan. Matkaan lähtee yksi basari, 5 virppaa ja kymmenkunta symbaalia.
Pitäiskö mun olla huolissani noiden vermeiden puolesta? Pitäisikö korroosiota (/muita ongelmia) koittaa jotenkin ehkäistä? Uudet setit varmaan tulee maahantuojalle merten takaa laivalla; onko niissä paketeissa jotain kosteudenpoistopusseja tms suojelemassa rumpuja?
Virvelit menee Hardcaseissa jotka saa varmaan aika tiiviiksi kun teippaa sen keissin puoliskojen saumakohdan hyvin ympäri. Basarille ja symbaaleille on vain pehmeät pussit.
Niin ja menee siellä kyydissä Rolandin sähkösettikin.
"Harkintaa ja faktaa on vähän, mutta luuloa ja oman näkemyksen erinomaisuutta sitäkin enemmän." |
|
MxS: Aihetta sivuten ehkä tyhmiä kysymyksiä mutta tyhmä on kysyjäkin:
mun tarttis lähettää vermeeni muuttokontissa Atlantin yli ja arvioitu matka-aika on 8-10 viikkoa josta luultavasti ison osan ne kamat on merellisessä ilmastossa joko laivassa tai satamassa. Kamat siis menee ensin yhdellä laivalla Hollantiin ja siitä toisella Amerikkaan. Matkaan lähtee yksi basari, 5 virppaa ja kymmenkunta symbaalia.
Pitäiskö mun olla huolissani noiden vermeiden puolesta? Pitäisikö korroosiota (/muita ongelmia) koittaa jotenkin ehkäistä? Uudet setit varmaan tulee maahantuojalle merten takaa laivalla; onko niissä paketeissa jotain kosteudenpoistopusseja tms suojelemassa rumpuja?
Virvelit menee Hardcaseissa jotka saa varmaan aika tiiviiksi kun teippaa sen keissin puoliskojen saumakohdan hyvin ympäri. Basarille ja symbaaleille on vain pehmeät pussit.
Niin ja menee siellä kyydissä Rolandin sähkösettikin.
Mitenhän on, en varmaan olisi hirveän huolissaan tuosta hommasta. En tiedä miten nuo maahantuojat noita rumpuvermeitä kuskaavat rapakoitten yli, mut löytyyhän noita kosteudenpoisto rakeita ihan kotikäyttöön. http://www.piresma.fi/koti/humydry.shtml
Tuo hardcasen teippaaminen tiiviiksi on varmaan vihon viimeinen vaihtoehto, silloin siellä ei kierrä se vähäinenkään ilma. Vesi kondensoituu vaikka ilmatiiviin muovipussin sisälle.... |
|
Joo jp351 sanoikin, kuivuva lakka aiheutti kyseisen ilmiön. Pönttöjen olis kuulemma tarvinnu kuivua viikko ennen ku kokoaa sen takaisin. En maltanu venata ku kaks päivää... Eiku putsaushommiin, tahi ruuvit vaihtoon. Pitääpi katsoa :)
Akatax for you! |
|
passe: Nyt rupeaa olemaan persu/Timppa-sloganit aika kohdillaan!
Nyt on kryptistä...editoin nimittäin pois tekstin Kiitos Soini!.
Ronttimus: Aiheeseen: Söin juuri luomupaahtoleipää. Vitutti kun maistui niin paskalta. |
|
MxS: Aihetta sivuten ehkä tyhmiä kysymyksiä mutta tyhmä on kysyjäkin:
mun tarttis lähettää vermeeni muuttokontissa Atlantin yli ja arvioitu matka-aika on 8-10 viikkoa josta luultavasti ison osan ne kamat on merellisessä ilmastossa joko laivassa tai satamassa. Kamat siis menee ensin yhdellä laivalla Hollantiin ja siitä toisella Amerikkaan. Matkaan lähtee yksi basari, 5 virppaa ja kymmenkunta symbaalia.
Pitäiskö mun olla huolissani noiden vermeiden puolesta? Pitäisikö korroosiota (/muita ongelmia) koittaa jotenkin ehkäistä? Uudet setit varmaan tulee maahantuojalle merten takaa laivalla; onko niissä paketeissa jotain kosteudenpoistopusseja tms suojelemassa rumpuja?
Virvelit menee Hardcaseissa jotka saa varmaan aika tiiviiksi kun teippaa sen keissin puoliskojen saumakohdan hyvin ympäri. Basarille ja symbaaleille on vain pehmeät pussit.
Niin ja menee siellä kyydissä Rolandin sähkösettikin.
Kaikissa tuontikamoissa on pussit sitä Silicaa, joka poistaa kosteuden. Mene musaliikkeeseen ja kysele niiltä silicapusseja. Panet joka boxiin yhden/pari, niin kertyy kosteus niihin silicapusseihin...
Soundit, piuhat ja kajarit. |
|
Mitä tuo musta pinnoite on Tama rockstarien sisäpinnassa? Sehän on semmoista rypyläistä. Joskus miettiny että saisi tuosta lisätomista samannäköisen jos löytäisi samaa ainetta. Isä on puualalla mutta ei ole saanut aikaseksi viedä tomia näytille... |
MxS
19.10.2011 11:58:27 (muokattu 19.10.2011 13:19:48) | |
|
hollmi-5: Kaikissa tuontikamoissa on pussit sitä Silicaa, joka poistaa kosteuden. Mene musaliikkeeseen ja kysele niiltä silicapusseja. Panet joka boxiin yhden/pari, niin kertyy kosteus niihin silicapusseihin...
Kuulostaa hyvältä ehdotukselta. Jos ei musakaupasta saa niin sitten ehkä kenkäkaupasta.
EDIT: Laittoivat meiliä muuttofirmasta, että ne voi laittaa konttiin niitä silicapusseja. Eiköhän ne rummut matkasta selviä.
"Harkintaa ja faktaa on vähän, mutta luuloa ja oman näkemyksen erinomaisuutta sitäkin enemmän." |
| « edellinen sivu | seuraava sivu » | 1 |
|---|
