Media ja viihde ›

Lastinen: Mtv3:n F1-osion kommentit ovat pala hienoa internetiä "nolonso"-kommentein. Vaikea uskoa Alonson siirtyvän, mutta Lotus Renaul saattaisi olla aika tuttu talli hänelle. Jääköhän Massa kolmoskuskiksi?
 
Räikkönen on paska ja Alonso on Nolonso. Mainiot kommenttiosiot! Maikkarin Metallica-ketju.

Panthera pardus: Yksityyppiluokkia on maailmassa jo enemmän kuin tarpeeksi ja formula ykkösiäkin on jo sorvattu liikaa tuohon suuntaan. Vettel, Alonso, Räikkönen, Hamilton ja kumppanit olisivat kärjessä vaikka kaikilla olisikin lähes yksiyhteen samanlainen kalusto.
 
Minuakin kauhistuttaisi, jos jonakin vuonna f1-mestaruudesta kamppailisi jo neljä tallia. Toivottavasti eivät enää sorvaa.

Nyt sitä Räikkösen Ferrari-sopimusta ilmeisesti pidetään jo varmana, vaikkei virallista vahvistusta ole tullut. Toivottavasti auto on ensi kaudella kilpailukykyinen, tuossa kuljettajaparissa olisi ainekset kunnon klassikkoon.

LordWinter: Minuakin kauhistuttaisi, jos jonakin vuonna f1-mestaruudesta kamppailisi jo neljä tallia. Toivottavasti eivät enää sorvaa.
 
Miksi pitäisi tallien väliset erot ottaa pois? Mihin silloin tarvittaisiin enää eri talleja?

Funkonaut: Miksi pitäisi tallien väliset erot ottaa pois? Mihin silloin tarvittaisiin enää eri talleja?
 
Emmä tiä jokseenkin onnetonta, että joku Caterham ei ole saanut kolmeen vuoteen aikaan yhtään mitään. Samassa ajassa Red Bull on taas putsannut kaikki pöydät ja samoin näyttää käyvän tänä vuonna ja todennäköisesti ensi vuonnakin.

http://en.espnf1.com/ferrari/motors … um%3Dtwitter%3Butm_source%3Ddlvr.it
 
emmätiä, mitähän tuosta tulis sitten. Olisko siinä ens kaudeks draamaa sitten oikeen kunnolla, miehet ottaa yhteen radalla ja sen ulkopuolella. tai jotain.

LordWinter: Pitäs antaa kaikille samanlaiset autot niin saattais joskus voittaa ne oikeasti parhaat kuskit.
 
Se on eri laji sitten. F1 on ihan yhtälailla tallien, kuin kuskien kilpailua. On ollut ja tulee aina olemaan.

Massa sitten ilmoitti lähtevänsä kauden päätteeksi Ferrarilta.

Wradlin: Massa sitten ilmoitti lähtevänsä kauden päätteeksi Ferrarilta.
 
Seuraavaksi Hulkenberg ilmoittaa siirtyvänsä Lotukselle, ja jännitys tiivistyy.

JC: Seuraavaksi Hulkenberg ilmoittaa siirtyvänsä Lotukselle, ja jännitys tiivistyy.
 
Grosjean ja Perez Ferkulle, Button Lotarille ja Räkä Nolonson kaa Mäkille.
 
Ois melkone jokerikierros.

LordWinter: Minuakin kauhistuttaisi, jos jonakin vuonna f1-mestaruudesta kamppailisi jo neljä tallia. Toivottavasti eivät enää sorvaa.
 
Red Bull, Ferrari, Mercedes, Lotus.
 
LordWinter: Emmä tiä jokseenkin onnetonta, että joku Caterham ei ole saanut kolmeen vuoteen aikaan yhtään mitään. Samassa ajassa Red Bull on taas putsannut kaikki pöydät ja samoin näyttää käyvän tänä vuonna ja todennäköisesti ensi vuonnakin.
 
Pitkäjänteisyys, sitoutuminen ja sitkeä työ ovat kaiken perusta. Nykyisen Red Bull Racingin tarinahan alkaa jo kaudesta 1997. Stewart Grand Prix (1997-1999) oli lupaava alku josta kaupan seurauksena muodostui Jaguar Racing (2000-2004). Kaudet eivät (Fordin mittavasta panostuksesta huolimatta) kuitenkaan tuoneet menestystä, joten tehdas myi tallin Red Bullille (2005-). Alku oli tässäkin tapauksessa haastavaa, mutta suunta kääntyi oikeilla valinnoilla. Neweyn ja Vettelin kaappaukset olivat ratkaisevia.
 
Red Bullin menestys ei ole sattumaa. Horner, Newey ja Vettel on trio jolta täytyykin odottaa ja vaatia kovaa tulosta varsinkin kun takana on erittäin varakas yhtiö, joka esim. autotehtaista poiketen on huomattavasti vähemmän herkkä suhdannevaihteluille.

Nyt sitten Domenicali julkaisi kuvan Ferrarin kypärästä tagilla #helmet2014, kypärässä lukee "Iceman". Ferrari vissiin sitten kiertää oletettua julkistuskieltoa vihjailemalla hiljakseen Kimin sopimuksesta.

Nyt se on sitten varma.
http://en.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/124745.html

JC: Nyt se on sitten varma.
http://en.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/124745.html
 
Doodi. Ensi kautta odotellessa! Saas nähdä miten Alonson ja Räkän yhteistyö toimii.

Jännäksi menee. Räikkös-fanboyt luultavasti lyttää meikäläisen mielipiteen, mutta oma veikkaus kuitenkin on se, että Alonso on Kimiä nopeampi kuski. Kimi on ehkä aavistuksen tasaisempi pidemmissä vedoissa, mutta jotenkin Kimin ajosta ei oo vaan koskaan tullut sellasta suurempaa wau-efektiä...

Hetfield: Doodi. Ensi kautta odotellessa! Saas nähdä miten Alonson ja Räkän yhteistyö toimii.
 
Meneeköhän samoin ku Massan kanssa: "I've spoken more to Fernando now than in three years with Kimi".

Hetfield: Doodi. Ensi kautta odotellessa! Saas nähdä miten Alonson ja Räkän yhteistyö toimii.
 
veikkaan, että Jäämiehen ja Maranellon kateellisen kakaran välillä kyllä tulee leiskumaan. En tosin usko, että lempi.

pehko: veikkaan, että Jäämiehen ja Maranellon kateellisen kakaran välillä kyllä tulee leiskumaan. En tosin usko, että lempi.
 
Kuka on Maranellon kateellinen kakara, ja kelle se on kateellinen?
 
Oli miten oli, Alonso & Räikkönen on varmasti se kaikista kovin kuskipari ykkösissä, hieno homma! Tallimestaruus ratkennee ensi vuonna Ferrarin ja Mersun välillä, jos tässä kohtaa pitää veikata.
 
Hülkenbergin näkisi mielellään myös jossain paremmassa tallissa.

Artist: Kuka on Maranellon kateellinen kakara, ja kelle se on kateellinen?
 
Lähinnä meinasin sitten ensikaudella, kun Räikkönen ei suostukkaan hännystelemään Nolonsoa ja jos talli yhtään Räkään panostaa.