Oikeasti uudet nastarenkaat pitäisi vaihtaa sulan kelin aikana, koska ne vaatii toimiakseen kunnolla n 1000 km:n sisäänajon.
Ikuinen kiistely kitkat vai nastat on oikeasti "persiillään". Kitkat toimii parhaiten ajettaessa lumisilla teillä ja jäisillä teillä taas nastat on yliveto, eli kitkat on parhaimmillaan pohjois-suomessa ja nastat etelä-suomessa. Kuitenkin pohjoisen autoilijat ostavat pääasiassa nastarenkaita ja kitkarenkaita käytetään lähinnä etelä-suomessa. Mutta muistaa pitää, että ei ne renkaat koskaan kesää tee, eli malttia ja ennkointi yms liikenteeseen.
Sellainen lisäys, että kitkarengas ( ja muuten kesärengaskin) pitää heleevetin hyvin karhennetulla (esim. nastoilla) jäälläkin!
P.S. Tosin pitoheikkenee jonkin verran lämpötilan laskiessa lähelle nollaa ja nollakelillä. Kovalla pakkasella pito on hyvä. |
Oikeasti uudet nastarenkaat pitäisi vaihtaa sulan kelin aikana, koska ne vaatii toimiakseen kunnolla n 1000 km:n sisäänajon.
Ikuinen kiistely kitkat vai nastat on oikeasti "persiillään". Kitkat toimii parhaiten ajettaessa lumisilla teillä ja jäisillä teillä taas nastat on yliveto, eli kitkat on parhaimmillaan pohjois-suomessa ja nastat etelä-suomessa. Kuitenkin pohjoisen autoilijat ostavat pääasiassa nastarenkaita ja kitkarenkaita käytetään lähinnä etelä-suomessa. Mutta muistaa pitää, että ei ne renkaat koskaan kesää tee, eli malttia ja ennkointi yms liikenteeseen.
Asiaa kirjoitat. Varmasti, vissiin. |
EP
paice60
isojussi