Tanssimusiikki ›

Mulla on vähän samanlainen kokemus kun uruttajalla. Oltiin Bäccärin ja kumppaneiden kanssa uudenvuoden aattona jossain pohjanmaalla ja aamuyöstä lähdettiin ajamaan kotiinpäin. Pakkasta oli yli 30 astetta ja Mersun lämmityslaite ei oikein toiminut. Minä ajelin pipo päässä ja kädet kohmeessa ja jätkät veti kaikki rytkyt päälle pilkkihaalareista lähtien mitä ikinä löysivät. Oli muuten aivan v...n kylmä reissu.

Mulla on vähän samanlainen kokemus kun uruttajalla. Oltiin Bäccärin ja kumppaneiden kanssa uudenvuoden aattona jossain pohjanmaalla ja aamuyöstä lähdettiin ajamaan kotiinpäin. Pakkasta oli yli 30 astetta ja Mersun lämmityslaite ei oikein toiminut. Minä ajelin pipo päässä ja kädet kohmeessa ja jätkät veti kaikki rytkyt päälle pilkkihaalareista lähtien mitä ikinä löysivät. Oli muuten aivan v...n kylmä reissu.
 
Kokemusta on.

Mulla on vähän samanlainen kokemus kun uruttajalla. Oltiin Bäccärin ja kumppaneiden kanssa uudenvuoden aattona jossain pohjanmaalla ja aamuyöstä lähdettiin ajamaan kotiinpäin. Pakkasta oli yli 30 astetta ja Mersun lämmityslaite ei oikein toiminut. Minä ajelin pipo päässä ja kädet kohmeessa ja jätkät veti kaikki rytkyt päälle pilkkihaalareista lähtien mitä ikinä löysivät. Oli muuten aivan v...n kylmä reissu.
 
Teillä oli kuitenkin tuulilasi.
 
No sitten toinen. Oltiin jossain Ylikiimingin takamaastoissa peräkärryn kans keikalla. Talvikeli. Kotimatkalla katkes kärrystä oikealta puolelta jousi tai iskari tai jotain, eli se vasen puoli nousi jotain 50 senttiä ylemmäs eikä oikean puolen rengas pyörinyt. No mitenkö kotiin: 3 soittajapoikaa istumaan painoksi siihen vasemmalle sivustalle. Ja nokka kohti Oulua. Vauhtiahan ei voinut kovin paljon panna peliin, joten se 30 kilsaa kesti taas jonkun aikaa. Pakkasesta huolimatta matka onnistui yli odotusten. Vain kahdelle tuli keuhkokuume.

Kyllähän nämä humppareissut hakkaa Spinal Tapit mennen tullen!!!

Kyllähän nämä humppareissut hakkaa Spinal Tapit mennen tullen!!!
 
näino.
kyllä noista jo muutaman sketsin sais televitsiooniin.

Muutama vuosi sitten oltiin menossa Haapavedelle uudenvuodenkeikalle ja pakkasta oli kolmisenkymmentä astetta. Kannuksen kohdalla ihmettelin, kun vauhti alkoi hyytymään, vaikka kuinka painoin kaasupoljinta. Yhtäkkiä kaasupoljin lupsahti ihan pohjaan, ja vauhti eikun hidastui. Onneksi satuttiin olemaan juuri yhden huoltoaseman kohdalla, ja sain auton rullattua sen pihaan.
 
Rupesimme tutkimaan asiaa, ja huomasimme, että sellainen tanko, joka menee kaasupolkimen pohjasta lattian läpi konehuoneen puolelle, oli napsahtanut poikki! Ei ihme, ettei oikein kulkenut. Menimme huoltoasemalle (joka luojan kiitos sattui olemaan auki) neuvoa kysymään, ja hän onnistui saamaan kiinni jonkun korjaajan, jonka paja oli parinsadan metrin päässä. Saimme auton jotenkin keinoteltua sinne, ja uudenvuodenvietosta hälytetty korjaaja pani auton pukille ja hitsasi varren ehjäksi. Satasen taisi ottaa markkoina, vain ottiko peräti sataviiskymppiä. Joku täysin nimellinen summa kuitenkin. Matka pääsi jatkumaan reilun puolen tunnin pysähdyksen jälkeen.
 
Uskomatonta tuuria matkassa, että tuo haaveri sattui parisataa metriä ennen suunnilleen ainoaa matkan varrella olevaa huoltoasemaa. Jos se olisi sattunut jossain Sievin tai Nivalan mettätaipaleilla, olisi ollut kusiset paikat: uudenvuodenyö ja 30 astetta pakkasta. Hyvää tuuria oli myös siinä, että tuo huoltoasema sattui olemaan auki, ja että korjaaja saatiin nopeasti paikalle.

 
Rupesimme tutkimaan asiaa, ja huomasimme, että sellainen tanko, joka menee kaasupolkimen pohjasta lattian läpi konehuoneen puolelle, oli napsahtanut poikki! Ei ihme, ettei oikein kulkenut.
 
Meni muuten sama läpyskä aikoinaan poikki meitsin autosta ja sukkahousulla muuten tuli korjattua, oli kotimatkalla käsikäyttönen kaasupoljin, ei kuitenkaan niksipirkasta napattu.. ;o)

Mulla on kerran tapahtunut toisinpäin: Kaasupolkimen ja kaasuttajan yhteys katkesi siten, että kaasu koko ajan pohjassa.
 
Ajaminen oli sitten sitä, että täysi kiihdytys, sitten virta pois ja rullaamista, virta päälle ja täysi kiihdytys etc.
 
Vähän hankalaa muun liikenteen seassa.

Noita keikka-autojen laukeamisia jos alkaisi luettelemaan, niin menisi muutama ehtoo kirjoitellessa.
 
Eksoottisin elukka, joka on alle jäänyt on huuhkaja, kyllä kummastelin moista aamuyöstä matkalla Vihannista Turkuun.
 
Kylmin yhteistyösopimuksen loppuminen tapahtui Möksy nimisessä kylässä jossakin Kyyjärven nurkilla Tammikuun alussa v. -85 aikaisin sunnuntai aamuna. Lähtö Evijärveltä klo 6.00 suuntana Lahti, hotellin lämpömittarissa -42 ja auto lämmityksestä huolimatta nippanappa käyntiin. Juuri kun oli saanut vauhdin hiukkasen 60kmh paremmalle puolelle reilun 70km matkalla (huomaa kiihtyvyys) meno loppui kuin kuuluisa kanan lento. Värkki pysähtyi juurikin siihen paikkaan keskelle tietä ei, kone kilahti. Ei pidä vanhan kuorma-auton koppi kovinkaan kauaa lämmintä noissa olosuhteissa, ei kännyköitä eikä ohikulkijoitakaan. Outon omistaja rohkeasti asutusta etsimään ja me lämmittelimme polttamalla jarrujen jäänestoa tuhkakupissa. muutama tunti vierähti ennen kuin saimme tilataksin johon backline ja kohmeinen porukka kyytiin ja nokka kohti Lahtikaupunkia.

lämmittelimme polttamalla jarrujen jäänestoa tuhkakupissa
 
loisto oivallus.
hätä keinot keksii.

Kaikille humppamuusikoille pitäis laittaa
 
*****50*****
 
lätkä takaikkunaan!

Kerran sippas koko valopuoli syyspimeällä. Mietittiin vähän aikaa. No rumpali meni taskulampun kanssa näyttämään tietä ja minä ohjasin ja basisti kurkki oikean puolen sivuikkunasta ettei mennä ojaan. 4 kilometriä mentiin tällä tavalla ja rumpali kiros voi perrkkele...oli ulkomoalainen kaveri.

Kerran sippas koko valopuoli syyspimeällä. Mietittiin vähän aikaa. No rumpali meni taskulampun kanssa näyttämään tietä ja minä ohjasin ja basisti kurkki oikean puolen sivuikkunasta ettei mennä ojaan. 4 kilometriä mentiin tällä tavalla ja rumpali kiros voi perrkkele...oli ulkomoalainen kaveri.
 
Me sitä hurautettiin viime marraskuussa jostain Puolangalta Patelaan ilman valoja. Siinähän tulee jotain 100 ja risat.
Häipyi Granadasta sähköt jostain syystä. Onneksi oli autossa 5-patterinen sauvalammu, millä basisti näytti valoa. Täysikuukin jelppas hiukan, mutta kyllä oli horjakkaa tuloa, kun se on paikoin aika mutkainen se tie. Oulun lähellä alkoi olla jo liikennettä, ja jotkut vastaantulijat vilkuttivat valoja. Piti tietenki kuskilta kysäistä, että ei kai sillä vaan ole pitkät päällä, kun vilkuttavat.

sinä se olet syntyny vitsi suussa...
 
Aina tekohauskaa olla pittää...

Me sitä hurautettiin viime marraskuussa jostain Puolangalta Patelaan ilman valoja. Siinähän tulee jotain 100 ja risat.
Häipyi Granadasta sähköt jostain syystä. Onneksi oli autossa 5-patterinen sauvalammu, millä basisti näytti valoa. Täysikuukin jelppas hiukan, mutta kyllä oli horjakkaa tuloa, kun se on paikoin aika mutkainen se tie. Oulun lähellä alkoi olla jo liikennettä, ja jotkut vastaantulijat vilkuttivat valoja. Piti tietenki kuskilta kysäistä, että ei kai sillä vaan ole pitkät päällä, kun vilkuttavat.
 
Tuollainen alkaa jo hiljasempaakin miestä vi...taa.

Me sitä hurautettiin viime marraskuussa jostain Puolangalta Patelaan ilman valoja. Siinähän tulee jotain 100 ja risat.
Häipyi Granadasta sähköt jostain syystä. Onneksi oli autossa 5-patterinen sauvalammu, millä basisti näytti valoa. Täysikuukin jelppas hiukan, mutta kyllä oli horjakkaa tuloa, kun se on paikoin aika mutkainen se tie. Oulun lähellä alkoi olla jo liikennettä, ja jotkut vastaantulijat vilkuttivat valoja. Piti tietenki kuskilta kysäistä, että ei kai sillä vaan ole pitkät päällä, kun vilkuttavat.
 
Samat vinkeet oli meillä kun työnnettiin syysyönä v.98 Edgen kans Kärsämäeltä Ouluun Tsevyllä pelekillä parkeilla. Kylmän viileitä jätkiä. Ehkä Hamilttonia paloi normaalia enemmän, mutta aikaa ei menny juuri kauemmin kuin kaukovaloilla olis menny:)

Etsittiin kerran Tampereella tiettyä hotellia myöhään yöllä. Sitten tärppäsi mutta hoksattiin että se on yksisuuntaisen varrella ja bussin nokka oli tietysti väärään suuntaan. No kerrankos se kirpaisee ja päätettiin ajaa se parisataa metriä vasten ykssuuntaista, todettiin vielä että ei voi olla niin huono tuuri että tulee poliisit vastaan.
Samantien kun päästiin kadulle niin eiköhän koppalakit aja vastaan. Siinä sitten nöyrinä poikina yritettiin selittää että ollaan kaukaa pohjoisesta ja eikä me tahallaan. Konstaapeli vaan tuumas että eikös siellä teilläpäin ole yksisuuntaisia, eikä antanut sakkoja. Joskus kannattaa näköjään näytellä vähän tyhmää.
(vai oltiinkohan me oikiasti?)

Poliisitkin osaa olla inhimillisiä -joskus. Oma käyttäytyminen vaikuttaa asiaan positiivisesti. :)
Poliiseista löytyy humpansottajiakin...ainakin ennen löytyi.

Poliisitkin osaa olla inhimillisiä -joskus. Oma käyttäytyminen vaikuttaa asiaan positiivisesti. :)
Poliiseista löytyy humpansottajiakin...ainakin ennen löytyi.
 
Ja humpansoittajan fanejakin:)

Etsittiin kerran Tampereella tiettyä hotellia myöhään yöllä. Sitten tärppäsi mutta hoksattiin että se on yksisuuntaisen varrella ja bussin nokka oli tietysti väärään suuntaan. No kerrankos se kirpaisee ja päätettiin ajaa se parisataa metriä vasten ykssuuntaista, todettiin vielä että ei voi olla niin huono tuuri että tulee poliisit vastaan.
Samantien kun päästiin kadulle niin eiköhän koppalakit aja vastaan. Siinä sitten nöyrinä poikina yritettiin selittää että ollaan kaukaa pohjoisesta ja eikä me tahallaan. Konstaapeli vaan tuumas että eikös siellä teilläpäin ole yksisuuntaisia, eikä antanut sakkoja. Joskus kannattaa näköjään näytellä vähän tyhmää.
(vai oltiinkohan me oikiasti?)
 
Oltiin vielä enemmän pöhölöjä ja maalta. Oltiin ensimmäisiä oululaisia, keitä kävi Helsingissä keikalla. Ihan eka kerralla tultiin jostain läheltä, Mäntsälä tai jotain, jossa joku hokas että Hesassa on YÖKERHOJA, joihin ehdittäis kun oltaisiin oikein tiitterinä. No, nopea roudaus ja nokka kohti seuraavana päivänä olevaa keikkapaikkaa, Helsinkiä. Oltiin parhaaseen kortteliralliaikaan Mannerheimintiellä ja jengiä perkeleesti. Saattoivat vielä ratikatkin kulkea siihen aikaan. Oltiin kuultu että Marski löytyis helposti. lähellä rautatieasemaa jne.
 
Oltiin pahaksi onneksemme väärällä puolella Mannerheimintietä, mutta kuskilla oli sen verran pokeria, että se tempas raitsikkakiskojen yli tyylikkään U-käännöksen välittämättä niistä vihreistä junista,linja-autoista, vilahtelevista takseista ja tuhansista autoista . Torvet soi, hässäkkä oli hirveä, mutta U-käännös osui Marskin pääoven eteen. Arvottiin, kuka menee kysymään päästäänkö sisään. Solistihan siihen luonnollisesti valittiin.
 
Siinä oli portsareina tyylikkäät virkapuvut päällä olevia herroja. Ne näki koko episodin ihan alusta alkaen. Solisti kysymään, ja me bussin ovella jännitimme. Loppu onkin sitten kulttuurihistoriaa, bussiin kuului kirkkaalla oululaismurteella esitetty kysymys:
 
"Onko tänne pikkupakkitakko?"