Työ musiikkialalla ›

Voiko B-kortin korottamisesta kuorma-autokortiksi tulevat kustannukset laittaa suoraan toiminimen kuluihin? Tarvitsen C-korttia ainoastaan keikkabussin ajamiseen. Onko kellään tietoa/kokemusta asiasta?

Sanoisin että riippuu verotuskunnastasi. Suomessahan laki ei oo kaikkialla sama, vaan paikallisviranomaiset soveltaa kukin tavallaan, mikä on tietysti vähän outoa.

Kai se riippuu myös siitä kuinka hyvin pystyt osoittamaan sen tarpeen. Jos esim saat joltakulta työntarjoajalta todistuksen jossa sanotaan, että työtä tulee jos C-kortin hankit, niin voi olla helpompi saada menemään läpi.
 
MrS

Verotuskunta on Jyväskylä. Ehkäpä pyydän ohjelmatoimistolta jonkinsortin todistuksen varalta.

Kirjanpitäjältä kysyin samaa asiaa ja sanoi yksiselitteisesti, että se on täysin henkilökohtainen kulu.

Sinap: Kirjanpitäjältä kysyin samaa asiaa ja sanoi yksiselitteisesti, että se on täysin henkilökohtainen kulu.
 
Ei sinänsä, koska C-kortti on pienin selkeä ammattiajokortti. Ajokortin korotus vaikkapa A- tai BE-luokkaan on henkilökohtainen kulu, mut C-kortin koulutus on jo ammatillista koulutusta.
 
Suhtaudu varauksella kirjanpitäjääsi.
;-)

Pistin verohallintoon kysymyksen. Jos vastaus on myönteinen, taidanpa samantien lähteä autokouluun. Vieläköhän c-kortin saa halvemmalla, ennenku eu:n takia kallistuu?

Pistin verohallintoon kysymyksen. Jos vastaus on myönteinen, taidanpa samantien lähteä autokouluun.
 
Ilmoitapa vastauksesta täälläkin!
 
Mikäli ajoluvan saa ennen 10. syyskuuta, hinta on vanha ja edullisempi. Itse suoritin inssin viikko sitten.

Analuuk: Ilmoitapa vastauksesta täälläkin!
 
Mikäli ajoluvan saa ennen 10. syyskuuta, hinta on vanha ja edullisempi. Itse suoritin inssin viikko sitten.
 
Hinta on vanha ja edullinen kunhan on ennen 10. päivää yksikin teoriatunti käytynä. Ammattiajolupaa sillä post-9.9-kortilla ei enää tosin automaattisesti saa.
 
Mulla menee tiukille. Ens viikon teoriatunti menee hänekseen, sen takia kävin ottamassa sen privaattina! Tuli kalliiksi, mutta aion yrittää saada ammattiajoluvallisen C-kortin. Ja vähennyksiin, tottakai.

"Pääsääntö koulutusmenojen vähentämiselle verotuksessa on, että liikkeen perustamiseen tai uudelleen järjestelyyn liittyvät henkilökunnan koulutusmenot ovat vähennyskelpoisia. Verohallinnon kanta oikeuskäytännöstä johtuen on, että peruskoulutuksesta johtuvat menot ovat elinkeinotoiminnassa vähennyskelvottomia. Tilanteissa, joissa toiminnan harjoittaminen on luvanvaraista ja edellyttää tietyn koulutuksen hankkimista, on lupaehtojen mukainen koulutus yleensä katsottava peruskoulutukseksi.
 
Sen sijaan tilanteissa, joissa lupaehtomääräykset ovat muuttuneet hakijasta riippumattomista syistä, voidaan vaadittavan koulutuksen hankkimisesta aiheutuneet menot katsoa vähennyskelpoisiksi. Vähennyskelpoisuus edellyttää hakijan omaavan ennen lupaehtojen muutoksen voimaantuloa voimassa olleiden vaatimusten mukaista koulutustasoa. Jos toiminnan harjoittamisen edellytykset ovat muuttuneet lupaehtojen muutoksen vuoksi, ovat C-ajokortin hankinnasta aiheutuneet menot vähennyskelpoisia. Muussa tapauksessa kulut eivät ole vähennyskelpoisia. Ohessa linkki Verohallinnon ohjeeseen Koulutusmenojen vähennyskelpoisuuteen elinkeinoverotuksessa."
 
http://www.vero.fi/artikkeli/418
 
Ei sitte muuta ku porsaanreikää keksimään.

Sinap: "Pääsääntö koulutusmenojen vähentämiselle verotuksessa on, että liikkeen perustamiseen tai uudelleen järjestelyyn liittyvät henkilökunnan koulutusmenot ovat vähennyskelpoisia. Verohallinnon kanta oikeuskäytännöstä johtuen on, että peruskoulutuksesta johtuvat menot ovat elinkeinotoiminnassa vähennyskelvottomia. Tilanteissa, joissa toiminnan harjoittaminen on luvanvaraista ja edellyttää tietyn koulutuksen hankkimista, on lupaehtojen mukainen koulutus yleensä katsottava peruskoulutukseksi.
 
Sen sijaan tilanteissa, joissa lupaehtomääräykset ovat muuttuneet hakijasta riippumattomista syistä, voidaan vaadittavan koulutuksen hankkimisesta aiheutuneet menot katsoa vähennyskelpoisiksi. Vähennyskelpoisuus edellyttää hakijan omaavan ennen lupaehtojen muutoksen voimaantuloa voimassa olleiden vaatimusten mukaista koulutustasoa. Jos toiminnan harjoittamisen edellytykset ovat muuttuneet lupaehtojen muutoksen vuoksi, ovat C-ajokortin hankinnasta aiheutuneet menot vähennyskelpoisia. Muussa tapauksessa kulut eivät ole vähennyskelpoisia. Ohessa linkki Verohallinnon ohjeeseen Koulutusmenojen vähennyskelpoisuuteen elinkeinoverotuksessa."
 
http://www.vero.fi/artikkeli/418
 
Ei sitte muuta ku porsaanreikää keksimään.
 
Tuossa on ainakin erittäin vahvat perusteet D ja D1 -korttien ajamiseen, uusia C-busseja kun ei rekisteröidä. Samoin BE -laajennus B-kortista olis mahdollista perustella, aiemmin kun "pikku-e:lle" ei tarvinnut mitään lisäkorttia.
 
Sitten on tietysti sellainen kysymys, että paljonko se vähennys loppupeleissä on. Kun mä ajoin C-kortin, se maksoi 380 euroa. Paljonko pienempi olisi veroprosenttini ollut jos olisin tienannut sinä vuonna 380 euroa vähemmän? Tää on kysymys joka kannattaa miettiä ennen kuin käyttää liian paljon tehokasta peliaikaa säätämiseen.
;-)

Vähän off topic, mutta muistutettakoon, että itse C-kortin saa vielä vanhoilla säännöillä, kunhan opetus alkaa ennen 10.9.2009.
Ammattipätevyyden saa VAIN, jos kortti on taskussa viimeistään tuolloin.
 
Korotus nykysäännöillä siis: 12h teoriaa, 5ak(2.5h ajo-opetusta).
 
Korotus 10.9 jälkeen: 12h teoriaa ja 20ak(10h ajo-opetusta).
 
Kun vaadittava ajokertamäärä nelinkertaistuu, muuttuu hinta siis oleellisesti myös. Kaikki haikailijat nyt autokoulun penkille.
 
Neuvon mielelläni tero(at)autokoulusymppis.fi

onbuicks: Vähän off topic, mutta muistutettakoon, että itse C-kortin saa vielä vanhoilla säännöillä, kunhan opetus alkaa ennen 10.9.2009.
Ammattipätevyyden saa VAIN, jos kortti on taskussa viimeistään tuolloin.
 
Ammattipätevyyden (tai enemmänkin siirtymäajan viideksi vuodeksi) saa jo sillä, että käy pelkästään teoriakokeessa viimeistään 9.9.2009. Silloin ajokortin suorittaminen katsotaan aloitetuksi ja itse inssin voi käydä myöhemminkin. Ja ensimmäinen teoriakoe voi olla myös hylättykin, ei vaikuta "ammattipätevyyteen".
 
Nimim. Itse autokoulussa..
 
Edit. Enpäs olekaan varma oliko näin, vai koskiko tämä yllä mainitsemani asia vain sitä kokemuksen kautta rekkakortin saamista. Eli CE-yhdistelmän kerkeää saamaan kokemuksen kautta, jos käy edes teoriakokeessa ennen 10.9. Mutta Jos lähtee korottaan B->BC, niin en ole varma pitääkö päästä inssi läpi viim. 9.9 että saa ammattipätevyysjatkoajan.