Mulla lojuu varaston nurkassa kaksi EV:n S200-purkista kärynnyttä elementtiä, joihin olis ihan kiva yrittää noin harrastuksen merkeissä tehdä uudelleenkalvotusta. Asiaan liittyen pari kysymystä:
* Onko homma ihan oikeasti tolkuttoman vaikeaa, vai selviääkö siitä vähän näppärämpi kaveri suht ehjillä hermoilla? En ole mikään totaalinen poropeukalo.
* Mikä sen yleensäkin tekee vaikeaksi?
* Muistelen jonkun sanoneen, että noissa recone-kiteissä ei tule mukana ihan kaikkea, mitä puuttuu? Mistä saa?
* Tuleeko niissä ohjeita mukana?
* Olenko ihan hullu? Pah |
Googlella löytyy monia hyviä ohjeita elementtien kalvottamiseen.
Uudelleenkalvotusarjoja on monenlaisia. Osassa joutuu jopa itse liimaan kaikki osat ensin toisiinsa. Siis esim. puhekelan ja ripustukset kartioon ennen koko roskan kiinnittämistä runkoon. Joillain valmistajilla taas kalvotus hoituu siten että myös osa elementin rungosta vaihdetaan ja uudelleenkalvotus tapahtuu todella helposti muutaman pultin avaamisella ja kiinnittämisellä.
Vaikeinta elementin korjaamisssa on saada puhekela tarpeeksi suoraan magneetin rakoon. Riippuu vähän elementistä kuinka kapea se rako on. Pa-elementit on yleensä koitettu saada niin herkiksi, että rako on todella kapea. Muutamamalla pahvin suikaleella tai kalvotusarjan mukana tulevalla "shimmillä" tämäkin yleensä onnistuu melko helposti.
Vaikeinta kalvotuksessa on siihen vaadittavien liimojen löytäminen. Melkein aina liimat ovat vielä todella kalliita ja myydään isoissa pakkauksissa. Yhden elementin korjaaminen ei välttämättä ole edes taloudellisesti halvempaa kuin uuden ostaminen, kun liimoista tulee niin suuri lisä kustannuksiin. Vielä kun nämä liimat eivät yleensä edes säily kovin pitkään. one foot in the rave |
aimotuska
Vivo
