Koskettimet ›

Ollaan bändin kanssa lähdössä ensi kuun lopulla Espanjaan ja nyt tarvitsisin vähän neuvoja.
 
Millaisia kokemuksia teillä on synan/muun soittimien kanssa matkustamisesta? Mihin pitää varautua? Meneekö soitin paskaksi, jos sen laittaa ruumaan (tarkoitan tällä lähinnä kylmyyttä)? Itse omistan melko hyvän kovan casen (en tosin flight casea) ja ajattelin muutenkin vielä tällätä sen täyteen kuplamuovia. Käsimatkatavaroihinhan soitinta ei varmasti saa, sehän on selvä.
 
Millaisia ongelmia ollut? Kokemuksia Blue 1:sta?
 
Kiitoksia kaikille etukäteen!

Kokemus on osoittanut jokseenkin sellasta, että kaikki mikä ei oo kunnolla pehmustetussa flightcasessa, menee tuhannen päreiksi. Mä en oikeasti uskaltais pistää synaa menemään kovassa laukussa, ku kattelee miten lentokenttäapinat niitä pakaaseja kohtelee.

Muista varmistaa lukot avainrinkuloilla tai vähintään teipillä.

Matkatavaroille tapahtuu kamalia asioita. Listan kärjessä ovat korkealta putoamiset - kuvittele se casesi putoamassa kahdesta metristä asfalttiin - ja painon alla murtumiset kun niitä tavaroita on välillä aikamoisissa kasoissa ja vääntömomenttiakin löytyy.
 
Eli lähtökohtana voisi pitää sitä että kaikki menee paskaksi ja että kannattaa mieluummin vuokrata tai lainata se Triton / Nord Lead paikanpäältä kun niitä nyt kaikkialta saa.
 
Jos nyt välttämättä haluaa kokeilla onneaan niin Peli caset ovat hyviä. Kovat mutta sitkeänjoustavat kuoret (kestää painoa ja vääntöä) ja mystinen napakka sisävaahto (jakaa impaktin tasaisesti) jota pystyy ilman työkaluja muotoilemaan. Toimii.

Kokemus on osoittanut jokseenkin sellasta, että kaikki mikä ei oo kunnolla pehmustetussa flightcasessa, menee tuhannen päreiksi. Mä en oikeasti uskaltais pistää synaa menemään kovassa laukussa, ku kattelee miten lentokenttäapinat niitä pakaaseja kohtelee.
 
Hyvin totta, ainakin SAS onnistui viime kesänä hajottamaan oman vehkeeni joka oli Flight Casessa (ei tosin sisältä ekstrapehmustettu). Kaiken kukkuraksi kehtasivat vielä veloittaa instrumentistani lisämaksun.
 
Ei kyllä mikään ihme että instrumentteja hajoaa kovissakin caseissa kun katsoi miten matkatavaroita käsiteltiin siinä vaiheessa kun niitä koneeseen lastattiin.
 
Pointti: Mahdollisimman kestävä kuljetuslaukku johon mahdollisimman paljon pehmusteita!

Ollaan bändin kanssa lähdössä ensi kuun lopulla Espanjaan ja nyt tarvitsisin vähän neuvoja.
 
Sähköjärjestelmä kantsii tarkistaa ja pistotulppasovitin matkaan.

Oman flight casen tilasin Thomannilta; oli halpa ja ihan nätisti on meni sellaaset 20-25 lentoa viime vuonna. Kerran oli painunut joystick sisään, mutta sen olisi saanut estettyä sellaisella vaahtomuovia+reikä -patentilla mikä olisi estänyt painon kertymisen tikun päälle. Noo, vahingosta viisastuu, ja eipä tuon korjaaminenkaan ollut niin kallista, että olisi jaksanut edes vahingonkorvauksia hakea.
 
Ikinä en kyllä lähtisi ilman flight casea liikenteeseen, ei kiitos mitään kuplamuovi-teippi-virityksiä. Ei nuo caset nyt niin kalliiksi kuitenkaan tule, vrt. http://www.thomann.de/fi/thon_keyboard_case_i.htm
 
Sähköjärjestelmä kantsii tarkistaa ja pistotulppasovitin matkaan.
 
Tuolta voi tarkistaa pistokkeet ja sähköt: http://en.wikipedia.org/wiki/List_o … wer_plugs,_voltages_and_frequencies
 
Espanjassa kuitennii ihan normimeno.

Hyvin totta, ainakin SAS onnistui viime kesänä hajottamaan oman vehkeeni joka oli Flight Casessa (ei tosin sisältä ekstrapehmustettu). Kaiken kukkuraksi kehtasivat vielä veloittaa instrumentistani lisämaksun.
 
Ei kyllä mikään ihme että instrumentteja hajoaa kovissakin caseissa kun katsoi miten matkatavaroita käsiteltiin siinä vaiheessa kun niitä koneeseen lastattiin.
 
Pointti: Mahdollisimman kestävä kuljetuslaukku johon mahdollisimman paljon pehmusteita!
 
Saako kysyä mikä soitin hajosi?

Mulla itseasiassa hajos joysticki ihan samasta syystä.
 
Ja tosiaan vielä siitä fligh casesta; halvemmaksi se case tulee kuin että syna hajoaa (pahimmassa tapauksessa oikeen reilusti) ja joudut sen korjauttamaan..

Mulla itseasiassa hajos joysticki ihan samasta syystä.
 
Ja tosiaan vielä siitä fligh casesta; halvemmaksi se case tulee kuin että syna hajoaa (pahimmassa tapauksessa oikeen reilusti) ja joudut sen korjauttamaan..
 
Ennen kaikkea kunnon flightcase tulee paljon halvemmaksi kuin hommata hirveällä kiireellä ja muutaman tunnin varoitusajalla korvaavaa laitetta sinne keikalle. Etenkin jos laskee hermoilleen minkäänsorttista hintaa.

Ei flight caset kestä lentokoneen ruumassa. Tsekatkaa ne Peli caset (peli.com). You will thank me later.

Ei flight caset kestä lentokoneen ruumassa. Tsekatkaa ne Peli caset (peli.com). You will thank me later.
 
Kyllä meillä kesti 9mm vanerista tehdyt KUNNOLLISET flightcaset ihan hyvin. Eri juttu joku ohuempi/halvempi/huonompi ratkaisu tietty sitten.

Ei flight caset kestä lentokoneen ruumassa. Tsekatkaa ne Peli caset (peli.com). You will thank me later.
 
Hyvin on kunnon flaittarit kestäneet.
Jopa SKB:n tuommoisilla heppoisimmillakin on lennelty... koputtaa puuta
http://www.skbcases.com/music/produ … p;o=&offset=1&c=76&s=76
Lukot kantsii kyllä tosiaan aina teipata
 
Aika järeiltä tuntuu noi PELI:t. Ei vaan taida kovin käytännöllinen olla synalle tuommoinen...
Isoin case mitä sivuilta löysin
http://www.peli.com/cases_detail.php?Case=1750
Vai onko tuolla joku soitinosasto erikseen mitä en huomannut.

Monesti on jotain hajonnut lentäessä, niin koti- kuin ulkomaanlennoillakin, vaikka on ollut asialliset flightcaset. Enää en laita esim. mitään räkkejä "pelkältään" ruumaan, vaan isoon "muumiin" eli n. metri x metri x kaksi metriä roudauslaatikkoon puhaltimien, kitaroiden ym. sälän seuraksi. Ja synatkin sinne, ne mitkä suinkin mahtuu. Noin isoja ja painavia laatikoita eivät ne kenttäapinatkaan enää jaksa heitellä. :)
 
Espanjasta on muuten hauska muisto, kun joitain vuosia sitten oli keikka siellä Aurinkorannikolla erään hienostohotellin auditoriossa. Homma oli hoidettu muuten tosi ok, mutta hotellille olisi pitänyt etukäteen ilmoittaa, että sähköä tarvitaan äänikamoille ja valoille. No, hotellihan kielsi ehdottomasti heidän sähkönsä käyttämisen. Paikallinen järjestäjä hoiti sitten paikalle junakontin kokoisen aggregaatin, johon paikalliset ääni-ja valoäijät kantoivat muovikasseilla naftaa lähimmältä huoltamolta, jonne oli jokunen sata metriä matkaa. Hurjan näköistä touhua... mutta sähkö oli kuitenkin hyvää ja sitä oli riittävästi! :)

Mulla itseasiassa hajos joysticki ihan samasta syystä.
 
En ole nähnyt casea, jossa joystick suojaus olisi edes asiallisesti hoidettu. Kannattaa tehdä paksuun muovinpalaan keskelle reikä. Jolloin, kun soitin on väärinpäin, niin se ei ole vahingossakaan joystickin varassa, vaan sen muovinpalan varassa.

En ole nähnyt casea, jossa joystick suojaus olisi edes asiallisesti hoidettu. Kannattaa tehdä paksuun muovinpalaan keskelle reikä. Jolloin, kun soitin on väärinpäin, niin se ei ole vahingossakaan joystickin varassa, vaan sen muovinpalan varassa.
 
Joo tuon tyylinen viritys kantsii kyllä tehdä, harmi että itse tuli opittua kantapään kautta ;)

Järkevintä on vain miettiä onko keikka sen kaiken riskin arvoista. Jos on niin sitten tehdä yo. varatoimenpiteitä ja lopulta vaan luottaa tuuriin. Itsellä ei ole huonoja kokemuksia, koputankin siis puuta.

Järkevintä on vain miettiä onko keikka sen kaiken riskin arvoista.
 
Kaikki keikat, joilla on vähintään yksi kuuntelija on riskinarvoinen.

Vai onko tuolla joku soitinosasto erikseen mitä en huomannut.
 
Eip' ole. Eli jää 88 ja 73 koskettimiset rannalle. Mutta ei kai kukaan niitten kanssa itsekseen matkustakaan?
 
Seuraavassa elämässä voikin sitten soittaa esim poikkihuilua.

Kaikki keikat, joilla on vähintään yksi kuuntelija on riskinarvoinen.
 
HOHO!
 
Joo, asiaan. Perus-flaittareiden kanssa ei ole ollut ainakaan toistaiseksi mitään ongelmia, mutta täytyy ottaa hyvästä vinkistä vaari ja askarrella joystickeille jotkut omat suojukset (ja ehkäpä vielä jotkut vaahtomuovisuojat potikkariveille kaiken varalta). Yks ihan toimiva ratkaisu oli laittaa kerran 61-koskettiminen kontrollikiippari/äänikortti (Novation X-Station 61) pehmeässä pussissa vielä SKB-"flaittarin" sisään, toimi kuin unelma.
 
Tein toisella kertaa kliinisen ihmiskokeen: mulla oli 2 flightcasea, joista toisen kannen päälle oli teipattu harmaalla jesseteipillä ihan v*tun isolla "T O P", toiseen taas ei. Merkattu kiippari tuli joka kerralla hihnaa pitkin oikeinpäin, merkkaamaton ei ;D Eli vaikka apinat saattavatkin heitellä kamoja ihan mitenpäin sattuu (mm. eräälläkin Riffi-lehden palstalla oli Petri Alangon suht jäätäviä muisteloita aiheesta 90-luvun alusta), niin jonkunlainen alkeellinen lukutaito sentään löytyy. Suosittelen, merkkaaminen on suht pieni vaiva.