Elektroniikka ja soitinrakennus ›

Minulla on Analogmanin NKT-275 White Dot Higain Fuzz pedaali, joka meni täysin mykäksi. Toimii ainoastaan patterilla. Patteri vaihdettu, piuhat tarkastettu, eli perusasiat tsekattu.
 
Kun pedaali kytketty signaaliketjuun mutta ei polkaistu päälle, signaali kulkee normaalisti ja soitto kuuluu. Kun polkaisen pedaalin päälle, pedaalin ledi syttyy normaalisti mutta signaali katkeaa ja vahvistimesta ei kuulu mitään.
 
Osaisitteko auttaa, mistä tässä voisinolla kyse ja miten sitä voisi testata?
Vahvimmat epäilyt itsellä että kytkin rikki? Miten sen voisi testata/mitata?
 
Kiitos vinkeistä jo etukäteen!

MKK:
Osaisitteko auttaa, mistä tässä voisinolla kyse ja miten sitä voisi testata?
Vahvimmat epäilyt itsellä että kytkin rikki? Miten sen voisi testata/mitata?
 
Maa tai 9v jännitteen piuha joka lähtee virtaliittimeltä piriilevylle tulisi ekana mieleen tsekata juotoksien osalta. Jos ei vika ole siinä niin käy piuha kerrallaan varovasti tökkien läpi ja katsoo missä alkaa rutista.
 
Jalkakytkimen voi testata kun oikosulkee vaikka talttaruuvarilla ne pinnit joiden pitäisi muuten yhdistää kun spedu on poljettu päälle (tilanne jossa se ny ton mykkä). Tyypillinen kytkentä/toimintatapa on esim seuraava https://external-preview.redd.it/tG … 53e67f0676e86ee4fe39d82ef7fbbb348d5

Jännitehomma varmaan toimii koska kirjoittajan mukaan spedun ledi syttyy, ja ilmeisesti true bypass kun sinkku menee läpi kylmänä. In/Out piuhat ristissä ? :=)
Jos kaikki nuo ok niin ilmeisesti pedalissa sähköinen vika piireissä.

Korjaus; toimii paristoilla mutta ei powerilla... ilmeisesti sitten jännitesyöttö ei toimi.

nightbird: Korjaus; toimii paristoilla mutta ei powerilla... ilmeisesti sitten jännitesyöttö ei toimi.
 
Pedaalissa ainoastaan patteri toiminto, eli ei virtalähdemahdollisuutta

MKK: Pedaalissa ainoastaan patteri toiminto, eli ei virtalähdemahdollisuutta
 
Ahaa, ymmärsin aluksi että on niin rikki, että toimii vain patterilla. Oli sen verran outo vikakuvaus että odottelin mielenkiinnolla selvyyttä asiaan ;)
 
Veikkaan myös jalkakytkintä.

Prak: Tyypillinen kytkentä/toimintatapa on esim seuraava https://external-preview.redd.it/tG … 53e67f0676e86ee4fe39d82ef7fbbb348d5
 
Anteeksi tyhmyys, mutta tuo kaavio on jotenkin hämärä. Mitä ihmeitä ovat nuo circuit 1 ja 2? Yhdeksännapaisen painokytkimen kanssa on aina hankalaa tajuta miten päin ne kontaktit kytkeytyvät.

Kefiiri: Anteeksi tyhmyys, mutta tuo kaavio on jotenkin hämärä. Mitä ihmeitä ovat nuo circuit 1 ja 2? Yhdeksännapaisen painokytkimen kanssa on aina hankalaa tajuta miten päin ne kontaktit kytkeytyvät.
 
Tuossa näyttää olevan vaihtoehdot in -> 1 -> 2 ja in -> 2-> 1 Eli näppärä järjestyksen vaihto vaikkapa omaan multiefektirakennelmaan. Ei ihan perus true bypass.

Kefiiri: Anteeksi tyhmyys, mutta tuo kaavio on jotenkin hämärä. Mitä ihmeitä ovat nuo circuit 1 ja 2? Yhdeksännapaisen painokytkimen kanssa on aina hankalaa tajuta miten päin ne kontaktit kytkeytyvät.
 
Joo tuli vähän huono esimerkki googletettua kun tuo circuit 1 ja 2 ei sinänsä päde tähän yhden pedaalin keissiin, mutta tuosta käy ilmi miten tuo footswitchi yhdistää nuo navat, eli mistä kannattaa kokeilla oikosulkea / testata yleismittarilla, jotta selviäisi footswitchin mahdollinen paskeutuminen.
Jotain ton tyylistä nuo pedaalin sisäiset piuhoitukset yleensä on https://1.bp.blogspot.com/-k5Sh68yV … duUjYQ/s1600/%21Offboard+wiring.png

Kävin lisäämässä nimimerkkini alle kuvan pedaalin sisuskaluista.
 
Prak: osaatko neuvoa tarkemmin tuon kuvan perusteella että mitä kannattaa kokeilla konkreettisesti tyyliin vääntäen rautalangasta :)
 
Prak: Joo tuli vähän huono esimerkki googletettua kun tuo circuit 1 ja 2 ei sinänsä päde tähän yhden pedaalin keissiin, mutta tuosta käy ilmi miten tuo footswitchi yhdistää nuo navat, eli mistä kannattaa kokeilla oikosulkea / testata yleismittarilla, jotta selviäisi footswitchin mahdollinen paskeutuminen.
Jotain ton tyylistä nuo pedaalin sisäiset piuhoitukset yleensä on https://1.bp.blogspot.com/-k5Sh68yV … duUjYQ/s1600/%21Offboard+wiring.png

Luultavasti yleisimmin ellei kyseessä ole jokin spesiaalitoiminnan kytkin keskimmäinen rivi vaihtaa kontakteja laitapinneihin. Siis samassa rivissä oleviin. Kannattaa mitata kytkin ohmi-mittarilla pedaali sähköttömänä, pitäisi löytyä nuo kontaktit riippuen kytkimen asennosta.Jos jokin noista kytkimistä ei vaihda napaisuuttaan painettaessa on kytkin viallinen.Siis keskipinneistä laitoihin.

Eli päällä ollessaan jalkakytkimen sinisen ja keltasen pitäis olla yhdessä sekä harmaan ja vihreen. Mittaa noi ohmialueella tai "piipperillä" ilman paristoa, pitäisi olla ~0ohm.
 
Jos toi on ok niin koita varovasti nostaa tai kääntää piirilevyä jos sen alapuolella on joku mennyt oikosulkuun. Toi pahvi on siellä välissä eristeenä mikä nyt ei ihan paras ratkasu oo. Potikoiden putsauksesta tai kiristämisestä ei myöskään oo tehty kauheen huoltoystävällistä..

Juu tuossahan noita hyviä tutkimusmenetelmiä oli mainittu. Kytkimen toiminnan mittailun jälkeen voi lähetä vaikka paristoklipsiltä seuraamaan punaista ja mustaa piuhaa ja katsoa onko piirilevylle menevistä jompi kumpi huonosti.

En usko jännitesyöttöön koska ledi toimii normaalisti, jos kytkin on ok niin seuraavaksi potikka.Jos tuossa on vain nuo pari trankkua niin ei paljoa jää muuta kuin sitten nuo konkat ym. Mutta kytkimen jälkeen potikka.
Kysyjälle kysymys, onko mitään toimintaa havaittavissa edes potikan ääripäissä?

Niin, minäkin kuuntelisin vaikuttaako volapotikan asento kohinan määrään, jos virtavalon palaessa kuuntelee ääntä vahvistimesta.