Elektroniikka ja soitinrakennus ›

Millaisia konsteja olette käyttäneet saadaksenne otelaudan pysymään paikallaan liimauksen alkuvaihessa eli siis puristimia kiristellessä?

Pienet naulat kaulapuuhun, jotka katkaistaan juuresta lyhyeksi teräväksi piikiksi. Tämän jälkeen painetaan otelautaa oikealla paikallaan sen verran kovetusti alaspäin että piikit kaivaa itsellensä kuopat - nyt ne toimivat ohjureina. Eeben on sen verran kovaa ettei nuo naulat pysty itse reikää tekemään, joten olen lähinnä merkkauttanut painamalla kohdat ja sitten dremelillä porannut reiät.
 
Ne naulat kannattaa sitten laittaa kaulapuuhun siten etteivät tule myöhemmin vastaan :o)

Ei siinä välttämättä mitään erityisiä konsteja tartte, jos osaa käyttää puristimia.
 
Tai no... tietysti vähän ohjailee ja kattoo että se pysyy paikallaan.

Millaisia konsteja olette käyttäneet saadaksenne otelaudan pysymään paikallaan liimauksen alkuvaihessa eli siis puristimia kiristellessä?
 
Ja jos harrastaa hommaa laajemmin niin:
 
http://www.stewmac.com/shop/Tools/S … erboard/Fingerboard_Band_Clamp.html

Ja jos harrastaa hommaa laajemmin niin:
 
http://www.stewmac.com/shop/Tools/S … erboard/Fingerboard_Band_Clamp.html
 
Tuo ei kävis mulle mun työjärjestyksen kanssa. Mä kun liimaan otelaudan siinä vaiheessa kö kaula-aihio o vielä reilusti liian leveä ja pyöristämätön.

Pienet naulat kaulapuuhun,...
 
Tuo on kyllä hyvä keino. Landolallakin käytössä. Ei nauloja mutta ampuvat nitoojalla muutamia hakasia sinne tänne ja katkaisevai sitten että jää millin verran näkyville. Suosittelen!

Ja jos harrastaa hommaa laajemmin niin:
 
http://www.stewmac.com/shop/Tools/S … erboard/Fingerboard_Band_Clamp.html
 
Jos sen laittaa tossa valmiusasteessa, niin eikö ton tilalle voisi kuvitella "köyhän miehen" viritelmää, eli nippusidettä?!?
 
Tää ei nyt ole mikään totuus eikä maailmanparannusidea, mutta ton linkin kuvasta tuli heti mieleen pieni pehmuste+nippuside.

Yksi keino mitä on suositeltu on porata pieni reikä nauhauran kohdalle otelaudan molempiin päihin, kun otelauta on kohdallaan. Näihin reikiin sitten vastaavat poranterät, naulat tms. liimauksen ajaksi (kannattaa ehkä ottaa kuitenkin pois ennen liiman kuivumista). Reikä jää nauhan alle piiloon.

Yksi keino mitä on suositeltu on porata pieni reikä nauhauran kohdalle otelaudan molempiin päihin, kun otelauta on kohdallaan. Näihin reikiin sitten vastaavat poranterät, naulat tms. liimauksen ajaksi (kannattaa ehkä ottaa kuitenkin pois ennen liiman kuivumista). Reikä jää nauhan alle piiloon.
 
Itse käytän juurikin tuota keinoa, pienillä nauloilla.

No tässähän näitä konsteja tulikin roppakaupalla, kiitos taas kaikille vastanneille!

Tuohon mainitsemaani keinoon pitää vielä lisätä, että ei sitten porata otelaudan keskilinjalle, tulee rautaa vastaan siellä.