Elektroniikka ja soitinrakennus ›

Mitenkäs tuo toimenpide tehdään? Otetaan vaan patterikanta irti ja laitetaan virtaliitin paikalleen, eikä muuta?

Älä irrota patterikantaa. Elektroniikkaliikkeestä saa irtonaisia patterikantoja, joihin voit kiinnittää virtaliittimen, eikä pedaalin arvo laske eikä mitään mee vahingossakaan rikki. Johdot mahtuu luukusta vallan mainiosti.
 
Eli käytännössä näin:
 
Kaupasta vastakappale, esimerkiksi DC-uros (muuntajasta tuleva on naaras, eikö niin?) ja siitä keskimmäinen irto-patterikannan mustaan johtoon, ulompi punaiseen (patterikantahan kytketään väärin päin; antavaksi osapuoleksi, ja DC-liittimissä on miinus keskellä, plussa laidalla, eikö niin?).
 
Toiminee.

Isukki ideoi ja väsäsi:
 
Laittoi vanhan rikkaimurin muuntajaan sen virtaplugin ja vastakappaleen pöristimen paristokotelon sivuun tyhjään
tilaan. Paristoksi akkupatteri ja sen lätkän ja pariston väliin virtajohdon piussi. Eli toimii verkkovirralla ja jos ei haluu työntää seinään, niin ompahan täysi akkukin valmiina. Tähän ei olisi edes vehkeen suunnitellut venäläinen insinööri pystynyt.

mutta eikös tuossa nyt ole se mahdollisuus, että se lataa akun liian täyteen ja se syttyy palamaan tai ainakin sylkee sisukset sinne patteri koteloon?

mutta eikös tuossa nyt ole se mahdollisuus, että se lataa akun liian täyteen ja se syttyy palamaan tai ainakin sylkee sisukset sinne patteri koteloon?
 
Eihän akkua voi oikein millään ilveellä ladata liian täyteen. Ainakaan sitä mallia kuulemma. En ole ainakaan kuullut tuollaisista.

kyllähän ainakin tavalliset akut (siis AA) menee pilalle jos niitä liian kauan lataa...