Rummut: rumpukamat ›

kincy: Oon pikkasen funtsinu, että onnistuisiko tehdä ihan paksusta koivuvanerista leikkamalla? Sitten jyrsisi syvennykset ja tekisi reiät viritysruuveille? Onko Hollmilla kokemuksia?
 
En ole kokeillut. Tykkään, että puun syitä vastaan iskun kestää paremmin, kuin lappeeltaan. Kokeilemallahan tuokin selviäisi.
 
Tuossa tuo oma projektini kertauksen vuoksi: http://muusikoiden.net/artikkelit/1519

totomiettinen: ... Botnea rummun osalta on täällä ainakin kritisoitu, ja osittain siihen yhdynkin. Tosin tuo ongelma katosi tyystin, kun ruuvasin kyseisen Aquarianin kiinni.
 
Mukavan kuuloinen virvelihän tuo kieltämättä on, youtube näytteiden perusteella. Tosin hiukan jää mielestäni botnea uupumaan tässä, muuten hyvässä videossa
 
http://www.youtube.com/watch?v=qi1HTqdrWf0
 
Näyttäis olevan Evans EC Reversedot kalvo joka kyllä tuo botnea kanssa rumpuun kuin rumpuun...muutoin se on kyllä hirvittävä kalvo!

kincy: Oon pikkasen funtsinu, että onnistuisiko tehdä ihan paksusta koivuvanerista leikkamalla? Sitten jyrsisi syvennykset ja tekisi reiät viritysruuveille? Onko Hollmilla kokemuksia?
 
Itse olen taasen fundeerannut tehdä ihan kokopuusta. Liimaisin siis lautaa levyksi ja tekisin kolmet vanteet samalta istumalta. tässä aihio
https://www.dropbox.com/gallery/46764415/1/kaaavat?h=3aede7
eli keltaiset osat on kokopuu levyä (laudoista liimattua) ja ruskeat osat vanteita. Tämän jälkeen osat liimataan toisiinsa, viimeistellään ja avot.
Keksiikö esim. hollmi suunnitelmassa aukkoja? esim puun käyristyminen etc..
Toisena vaihtoehtona olen miettinyt
http://www.youtube.com/watch?v=_oo1eFkg7pM
mutta kun käsipelillä tekee, niin tulee nuo kulmat varmasti pitkin v***uja.

Bumbarr: Itse olen taasen fundeerannut tehdä ihan kokopuusta. Liimaisin siis lautaa levyksi ja tekisin kolmet vanteet samalta istumalta. tässä aihio
https://www.dropbox.com/gallery/46764415/1/kaaavat?h=3aede7
eli keltaiset osat on kokopuu levyä (laudoista liimattua) ja ruskeat osat vanteita. Tämän jälkeen osat liimataan toisiinsa, viimeistellään ja avot.
Keksiikö esim. hollmi suunnitelmassa aukkoja? esim puun käyristyminen etc..
Toisena vaihtoehtona olen miettinyt
http://www.youtube.com/watch?v=_oo1eFkg7pM
mutta kun käsipelillä tekee, niin tulee nuo kulmat varmasti pitkin v***uja.
 
Youtubelinkin vanteissa ei ole upotusta kalvon alumiinivanteelle. Muuten hienosti tehty ja kuvattu.
 
Liimalevystä voi toki tehdä. Minä tekisin syyt pystyyn "lihatukki" tyyppisesti ja aika pienistä paloista, jolloin kosteuseläminen jää minimiin. http://www.google.fi/imgres?imgurl= … hCw&ved=0CEUQ9QEwAw&dur=327
 
Ihan lautatavarasta varmaan saa, kun ajaa rimoiksi ja liimaa niistä liimalevyn, jonka ajaa poikkisyin rimoiksi ja liimaa syyt pystysuuntaan...

Tekis mieli kokeilla noita Demon Driven Control Core -huopanuijia ihan perus Eliminatoreiden kanssa.
Mitenkähän tuo nuijan kulma kalvoon nähden asettuu? Onko kellään kokemuksia?
 
Voisko joku DD:n omistava valaista, että onko niissä suurinpiirtein sama matka nuijanpidikkeestä kalvoon, kuin Eliminatoreissa?

hollmi-5: Youtubelinkin vanteissa ei ole upotusta kalvon alumiinivanteelle. Muuten hienosti tehty ja kuvattu.
 
Ei tuollaista upotusta ole Yamahankaan puuvanteissa.

Velli: Ei tuollaista upotusta ole Yamahankaan puuvanteissa.
 
Kyllä pitäisi olla. Muuten on vähän keskeneräisen näköinen.

Sitten vielä kysymyksiä siitä, että kuinka paksu tuon vanteen tulisi olla? Olisiko 1 tuuma sopiva, vai tuleeko liian ohut?

hollmi-5: Kyllä pitäisi olla. Muuten on vähän keskeneräisen näköinen.
 
No en nyt tiedä. Eihän basarin vanteisiinkaan tehdä niitä syvennyksiä, eikä ne kalvon vanteet pahalta näytä. Simben omakuvista näkee miltä nuo Yamahan puuvanteet näyttävät:
 
http://muusikoiden.net/dyn/users/69434.jpg

Velli: No en nyt tiedä. Eihän basarin vanteisiinkaan tehdä niitä syvennyksiä, eikä ne kalvon vanteet pahalta näytä. Simben omakuvista näkee miltä nuo Yamahan puuvanteet näyttävät:
 
http://muusikoiden.net/dyn/users/69434.jpg
 
Ei Yamahan vanteissa tosiaan ole mitään lovea kalvovanteelle. Siinä on vain vieno viisto reuna. Musta sais olla, tekisi vähän siistimmän näköisen siitä, kuten holmi virkkoi.

Mahtavatko kokopuusta tehdyt vanteet kestää virittämisessä vaadittavaa kiristystä lohkeamatta? Perinteinen vaneriliuskoista kasattu rakenne lienee varmin. Tai sitten vanerista leikatut renkaat. Ne kestävät virittämisen, mutta kanttilyönnit taitavat rispaannuttaa päällimmäisen viilun.

Mr. Morrow: Tekis mieli kokeilla noita Demon Driven Control Core -huopanuijia ihan perus Eliminatoreiden kanssa.
Mitenkähän tuo nuijan kulma kalvoon nähden asettuu? Onko kellään kokemuksia?
 
Voisko joku DD:n omistava valaista, että onko niissä suurinpiirtein sama matka nuijanpidikkeestä kalvoon, kuin Eliminatoreissa?
 
Aika pitkälti samalla periaatteella ne on toteutettu. En mää siinä näkis mitään ongelmaa, samalla tavallahan ne DD:n nuijat toimii, kuin mitkä tahansa muutkin "kiinteät" huopanuijat.
 
Suosittelen kokeilemaan, ite ainakin tykkäilen ihan pirusti Control Coren tatsista. Miinuksena vain suhteellisen nopea kuluminen, etenkin Evanssin karkeiden lätkien kanssa ne menee ihan muutamassa kuukaudessa. Itellä ollut nyt aika tarkalleen vuoden ja käyttänyt Remon lätkiä ja alkaa olla vaihdon tarpeessa.
 
E: Niin, ja pystyyhän sitä nuijan kulmaa säätämään pedaalista? Ja myös nostamalla/laskemalla basarin piikkejä?

Rick Marotta Signature Hipgig
 
http://usa.yamaha.com/products/musi … rmcw/?mode=model#tab=product_lineup
 
Saako näitä Suomesta?

kincy: Aika pitkälti samalla periaatteella ne on toteutettu. En mää siinä näkis mitään ongelmaa, samalla tavallahan ne DD:n nuijat toimii, kuin mitkä tahansa muutkin "kiinteät" huopanuijat.
 
Suosittelen kokeilemaan, ite ainakin tykkäilen ihan pirusti Control Coren tatsista. Miinuksena vain suhteellisen nopea kuluminen, etenkin Evanssin karkeiden lätkien kanssa ne menee ihan muutamassa kuukaudessa. Itellä ollut nyt aika tarkalleen vuoden ja käyttänyt Remon lätkiä ja alkaa olla vaihdon tarpeessa.
 
E: Niin, ja pystyyhän sitä nuijan kulmaa säätämään pedaalista? Ja myös nostamalla/laskemalla basarin piikkejä?
 
Kiitos vastauksesta! :)
 
Jotenkin vaan mietityttää aina noiden pyöreiden nuijien osumakulma kalvoon... Tällä hetkellä käytössä IC:n nuijat, niin ei ole tuota ongelmaa.
 
Lueskelin jotain sata vuotta vanhaa ketjua ja siellä oli mainintaa juurikin tuosta kulumisesta.
Käytän Evansin mustaa lätkää, eli pitäis sit varmaan vaihtaa Remouladeen tai modata Remon padista siihen Evansin päälle pienemmät läpyskät.
 
Noh, kokeillaan! Tänks!

kincy: Oon pikkasen funtsinu, että onnistuisiko tehdä ihan paksusta koivuvanerista leikkamalla? Sitten jyrsisi syvennykset ja tekisi reiät viritysruuveille? Onko Hollmilla kokemuksia?
 
Tein "lattiatomibasariin" vanteet juuri noin. Jyrsimen harpilla ajettaessa tulee kerralla pyöreät ja saa samalla kalvollekin uran ajettua. Toistaiseksi ovat kestäneet hyvin, tiedä sitten miten jossain virvelissä..
 
http://muusikoiden.net/keskustelu/posts.php?plink=10275637#p10275637
 
Ei varmaankaan paras tapa toteuttaa puuvanteita, mutta onnistuu aika helpolla

Kefiiri: Mahtavatko kokopuusta tehdyt vanteet kestää virittämisessä vaadittavaa kiristystä lohkeamatta? Perinteinen vaneriliuskoista kasattu rakenne lienee varmin.
 
Samaa mietin. Ajatusleikkinä, jos sahaa laudasta parin sentin pätkän, niin senhän syiden suuntaisesti poikki käsin taivuttamalla. Epäilen kyllä pystysuuntaisesti "stave"-periaatteella liimatun vanteen kuten myös liimalevystä tehdyn pidempiaikaista kestävyyttä. Vanne ei minusta saisi olla sellainen, että se menee säpäleiksi jos sen pudottaa lattialle.

abbruzzese: Tein "lattiatomibasariin" vanteet juuri noin. Jyrsimen harpilla ajettaessa tulee kerralla pyöreät ja saa samalla kalvollekin uran ajettua. Toistaiseksi ovat kestäneet hyvin, tiedä sitten miten jossain virvelissä..
 
http://muusikoiden.net/keskustelu/posts.php?plink=10275637#p10275637
 
Ei varmaankaan paras tapa toteuttaa puuvanteita, mutta onnistuu aika helpolla
 
Oho, onnistui hienosti. Kyllä mun tarvii kokeilla tuota. Olisihan se varmasti huomattavasti kestävämpi, jos liimailisi viiluista, mutta kiehtoo tuo ajatus siitä, että leikkaan kylmän viileästi pistosahalla rinkulat ja siitä sitten lähen siistimään.
 
Mites tuo syvennys kalvolle kannattaisi toteteuttaa? Mikä olisi helppo ratkaisu mallia "budjetti" tuon operaation toteuttamiseen?

tito: Samaa mietin. Ajatusleikkinä, jos sahaa laudasta parin sentin pätkän, niin senhän syiden suuntaisesti poikki käsin taivuttamalla. Epäilen kyllä pystysuuntaisesti "stave"-periaatteella liimatun vanteen kuten myös liimalevystä tehdyn pidempiaikaista kestävyyttä. Vanne ei minusta saisi olla sellainen, että se menee säpäleiksi jos sen pudottaa lattialle.
 
Riippuu varmasti mistä puusta tekee. Segmentti-menetelmällä pari rinkulaa ja ne kivasti offsettiin niin kyllä kestää. Jyrsimellä muodot. Itselläkin on moiset olleet suunnitteilla.
 
Tähän tyyliin:
http://farm5.static.flickr.com/4059/4712807485_ddda5f1084.jpg

kincy: Oho, onnistui hienosti. Kyllä mun tarvii kokeilla tuota. Olisihan se varmasti huomattavasti kestävämpi, jos liimailisi viiluista, mutta kiehtoo tuo ajatus siitä, että leikkaan kylmän viileästi pistosahalla rinkulat ja siitä sitten lähen siistimään.
 
Mites tuo syvennys kalvolle kannattaisi toteteuttaa? Mikä olisi helppo ratkaisu mallia "budjetti" tuon operaation toteuttamiseen?
 
Jyrsimellä tekisin. Jyrisimen ympyräohjaimella ensin kalvon syvennys oikeaan kohtaan ja sen jälkeen ulko- ja sisäreunat.

Niin ja jos vähääkään rumpujen rakentelu kiinnostaa niin suosittelen kirjautumaan seuraaville sivustoille:
 
http://www.drumtown.info/forum/content.php
http://www.ghostnote.net/vbforum/