Rummut: rumpukamat ›

onko monikaan kokeillu ja jos on, ni mielipiteitä?
http://www.smi-music.com/product_in … id=4a50475ba993cd5e09aa2ff9c48bffa4

Itsellä on DW5000:set tuplat ja Axiksen välitanko. Toimii erinomaisesti. Pitäisi sopia myös Iron Cobriin. Jos haluat klappaamattoman välitangon ja hyvän tuntuman slave-pedaaliin, niin suosittelen ehdottomasti hankkimaan kyseisen välitangon. Ollut kovassa käytössä noin vuoden päivät ja vielä ei klappaa milliäkään. Kun vertaat mihin tahansa muuhun merkkiin, niin niissä on uutenakin jo jonkin verran klappia, joten ei muuta kuin Axista kehiin.

Tietysti tuo varmaan voi olla ihan hyvä, mikäli edellinen välitanko menee poikki, mutta en kyllä käsitä, millä tavoin soittotuntuma parantuu, jos välitangon vaihtaa. :P

Tietysti tuo varmaan voi olla ihan hyvä, mikäli edellinen välitanko menee poikki, mutta en kyllä käsitä, millä tavoin soittotuntuma parantuu, jos välitangon vaihtaa. :P
 
Väljyys ja klappi katoaa tyystin. Ja tietenkin se parantaa tuntumaa.

Väljyys ja klappi katoaa tyystin. Ja tietenkin se parantaa tuntumaa.
 
Aa, ymmärrän. Mutta onko tuo Axisin väliakseli todella niin ylivertainen esim. Eliminaattoriin akseliin verrattuna, että siitä kannattaa maksaa yli sata euroa..?

Aa, ymmärrän. Mutta onko tuo Axisin väliakseli todella niin ylivertainen esim. Eliminaattoriin akseliin verrattuna, että siitä kannattaa maksaa yli sata euroa..?
 
On!!!

ymmärtääkseni tossa axiksessa erilaiset kiristysruuvit kuin esim. cobrissa/elluissa?

ymmärtääkseni tossa axiksessa erilaiset kiristysruuvit kuin esim. cobrissa/elluissa?
 
No myyntinimike näytti olevan "Universal drive shift", joten kyllä se varmaan sopii cobriin ja eliminaattoriinkin. Lisäksi, mitenkäs ne kiristysruuvvit vaikuttaa, siihen, miten se sopii niihin tappeihin?

No myyntinimike näytti olevan "Universal drive shift", joten kyllä se varmaan sopii cobriin ja eliminaattoriinkin. Lisäksi, mitenkäs ne kiristysruuvvit vaikuttaa, siihen, miten se sopii niihin tappeihin?
 
Ajoin tässä takaa ajatusta että niitä kiristysruuveja ei saa mielestäni kiristettyä tavallisella rumpuavaimella vaan tarvitaan siis erikseen jonkin sortin "kuusiokulma-avain"? vai tuleekohan kenties ite akselin mukana, jos uutena ostaa siis?

Ajoin tässä takaa ajatusta että niitä kiristysruuveja ei saa mielestäni kiristettyä tavallisella rumpuavaimella vaan tarvitaan siis erikseen jonkin sortin "kuusiokulma-avain"? vai tuleekohan kenties ite akselin mukana, jos uutena ostaa siis?
 
Luulen että tulee. Ainkain spedujen mukana tuli. Ja siihen tarvitaan kuusiokulma avain

Ajoin tässä takaa ajatusta että niitä kiristysruuveja ei saa mielestäni kiristettyä tavallisella rumpuavaimella vaan tarvitaan siis erikseen jonkin sortin "kuusiokulma-avain"? vai tuleekohan kenties ite akselin mukana, jos uutena ostaa siis?
 
Ei pidä isonaarneen luulot paikkaansa.
Ruuvit saa kirstettyä tavallisella viritysavaimella.

Ei pidä isonaarneen luulot paikkaansa.
Ruuvit saa kirstettyä tavallisella viritysavaimella.
 
Niin ne päät mitkä tulee pedaaleihin kiinni mutta se tangon pituuden säätö tapahtuu kuusiokulma-avaimella

Kyllähän tosimieheltä aina kuusiokolo avain löytyy.

Kyllä tuon asetuksen pitäisi toimia. On kait ihan hyvä, mutta en usko että paljon on eroa. Jos ostat tai sinulla on esim. ironcobrat niin käytä ekaksi loppuun sen välitanko ja osta vasta sitten.

Kävin tossa paikallisessa DLX:ssä ja siellä oli IC:n välitanko. Siinä o klappia uutena ihan vi-tus-ti. Vois melkein kyllä tommosen Universal Shaftin hommata. On vaan 2x kalliimpi kuin tuo IC:n. Onko ero oikeasti _merkittävä_?

Kävin tossa paikallisessa DLX:ssä ja siellä oli IC:n välitanko. Siinä o klappia uutena ihan vi-tus-ti. Vois melkein kyllä tommosen Universal Shaftin hommata. On vaan 2x kalliimpi kuin tuo IC:n. Onko ero oikeasti _merkittävä_?
 
On. Tuollaisen olen kohta vuoden päivät omistanut. Hintahan on suorastaan hirveä, mutta enpä tuota ole silti katunut. Klappia ei ole ainakaan vielä tuohon tullut ollenkaan ja slavepedaali toimii kyllä todella hyvin.
Mutta jos tuon hommaa, niin kannattaa kyllä miettiä tosissaan tarviiko tuota. Mulla alkoi olemaan Cobran välitangossa sitä klappia tosi paljon ennen kuin tuohon sitten päätin vaihtaa.

Kävin tossa paikallisessa DLX:ssä ja siellä oli IC:n välitanko. Siinä o klappia uutena ihan vi-tus-ti. Vois melkein kyllä tommosen Universal Shaftin hommata. On vaan 2x kalliimpi kuin tuo IC:n. Onko ero oikeasti _merkittävä_?
 
Itse ostin aikoinaan köyhän periaatteella DW5000 välitangon á hinta 150€ ja luulin saavani rahoille vastinetta eli tuote on "hyvä=kallis", mutta se kesti hyvänä ehkä pari kuukautta ja vein sen takaisin ja sain sen vaihdettua, kun oli vielä takuuaikaa jäljellä, mutta sama homma parin kuukauden kuluttua uuden välitangon kanssa. Alkoi vituttaa tuo ruljanssi sen verran, että laitoin DW-yritykselle vittuilupostia, mutta eivät reagoineet siihen millään tavalla (ja eikä se mitään).
 
Jossakin oli sitten mainostettu näitä Axiksen pedaaleja ja kehuttu niitä niin perkeleesti, että aloin kiinnostua kyseisistä pedaaleista, mutta huomasin budjettini olevan sen verran pahasti pakkasen puolella, että päätin olla hommaamatta kyseisiä pedaaleja, kunnes sain selville Derek Roddyn palstalla, että tuo välitanko sopisi DW5000:iin (DW5000:set muuten todella hyvät pedaalit, mutta välitanko kusee, sama Iron Cobrissa) ja olisi saman hintainen DW5000 välitangon kanssa, joten päätin riskeerata ja tilasin Thomanilta summamutikassa Axiksen singlepedaalille tarkoitetun laajennuksen (jossa siis tämä välitanko sekä paljon muutakin roinaa) ja sain välitangon pari viikon sisällä.
 
Aluksi hirvitti, että voihan --tu, ei tässä ole yhtään samanlainen kiinnityssysteemi kuin DW5000:ssa, että mahtaakohan pysyä pedaali kiinni. Kyllä on pysynyt ja noin vuoden verran olen käyttänyt kyseistä välitankoa pedaalieni välissa eikä välitangon klapista ole tietoakaan, joten OSTA SE AXIKSEN VÄLITANKO, SE NÄYTTÄISI KESTÄVÄN. AXIS=LAATUA.

Yamaha dfp 9400 pedaalit alla. Slaven tuntuma on huonontunut jatkuvasti ja se tosiaan nirskuu ja narskuu. Onko tuolla IHAN IHAN oikeasti merkitystä. Hirveä hinta mutta en haluaisi uskoa että on pedaalien vaihto edessä. Rupeaa meinaan kyrsimään tuo slaven tuntuma.

Yamaha dfp 9400 pedaalit alla. Slaven tuntuma on huonontunut jatkuvasti ja se tosiaan nirskuu ja narskuu. Onko tuolla IHAN IHAN oikeasti merkitystä. Hirveä hinta mutta en haluaisi uskoa että on pedaalien vaihto edessä. Rupeaa meinaan kyrsimään tuo slaven tuntuma.
 
Komppaan joka kirjainta.

Komppaan joka kirjainta.
 
Te ette vaan osaa. Kokeilkaa irrottaa se välitanko, ja kiristäkää kaikki mikä on kiristettävissä. Mullakin oli sama pedaali ilman mitään ongelmia.