Rummut: rumpukamat ›

Olisi nurkissa tuollainen Paisteen Signature 17" rikki mennyt crash. Olisiko se hankala sorvata haitsun yläpelliksi? Ja sattuuko kukaan tietämään paikkaa pääkaupunkiseudulla jossa sen voisi suorittaa?

Olisi nurkissa tuollainen Paisteen Signature 17" rikki mennyt crash. Olisiko se hankala sorvata haitsun yläpelliksi? Ja sattuuko kukaan tietämään paikkaa pääkaupunkiseudulla jossa sen voisi suorittaa?
 
Ei se hankala juttu ole. Jos jonkun pienemmän koneistamon tai pajan satut löytämään niin ne varmaan tekevät siinä sivussa.
 
Oma paisteen 2002 20" crash on siinä kunnossa että siitä sais 17" pellin vielä. Piiroitin jo harpilla ja tussilla leikkauskehän, ajattelin tuossa kuviosahalla leikata irti. Sitten porakone ruuvipenkkiin kiinni ja hitailla kierroksilla pelti pyörimään istukkaan pultti+mutteri-virityksellä, lamellilaikalla kehän viimeistely. Saapa nähdä mitä tulee :)

Ei se hankala juttu ole. Jos jonkun pienemmän koneistamon tai pajan satut löytämään niin ne varmaan tekevät siinä sivussa.
 
Täytyypä kysellä, josko lähialaueilla olisi joku paikka. Voisi nimittäin saada aika herkullisen yhdistelmän 3000 sarjan alapellistä ja tuosta Signature Fast crashista...

Täytyypä kysellä, josko lähialaueilla olisi joku paikka. Voisi nimittäin saada aika herkullisen yhdistelmän 3000 sarjan alapellistä ja tuosta Signature Fast crashista...
 
Tästä vois tosiaan saada aika "crispin" soundin, ei ollenkaan hassuman kuulosta.

Tästä vois tosiaan saada aika "crispin" soundin, ei ollenkaan hassuman kuulosta.
 
Sitäpä meinasinkin. Pitää ottaa puhelu sorvaamoon...

Symbaalin sorvaaminen saattaa tehdä pellistä soimattoman pelin. Kun reunasta otetaan niin paljon, että se loppukaarevuus häviää, ei symbaali soi enää. Käytännössä parin tuuman pienennys jo pilaa pellin. Vain kerran on pienennys onnistunut. Tein 16" Signature crashiin noin 1.8 sentin pienennyksen halkaisijaan (9mm reunasta) ja leikkasin muodon vipuleikkurilla. Sorvatessa tahtoo tulla lämpöä ja sen kanssa pitää olla varovainen.

Symbaalin sorvaaminen saattaa tehdä pellistä soimattoman pelin. Kun reunasta otetaan niin paljon, että se loppukaarevuus häviää, ei symbaali soi enää. Käytännössä parin tuuman pienennys jo pilaa pellin. Vain kerran on pienennys onnistunut. Tein 16" Signature crashiin noin 1.8 sentin pienennyksen halkaisijaan (9mm reunasta) ja leikkasin muodon vipuleikkurilla. Sorvatessa tahtoo tulla lämpöä ja sen kanssa pitää olla varovainen.
 
Se, että ei saisi lämmetä, kannattaa tosiaan sorvaajalle mainita, niin ymmärtää laittaa leikkuunesteen juoksemaan siihen uralle. Paisteen 802 crashin leikkelin sähkörumpuja varten 16" kokoon ihan saksilla & laikalla. Yllättäen saundi pelasi vielä, vaikka sen 2" olikin lähtenyt halkaisijasta.

Painosorvauksena voisi tuota hieman pienennettyä peltiä saada myös muokattua reuna-alueen osalta.
Painosorvareilla on myös leikkuuterä, jolla ei isompia lämpenemisiä synny.
 
Eri juttu sitten onkin, osaako sorvari katsoa asiaa tuolta soundipuolelta vai tekeekö vaan millintarkkaa työtä. Toki joku nuoremman polven sorvaaja voisi hieman mittailla alkuperäisen pellin paksuuksia/muotoa ja pyrkiä samaa pienennetyllä lätyllä. Tuntihinnat metallipajoilla kyllä lienevät melkoisia, joten ei kannata pitkään kikkailla...
 
Joku "musikaalinen ammattikoululainen" voisi myös (opettajansa opastamana) ottaa projektin kokeiltavaksi. Tässä tapauksessa tuntiveloitus saattaisi olla nimellinen?

Symbaalin sorvaaminen saattaa tehdä pellistä soimattoman pelin. Kun reunasta otetaan niin paljon, että se loppukaarevuus häviää, ei symbaali soi enää. Käytännössä parin tuuman pienennys jo pilaa pellin. Vain kerran on pienennys onnistunut. Tein 16" Signature crashiin noin 1.8 sentin pienennyksen halkaisijaan (9mm reunasta) ja leikkasin muodon vipuleikkurilla. Sorvatessa tahtoo tulla lämpöä ja sen kanssa pitää olla varovainen.
 
Ahaa. No pitää kokeilla kuitenkin mitä soundille tapahtuu. Eipä siitä ole kuitenkaan enää symbaaliksi, kun on sen verran repaleinen. Ideana olisi saada pelti closed-hihatin yläpelliksi. Siinä voisi toimia hivenen huonommallakin profiililla varustettu peli. Mutta kokkeillaan.

Sitäpä meinasinkin. Pitää ottaa puhelu sorvaamoon...
 
"Pärnäsen sorvaamolla-molla-molla-molla..."
 
Mistä sketsisarjasta tuokin nyt oli? Paitsi että siinä oli korjaamo... I'll get my coat...

"Pärnäsen sorvaamolla-molla-molla-molla..."
 
Mistä sketsisarjasta tuokin nyt oli? Paitsi että siinä oli korjaamo... I'll get my coat...
 
Nyt oli Markkuliinilta niin väsynyt läppä, että pitänee viedä se takki jo panttilainaamoon... Hyvää joulua!

"Pärnäsen sorvaamolla-molla-molla-molla..."
 
Mistä sketsisarjasta tuokin nyt oli? Paitsi että siinä oli korjaamo... I'll get my coat...
 
"Päivääpä päivää, päivääpä päivää, päivää!" Pulttiboisistahan se.
 
Vois iteki yrittää sorvata jotain nuista vanhoista/hajonneista pelleistä. Vaan missä?
Onkohan mun ukilla puu- vai metallisorvi?

"Päivääpä päivää, päivääpä päivää, päivää!" Pulttiboisistahan se.
 
Vois iteki yrittää sorvata jotain nuista vanhoista/hajonneista pelleistä. Vaan missä?
Onkohan mun ukilla puu- vai metallisorvi?
 
Puusorvi sillä tais olla.
 
Niin, ammattikoulu on varmaan halvin paikka teettää tuo homma, mutta siinä olisi melkein hyvä olla itte paikalla katsomassa, ettei se pelti nyt kovin saa runtua siellä :)

Puusorvi sillä tais olla.
 
Niin, ammattikoulu on varmaan halvin paikka teettää tuo homma, mutta siinä olisi melkein hyvä olla itte paikalla katsomassa, ettei se pelti nyt kovin saa runtua siellä :)
 
Arvelen kans, et sillä on puusorvi.
 
Mä sitä kellään teetä. haluun tehdä ite.
 
Svidu, meni DADAksi. Anteeksi.

Painosorvauksena voisi tuota hieman pienennettyä peltiä saada myös muokattua reuna-alueen osalta.
Painosorvareilla on myös leikkuuterä, jolla ei isompia lämpenemisiä synny. Pro-pelleissä tuskin painosorvaamalla saadaan sitä reunaa taivutettua. Ne kun tuppaavat olemaan melko lailla joustavia, eli muoto palautuu vaikka taivuttaisikin. valmistusvaiheessa muoto on tehty takomalla. Sorvaamalla tehdään vain urat symbaalin pintaan.

Pro-pelleissä tuskin painosorvaamalla saadaan sitä reunaa taivutettua. Ne kun tuppaavat olemaan melko lailla joustavia, eli muoto palautuu vaikka taivuttaisikin. valmistusvaiheessa muoto on tehty takomalla. Sorvaamalla tehdään vain urat symbaalin pintaan.
 
Eiköhän tuossa haettu lähinnä reunan ohentamista. Onhan niitä olemassa littanampiakin crasheja, jotka soivat kuitenkin varsin hyvin.

Eiköhän tuossa haettu lähinnä reunan ohentamista. Onhan niitä olemassa littanampiakin crasheja, jotka soivat kuitenkin varsin hyvin. Painosorvaaminen on muodonmuokkausta matriaalia poistamatta. Sorvaamisessa otetaan materiaalista pois lastuamalla...

Symbaalin sorvaaminen saattaa tehdä pellistä soimattoman pelin. Kun reunasta otetaan niin paljon, että se loppukaarevuus häviää, ei symbaali soi enää.
 
Uskaltaisin väittää, että soinnin häviminen ei johdu kaarevuudesta. Monet pellit, etenkin crashit, ohenevat reunaa kohti melko voimakkaasti. Jos ohenevan kohdan leikkaa pois, tuloksena on monesti kokoonsa nähden suhteettoman paksu pelti - ja sellainen ei tietenkään soi, ainakaan crashmaisesti. Haitsuksi kelvannee kyllä, mutta varmaksi ei voi sanoa.
 
Kaarevuuden häviäminen voi kyllä viedä pellistä jännityksen, jolloin soundi muuttuu hassuksi tai jopa häviää kokonaan. Mulla on yksi tällainen tapaus, sorvaamalla pienennetty, joka meni aikalailla letkuksi. Muistuttaa ulkonäöltään ja soundiltaan Zildjianin trashformeria.
 
Yhden (merkittömän halpiksen) olen pienentänyt peltisaksilla, kun halusin nähdä onnistuuko. Homma on mahdollinen, mutta vaatii kärsivällisyyttä ja tarkkuutta. Ja hyvän loppuhionnan.

Yhden (merkittömän halpiksen) olen pienentänyt peltisaksilla, kun halusin nähdä onnistuuko. Homma on mahdollinen, mutta vaatii kärsivällisyyttä ja tarkkuutta. Ja hyvän loppuhionnan.
 
Taitaa tuo peltisaksimetodi olla siitä huono, että se vääntää peltiin pieniä painaumia = potentiaalisia murtuman alkuja? Just leikkasin kuviosahalla tuon em. paisteen, hyvin onnistui, eikä lämmennyt. Nyt vain porakoneeseen pyörimään ja tuetulla pikkurälläkällä ja lamellilaikalla reunan viimeistely täysin pyöreäksi ja sileäksi.

Uskaltaisin väittää, että soinnin häviminen ei johdu kaarevuudesta. Esimerkiksi Paisten mukaan symbaalin sointi tulee juuri tuosta symbaalin reunan loppukaareutumisesta. Symbaalin kupuakaan ei välttämättä tarvita (vrt. flat ride).