Rummut: rumpukamat ›

Nonii, pitkän keikkaviikonlopun päätteeksi huomasin, että päänuijan paikalleen kiristävä ruuvi on hassusti vinossa. Otin ruuvin kokonaan pois ja sieltähän tupsahti kierteet poikineen ulos samalla. Myös ruuvipaikan reunasta on murtunut palanen. Ruuvia ei enää tietenkään saa kiristettyä paikalleen ja koko pedaali on näin ollen hyödytön. Kuinka voikin niin pieni asia kaataa koko systeemin.
 
Seuraa pari kysymystä.
 
Onko kellään muulla ollut samaa ongelmaa ja paljonko tuo osa, johon tuo ruuvi kiinnittyy maksaa? Kyseinen osahan on tuo suht iso mötykkä, johon myös ketju ja jousi kiinnittyy. Olen ollut Oulun Musiikki-Kullakseen yhteydessä mutta osan hinta ei ole vielä selvennyt, koska sitä ei edes maahantuojalla ollut varastossa.
 
Voisikohan mötykkään simppelisti urata uudet hieman isommat kierteet ja laittaa uusi ruuvi tilalle? Mötykässä on juuri sen verran tilaa ruuvin ympärillä, että uuden reiän tekeminen voisi onnistua jos siihen kykenevän ammattimiehen jostain löytäisi. Ei haittaa vaikka kierteen tekeminen rikkoisi koko paskan, koska eihän sillä mitään kuitenkaan enää tee :P
 
Yleistä bullshittiä ja spekulointia sitten tähän perään, kiitos.

Nonii, pitkän keikkaviikonlopun päätteeksi huomasin...
 
Harmillinen juttu.
Saako kysyä miten kuljetat pedaalia, menikö rikki kuljetuksessa vai miten?
 
Lievä offtopic, mutta...
Itselläni on ollut sama Yamahan pedaali 5 vuotta ahkerassa keikkakäytössä ilman yhtäkään pientäkään ongelmaa, ja suuri vaikutus ongelmattomuuteen on ollut erillinen kova case pedaalille. Casesta kuulee kuittailua harva se kerta ("Mikä tuo on? Meikkilaukku/vieheboksi/siirtoelinlaatikko/atomipommi?")Mutta mielummin nörtteilen, kuin stressaan siitä että spedu ottaa osumaa esim. telinelaatikossa jota aika usein melko surutta viskotaan auton perälle.

Voisikohan mötykkään simppelisti urata uudet hieman isommat kierteet ja laittaa uusi ruuvi tilalle? Tuo on helppo vaihtoehto ja ihan suositeltava. Toinen on tehdä samankokoinen kierre recoil-systeemillä, jossa vanhan kierteen tilalle asennetaan uusi vastaava...

Tuo on helppo vaihtoehto ja iahn suositeltava. Toinen on tehdä samankokoinen kierre recoil-systeemillä, jossa vanhan kierteen tilalle asennetaan uusi vastaava...
Kui? Voisko tota käyttää ständeissä?

Komppaan Hollmia, eli kierteenkorjaussatsilla kannattaisi ehkä ensimmäiseksi yrittää...
 
http://www.masino.fi/index.php?path … tuote&id=1&kategoria=kierre
 
Tuossa on Helicoilin systeemi, josta näkee miten tuo kierteenkorjaussatsi toimii. Melkeinpä suosittelisin käymään jossain pienellä metallipajalla, jossa noita on ja jos ei meinaa löytyä, niin sitten vain tekemään kokonaan uutta kierrettä.

Kuljetan pedaalia AINA DW:n omassa kovassa keississä, koska tuo laitos on todella kurja roudattava ilman mitään koteloa. Välitangon ruuvit ois varmasti hukattu jo kymmeneen kertaan ilman sitä... Tai koko tanko :P
 
Tuo kierteen korjaussetti vaikuttaa mielenkiintoiselta ja helpolta ratkaisulta, joten kokeilen sitä näin alkuun ja annan uuden mötikän odottaa ostajaansa vielä hetken.
 
Kiitos tähänastisesta avusta kaikille!

Ei suurta hätää. Kuten jo edellämainittiin.
Kierteen teko itsessään sujuu varmasti itseltäsikin kunhan saat oikean terän ja kierretapin.
 
Helicoil on siinä suhteessa parempi, että saat käyttää samaa ruuvia ja viritysavainta.
Helicoil on kalliimpi mutta muuten simppelimpi jatkoa ajatellen.
 
Ja joku tuossa kysyi että voiko samaa metodia käyttää ständeihin niin vastaus kuuluu, että kyllä voi.
 
Jos majailette lähistöllä niin minäkin voin ko. toimenpiteet tehdä.
 
-H-

Nojoo... se mötykkä maksais 120e ja toimitus pari kuukautta, joten taidanpa ihan tosissaan kokeilla jotain muuta ensin. Ei muuta ku pajalle pedaali kourassa.

Ohhoh mikä hinta ! Ei muutakun helicoilia kehiin! Kyseisellä menetelmällähän korjataan autoistakin korkkaavia sytytystulppien kierteitä, joten olettaa saattaa että kestää rumpukäytössäkin :)

Ohhoh mikä hinta ! Ei muutakun helicoilia kehiin! Kyseisellä menetelmällähän korjataan autoistakin korkkaavia sytytystulppien kierteitä, joten olettaa saattaa että kestää rumpukäytössäkin :)
 
Itseasiassa, helicoil kierre o kestävämpi esim alumiinissa kuin itse alumiiniin tehty kierre.
 
Turha teksti, pätemisen tarve.