Muusikoiden.net
09.12.2016
 

Media ja viihde »

Keskustelualueet | Lisää kirjoitus aiheeseen | HakuSäännöt & Ohjeet | FAQ | Kirjaudu sisään | Rekisteröidy

Aihe: GT, Protot, IndyCar, DTM ym. 2012
1 2 3 4 534 35 36 37 38
Presidentti
26.12.2011 15:06:13
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Formula 1 2012 -keskustelun jatkeeksi yleinen keskustelu muulle moottoriurheilulle. Tämän alle siis kaikki muu moottoriurheilu kuin F1 ja ralli. Kaksipyöräisistäkin jos niille ei ole omaa keskustelua.
 
Aloitetaan kysymyksellä. Kestävyysajojen perinteisistä "isoista" kilpailuista ensimmäisenä on tammikuun lopulla Daytonan 24 tunnin ajo. Suomessa kilpailun seuraaminen on hieman haastavaa jos Eurosport ei näy. Onko tiedossa tässä vaiheessa jotain streamia jolta pystyisi reaaliajassa seuraamaan?
 
Hetfield
16.01.2012 19:04:40
Musiikkinäyte       Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

http://www.iltasanomat.fi/moottorip … a-on-kuollut/art-1288442522979.html
 
Laitetaan vaikka nyt tähän topikkiin. Helevetin kova enduromies, juuri uransa lopettanut Mika Ahola kuoli kaatumisesta saamiinsa vammoihin Espanjassa. Vittu sentään. Samaa kaliiberia Juha Salmisen kanssa, ihan ässäkuskeja molemmat.
 
I quit the band... Now I just play with myself.
Funkånaut
16.01.2012 19:09:54
Musiikkinäyte       Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Hetfield: http://www.iltasanomat.fi/moottorip … a-on-kuollut/art-1288442522979.html
 
Laitetaan vaikka nyt tähän topikkiin. Helevetin kova enduromies, juuri uransa lopettanut Mika Ahola kuoli kaatumisesta saamiinsa vammoihin Espanjassa. Vittu sentään. Samaa kaliiberia Juha Salmisen kanssa, ihan ässäkuskeja molemmat.

 
Tää tuli kyl sinänsä puskista tänään. Kova oli kuski.
 
"Kaikilla on omat vahvuutensa. Sattuu vain olemaan niin, että minussa nämä kaikki vahvuudet yhdistyvät." - Paavo Väyrynen Kuuntelen tälläistä
Presidentti
16.01.2012 20:47:40
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Vähän yllättäen tuli kyllä. Ei mitään vaarattomia nuo maastossa kaatumiset.
 
jra
17.01.2012 09:51:19 (muokattu 17.01.2012 09:51:37)
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Uutisoinnista saa sellaisen kuvan, että Aholan menehtyminen olisi johtunut laikkauksen jälkeisistä komplikaatioista, ei suoraan itse vammasta. Tietty mitä vakavampi vamma, niin usein sitä vaativampi leikkaus.
 
Asiasta toiseen. Kuvia uuden Indyracin ensimmäisistä yhteisistä testeistä:
http://photos.speedtv.com/gallery/I … R_Sebring_Test_Week_Of_January_16th
 
Jos edellinen runko oli ruma, niin eipä meinaa silmät tähän uuteenkaan tottua. Melkoinen open wheelerin ja LM-proton sekasikiö. Vähän sama vaikutelma tulee kuin 80-luvun vaihteen F5000-Can Am -viritelmistä. Tietysti tuossa on haettu turvallisuutta, mutta perä on kyllä melkoinen möhkäle. Maalauksesta ja kuvakulmasta riippuen osa näyttää hieman paremmalta, mutta hyvältä ei yksikään.
 
2012-kalenterissa ei ole 16 kisasta enää kuin 4-5 ovaalikisaa, eli IRL on viimeistään nyt lopullisesti kuopattu.
http://en.wikipedia.org/wiki/2012_IndyCar_Series_season
 
Katuratakisoja on lisätty entisestään, ja edelleenkään Indycar ei ole päässyt takaisin kunnon moottoriradoille (Laguna Seca, Road America & Atlanta jne.).
 
Positiivista on useamman moottorivalmistajan mukaan tulo, ja ehkä jatkossa uudet aerokitit, jotka toisivat hieman variaatiota DW12 -rungon muotoihin ja ominaisuuksiin (vai onko se aerokitti-ajatus lopullisesti kuopattu?)
 
- Kaukolähettimen Klassista Värähtelyä jo vuodesta 2008 -
Kimmo72
17.01.2012 12:27:13 (muokattu 17.01.2012 12:27:37)
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Jokos se Häkkinen on palaamassa DTM sarjaan? Jostain lukasin notta olis Mersulla käyny koklailemassa uutta autoa ja alotellu kuntoiluharkatkin. Se olis kyllä mukavaa.
 
E: tai palaamassa ja palaamassa...
 
Tunne ja improvisaatio korvaa tekniikan.
"She said I dont like Dream Theater that much, but I had a pen, and some paper, so what the fuck..." -Kevin Moore
Presidentti
17.01.2012 12:41:44
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

jra: Jos edellinen runko oli ruma, niin eipä meinaa silmät tähän uuteenkaan tottua. Melkoinen open wheelerin ja LM-proton sekasikiö. Vähän sama vaikutelma tulee kuin 80-luvun vaihteen F5000-Can Am -viritelmistä. Tietysti tuossa on haettu turvallisuutta, mutta perä on kyllä melkoinen möhkäle. Maalauksesta ja kuvakulmasta riippuen osa näyttää hieman paremmalta, mutta hyvältä ei yksikään.

On kyllä melkoisen rumia möhkäleitä. Miestäni 90-luvun lopun CART -sarjassa oli muotoilu parhaimmillaan. Huonoon suuntaan on menty.
 
Lähes yhtä rumia kuin Daytona Protot. Nehän eivät sinänsä edes ole "aitoja" protoja, koska monokokkirakenteen sijasta käytetään putkirunkoa ja koneet ovat tuotantoautopohjaisia. Jos rahamies olisin, Daytona Proto sopisi kylläkin variksenpelättimeksi.
 
jra
17.01.2012 13:56:00
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

IntriguingMan: Lähes yhtä rumia kuin Daytona Protot. Nehän eivät sinänsä edes ole "aitoja" protoja, koska monokokkirakenteen sijasta käytetään putkirunkoa ja koneet ovat tuotantoautopohjaisia. Jos rahamies olisin, Daytona Proto sopisi kylläkin variksenpelättimeksi.
 
Vähän parempaan suuntaan ovat saaneet tuota Daytona Protoa viilattua täksi vuodenksi, kun se kaamea ohjaamo on kavennettu, ja jotain pientä viilausta on tehty muutenkin.
http://img97.imageshack.us/img97/8987/andygacomparo.jpg
 
Mutta ei se edelleenkään näytä oikealta kilpa-autolta, johtuneeko siitä että proto ja yksityyppiluokka ei oikein mahdu samaan ideaan?
 
Tässä on kait hahmotelmia miltä 2012 DP:t näyttäisivät, eli keulassa on Nascar-tyyliin jotain merkkikohtaista variaatiota, ja muuten sitten vakioidut muodot:
http://www.andyblackmoredesign.com/grandam
 
Chevy taitaa olla ensimmäinen joka on omansa jo radalle asti saanut?
http://www.youtube.com/watch?v=3CDSSKXiszg&feature=related
 
- Kaukolähettimen Klassista Värähtelyä jo vuodesta 2008 -
Presidentti
17.01.2012 15:11:44
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Uusimmat mallit ovat jo vähän vieneet Daytona Protoja parempaan suuntaan. Muotoiluaiheeltaanhan DP:t olisivat kohtuullisen linjakkaita, mutta heikoin lenkki on nimenomaan ollut tuo voimakkaan pystymallinen, keulanlevyinen kattokupu.
 
jra
18.01.2012 17:26:23 (muokattu 18.01.2012 17:41:40)
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Peugeot lopettaa urheiluautoissa, eli eivät aja Le Mansissa, eivätkä osallistu WEC-sarjaan. Melkoinen takaisku, juuri kun Toyota olisi ollut tuomassa lisää väriä Audin ja Pösön kaksinkamppailuun.
http://www.reuters.com/article/2012 … peugeot-le-mans-idUSWEA853020120118
 
Uusi Toyotan LMP1 radalla: http://motorsportrants.files.wordpr … 35803_727510_1313307942_n.jpg?w=614
 
- Kaukolähettimen Klassista Värähtelyä jo vuodesta 2008 -
TommiTomminen
21.01.2012 10:02:26
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Heitelkäähän linkkejä ja ajankohtia kun on kisoja seurattavissa jostain netin syövereistä (jos siis vain on). Autoilla kisailu kiinnostaa aina, vaan aika on rajallista ja aina tuntuu, että on väärässä paikassa. Onneksi on Forza Motorsport.
 
Presidentti
21.01.2012 11:40:47
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Daytonan 24 tunnin ajoon on viikko ja täältä ainakin ennakkotietojen mukaan näkisi livenä http://www.turnermotorsport.com/live-streaming-rolex-24-daytona.aspx
 
jra
21.01.2012 14:09:41 (muokattu 21.01.2012 14:54:07)
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Eurosport on ainakin aikaisemmin näyttänyt WTCC:tä ja Le Mansin / ILMC:n kisoja, näyttääkö nyt sitten WEC:ia? FIA GT World näkyy kait sarjan omilta sivuilta kuten FIA GT1 ed. vuosina, samoin ovat näkyneet Blancpain Endurance Series ja Eur. GT3. Muut sitten vaativat maksukanavia tai keinoja joita täällä ei kait saa mainostaa. Indycaria kiinnostaisi itse seurata, mutta sarjan yleinen kiinnostavuus on ollut sen verran maissa, että streamien löytäminen on ollut välillä hankalaa, rahallakaan ei täällä taida sarjaa saada näkymään laillisesti?
 
Alkava kausi on Indycarin kannalta elintärkeä (taas kerran), itsellä ei ole tarkkaa kuvaa siitä millainen sarjan tv-sopimus on, mutta useampi kausi kait on menty melkoisen pienellä peitolla (Versus jne.), eikä paikanpäällekään ole kovin moni vaivautunut. Ainoastaan Indy 500 herättää jonkinlaista valtakunnallista kiinnostusta. Alkavan kauden kuskilista ei ole aivan niin surkea kuin voisi tässä tilanteessa olla, ja muutamat katuratakista ovat kait keränneet kohtuulliset yleisöt paikanpäälle. DW12 auton tuomista mahdollisista parannuksista moottoriratakisojen kiinnostavuuteen ei taida vielä kenelläkään olla kunnollista kuvaa.
 
Hyvä katsaus siitä miten tähän on tultu on F1-forumin niminerkki Bobakin blogissa:
http://keimola.wordpress.com/2011/12/13/mita-tapahtui-indycarille/
http://keimola.wordpress.com/category/indycar-2/
 
Tuon luettua tuli googlattua missä mentiin silloin kun USAC veteli 80-luvun alussa viimeisiään, ihan näin sekavissa tunnelmissa ei nyt sentään olla:
http://i27.tinypic.com/9rrf9y.jpg
 
Toivottavasti Indycar selättäisi ongelmansa ja nousisi, jos ei 90-luvun alun tasolle, niin ainakin jälleen elinkelpoiseksi sarjaksi. USA:ssa on kuitenkin pitkät OW-perinteet ja hyviä kuskeja on F1:n ulkopuolellakin.
 
Melkoisen sekavaa on autourheilurintamalla muutenkin, rallin MM-sarjalla ei ole tv-sopimusta, FIA GT World (ent. FIA GT1) on mitä on, mutta näkynee edelleen ilmaiseksi sarjan sivuilta(?), urheiluautojen WEC-sarjan / Le Mansin voitti jo ennen kauden alkua Audi. DTM, WTCC, BTCC kolmikosta kaksi ensimmäistä ovat olleet ed. vuosina melkoista unilääkettä ja viimeinen taas hyvää viihdettä, vaikka kärryt eivät kilpa-autoista oikein menekään. F1:n ulkopuolisista tunnetummista sarjoista Nascar taitaa olla ainoa joka on perusteiltaan ja näkyvyydeltään kunnossa?
 
- Kaukolähettimen Klassista Värähtelyä jo vuodesta 2008 -
Presidentti
21.01.2012 15:18:28
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

jra: USA:ssa on kuitenkin pitkät OW-perinteet ja hyviä kuskeja on F1:n ulkopuolellakin.

Juu, tähän kiinnitin huomiota. Tosiaan, ei ole kaikki F1-kuljettajat siellä siksi että olisivat jollain absoluuttisella mittarilla maailman parhaita. Kyllä siinä suhteet vaikuttavat, onhan F1:sessä kuitenkin pitkät perinteet ns. maksukuskeilla, eli kuskeilla joilla on joku iso sponsori omasta takaa.
Esim. Mika Häkkinen ja Jean Alesi, kokeneita F1-kuskeja, Häkkinen tosin menestyneempi, eivät todellakaan DTM:ssä pystyneet ajelemaan vasemmalla kädellä.
 
Toisaalta taas onhan niitäkin kuskeja jotka avopyöräisillä ovat olleet lähinnä räpeltäjän maineessa, mutta ovat sitten protojen puolella keränneet menestystä. Esim. Jan Lammers; ei pistetääkään 41:ssä F1-osakilpailussa, mutta protojen puolelta tuloksia löytyy kolmelta vuosikymmeneltä.
 
touhis
21.01.2012 15:29:38
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Canal+ on mun mielestä lähettänyt toisinaan jotain amerikkalaista vörmylää. Säännöllisyydestä tai lähetysajoista en osaa sanoa, eikä canalin nettisivuiltakaan löytynyt tietoa kun äsken kävin pikaisesti kurkkaamassa. Jalkapallokanavahan tuo enimmäkseen on..
 
jra
23.01.2012 13:38:31
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Spottersguides'iin pitäisi tämän päivän aikana ilmestyä Daytona 24h:n autojen ulkoasut:
http://www.spotterguides.com/grand-am-2012/
 
Kuskilistalla on monta eri sarjoista tuttua nimeä (vaikkakin osa jälkikasvua, veljeä jne.):
Pruett, Rahal, Dixon, Franchitti, Montoya, Hunter-Reay, Kanaan, McNish, Luhr, Fittipaldi, Donohue, Papis, Briscoe, Zonta, Tracy, Gavin, Gurney, Sharp, Bell, Andretti, Rockenfeller, Pirro, Pastrana, Waltrip, Fisichella, Matos, Beretta, Vilander, Salazar, Muller...
 
http://www.grand-am.com/schedule/entrylist.cfm?series=r&eid=3428
 
- Kaukolähettimen Klassista Värähtelyä jo vuodesta 2008 -
Funkånaut
23.01.2012 15:06:56 (muokattu 23.01.2012 15:08:55)
Musiikkinäyte       Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Indy 500:sen loppu viime vuonna oli kyl vuoden huvittavin kämmi. http://www.youtube.com/watch?v=gZc_u2lfOeo Selkeessä johdossa oleva heppu vetäs vikas mutkas muuriin ja tuli kakkoseks.
 
E: Hyvä opetus vanhasta sananlaskusta: "If you want to finish first, you must finish first."
 
"Kaikilla on omat vahvuutensa. Sattuu vain olemaan niin, että minussa nämä kaikki vahvuudet yhdistyvät." - Paavo Väyrynen Kuuntelen tälläistä
jra
23.01.2012 15:21:12 (muokattu 23.01.2012 18:14:46)
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Funkonaut: Indy 500:sen loppu viime vuonna oli kyl vuoden huvittavin kämmi. http://www.youtube.com/watch?v=gZc_u2lfOeo Selkeessä johdossa oleva heppu vetäs vikas mutkas muuriin ja tuli kakkoseks.
 
E: Hyvä opetus vanhasta sananlaskusta: "If you want to finish first, you must finish first."

 
Wheldonin viimeinen vuosi olisi kyllä liian epäuskottavan dramaattinen edes Hollywood-leffan kässäriksi.
 
E: Kovatasoinen brittien Cadets-karting-sarja ollut 1989: tuleva f1-maailmanmestari, 2xIndy 500 -voittaja, F1&Le Mans -kuski, ja pari muutakin eri sarjoissa myöhemin menestynyttä:
http://www.youtube.com/watch?v=3I06YehDOvc&feature=related
 
E2: Mika Aholan menehtymisestä julkaistu läheisten taholta tarkempaa tietoa:
http://www.motorrad.fi/Etusivu/tabi … Item/mid/393/ItemId/35/Default.aspx
 
E3: Tässä olisi kalenteri josta näkyy koko vuoden kaikkien tärkeimpien sarjojen aikataulut:
http://www.spotterguides.com/2012-wall-planner/
Pitäisi olla vain A3-väritulostin että tuon saisi kätevästi paperille.
 
- Kaukolähettimen Klassista Värähtelyä jo vuodesta 2008 -
svdyc
23.01.2012 20:09:38
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

jra: Katuratakisoja on lisätty entisestään, ja edelleenkään Indycar ei ole päässyt takaisin kunnon moottoriradoille (Laguna Seca, Road America & Atlanta jne.).
 
Onhan kalenterissa sentään Barber, Mid Ohio ja Infineon, jotka ainakin itse lasken kunnon moottoriradoiksi. Paremmin nuo taitavat IndyCarille sopia kuin esim Laguna.
 
jra
26.01.2012 07:23:45 (muokattu 26.01.2012 07:25:05)
      Linkitä kirjoitukseen Tulosta  

Radio Le Mansin sivuilal on padcastina 1 1/2 tunnin Daytona 24h pohjustus, ja viimeisimmässä Midweek Motorsportsissa myös tämän ketjun alle kuuluvaa asiaa:
 
Daytona 24h Preview
24 Jan 19:00
John Hindhaugh and Marshall Pruett preview the Daytona 24 hours.
 
Midweek Motorsport; s7 - episode 1
18 Jan 22:00
WRC with Paul King, Nic Minassian and Phillippe Joubain on Peugeot's withdrawl from sportscars, plus Nick Daman on Senna at Williams and Marshall Pruett on the winter moves in Indycar.

http://radiolemans.0157.org/aggregator/sources/1
 
Mulsannecornerissa käydään läpi uuden Toyotan LMP1 -proton suunnitteluratkaisuja:
http://www.mulsannescorner.com/newsjan12.html
 
ex- FIA GT1 vaikeuksissa:
http://translate.google.com/transla … aehrliche-Zitterpartie.html&act=url
 
- Kaukolähettimen Klassista Värähtelyä jo vuodesta 2008 -
« edellinen sivu | seuraava sivu »
1 2 3 4 534 35 36 37 38

» Lisää uusi kirjoitus aiheeseen (Vaatii kirjautumisen)

» Kirjaudu sisään

Keskustelualueet «
Haku tästä aiheesta / Haku «
Säännöt «

Copyright ©1999-2016, Muusikoiden Net ry. Kaikki oikeudet pidätetään.
Palaute | Käyttöehdot | Rekisteriseloste | Netiketti | Mediakortti