Media ja viihde ›

Tympee Huttunen: Honda vetäytyy:
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli … aatos-honda-vetaytyy-f1-sta/7942216
 
Aika yllättävä veto.
 
Voi voi. Yllättävä ja surullinen uutinen sarjan kannalta. Saa nähdä miten käy, vielä jos Rellukin päättää lähteä (mitä ei tosin tällä hetkellä ole ilmeisesti onneksi tapahtumassa) niin sarjaan jäisi vain Ferrari ja Mersu. Toisaalta tämä taas varmasti lisää Renaultin hallittavuutta ja parantaa heidän asemaansa moottoritoimittajana.
 
Jossittelua kyllä, mutta Audihan oli kuulemma viikkoa vaille valmis julkistamaan osallistumisensa F1-sarjaan moottoritoimittajana kunnes diesel-gate tuli ja sotki hommat. Miten erilainen sarja voisikaan olla, jos päästöhuijaus olisi jäänyt tapahtumatta tai paljastumatta... Itse ainakin näen useamman vahvan moottoritoimittajana olennaisena asiana sarjan kannalta.

Bullitt: Voi voi. Yllättävä ja surullinen uutinen sarjan kannalta. Saa nähdä miten käy, vielä jos Rellukin päättää lähteä (mitä ei tosin tällä hetkellä ole ilmeisesti onneksi tapahtumassa) niin sarjaan jäisi vain Ferrari ja Mersu. Toisaalta tämä taas varmasti lisää Renaultin hallittavuutta ja parantaa heidän asemaansa moottoritoimittajana.
 
Surkealla tavalla alkaa muistuttamaan MM-rallia. Lisäksi Mersunkin poistumisesta on aika ajoin ollut puhetta ja jos tuo oikeasti kutistuu kahden moottorivalmistajan skabaksi, niin ei voi kuin loppua tuolle luvata.
 
Sarja teki itselleen karhunpalveluksen noilla moottorisäännöillä, joissa on tehty helkkarin kalliilla monimutkaisia koneita. Nyt se on käytännössä yhden moottorin skaba, eikä muita kiinnosta rahan polttaminen. Pitäisi saada se "entry level" jotenkin helpommaksi uusille valmistajille. Hondakin käyttänyt aikaa ja rahaa hitosti ja juuri kun siitä tuli voittava valmistaja, se luopuu leikistä.

Tympee Huttunen: Surkealla tavalla alkaa muistuttamaan MM-rallia. Lisäksi Mersunkin poistumisesta on aika ajoin ollut puhetta ja jos tuo oikeasti kutistuu kahden moottorivalmistajan skabaksi, niin ei voi kuin loppua tuolle luvata.
 
Tosin huhuissa lienee pyöritelty lähinnä Mersun poistumista tallina, jatkossa moottorivalmistajana on käsittääkseni jokseenkin turvattu ainakin lähivuosille.
 
Sarja teki itselleen karhunpalveluksen noilla moottorisäännöillä, joissa on tehty helkkarin kalliilla monimutkaisia koneita. Nyt se on käytännössä yhden moottorin skaba, eikä muita kiinnosta rahan polttaminen. Pitäisi saada se "entry level" jotenkin helpommaksi uusille valmistajille. Hondakin käyttänyt aikaa ja rahaa hitosti ja juuri kun siitä tuli voittava valmistaja, se luopuu leikistä.
 
No joo, samoilla linjoilla täytyy olla itsekin. Onhan se sinänsä vaikuttavaa, että noissa autoissa on maailman edistyneimmät ja parhaalla hyötysuhteella toimivat henkilöautokokoluokan polttomoottorit, mutta eipä se toki kisojen jännitystä lisää tai muutenkaan näy ns. suurelle yleisölle oikein mitenkään. Ei välttämättä olisi sarjan tulevaisuuden kannalta huono ajatus siirtyä yksinkertaisempaan tekniikkaan, vaikka varmasti vihersuuntautunut media ainakin tuosta irvistelisi. Sähköautojakaan kun noista ei ole vielä tällä vuosikymmenellä tulossa ihan jo sopimusteknisistä seikoistakin johtuen. Nykyisellä moottorikonseptilla jatketaan tämän hetken suunnitelmien mukaan ainakin kauteen 2025 saakka.

Sinänsä hauska hyödytön knopptieto on se, että Honda on ensimmäinen ja ainoa moottoritoimittaja, joka on voittanut F1-osakilpailun kahden eri tallin moottoritoimittajana nykymoottoreilla.

Funkånaut: Sinänsä hauska hyödytön knopptieto on se, että Honda on ensimmäinen ja ainoa moottoritoimittaja, joka on voittanut F1-osakilpailun kahden eri tallin moottoritoimittajana nykymoottoreilla.
 
Paaluista taas tulee mieleen nykyvinkkelistä hupaisahko fakta, että Mersu-tiimin kuskien lisäksi Mersun moottorilla on paalulle turbohybridiaikakaudella ajanut ainoastaan Felipe Massa Williamsilla.

https://youtu.be/jcq8C0KUoDs?t=563
 
Mika Salo pelaa

Valtterilta mahtava aika-ajo, todella hyvä kyynärpää taistelu ensimmäisissä mutkissa, mutta...
 
Sitten se moneen kertaan nähty perusasetelma ettei kisavauhti ole vain yhtä tasaista kuin ruudukon huipuilla. Joutuu ottamaaan renkaistaan enemmän irti -> kulumista - > lukkojarrutus ja johto Lewisille. Näyttää aika rumalta. Perään sitten vielä tekniikkakeskeytys ja ylivoimaisella autolla toinen sija pistetilastossa tulee olemaan todella tiukassa.
 
Olispa jo 2022 ja uudet säännöt.
 
Vaikuttikohan lopun turva-auto päätökseen viihdearvot? Norrisin McLaren oli aivan nostotraktorin vieressä ja kuivalla radalla en nähnyt mitään estettä hoitaa tilannetta VSC:lla täysin turvallisesti.
 
Kimiltä harmittava lipsautus Russelin kanssa ja ilman sitä lipsumista olisi varmaan ollut pisteillä. Mutta hyvä et oli rohkeata kilvanajoa ja ohituksen yritystä.

Jag: Olispa jo 2022 ja uudet säännöt.
 
Pakko kompata.
 
Vaikuttikohan lopun turva-auto päätökseen viihdearvot? Norrisin McLaren oli aivan nostotraktorin vieressä ja kuivalla radalla en nähnyt mitään estettä hoitaa tilannetta VSC:lla täysin turvallisesti.
 
Tv-kuvissa näkyi, että toisen puolen moottorikate mustui ja savusi siihen malliin, että oli varmasti syytä pelätä mahdollista hankalasti sammutettavaa tulipaloa jossain syvällä katteiden sisällä ja/tai vaarallista sähkövikaa. Tuo on viihdearvojen lisäksi ainoa järkevä selitys mitä itse keksin.
 
Kimiltä harmittava lipsautus Russelin kanssa ja ilman sitä lipsumista olisi varmaan ollut pisteillä. Mutta hyvä et oli rohkeata kilvanajoa ja ohituksen yritystä.
 
No joo, ihan ok-kisaa ajoi toki muuten kolaria lukuunottamatta, mutta lopputulokset ratkaisevat. Kimihän jopa hyötyi selvästi turva-autosta, kun kärsi sen myötä vähemmän rangaistuksestaan. Masentavaa on se, että tallilaveri meni jälleen edelle pistetilastossa.

Miten voi olla että Bottas jää Hamiltonista yli 18sekuntia.

Hieno rata. Hyvää kilvanajoa alussa ja myöhemminkin keskikastissa.
 
Jos Perez ostaa Russelin ulos Williamsilta niin olisikohan Georgella Mersu-kytköksien vuoksi mitään saumaa päästä Red Bullille?
 
e. Kimiltä kans hyvä kisa. Harmittavasti 11.

Ihan kuin pelaisi F1-peliä helpoimmalla vaikeustasolla. Huima kierros kyllä, joskin renkaiden kuluessa joutuikin usean sijan taas nöyrtymään:
 
https://www.kaleva.fi/kimi-raikkone … source=Kaleva.fi&utm_medium=RSS

Tympee Huttunen: Ihan kuin pelaisi F1-peliä helpoimmalla vaikeustasolla. Huima kierros kyllä, joskin renkaiden kuluessa joutuikin usean sijan taas nöyrtymään:
 
https://www.kaleva.fi/kimi-raikkone … source=Kaleva.fi&utm_medium=RSS
 
Olipas siinä, on se vieläkin rattiäijä.

Kimille jatkosoppari Alfalle vuodeksi. Ööö.

Funkånaut: Kimille jatkosoppari Alfalle vuodeksi. Ööö.
 
Mikäs siinä, kun tykkää ajamisesta. Sarja on nyt niin yhden tallin hallitsema, että sama se on missä niiden jälkeen ajaa. Räikkönen kuitenkin tekee ennätyksen nyt joka kisassa. Sen lisäksi hän on edelleen mainosarvoltaan yksi isoimmista kuskeista ja nopeutensa puolesta menee myös kärkisijoille. Nythän sen Vettelin kautta näkee, miten Ferrari panostaa aina vain toiseen poniin. Virhealttius on ollut Kimillä myös äärimmäisen pieni.

Funkånaut: Kimille jatkosoppari Alfalle vuodeksi. Ööö.
 
Ööö mitä? Ihan odotettu julkistus mielestäni, Tympee Huttunen jo hyvin perustelikin miksi.
 
E: plus että jos on mieluisa harrastus ja siitä maksetaan vieläpä miljoonia, niin miksikäs ei jatkaisi.

Bullitt: Ööö mitä? Ihan odotettu julkistus mielestäni, Tympee Huttunen jo hyvin perustelikin miksi.
 
E: plus että jos on mieluisa harrastus ja siitä maksetaan vieläpä miljoonia, niin miksikäs ei jatkaisi.
 
Öööö on hurrausta. Ööö? on taas pähkäilyä.

Funkånaut: Öööö on hurrausta. Ööö? on taas pähkäilyä.
 
Aivan, tulkitsin ööö:n negatiivissävyiseksi ihmettelyksi.

Bullitt: Aivan, tulkitsin ööö:n negatiivissävyiseksi ihmettelyksi.
 
Olisi varmaan pitänyt lisätä huutomerkki selkeyden vuoksi hurraaamisen merkiksi.

En oo kyllä ikään kuullu että joku olis mieluisan uutisen kuultuaan huutanut Öööö.

Vale ottanut temput terävät käyttöön. https://www.iltalehti.fi/formulat/a … 0cb69f5-516b-4b50-96a1-f6cf90832f7a
 
https://pbs.twimg.com/media/Eluper_XYAA9O3c?format=jpg&name=small