Media ja viihde ›

Tuo Monza on helvetin hieno rata. Oikein kunnon kilparata jumakauta, eikä mikään pikkupoikien liikennepuisto niinkuin suurin osa näistä uudemmista. Shikaani siellä ja shikaani täällä, put put ja körö körö, perkele.

Tuo Monza on helvetin hieno rata. Oikein kunnon kilparata jumakauta, eikä mikään pikkupoikien liikennepuisto niinkuin suurin osa näistä uudemmista. Shikaani siellä ja shikaani täällä, put put ja körö körö, perkele.
 
Komppaan. Wanhan liiton rata, samassa kastissa Span ja Monacon kanssa.

Mielenkiintoiset asetelmat kisaan. Kimi ja McLaren on tällä hetkellä TODELLA nopea. Taisi olla tankki aika täynnä aika-ajoissa ja silti Kimi ajoi kärkeen. Harmi vain, että luotettavuus ei vieläkään ole kohdallaan. Ikävä kyllä, veikkaan Kimin keskeyttävän. Jos tekniikka pelaa, saamme nähdä kenties joukon hienoja ohituksia. Mikäli Montoya pääsee kärkeen, luvassa on kutkuttavaa tallipeliä. Montoya hidastaa kärkiryhmän vauhtia ja vasta ensimmäisen varikkokäynnin aikana painetaan kaasu pohjaan.
 
1. Montoya
2. Alonso
3. Fisichella

Taktiikka olisi saattanut toimiakkin, kumit näköjään ei.
Ei se aina voi onnistua kun annetaan 10ruutua tasoitusta ja lähdetään tankki täynnä väkisin puskemaan. Kiitos Mclaren.

No olipa hieno kilpailu. Taisi olla jopa kaksi ohitusta. Sato meni maikkelin ohi ja räkä alonson ohi. Hieno rata! Näitä lisää.

No olihan niitä ohituksia enemmänkin, ohjaaja vaan ei suostunut taaskaan analogisella kanavalla näyttämään niitä. Esim. Kimi veti kahdesti Trullin ohi.

1. Montoya
2. Alonso
3. Fisichella
 
Olisi pitänyt laittaa rahaa likoon...

Ton renkaanvaihtokiellon voisi kyllä poistaa saman tien. Tällä kerralla oli sitten Montoya, joka henkensä uhalla ajeli 370 km/h rikkinäisellä takarenkaalla. Sitten kun jotain henkilövahinkoja sattuuu niin voi taas olla jälkiviisaita.
 
Eikä jäänyt taaskaan epäselväksi kuka oli radan nopein kuski, mutta sitä luotettavuuttakin vaaditaan. Uskomaton suoritus Räikköseltä; täydellä tankkilla kirkkaasti paalulle, kaikkien rengassähläilyjen ja spinnailun jälkeen neljänneksi.

Eikä jäänyt taaskaan epäselväksi kuka oli radan nopein kuski, mutta sitä luotettavuuttakin vaaditaan. Uskomaton suoritus Räikköseltä; täydellä tankkilla kirkkaasti paalulle, kaikkien rengassähläilyjen ja spinnailun jälkeen neljänneksi.
 
Totta, ei sitä turhaan kehuta.
 
Toivottavasti ensi kaudella McLarenin vauhti säilyy hyvänä ja luotettavuutta saataisiin parannettua. Vaikuttaa kuitenkin millaisia sääntöjä ensi kaudella on, ei tarvitse pakolla kuin renkaanvaihto takaisin, niin siellä kärjessä näemme taas punaistakin.
 
Kyllä olisi vituttanut jos Montoya olisi joutunut keskeyttämään tuossa lopussa, se olisi ollut aika iso kolaus valmistajienmestaruuden kannalta, uskon vielä että 8 pisteen eron McLaren ottaa kiinni.
Kaksoisvoittoa ei sitten taida tulla millään tällä kaudella.

Saa kyllä nauraa kippurassa, kun lukee noita F1-lehdistökatsauksia... etenkin tämä espanjalainen 'AS'-urheilulehti. Suorastaan surkuhupaisaa luettavaa, miten räikkösen ylivoimainen nopeus käännetään tavallaan hänen "huonoudeksi". Tässä hieman lainausta MTV3:n käännöksestä:
 
- Yrittäessään tehdä autosta ylivoimaisen saksalaisbritannialainen talli sortui virheeseen auton säätövaiheessa. Yliohjaava auto ja auton numero 9 uskomaton paino (yhden pysähdyksen taktiikka) sekä hopeanuolten kuljettajien taipumus rasittaa auton kaikkia osia johtivat siihen, että jälleen kerran puhutaan niin sanotusta huonosta onnesta.
- Räikkösen kilpailun nopein kierros 1.21,504 oli kuin toiselta planeetalta. Seitsemän sekunnin kymmenystä aika-ajoaikaa nopeampi! Tavaramerkkinä nopeus ilman liikaa järkeä. Kaksi kierrosta ennen maalia. Saapa nähdä, millaisessa kunnossa moottori on Belgiassa.
 
Uskomatonta paskan suoltamista. Siinäpähän ressukat vakuuttelevat itselleen Alonson "ylivoimaisuudesta".
 
E: Niin ja sitten vielä tämä:
 
- Asturialainen ajoi Monzassa hienosti kakkoseksi antaen itsestään koko ajan 120 prosenttia. Takaa-ajajana ja -ajettuna, autolla joka on lähes sekunnin kilpailijoita hitaampi. Taistellen voitosta loppuun asti. Unohtumattoman vuoden 2005 kaikista kilpailuista Italian ajosuoritus oli ehkä oviedolaisen paras, hehkutti urheilulehti AS.
- Kilpailun alussa hän ajoi vuoron perään nopeita kierroksia Montoyan kanssa ja repi 28 sekunnin eron Räikköseen ennen ensimmäisiä varikkokäyntejä. Kilpailun ensimmäinen kolmannes osoitti, miksi hänestä on tulossa uusi mestari.
 
Siis.. voi V***U!

Joo, just tuo propaganda harmittaa. Jossain kisassa yksi juttu meni vielä jotenkin näin:
 
"Räikkönen rikkoi moottorinsa yrittäessään ylivoimaista Alonsoa karkuun!"
 
Ottaako muiden hyvä tuuri ja osaaminen niin paljon päähän että espanjalaisten täytyy uskotella itselleen aivan muuta?

Tsaijai, tänään voi mestaruus ratketa jo.. jännäks menee!!!

Voivoi. Montoya, Juan Pablo. Miksi et osaa ajaa maaliin asti?
 
Eiku niin. Huomenna espanjalainen urheilulehti AS todennäköisesti kirjoittaa seuraavasti:
 
Alonso painosti Montoyaa maailmanmestarin ottein, ja painosti kolumbialaisen amatöörimäiseen ajovirheeseen. Alonso on kiistatta F-1:n kuskeista ylivoimaisin. Oviedon suuri mestari, Fernando Alonso. Hänen paineensietokykynsä on ilmiömäinen. Siinä jää kauas myös pohjolan niinsanottu "Jäämies", joka ajoi kilpailun vailla järkeä, 25 sekunnin voittomarginaalilla, ja riskeerasi ja lopulta menetti teoreettisetkin mahdollisuudet maailmanmestaruuteen älyvapaalla ajollaan, Alonson sijoittuen hänen peräänsä heti toiseksi.
Räikkösestä ei ole espanjalaisen Alonson lyöjäksi, kuten Belgiassa nähtiin jälleen kerran.
 
E: Katkerana muokattu. VOI (suomenkielinen nimi paholaiselle)!!!!!!!

Samppakaljaa roiskuu. Stanan Juan, kyllä noi molukit tiietään.

Höhö.. Sumi teki Saulit. Saton ollessa Koposen roolissa..
(kukaan ei ymmärtänyt, mutta ei se mitään)

Höhö.. Sumi teki Saulit. Saton ollessa Koposen roolissa..
(kukaan ei ymmärtänyt, mutta ei se mitään)
 
Juu en ymmärtänyt, mutta viittaatko tuolla siihen "läppäisyyn"?

Juu en ymmärtänyt, mutta viittaatko tuolla siihen "läppäisyyn"?
 
Siihen just :)

Monty taas huolella pelasi Alonsolle pisteitä. Jos tästä ei tiimillä kiehu niin luulisi menetetyt valmistajien pisteet kaivelevan.

On se Montoya kyllä surkea. Pakko mennä tuossa vaiheessa kisaa riskeeraamaan yhtään mitään. McLaren olisi noussut valmistajien kärkeen ilman mokailuja. Kenkää vaan. Kauden ehdottomia pettymyksiä ovat Montoya (ei tarvitse perustella), Seinä-Sato (saattaa olla nopea jos riskillä ajettu kierros ei pääty seinään. F1-ura loppuu pian) ja Villeneuve (vaikkakin on selvästi piristynyt).

On se Montoya kyllä surkea. Pakko mennä tuossa vaiheessa kisaa riskeeraamaan yhtään mitään. McLaren olisi noussut valmistajien kärkeen ilman mokailuja. Kenkää vaan. Kauden ehdottomia pettymyksiä ovat Montoya (ei tarvitse perustella), Seinä-Sato (saattaa olla nopea jos riskillä ajettu kierros ei pääty seinään. F1-ura loppuu pian) ja Villeneuve (vaikkakin on selvästi piristynyt).
 
Sato on kyllä tosi huonosti klaarannu tämän kauden.. huhhuh, järjetöntä ajamista.
 
Montoyalla on ollut yksi tai kaksi "hetkeä", mutta ei enempää. Kimi on näyttänyt oikeasti että kuka on nopein ja paras, mutta Mclaren ei pysy Kimin tahdissa valitettavasti.. mutta kyllä Kimin on pysyttävä Mclarenilla, se on nopein ja pian on luotettavuuskin parempaa luokkaa.