Media ja viihde ›

hjukke: Hinchcliffe loukannut sen verran, että tuskin ajaa enää tänä vuonna:
http://www.racer.com/indycar/item/1 … hcliffe-saved-from-serious-injuries
 
Ajelut tältä vuodelta ohitse. Mitä nyt lääketieteellisellä ymmärrykselläni käsitin, tilanne oli aidosti vakava ja Indyn lääkintätiimi teki erinomaista työtä paikan päällä.
 
Yllättävästi YLE kirjoittaa lähes virheetöntä tekstiä IndyCarista http://yle.fi/urheilu/amerikan_indy … _hurja_kolari_viikon_sisaan/8003657
 
Poissa on "formulasarjan" viljely tekstissä ja "entisen F1-testikuljettajan kilpakumppanilla" klikkihuoraus.

Vaikka on tullut naureskeltua näidenkin harjoitusten aikaan Indycarin palo ukkojen Oliver Hardy -imitaatioille, niin nyt oli kyllä miehet paikallaan. Varmaankin lääkäriosasto on tuolla(kin) huippua, vaikka letkun ja luudan varressa saattaa mennä välillä puuhasteluksi. Todella vakava tuo tilanne on ollut, törmäys itsessään taisi olla kovimpia mistä on hengissä tai ilman vakavia pää- tai kaularankavammoja selvitty, ja vielä sitten turvakaukalon rikkoituminen, sisäiset vammat ja suuri verenhukka jo paikanpäällä. Toivottavasti mies toipuu, viime tiedot ovat kait sen suhteen tilanteeseen nähden lupaavia?
 
Noista uutisoinneista kun on viime aikoina lukenut, niin tuntuu, että vähän joka maassa on sama juttu, eli Indycarit ja jopa Indy 500 näkyy mediassa vain kun jotain vakavaa sattuu. Briteissä sama juttu kuin Suomessa, ja jopa USA:ssa tuntuu moottoriurheilumedian ulkopuolella kiinnostus olevat enemmänkin kolareissa, kuin tapahtumassa tai sarjassa laajemmin tai syvemmin. Brittimedian osalta tilanne on kuulemma ollut sama aina, Mansellin muutamaa vuotta lukuunottamatta, vaikka sikäläisiä kuskeja sarjassa on koko ajan ollut. Ehkä Franchittin mestaruuksia sentään uutisoitiin, vaikka sarjaa ei silloinkaan kovin tarkasti päämedioissa.

Päivän hyvä uutinen, varsinkin tämä kohta: "Hinchcliffe will require no further procedures and is expected to make a full recovery from his injuries."
 
UPDATED Wednesday, May 20: Verizon IndyCar Series driver James Hinchcliffe has been transferred out of the Intensive Care Unit at IU Health Methodist Hospital as the Canadian continues to make substantial improvement following surgery on May 18 for injuries to his pelvic area and upper left thigh. Upon further evaluation this morning, it was determined that Hinchcliffe will require no further procedures and is expected to make a full recovery from his injuries.
"We're very pleased with his progress and his condition continues to improve," said Dr. Timothy Pohlman, Senior Staff Trauma Surgeon at IU Health Methodist Hospital, who performed the surgery. "Our expectation, in consultation with the INDYCAR medical staff, is that a normal recovery is to be expected."
Hinchcliffe was transported by ground to the hospital following a single-car accident during practice for the 99th Indianapolis 500 on May 18.
 
http://www.racer.com/indycar/item/1 … medical-update-on-james-hinchcliffe

Lämppäri Indy Lights Freedom 100 näkyy täältä http://www.usachannels.tv/nbcsn.php (jos on huolellinen mainosbannerien kanssa).
 
Max Chiltonilla ei nyt kovin vahvasti mene.

Mihinhän aikaan tuo Indy 500 mahtaa tulla ja mistä sen pystyisi internetitse väijymään?

Bullitt: Mihinhän aikaan tuo Indy 500 mahtaa tulla ja mistä sen pystyisi internetitse väijymään?
 
The Greatest Spectacle in Racing has a green flag time scheduled for approximately 12:15 p.m. Eastern at Indianapolis Motor Speedway.
 
Onko tuo nyt sitten 17.15 Suomen aikaa?
 
Huvittava otsikko taas:
"Entinen F1-kuljettaja voitti sähköformulakisan Berliinissä auto hajosi ruutulipun jälkeen"
http://www.suomif1.com/2015/05/enti … ssa-auto-hajosi-ruutulipun-jalkeen/
Eihän siellä tainnut olla kuin 14(20) entistä F1-kisakuskia, ja kisaviikonloppuna ajaneet päälle. Tuon tyyppisessä otsikossa olisi mieltä jos voittaja olisi ollut ei-ex-F1-kuski.

18:30 näyttää ESPN:n paikalliseen aikaan muuntava kello. Streameja yleensä löytyy kisan alkupuolella.
 
Mitä tulee otsikointiin, niin taitaisi Jan Magnussenkin olla suomalaisessa mediassa vain "entinen F1-kuljettaja". Vaikka cv on melkoisen pitkä http://en.wikipedia.org/wiki/Jan_Magnussen#Motorsports_career_results
 
Esim. Le Mans vuodesta 1999 asti Panozin ja Corvetten tiimissä, siinä välissä DTM/ITC, CART, ALMS, GrandAm...

Presidentti: 18:30 näyttää ESPN:n paikalliseen aikaan muuntava kello. Streameja yleensä löytyy kisan alkupuolella.
 
Yritin oikein aikavyöhyke-muuntosivulla tuon tarkistaa, mutta jotain meni mäkeen jos tuo ESPN on oikein. Ihmettelin hieman itsekin, kun aiemmista vuosista oli 18 ja jotain jäänyt mieleen.
 
Mitä tulee otsikointiin, niin taitaisi Jan Magnussenkin olla suomalaisessa mediassa vain "entinen F1-kuljettaja". Vaikka cv on melkoisen pitkä http://en.wikipedia.org/wiki/Jan_Magnussen#Motorsports_career_results
 
Esim. Le Mans vuodesta 1999 asti Panozin ja Corvetten tiimissä, siinä välissä DTM/ITC, CART, ALMS, GrandAm...
 
Vielä jos on sattunut olemaan suomalaiskuskin ex-F1-tallikaveri, niin sen kovempaa meriittiä ei otsikkorintamalla olekaan. Janillehan tämä kunnia on osittain suotu, tosin Mika ei ollut fyysisesti samaan aikaan pilttuussa. Ei tule mieleen kuin Prost, Schumi ja Senna, jotka ovat päässeet sille tasolle, etteivät ole otsikkomaailmassa ikuisesti Keken, JJ:n ja Mikan ex-F1-tallikavereita. Emmo ehkä siinä ja siinä, onhan Kiikin ex-tallikaverilla 2xWDC, CART-mestaruus ja 2x Indy 500 -voitto, mutta ikuisesti meillä hän on se mies, jonka nimeä radan varressa sauhuttelevan kuskin takana savuava keltainen auto kantoi.
 
Ongelmatapaus otsikkomaakareille olisi Pedro Rodríguez, jos jostain kumman syystä täällä otsikkoihin nousisi. Olisiko takavuosien F1-kuski, vaiko Leksa Kinnusen ex-tallikaveri jostain hämäräperäisestä sarjasta ja kisoista (voiko edesmenneestä käyttää ex-etuliitettä?)

http://www.ustream.tv/channel/besweeet87/theater
 
Tuolta pitäisi näkyä, kansallislaulu tuli juuri.

Presidentti: http://www.ustream.tv/channel/besweeet87/theater
 
Tuolta pitäisi näkyä, kansallislaulu tuli juuri.
 
Juum, kohtahan tulee "the lause" ja sit rilling is happen.
 
Noi armeijajutut on kyllä vähän THV:tä ennen kisaa, mut kuuluu asiaan.

Funkånaut:Noi armeijajutut on kyllä vähän THV:tä ennen kisaa, mut kuuluu asiaan.
 
Toisaalta, mietippä miten juttu tehtäisiin Suomessa. Joku keskustapoliitikko ensin lätisee latteuksia ja sitten joku Crazy Mike/Jarppi Duudson polttamassa kumia 740:sellä Volvolla.

Presidentti: Toisaalta, mietippä miten juttu tehtäisiin Suomessa. Joku keskustapoliitikko ensin lätisee latteuksia ja sitten joku Crazy Mike/Jarppi Duudson polttamassa kumia 740:sellä Volvolla.
 
Sulta unohtui joukosta joku Putous-näyttelijä näyttelemässä jotakin hullun_hassua sketsi_hahmoa.

Nyt sitten testataan miten nuo viritykset toimii kun ympärillä on 32 muuta autoa.
 
Meinas kone temppuilla, näytönohjain otti lämpöä jo Monacossa. Ei suostu pyörittämään GPU-tilassa ja sotkee muutakin näytöllä. Vähän imurointia tuntui auttavan, mutta saa nähdä jaksaako 500 mailia paremmin kuin Conor Dalyn motti.
 
E: Besweeetin sd-streami tuntuu nyt olevan koneelle terveellisempi.

Eka kuski ulkona ennen vihreetä lippua eissssssss

Ja seuraavat kolme heti perään. Tuli melko ahdasta Satolla. Briscoe saattaa vielä päästä jatkamaan? Joo.
 
E: Enpä olisi heti uskonut, että saavat vielä Satonkin radalle, tai ainakaan noin äkkiä. Luulisi, että tuossa olis ripustukset ottaneet enemmänkin osumaa.
 
E2: Vielä 4:3 -ajassa ESPN:n Side by Side -mainosruudun asettelu. Ei ole kovin kiire ollut uudistaa. Aika paljon isompi mainos ja kisakuva mahtuisi ruutuun.
 
Mulla on mennyt kokonaan ohi, että kaarretta vaille Indy 500 -voittaja J.R. Hildebrand on mukana, oli kait jo ed. kisassa, joka jäi itsellä katsomatta. Viimeksi kun katsoin missä ajaa, niin oli joku drifting-sarja.

Näin lajia sen kummemmin tuntematta, näyttipä vain aika helpolta tuo hallinnan menetys.

Bullitt: Näin lajia sen kummemmin tuntematta, näyttipä vain aika helpolta tuo hallinnan menetys.
 
Tais tila loppua kesken. Väisti nopeampia ylemmälle (likaiselle) ajolinjalle. Tuossa kohtaa ei taida noissa vauhdeissa olla kuin yksi ajolinja ja jos siltä joutuu pois, niin mitään ei ole tehtävissä. Toinen on sitten jos joku sotkee ilmaa edessä, ja keula kevenee sen verran, että puskee, tuossa taisi mennä aivan omaa kokemattomuuttaan?
 
Kova vauhti, loivahkot kallistukset ja pienet siivet tekee varmaankin Indianapoliksesta tuossa suhteessa muita superovaaleja tarkemman ajettavan ja marginaaleista pienemmät?
 
E: Tässä yhtä helpon näköinen virhe, jossa myös erehtyy hieman ajolinjalta sivuun:
https://www.youtube.com/watch?v=1tFV-85gyzQ

jra: Kova vauhti, loivahkot kallistukset ja pienet siivet tekee varmaankin Indianapoliksesta tuossa suhteessa muita superovaaleja tarkemman ajettavan ja marginaaleista pienemmät?
 
Pieni kallistushan meinaa, että autoa joutuu oikeasti ohjaamaan. Toki kovassa vauhdissa ohjataan aina, mutta korkealla kallistuksella auto hakee paremmin itsestään sen oikean linjan.
 
Texas Motor Speedwaylla kun kallistus on 24 astetta, melko lähellä Daytonan 31 astetta, (mikä tosin on jo liian vaarallinen avopyöräisille) auto teoriassa kääntyy hitaammassa vauhdissa koskematta rattiin.

Bullitt: Näin lajia sen kummemmin tuntematta, näyttipä vain aika helpolta tuo hallinnan menetys.
 
Kaikki pito on tolla tummalla alueella (ajolinjalla) ja sen ulkopuolella ei paljoa pitoa ole. Kokemattoman kuskin kämmihän se oli, ei kokeneemmat kuskit mutkissa ala ohi päästämään kierroksella ohittavia.

Tuossa saattoi olla noista "takapuskureista" hyötyä? Oikeilla avopyöräisillä olisi saattanut Carpenter lähteä Servian takapyörästä lentoon. Saattoi olla sen verran sivusuunnassa kosketus, että ehkä ei.
 
Vähän tiimiin sisäistä otatusta varikolla, kun kaikki kolme Dale Coynen autoa onnistuu osumaan toisiinsa. Olivatko jo ennestään kisan kolme viimeistä mukana olevaa?