Media ja viihde ›

Taas ääri-tylsä kisa.
 
Ennustin kauden alussa, että kisoissa kärkipaikka vaihtuu ohittamalla kilpa-ajotilanteessa kaksi kertaa. Ekalla kierroksella Kimi ohitti Visitsellan, joten ainakin yksi on tällä kaudella nähty. Onko niitä ollut muitakin, joko mulla on "saldot täynnä" vai onko muka jo mennyt yli?

http://www.kaleva.fi/html/JTpage503615.html
 
Ei välttämättä hyvä veto Räikköseltä (jos tuo pitää paikkansa). Taitaa olla Ferrarin kurssi laskusuunnassa Jean Todtin, Schumin ja kumppaneiden jättäessä tallin.

Ei välttämättä hyvä veto Räikköseltä
 
http://img.mtv3.fi/mn_kuvat/mtv3/urheilu/ala_kayta__vanha_f1/83245.jpg
 
Raha se on mikä ratkaisee, varmaankin. Ja meneehän niistäkin puolet Jennille jos ei sitä avioehtoa ole! :o)

Bild: Räikkösellä esisopimus Ferrarille
25.08.2005 11:42
 
Räikkönen ja Ferrari tyrmäsivät huhun
25.08.2005 15:08

Bild: Räikkösellä esisopimus Ferrarille
25.08.2005 11:42
 
Räikkönen ja Ferrari tyrmäsivät huhun
25.08.2005 15:08
 
Hyvä vaan. Ferrari menee nyt niin alas ja vauhdilla ettei siihen kelkkaan kannata hypätä.

Kyllä katsoisin Kiminä vielä rauhassa nyk. sopimuksen loppuun ja sitten päätöksiä jatkaako mäcillä vai meneekö Ferrarille. Jotenkin tällä hetkellä Ferrarin tilanne ei houkuttele: huono auto, renkaat ei ainakaan paremmat ja lisäksi Ferrarilla ja emoyhtiö Fiatilla on taloushuolia (ei kuulemma mene Maranellon siviili orit kaupaksi. Auto+rengas huolet saataneen kuntoon mutta kun homman rahoittajalla rupeaa matti vierailemaan kukkarossa on asia jo hieman huolestuttavampi.

Ja mä kun pidin Montoyaa ihan järkiukkona ennen tätä kautta. Ei ainakaan noi lausunnot paranna kuvaansa tähän suuntaan. http://www.iltalehti.fi/2005/09/02/formulat/200509023446294_fo.shtml

Ja mä kun pidin Montoyaa ihan järkiukkona ennen tätä kautta. Ei ainakaan noi lausunnot paranna kuvaansa tähän suuntaan. http://www.iltalehti.fi/2005/09/02/formulat/200509023446294_fo.shtml
 
No mikäs tässä nyt sitten oli?
 
Tuskin tuo kenellekään mikään yllätys oli, että Montoyalta on aika turha Kimille mitään apuja odotella. Toisekseen en minä nyt tiedä olisiko siinä mitään mieltäkään, jos mestaruuteen ei riittäisi rahkeita, ilman toisen avunantoa.
 
Toisekseen faktojahan tuo ainakin tuossa latelee. Merkkimestaruuteen on tällä hetkellä paremmat edellytykset kuin kuljettajien vastaavaan. Räikkösen pitäisi saada lopuista kisoista keskimäärin 5 pistettä enemmän kuin Alonso. Mahdollista se on, siinä alonso ehkä liioittelee, että se olisi kokonaan menetetty. Käytännössä tämä tarkoittaa kuitenkin sitä, että joko Alonson pitäisi vähän kohdata epäonnea noissa jäljellä olevissa kisoissa tai sitten jostain syystä vauhdin pudota niin paljon, että hän jäisi toistuvasti sijalle neljä tai siitä alaspäin.
 
Ja tuon epäonnen varaan jos aletaan laskea, niin heikoilla ollaan. Yhtä hyvin se epäonni osaa kohdata Räikköstäkin. Joka tapauksessa tilanne on se, että McLaren tarvitsee enemmän pisteitä kuin Renault ja kuten Whitmarsh totesi tuossa jutussa, tästä eteenpäin pitäisi tulla vain kaksoisvoittoja. Se taas, kumminpäin ne autot siellä järjessä ovat, on kuljettajien välinen juttu. Jos Montoya johtaa kilpailua ja Räikkönen on toisena, niin ei kai hänellä ole mitään syytä päästää Räikköstä ohi? Säännötkin kieltävät tallimääräykset... Ja sitä paitsi, jos Räikkönen ei mestaruutta ilman Montoyan apua pysty voittamaan, niin eiköhän se Alonso ole silloin mestaruutensa ansainnut.
 
Edit: Sitten voi nostaa taas kissan pöydälle, jos Räkä voittaa pari seuraavaa skabaa ja Alonso syystä tai toisesta keskeyttää ja ero onkin yhtŽäkkiä 4 pistettä. Joskin siltikin ne tallimääräykset ovat kiellettyjä. Mutta tällä hetkellä molempien kuljettajien on vaan legendaarisesti yritettävä parhaansa ja katsottava mihin se riittää...

No mikäs tässä nyt sitten oli?
 
No ihan toi "Kuljettajien mestaruus on meille jo tavoittamattomissa", Juan Pablo Montoya totesi eilen.

Toisekseen faktojahan tuo ainakin tuossa latelee.
 
Ei kai tuo lausunto ole fakta? Vaikka tallimääräykset ovatkin kiellettyjä, niin aina niitä on käytetty. Näkyvämmin tai sitten ei.
 
Ja tuon epäonnen varaan jos aletaan laskea, niin heikoilla ollaan. Yhtä hyvin se epäonni osaa kohdata Räikköstäkin.
 
Niin voi niin. Eikä sillä, en mikään Kimi-fani ole, mutta mielestäni kun tiimissä ollaan, niin tiimissä pitäisi työskennelläkin. Olkoonkin loppupelissä niin yksilöurheilua kuin vain voi olla, niin tiimin vehkeillä siellä mennään.
 
Ja tuolla epäonnella jos spekuloidaan, niin olisihan se "oikeus ja kohtuus" välillä muidenkin osalle sattua uutuuria kuin Kimille. Olishan tuo kiva vähän jännätä kuka voittaa loppupeleissä.
 
Ja mikä oli totuus Juan Pablon olkapäävammasta ;-)?

Säännötkin kieltävät tallimääräykset...
 
Miksei muuten Renaultia rangaistu mitenkään kun viime kisassa Alonso jai Fisichellan taakse lähdön jälkeen köröttelemään ja radiosta kuului ihan telkkarinkin välityksellä komennus päästää Alonso ohitte?

No ihan toi "Kuljettajien mestaruus on meille jo tavoittamattomissa", Juan Pablo Montoya totesi eilen.

Ei kai tuo lausunto ole fakta? Vaikka tallimääräykset ovatkin kiellettyjä, niin aina niitä on käytetty. Näkyvämmin tai sitten ei.
 
No joo. Fakta on ehkä väärä sana, mutta siis vaikeahan tuo tilanne Kimille mestaruuden kannalta on. Ja kun Montoyan luonteen nyt kuitenkin tiesi jo silloin kun se McLarenille tuli, niin ei se mikään yllätys ole, ettei kaveri niin kovin innoissaan jaksa uskoa enää Räikkösen mestaruuteen.
 
Niin voi niin. Eikä sillä, en mikään Kimi-fani ole, mutta mielestäni kun tiimissä ollaan, niin tiimissä pitäisi työskennelläkin. Olkoonkin loppupelissä niin yksilöurheilua kuin vain voi olla, niin tiimin vehkeillä siellä mennään.
 
Mut eihän Montoya tuossa artikkelissa mitään tätä vastaan väittänytkään? Nimenomaanhan hän puhui siitä, että merkkimestaruuden eteen taistellaan. Tiimille. Henkilökohtaisen mestaruuden kannalta tuo taas on nimenomaan yksilöurheilua ja eiköhän se ole aika monessa tallissa niin, että ihan ensimmäiseksi haluaa voittaa sen tallikaverin. Ja näin varmaan McLarenillakin.
 
Mutta tosiaan jos ajattelee, että tilanne muuttuisi niin, että parin keskeytyksen myötä tilanne muuttuisi huomattavasti tasaväkisemmäksi, niin hauska olisi sitten kuulla Montoyan lausuntoja. Tuskin hän silloinkaan Kimiä juurikaan tarkoituksellisesti yrittäisi auttaa, mutta silloin talli pystyisi jo (vaikka se kiellettyä onkin) niin jollain tavalla vaikuttamaan siihen missä järjestyksessä autot tulee maaliin. Mutta henk. koht. kyllä arvostan sellaista mestaria eniten, joka voittaa ilman mitään hämäriä tallimääräyksiä.
 
Ja mikä oli totuus Juan Pablon olkapäävammasta ;-)?
 
Tää on varmaan ikuinen mysteeri. :) Minä en itseasiassa liiemmin pidä koko Montoyasta...
 
Miksei muuten Renaultia rangaistu mitenkään kun viime kisassa Alonso jai Fisichellan taakse lähdön jälkeen köröttelemään ja radiosta kuului ihan telkkarinkin välityksellä komennus päästää Alonso ohitte?
 
Eipä tullut viime kisaa katsottua. Päästikö se Fisichella sitten Alonson ohi?

Eipä tullut viime kisaa katsottua. Päästikö se Fisichella sitten Alonson ohi?
 
Päästi ohi kun radiossa sanottiin että Alonso on nopeampi.

Voishan sitä silti toisena koittaa maaliin ajaa. Ettei tarvi Alonsolle niitä lisäpisteitä lahjoitella lailla Turkin GP:n. Tallimestaruuskin hyötyisi.

Voishan sitä silti toisena koittaa maaliin ajaa. Ettei tarvi Alonsolle niitä lisäpisteitä lahjoitella lailla Turkin GP:n. Tallimestaruuskin hyötyisi.
 
No meinaatko ettei se yritä? Kämmejä sattuu... Eiköhän se Montoya kaikkein mieluiten ajaisi joka kisassa ensimmäisenä maalilinjan yli.

Täysin huhupuhetta ja saatanan palvamista nuo puheet renaultin tallmimääräyksistä.
 
http://www.iltalehti.fi/osastot/formulat/200508293432307_fo.shtml

No meinaatko ettei se yritä? Kämmejä sattuu... Eiköhän se Montoya kaikkein mieluiten ajaisi joka kisassa ensimmäisenä maalilinjan yli.
 
Mitä ihmettä varten pitää sitten koittaa kummallista riskiohitusta (jota ilmeisesti kuljettajien kokouksissakin on käsketty välttää vaarallisuutensa takia) sillä seurauksella että autosta menee (?) jotain rikki ja näin ollen ajettavuus kärsii?
 
Eihän sillä ollut mitään mahdollisuuksia saada Kimiä kiinni tahi ajamalla menettää kakkostilaansa mutta niinpäs vaan meni. Johan Renaultin Briatorekin sanoi että on parempi kun Montoya pysyy McLarenilla niin he saavat enemmän pisteitä.
 
PS. Varmasti koittaa voittaa mutta joku järki pitäisi olla

Lupaa muuten hyvää taas kerran ainakin ensimmäiset harjoitukset. De la Rosa kärjessä ja Kimi ja JuanPedro vanavedessä. Joku sinne taisi väliin kiilata mutta anyhow.

Kimille moottorinvaihto, taitaa voitto olla nyt kaukana.

Ajoi vittuillakseen silti nopeimman ajan, todennäköisesti raskaimmalla autolla.

Ajoi vittuillakseen silti nopeimman ajan, todennäköisesti raskaimmalla autolla.
 
Jep, Dennis kehu mäcin olevan 1 sekunnin/kierros muita nopeampi kisassa. Onneksi Monzassa pääset ohi jos on suoranopeutta ja Kimi ihan hyvää vauhtia piti tutkiin joten eiköhän se Kimi itsensä riehu sieltä kärkikamppailuun jos ei mitään ongelmia tule. Kun ero aika-ajossa oli noinkin pieni muihin Kimillä ja Montoyalla niin tod. näk. on heillä myös raskaampi auto. Katellaan ootellaan. Jos GP2 kisa antaa osviittaa niin tapahtumia riittää.