Media ja viihde ›

Funkånaut: Jälkikäteen ajatellen kyllä.
 
Neljäs sija oli jo varma.
 
Mersu bluffasi, ja Ferrari meni halpaan. Jos mersulla olisi ollut mentävissä ajamalla ohi, niin miksi kikkailla varikkokäynnillä?
 
27 sekunnin ero taakse kolmantena, parikymmentä kierrosta jäljellä, todennäköinen kolmas sija.
 
Vai, yrittää Ultrilla mersusta ohi radalla, jolla on vaikea ohittaa.
 
Kyllä tämä nyt vähän haiskahti. Eikö haluttu päästää Vettelin edellä pisteissä?

Vastaavassa tilanteessa Vettel olisi varmaankin kieltäytynyt tulemasta sisään.

Oli kyllä jännä kisa Malesiassa loppupeleissä.

Olihan siinä tapahtumia tavallaan, mutta Rosbergin saama rangaistus oli oikeastaan ihana sama kuin ei olisi edes annettu. Ajoi niin helposti sen yli 10 sekunnin eron siihen, että aivan sama annettiiko vai eikö. Olihan se toki vähän sellainen sukellus ja vähän hölmökin sellainen, koska olis varmaan tullut ohi myöhemminkin ja kun taas ei Nicolla olis ollut mitään jakoa enää ajaa Red Bulleja kiinni niin tyhmä riskinotto etenkin kun Hamilton oli phalla kisasta.
 
Mitä tulee sitten lähdön jälkeiseen kolarointiin niin siitä ei taas voi tällä kertaa minusta syyttää oikeastaan ketään. Siellä oli ihan tarpeeksi sisällä tilaa, että Vettelin auto mahtua sinne, mutta jos katsoitte etenkin ilmakuvasta otettua kuvaa tilanteesta tarkasti niin koko ketjun laittoi itseasiassa Verstappnen liikkeelle, mutta häntään ei voi tilanteesta syyttää, koska hänen autonsa lähti pikkasein irti jarrutuksessa ja kääntyi Vettelin auto kohti osui siihen ja tästä taas Vettelin auto muutti linjaansa ja osui Nicoon ja se oli sitten siinä.
 
Eli veikkaan, että koko kolaria ei olis sattunut ilman Verstappenin pientä ns. liukastelua jarrutuksesta jonka seurauksena osuma tuli Vetteliin jne. Eli ei siis kenenkään vika vaan epäonnisten sattumien summa

Funkånaut: Oli kyllä jännä kisa Malesiassa loppupeleissä.
 
Oli totisesti, Hamiltonin auton iskiessä liekkejä tuli jo vähän karjuttua. Myös Vettelin suoriutuminen oli vähän karjumisen arvoinen.
 
Rosbeg ajoi kyllä hyvän kisan, samoin Räikkönen ja etenkin Bottas.
 
Ricciardon ja Verstappenin kisailu oli kyllä varsin viihdyttävää seurattavaa.

Janizio: Olihan siinä tapahtumia tavallaan, mutta Rosbergin saama rangaistus oli oikeastaan ihana sama kuin ei olisi edes annettu. Ajoi niin helposti sen yli 10 sekunnin eron siihen, että aivan sama annettiiko vai eikö.
 
Taitaa Rosberg olla se ainoa kuski, joka noista edes saa jotakin rangaistusta. *köh köh Hamilton ja Verstappen köh*
 
Olihan se toki vähän sellainen sukellus ja vähän hölmökin sellainen, koska olis varmaan tullut ohi myöhemminkin ja kun taas ei Nicolla olis ollut mitään jakoa enää ajaa Red Bulleja kiinni niin tyhmä riskinotto etenkin kun Hamilton oli phalla kisasta.
 
Saattaa noikin kolme pistettä nousta vielä arvoon arvaamattomaan.
 
Ja, jos paikka on niin se paranee käyttää heti. Kone ei tykkää perässä ajamisesta ja tallikaverilla just pamahti aiemmin kone niin...

Funkånaut:
 
Saattaa noikin kolme pistettä nousta vielä arvoon arvaamattomaan.
 
Minusta Salo vai oliko Se Oikarinen mutta kuitenkin niin puhui ihan asiaa siltä osin tästä tilanteesta, että oli vähän sellainen ylirohkea veto, koska siinä oli jonkinmoinen riski olemassa, että Nico hajotta jotain omastaa autosta niin, että vähintäänkin menettää sijoja ja pisteitä jne. Oli sen verran paljon nopeampi ja Malesiassa ohituspaikkoja riittää, että ei Kimi olis kyennyt loppuun asti Nicoa pidättelemään. Olis tullut ohi ns. nättimminkin.
 
Siinäkö vaikka Kimin etusiipi olis raapaissut renkaan rikki niin siinäpäs oltais oltu sitten. Kimin etusiivestä kuitenkin lähti palasia ja ne on hiton teräviä, jotka olis ihan hyvin voinut viiltää renkaan rikki. Nyt on helppo sanoa, että onnistunut liike, kun selvisi ilman kolhuja

Funkånaut: Taitaa Rosberg olla se ainoa kuski, joka noista edes saa jotakin rangaistusta. *köh köh Hamilton ja Verstappen köh*
 
Joo tämä on kyllä vähän.
 
Hamilton valittaa ylemmistä voimista kun mylly hajosi. Katsoisi vanhoja pätkiä Mersun pettämisistä Räikkösen McLarenin alla.

evo: Joo tämä on kyllä vähän.
 
Hamilton valittaa ylemmistä voimista kun mylly hajosi. Katsoisi vanhoja pätkiä Mersun pettämisistä Räikkösen McLarenin alla.
 
Millon sillä viimeksi on kone edes levinny?

pehko: Millon sillä viimeksi on kone edes levinny?
 
Sen voi jopa kysyä, että milloin viimeks on nähty edes tollainen ns. vanhan liiton kunnon koneen posahdus ainakaan näiden ihan kärkitallien kohdalta. Minä en ainakaan muista milloin.

Janizio: Sen voi jopa kysyä, että milloin viimeks on nähty edes tollainen ns. vanhan liiton kunnon koneen posahdus ainakaan näiden ihan kärkitallien kohdalta. Minä en ainakaan muista milloin.
 
Näinpä. Millon on viimeksi heilutettu sinistä lippua sen merkiksi että öljyä radalla joka oli aina vakio kun kone posahti. Ja vaikka nyt tulikin liekkiä sun muuta, mutta missä se kauhea savu oli joka oli ennen aina mukana.
 
Munsta aika naurettavaa hämikseltä se itkeminen että miten on näin. Luin juttujakin että kaikki ongelmat kasaantunu Hamiltonille tälläkaudella. Monestikko se on ollu palkinnoilla? monestikko se on keskeyttäny teknisen vian takia?
 
Jos vertaa vaikka muutaman kauden taaemmas kun Red Bullilla Vettel oli aina palkinnoilla, useinmiten korkeimmalla ja Webberillä losahti auto joka toisessa kisassa. Hamiltonin ongelmat on vielä aika pieniä. Puhumattakaan siitä monestikko Räikällä Mese leikkas kiinni Mäkkärin perillä.

pehko: Näinpä. Millon on viimeksi heilutettu sinistä lippua sen merkiksi että öljyä radalla joka oli aina vakio kun kone posahti. Ja vaikka nyt tulikin liekkiä sun muuta, mutta missä se kauhea savu oli joka oli ennen aina mukana.
 
Munsta aika naurettavaa hämikseltä se itkeminen että miten on näin. Luin juttujakin että kaikki ongelmat kasaantunu Hamiltonille tälläkaudella. Monestikko se on ollu palkinnoilla? monestikko se on keskeyttäny teknisen vian takia?
 
Jos vertaa vaikka muutaman kauden taaemmas kun Red Bullilla Vettel oli aina palkinnoilla, useinmiten korkeimmalla ja Webberillä losahti auto joka toisessa kisassa. Hamiltonin ongelmat on vielä aika pieniä. Puhumattakaan siitä monestikko Räikällä Mese leikkas kiinni Mäkkärin perillä.
 
Räikkösellä taisi mestaruus mennä noiden jatkuvien moottoriongelmien takia, mutta sitä se motorsport on. Uskomattoman kestäviä koneita nuo nykyiset, kun pitää kestää monta kisaa. Ja pienistä kuutioista revitään kovia tehoja. Tilanteen pitäisi olla siis juuri päinvastoin, kuin on.

Myönnettäköön Hamiltonin puolustukseksi, että onhan hänellä aika-ajoissa ja harjoituksissa koneongelmia piisannut jonkin verran. Mutten silti näe siinäkään muuta kuin sattumaa.
 
E: Tympee Huttunen: Räikkösellä taisi mestaruus mennä noiden jatkuvien moottoriongelmien takia, mutta sitä se motorsport on. Uskomattoman kestäviä koneita nuo nykyiset, kun pitää kestää monta kisaa. Ja pienistä kuutioista revitään kovia tehoja. Tilanteen pitäisi olla siis juuri päinvastoin, kuin on.
 
Juu, Räikkösen kausi 2005 oli kyl melko surkuhupaisa noiden koneiden pamahtamisten kanssa. Varmaan joka kolmannessa kisassa 10 ruutua rankkua konerikon takia. Tosin, olisiko se kone ollut yhtä nopea isommalla turvamarginaalilla?

JC: Vastaavassa tilanteessa Vettel olisi varmaankin kieltäytynyt tulemasta sisään.
 
No, Sebastianilla on kuitenkin jo kaksi lasta. Räikkösellä yksi.

Funkånaut: Myönnettäköön Hamiltonin puolustukseksi, että onhan hänellä aika-ajoissa ja harjoituksissa koneongelmia piisannut jonkin verran. Mutten silti näe siinäkään muuta kuin sattumaa.
 
E:
 
Juu, Räikkösen kausi 2005 oli kyl melko surkuhupaisa noiden koneiden pamahtamisten kanssa. Varmaan joka kolmannessa kisassa 10 ruutua rankkua konerikon takia. Tosin, olisiko se kone ollut yhtä nopea isommalla turvamarginaalilla?
 
Voikohan joku ero ajotyylissä Hamiltonin ja Rosbergin välillä selittää tuota tekniikan kestävyyttä? Hamiltonilla kiistatta ainakin on oma tyylinsä ajaa ja säätää autoaan, sisäkurvin miltei ilmassa oleva ja herkästi lukkiutuva eturengashan on suoranainen tavaramerkki miehelle.

Ja kaikkinensa sanottakoon että jos Rosberg nyt mestaruuden vie, niin ihan ansaittu mestaruus on. Vaikka Hamilton keskimäärin ehkä hivenen nopeampi kuski on, on Rosbergkin pirun nopea kun kaikki natsaa kohdilleen. Ja onhan nuo omat virheet olleet Hamiltonillakin mitkä ovat maksaneet pisteitä.

Bullitt: Ja kaikkinensa sanottakoon että jos Rosberg nyt mestaruuden vie, niin ihan ansaittu mestaruus on. Vaikka Hamilton keskimäärin ehkä hivenen nopeampi kuski on, on Rosbergkin pirun nopea kun kaikki natsaa kohdilleen. Ja onhan nuo omat virheet olleet Hamiltonillakin mitkä ovat maksaneet pisteitä.
 
On ja jos jommalla kummalla äkkiämin siellä radalla ollessa ratin takana pinna menee niin se on kyllä Hamilton. Mut jossain määrin taas Hamilton on taitavampi tämän henkisen sodan käynnin kanssa, että se on nähty, että hällä on ainakin ajoittain taito ja osaaminen päästä Nicon pään sisään. Et siinä mielessä Nicolla on vähän kasvettavaa, että antaisi Hamiltonin louskuttaa leukojaan jne. Eikä reagoisi niihin mitenkään

Se on muuten kolme keskeytystä mersuille ja kolme voittoa Ricciardolle, niin kahdessa viimeisessä kilpailussa mestaruus on kolmen kauppa.

evo: Se on muuten kolme keskeytystä mersuille ja kolme voittoa Ricciardolle, niin kahdessa viimeisessä kilpailussa mestaruus on kolmen kauppa.
 
Millä todennäköisyydellä..

pehko: Millä todennäköisyydellä..
 
No Ricciardosta joko tulee, tai ei tule, maailmanmestaria, eli 50%.