Media ja viihde ›

Kimillä (yllättäen) teknistä ongelmaa. Ehkä vähän hankala ajaa F-ykkösellä aika-ajoa, jos jarrut ei toimi kunnolla. Samalla Seba toisella sijalla Q2:ssa... Kimin mukaan jarru tuntuu pehmeältä, jarrut ilmattu kohdilleen..?

Kimin ja Bottaan kolari ÖHEISSSSSSSSS

Funkånaut: Kimin ja Bottaan kolari ÖHEISSSSSSSSS
 
Uudestaan uudestaan

Oli kyllä vähän THV:n makua tuossa.

Alkukaudesta tuli manattua Kimin liiallista pehmeyttä kisatilanteissa, mutta nyt on sitten menty ihan toiseen äärilaitaan. Liekkö tallin puolelta sitten tullut palautetta ja painostusta agressiivisempaan ajoon... Aiemminhan Kimi oli todellinen herrasmieskuski, joka todella harvoin aiheutti kolareita. No näissä molemmissa tapauksissa voi toki vähän syyttää myös Bottasta, mutta molemmat kolarit olisivat olleet helpommin Kimin kuin Valtterin estettävissä.

Flash: Alkukaudesta tuli manattua Kimin liiallista pehmeyttä kisatilanteissa, mutta nyt on sitten menty ihan toiseen äärilaitaan. Liekkö tallin puolelta sitten tullut palautetta ja painostusta agressiivisempaan ajoon... Aiemminhan Kimi oli todellinen herrasmieskuski, joka todella harvoin aiheutti kolareita. No näissä molemmissa tapauksissa voi toki vähän syyttää myös Bottasta, mutta molemmat kolarit olisivat olleet helpommin Kimin kuin Valtterin estettävissä.
 
No Sotshin kolarissa ei kyllä Bottasta voi syyttää oikein millään tavalla, kun Räikkönen sukeltaa överilujaa jostain matkojen päästä suoraan kylkeen. Ja kyllä tuo jälimmäinenkin minusta ehdottomasti enemmän Räikkösen kuin Bottaksen piikkiin menee, vaikka tuo mielestäni enemmän normaali kisatilanne olikin.
 
Ihan hyväkin sinällänsä että kuskit uskaltavat vääntää ihan tosissaan, tuohan tuo viihdearvoa kisojen seuraamiseen. Enemmän vastaavaa henkeä olisin kauden mittaan kaivannut esimerkiksi Rosbergilta, joka on melko pehmeän oloisesti väistänyt aina radan ulkopuolelle, kun Hamilton on ollut sulkemassa tilaa.

Bullitt: No Sotshin kolarissa ei kyllä Bottasta voi syyttää oikein millään tavalla, kun Räikkönen sukeltaa överilujaa jostain matkojen päästä suoraan kylkeen. Ja kyllä tuo jälimmäinenkin minusta ehdottomasti enemmän Räikkösen kuin Bottaksen piikkiin menee, vaikka tuo mielestäni enemmän normaali kisatilanne olikin.
 
Ihan hyväkin sinällänsä että kuskit uskaltavat vääntää ihan tosissaan, tuohan tuo viihdearvoa kisojen seuraamiseen. Enemmän vastaavaa henkeä olisin kauden mittaan kaivannut esimerkiksi Rosbergilta, joka on melko pehmeän oloisesti väistänyt aina radan ulkopuolelle, kun Hamilton on ollut sulkemassa tilaa.
 
Kysästään niinpäin, että miten Bottaan ohitus (tai edes molemmat autot samaan mutkaan samaan aikaan) olisi voinut toteutua sillä ajolinjalla, jonka otti jälkimmäiseen mutkaan? http://s16.postimg.org/dimq9b605/KRVB2.jpg + http://s17.postimg.org/64dmfftvz/KRVB1.jpg Täysin mahdotonta, ei siitä olis kaks päässyt läpi ellei Räikkönen olisi toisessa väistänyt kanttareiden yli. Ja, tuleeko edessä olevan väistää pihalle takaa tulevaa?

Funkånaut: Kysästään niinpäin, että miten Bottaan ohitus (tai edes molemmat autot samaan mutkaan samaan aikaan) olisi voinut toteutua sillä ajolinjalla, jonka otti jälkimmäiseen mutkaan? http://s16.postimg.org/dimq9b605/KRVB2.jpg + http://s17.postimg.org/64dmfftvz/KRVB1.jpg Täysin mahdotonta, ei siitä olis kaks päässyt läpi ellei Räikkönen olisi toisessa väistänyt kanttareiden yli. Ja, tuleeko edessä olevan väistää pihalle takaa tulevaa?
 
Bottas oli tuossa molemmissa mutkissa selvästi Räikkösen rinnalla ja tuossa jälkimmäisessä mutkassa meni niin sisään kanttarin päälle kuin pääsi. Siitä huolimatta Räikkönen käänsi niin sisään että osui Bottakseen. Tilaa olisi kyllä mutkassa ollut ulompanakin. Ei tuossa minusta kumpikaan varsinaisesti väärin tehnyt, mutta Räikkönen oli hölmömpi.
 
https://www.youtube.com/watch?v=jVD_K4JSTHs

Oliskohan TAG Heuerin siirtymisellä McLarenin sponsorista Red Bullille jotain yhteyttä jälkimmäisen moottorikuvioihin? Viimeisimpien huhujen mukaan kait Renaultilla on edelleen osansa RB:n suunnitelmissa, mutta olisko sitten moottorit tarkoitus nimetä TAG:n mukaan, kuten aikoinaan olivat TAG-Porschet?
 
Mikähän tuo McLaren kuvio on, kun olen käsittänyt, että TAG Heuer on siellä enemmän kuin sponsori, on ainakin omistanut ison osan yhtiöistä / tallista, mutta onko omistuskuvio muuttunut viime vuosina?
 
http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/ … kkaan-suursponsori-kaikkosi/5564490
http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/ … -loytanyt-moottoriratkaisun/5564228
 
On muuten hyvällä kuvanlaadulla kokonaan 1984 Itävallan GP. Ei sentään HD, mutta selvästi parempi kuin normaalit värisevät VHS-ripit. Logon perusteella jostain tuoreesta uusintalähetyksestä:
https://www.youtube.com/watch?v=YJRFRRw8J8Q

http://www.suomif1.com/2015/11/fern … -hondasta-meita-on-vaikea-kopioida/
 
Voihan sen noinkin ajatella. On ollut varmasti Alonson morkkaajille hyvä kausi. Uskomaton sukellus McLarenilta.

https://www.youtube.com/watch?v=OXggw_L5lw4
 
Selostussekoilua vuodelta 1994. Lievää piikittelyä JJ:n ajopaikan vieneen Jos Verstappenin suuntaan.

No ei ihan putkeen mennyt Bottakselta tämäkään kisa. Onneksi Räkä sentään sai paskalle kaudelle hyvän päätöksen kolmossijalla.

Hetfield: No ei ihan putkeen mennyt Bottakselta tämäkään kisa. Onneksi Räkä sentään sai paskalle kaudelle hyvän päätöksen kolmossijalla.
 
Williamsin varikkohenkilökunta pitäisi kyllä laittaa johonkin tehokoulutukseen, sen verran yleisiä tuntuvat tuollaiset alkeelliset virheet heille olevan. Oli aika turhautuneen oloinen Bottas tuossa kisan jälkeisessä haastattelussa Maikkarilla ja ihan syystäkin.
 
Räikkösen kannalta tosiaan hyvä kisa, ja todella hyvä kisa Vettelille kehnon lähtöasetelman jälkeen kyllä.
 
Rosbergin tykitys viime kisoissa on kyllä ollut melkoista. Osoittaisi noita otteita silloin, kun sillä olisi MM-taistelun kannalta jotain väliä. Aika tylsää Hamiltonin hallintaa on tämä kausi ollut, ja kunnolla kampoihin paneva Rosberg olisi tuonut edes jotain jännitystä kauteen.
 
Kokonaisuutena tosiaan aika tylsä 2/5 kausi. Joitain hyviä hetkiä on nähty, mutta esimerkiksi Mersujen keskinäinen kisaaminen viime vuoden tapaan jäi nyt aikalailla näkemättä. Toivottavasti Rosberg olis ensi kaudella vähän kovemmassa vireessä ja Ferrari parempi, että saataisiin kärkeen todellista taistelua.

Taisi olla ensimmäinen F1-kausi reilut 15 vuotta kestäneen F1-seuraamiseni aikana kun en katsonut ensimmäistäkään kisaa. Yhtä yritin katsoa mutta se oli sattumoisin kilpailu jossa Kimi ryssi itsensä eturivistä viimeiseksi jo lähtösuoralla. Ei jaksanut sitäkään katsoa kahta minuuttia pidempään. Jos Mercedes jatkaa voittokulkuaan ensi kaudella niin ei kyllä tarvitse katsoa seuraavaakaan kautta.

Eihän nämä yhden tallin dominointi kaudet ole kovinkaan mielenkiintoisisa. Varsinkaan jos tallin keskinäisessä skabassa on noin iso ero. Hamilton taisi höllätä vähän loppukaudella. Saa nähdä saako ensi kaudella heti alusta korkeamman suoritustason päälle. Toivottavasti Ferrari kirii ton mersun etumatkan kiinni tämän talven aikana.